Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เดี๋ยวขอเกริ่นให้ฟังก่อนนะครับผมได้รถมาเมื่อวันที่ 21-9-12 และอีกวันต่อมาผมก็ได้ไปติดล็อคเทคที่ร้านแห่งหนึ่งแถวพัทยาช่างก็ทำการติดตั้งตามปรกติเพราะว่าผมก็นั่งดูด้วย ระยะเวลาในการติดประมาณ1/2 ชม.พอติดเสร็จก็ทำการเช็คระบบ Start ก็ไม่มีปัญหาอะไร หลังจากนี้ประมาณ 3 วัน ปัญหาเกิดแล้วครับ พอผมกลับถึงบ้าน ตามปรกติผมไม่ได้ยืนดูรถเท่าไหร่ลงรถและก็ล็อคเสร็จเดินเข้าบ้านเลย แต่วันนี้ไม่รู้นึกยังไงยืนดูรถหลังจากล้อคเสร็จ ก็สังเกตุเห็นว่าไฟส่องรูกุญแจไม่ยอมดับ ยืนดูอีกสิบนาทีก็ไม่ยอมดับ ก็คิดว่าปล่อยไว้สักพักก็คงจะดับ ผมก็เลยเดินเข้าบ้าน อีกหนึ่งชั่วโมงเดินมาดูใหม่ก็ยังไม่ดับเช็คประตูทุกบานก็ปิดสนิท ผมก็เลยปล่อยไว้ก่อนไว้ตื่นเช้ามาดูอีกที ก็ยังไม่ดับอีก ก็เลยโทรไปถามเซลล์ที่ผมซื้อรถด้วยให้เข้าลองถามช่างว่าเคยเจอปัญหาแบบนี้หรือป่าว ช่างบอกว่าไม่เคยเจอ และช่างก็ถามว่าไปติดอุปกรณ์อะไรเพิ่มเติมมาไหมผมก็บอกช่างว่าไปติดล็อคเทคมา ช่างบอกว่าลองถอดปลั๊กของล็อคเทคออกดูก่อนว่าถอดแล้วมันเป็นปรกติไหม ผมก็โอเค หลังจากเลิกงานก็เลยกลับมาลองถอดล็อคเทคออกแล้วใช่ปลั๊กเดิมเสียบเข้าไปแทน แต่ไฟก็ยังไม่ดับ ก็ลองเปิดไฟเก๋งดูก็ปรากฎว่าไฟเก๋งก็ไม่ดับเหมือนกัน ผมก็เลยไม่รู้จะทำอะไรต่อตัดสินใจเข้า 0 ดีกว่า และวันนี้ผมก็เข้าไปให้ 0 เช็ค ถึง 0 ก็ประมาณ 10.30 ช่างได้นำรถไปเช็ค ประมาณ 1 ชม. ออกมาก็บอกผมว่าช่างได้ทำการเช็คเบื้องต้นแล้วว่าระบบไฟมีปัญหา โดยเกิดมาจากตัวล็อคเทค ต้องไปให้ช่างร้านที่ติดตั้งถอดออกก่อน ผมก็บอกว่าเมื่อคืนผมถอดดูแล้วก็เหมือนเดิม ช่างบอกนั้นแหละคุณต้องไปถอดมาก่อนผมถึงเช็คด้วยเครื่องได้ แล้วผมก็ถามว่า แล้วพี่ถอดให้ไม่ได้เหรอ เข้าว่าถอดไม่ได้มันต้องตัดแล้วเข้าก็เดินหนีไปเลย (หัวหน้าช่างด้วยนะเนี้ย)ผมงงเลย อารมณ์เริ่มเสียแหละ ก็เลยเดินไปคุยกับคนที่เข้ารับรถว่าช่างทำไมไม่ทำให้ผม ทำไมต้องให้ผมไปถอดที่อืนก่อนทั้งที่ผมก็บอกเข้าว่า ไม่ยากนะพี่ถอดพาร์ทแค่สามชิ้นเองสายไฟก็ไม่ต้องตัด แค่ดึงออกมันเป็น Socket คนรับรถก็พูดอะไรไม่ออก