Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ผมกำลังจะซื้ออยากรู้ว่ามันแรงอย่างที่ despise despiseโฆษณาจิงป่าว แล้วมันซดน้ามมัน มากไม้คับ

 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)


ไปลองขับดู กดได้ตามใจสั่งเลยอยากได้แรงแค่ไหน

อัตราสิ้นเปลืองขึ้นอยู่กับความเร็วและการขับขี่ โดยทั่วไป 9-13 ล/กม

 despise despise despise despise despise despise despise

ออกตัว0.3-0.4กม ขึ้นถึง100ของผมเดิมๆวิ่งเต็มที่ได้200 >:Dมิด

ไม่แรงพอครับ...........

อัดกับ Ferrari... Lamborghini... Porsche.... ไม่เคยทันสักที... เครียดอยู่เนี้ย........ :-\ 

เร็ว แรง ทะลุไมล์ like like like heart
 smile.. smile.. eie

วันก่อนของผมสวน Porsche มาแล้วนะพี่    (ขับสวนทางกันคนละเลน)  อิอิอิ
ลุงโต้

ก็แรงพอตัว เทียบกับรถประเภทเดียวกันค่ายอื่นมันก็พอจะลากร่างให้ไปอยู่ในอันดับต้นๆได้
เรื่องซดแหลก มันก็อยู่ในอันดับต้นๆเหมือนกัน  :D

____________________________________________________________________

 สาธุ สาธุ สาธุ
555 ของเราต้อง สองคันครับป๋า ประกบหน้าคัน หลังคัน
ให้เค้าอยู่กลาง รับรองไอ้ที่ป๋าว่าแรงๆๆๆๆ หนีพวกเราไม่ออกหรอกครับ

 :D :D :D ต้องรอให้เขาจอดก่อนป๋า .. เเล้วคิดเข้าข้างตัวเอง

ตรูแซงได้เเล้วววววววววโว้ยยยยยยยย  :'( :'( :'(

แรงครับ.. ผมขับ E350 CGI อยู่
PJS 2.5 VG 4wd ต้น แรงกว่า ดึงกว่า แต่ค้างที่ 195-200 ครับ (โมหัวฉีด + กล่องดันราง ไฟสีน้ำเงิน)  ยอดเยี่ยม
ผมก็ซื้อเพราะแรงนี่หละ แรง ลุย  anger

แต่ตอนนี้เริ่มจ๋อย เพราะเสียงพวงมาลัยดัง  crying

แรงมากไหม ซดมากไหม ผมว่าคำตอบมันก็อยู่ในคำถามล่ะครับ ยิ่งแรงมันก็ต้องยิ่งกินครับ สัจธรรมของโลกครับ
ถ้าอยากแรงมากๆก็ไปโม แต่เดิมๆก็แรงอยู่แล้ว ส่วนเรื่องกินก็ต้องกินกว่ารุ่นเดิมที่ไม่แรง เพราะมันแรงก็เลยกินไงคร้าบบบบบ

แรงแบบรถบ้านๆ ครับ ตามสไตล์คอมมอนเรลครับ
ใส่กล่องก็แรงไปอีกระดับครับ แต่ไม่แนะนำครับเพราะเครื่อง 4D56 มีปัญหาเรื่องความร้อนเป็นจุดขาย ของผมพังคาเท้ามาแล้ว 2 รอบเพราะ "มันแรงไม่พอ" ต้องเปลี่ยนหัวฉีด กล่องยก
ให้แรงแบบเดิมๆ ดีที่สุดครับ

มันแรงจริงนะครับ แต่ไปแรงช่วงกลางๆกดทีปร๊ดปร๊าดเลยครับ แต่ช่วงต้นจะเหี่ยวครับออกตัวอืดๆนิดหน่อย แต่ก็ระวังเทอร์โบด้วยนะครับ เพราะมันเยิ้มรั่วกันหลายท่านแล้ว ด้วยความเป็นห่วง.... :o :o :o :o