Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

--ขณะวิ่งรถมาความเร็ว 80/กม. เจอลูกระนาดชลอรถเพื่อข้ามลูกระนาด พอข้ามแล้วเริ่มเหยีบคันเร่ง เสียงเครื่องจะดังอยู่ระยะนึง(5 วินาที) รถถึงวิ่งต่อเหมือนกับเกียร์เข้าช้า ไม่รู้ว่าอาการแบบนี้ คือปกติของ น้องปาหรือเปล่า ครับ
--รบกวนพี่ที่มีประสบการณ์ช่วยบอกที ครับ(รถใหม่เพิ่งออกมาเดือนนี้เอง ครับ)

ออกมาไม่นานใช่ไหมครับ ถึง 500 กิโลหรือยัง
ถ้ายังดุด่านล่างครับ
ระบบเกียร์มันกำลังเรียนรู้ป๋าครับ
ดำเนินการซะเลย
1. เลอร์นนิ่งค์เกียร์ ครับ  ขับแบบสปอร์ต  ลากยาว  กดยาว - เบรค ทำไปเรื่อย ๆ ครับ  เอาแบบใจหายไปเลย  เดี๋ยวนิ่งครับ (พ้นช่วงรันอินไปไม่มีปัญหา ป๋าอัด 120 อัพอยู่แล้ว)
2. ใช้ไปสักพัก ระบบมันจะจำนิสัยการขับขี่เองครับ แล้วเจ้าที่ว่านี้มันจะหายไปครับ

ต้องบอกว่ามิตซูแยกกล่องECUเครื่อง กับกล่องECUเกียร์
ซึ่งกล่องECUเกียร์กำลังจดจำพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับเดี๋ยวก็เข้าที่  smile..

เป็นเกือบทุกเช้า  รอบขึ้นแต่รถไม่ไป วิ่งพอร้อนหาย

น้ำมันเกียร์ก็มีส่วนนะป๋าถ้าใช้งานหนักน้(คลิกดาวน์บ่อยๆ ) น้ำมันเกียร์จะสีออกค้ำ  คันเก่าเคยเป็น  smile.. ถ่ายแล้วดีขึ้น

ช่วงรอยต่อเกียร์2ไป3ของผมมีอาการบางครั้งครับ
รอบดีดขึ้นแต่เกียร์ไม่เข้าให้ประมาณ1-2วิ
ถ้าตอนอัดหรือเร่งแซงจะเห็นชัดเจนมาก

ผมว่ามิตซูด้อยตรงระบบส่งกำลังนี่แหละ คันเก่าผมstradaก็มีปัญหาเรื่องเสียงเหมือนกันแก้ไม่หาย เฟืองเกียร์ก็เปราะเห็นรูดกันเยอะอยู่ถ้าเอาไปผูกโบ ส่วนเจ้าปานี่ เกียร์ออโต้ก็ดูแปลกๆออกลื่นๆหนืดๆ
ยังไงไม่รู้ เลยทำให้รถออกตัวไม่ดี ถ้าจะให้รถพุ่งก็ต้องกดคันเร่งลึกเลยถ้าขับในเมืองก็มีเหนื่อยครับ มันเหมาะกับวิ่งยาวๆทางไกลจริงๆจะไม่อยากขับช้าเลย :D

อาการเหมือนรถยังไม่ผ่านการเลินนิ่ง นะครับ
ปกติซื้อรถใหม่ป้ายเเดง  ช่างที่ศูนย์จะเลินนิ่งรถให้ก่อนนะครับ  บางคันถ้าไม่เลินนิ่งๆ ขับๆไปดับกลางทางก็มีนะครับ
ลองถามดูเพื่อความชัวครับ  หรือไม่ก็ให้ศูนย์ เลินนิ่งให้ใหม่ครับ

 ตกใจ   ตกใจ   ตกใจ

ป๋าครับสงสัยข้อ 2  
ถ้ารถมีผู้ใช้มากว่า 1คน รถจะมีวิธี หลักการ  จดจำอย่างไร
ขอบคุณครับ
  eie   eie   eie

จดจำนิสัยการขับขี่ล่าสุดประมาณแล้วนำมาประมวลผลกับข้อมูลที่ ECU เก็บไว้เพื่อหาค่าเฉลี่ยครับ
เช่น คนแรกขับช้าเรื่อยๆ เฉื่อยๆ ECU ก็จะจดจำนิสัยการขับขีแบบนั้น
พอเปลี่ยนคนขับเป็นประเภทขับเร็วแซงซ้ายแซงขวา ช่วงแรกจะไม่ค่อยไปต่อขับไปสักพักจะดีขึ้น smile..

ขอบคุณครับป๋า

ถ้าเอามาทำเป็นรถส่วนกลาง
เเต่ละวันเปลี่ยนคนขับหลายคน
คงปรับระบบกัน.....
 :_gg%20(25):

ดีแล้วครับ ตอนเช้า ๆ อากาศเย็นๆ จะได้ไม่เออ๋ 555

ขอบคุณมากครับ ป๋า
ว่าเเต่ว่าตำตอบนี้ป๋าคิดรอบคอบเเล้วใช่ไหมครับ 
ช่างได้ความรู้จริงๆ
 O0

ตอนเช้าเกียร์เราจะขี้เกียจ และประมวลผลช้า หรือเอ๋อ สงสัยระบบเกียร์มันอัจฉริยะเกินครับ ต้องอุ่น ๆ ถึงจะคิดเร็ว

ปกติครับ
ไม่ต้องกังวล
ถ้าขับเก๋งเบนซินมาจะรู้สึกเเตกต่าง ต้องปรับให้เข้ากับคันนี้ครับ
หยีบให้ลึกๆเลยครับ
เดี๋ยวก็ชิน
ทฤษฎี ทำให้เรากังวลเปล่าๆ

 สาธุ ขอบคุณมากๆ ครับ กับคำแนะนำของป๋าทุกๆๆท่าน ขอน้อมรับและจะนำไปปฎิบัติตาม ขอรับ

ผมเคยครับ ขับช้า เร่งเร็ว ชลอ เบรค เร่งปรู๊ด เบรค เพื่อที่จะสอนเกียร์ให้รู้จักผม ... จน ผบ ถามว่าเธอทำอะไร เบรคทำไมเล่าไม่มีรถข้างหน้าซักหน่อย อยู่ๆเร่งไปทำไมเร็วๆ ตกใจหมด เบรคจนเจ้าตัวแสบร่วงเก้าอี้ โดน ผบ เอ็ดเลย..สุดท้ายแนะนำว่า ให้ทำตอนขับคนเดียวนะเอ้อ จะหาว่าไม่เตือน..55

 >:D >:D like