คราวนี้อารมณ์ขึ้นแล้วครับ ผมก็เลยบอก พี่ผมซื้อมาติดเองแหละ ถ้าผมถอดให้จะทำให้ผมป่าว คนรับรถก็เดินไปถามช่าง เข้าก็ตกลง และผมก็ขอเครื่องมือจัดการถอดเองเลยครับ ถอดเสร็จก็เรียกเข้ามาดู ช่างก็มาดูเสร็จประมาณ3นาทีก็เดินหายไปอีก ผมก็เลยถามคนรับรถว่าช่างว่าอย่างไรครับ เข้าบอกว่าช่างไปกินข้าวพักเที่ยงก่อนครับ ผมก็โอเคไม่เป็นไรบ่ายเดี๋ยวก็ทำต่อ พอบ่ายก็เริ่มทำการเช็คต่อจนถึงประมาณ13.45 ช่างก็เดินมาบอกว่ากล่อง อีแทคเสียครับ ราคาอยู่ที่ประมาณ6800 ไม่รวม Vat ก็ประมาณ 7,xxx ทางช่างรีบบอกเลยนะครับว่าในกรณีแบบนี้ทาง 0 ไม่รับเครมนะครับเพราะลูกค้าไปติดอุปกรณ์เพิ่มเองเอาหล่ะซวยแล้วเราคราวนี้ไม่รู้จะเอาอะไรไปเถียงเข้าแล้วสิเรา ก็เลยโทรไปที่ร้านที่เราติดมา ที่ความหวังอันน้อยนิดที่คิดว่าเข้าจะมารับผิดชอบให้เรา พอเข้ารับสายก็อธิบายให้เข้าฟังว่าผมไปติดตัวนี้มานะครับแล้วมีอาการแบบนี้ๆ ทางร้านเข้าก็ดีนะครับรับฟังแล้วก็บอกว่าเดี๋ยวให้เซลล์โทรมาหานะค่ะ แล้วอีกสักพักเซลล์ก็โทรมาคุยและก็ถามรายละเอียดและก็บอกว่าเดี๋ยวจะให้ฝ่ายเทคนิคโทรมาคุยนะครับ และก็อีกสักพักช่างเทคนิคก็โทรมาคุยและก็อธิบายให้เข้าฟังคุยสักพักก็สรุปว่าไม่น่าจะเกิดจากทางอุปกรณ์ของทางเข้านะ ผมก็เลยบอกเข้าว่า นี้ผมต้องเป็นคนรับผิดชอบเองใช่ไหมเข้าก็เงียบไปแปปหนึง แล้วก็บอกว่าเอาอย่างนี้หล่ะกันผมจะเข้าไปคุยกับช่างที่ 0 และอธิบายให้เข้าฟังว่าอุปกรณ์ของทางเราไม่ได้มีวงจรที่ซับซ้อนอะไรแค่ทำหน้าที่เป็นสะพ่นไฟเปิด-ปิดการสตาร์ทแค่นั้นเอง ผมฟังแล้วก็รู้สึกว่ามาความหวังขึ้นมาอีหน่อยว่าอาจจะมีคนมาช่วยรับผิดชอบบ้างแหละหว่ะ ก็เลยทำการนัดทางช่างว่าจะเข้าไปคุยแบบนี้ ประมาณบ่ายโมงพรุ่งนี้ เดี๋ยวถ้าคุยได้เรื่องยังไงจะมาเล่าให้ฟังนะครับ ต้องขอโทษทีนะครับที่ข้อความยาวไปหน่อย แต่เรื่องนี้ก็สอนอะไรผมนะครับ เช่น วันที่ไปรับรถควรจะเช็คให้ละเอียดมากว่านี้ และหลังจากที่เราไปติดตั้งอะไรก็ตามเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า หลังจากติดตั้งเสร็จแล้วควรจะเช็คระบบไฟทั้งหมดอีกครั้งเผื่อสิ่งที่เราติด อาจจะทำให้ระบบไฟเราผิดปรกติก็ได้ สาธุ

ผมก็ไปติดล็อคเทคกล่องสีส้มมาครับแบบตัดสตาร์ทก็ใช้งานได้ปกตินะครับ จะมีก็แต่เหลือชิ้นส่วน 1 ชิ้นเป็นตัวฝาปิดใต้พวงมาลัยก็ถือกลับบ้านไป eie

มีป๋าในบ้านหลังเก่า DIY คืนฝาครอบกลับไปติดที่เดิมหลังจากติดล๊อคเทคครับ ให้เครติตบ้านหลังเก่าที่เป็นต้นเรื่องนะครับ ปัจจุบันเข้าไม่ได้แล้วครับตัดตามรูปด้านล่างครับ ผมก็เอากลับเข้าไปติดคืนเหมือนเดิมครับผม

(http://upic.me/i/2n/f8l1m.jpg) (http://upic.me/show/39575748)

ผมก็ติดมาไม่เห็นมีปัญหาอะไร

ผมก็ติดล็อคเท็คเหมือนกัน ตอนแรกขับถึงบ้านชุดคันล็อคห้อยลงมา วันหลังกลับไปให้ร้านขันน็อตให้แน่นๆ

จนถึงวันนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย ทุุกอย่างปกติ..

 :) ศูนย์บริการยังคงรักษาความห่วยไว้อย่างเหนียวแน่น.!!!! 
แนะนำแจ้งไปยัง MMTH อีกทางนึงครับให้นำกล่อง Etac ไปตรวจสอบหาสาเหตุว่าเกิดจากกระบวนการผลิตหรือจากอะไร? อย่าไปอารมย์เสียครับไม่มีประโยชน์ปัญหาก็แก้กันไปครับ
 เอาใจช่วยให้กับมาปกติไวๆครับ strive

 :) ไม่มีปัญหาเช่นกันครับ

 eie  ผมติดมาแล้ว ไม่มีปัญหาใดๆ นอกจากทางร้านไม่ยอมปิดฝามาให้ ต้องขอคืนมาทำ DIY. เอง  O0
     และไป อัพเกรด กันขโมย ABT + ใส่ ULTRASONIC SENSOR ก็ OK แล้วครับ  O0  >:D

หลังติดได้ปรับระดับพวงมาลัยหรือเปล่าครับ บางครั้งช่างติดlocktechไม่ได้เอามัดสายไฟหลบตัวlockพวงมาลัย อาจจะไปงับขาดshort หรือสายขาดติดกันได้นะครับ ลองเช็คดูก่อนนะครับ

เป็นกำลังใจให้ครับ....

ผมอยากติด  แต่ผมจะบอกช่างให้ไม่ต้องใช้ชุดตัดไฟ  เอาแค่ระบบลอกอย่างเดียว จะเป้นไปได้ไหมครับต้องการแค่เหยียบเบรคไม่ได้เป็นพอ เอาแค่ 75% ของลอกเทคก็พอครับ ป๋าว่ามันจะทำได้ไหมครับ  คือเอาแต่ passive ไม่เอา active  ใครรู้ตอบทีครับผม

มันจะอันตรายครับป๋า
เช่น...
สตาร์ทแล้วลืมปลดล๊อก
แถมดันเข้าเกียร์ไปแล้วด้วย
คราวนี้หละครับ
ตัวใครตัวมัน
เหยียบเบรคก็ไม่ได้

เค้าเลยป้องกันตรงนี้ใว้ครับ

ขอบคุณครับ  ชัดเจนเลย  สาธุ สาธุ

ครับต้องเช็คเดี๋ยวเป็นเห http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=3868.90 มือนผมนะ

ผมติดตอนนออกรถที่ศูนย์เลย มีฝาปิดเหลือมา ก็ DIY  ปิดไป
เคยถอดออกครั้ง เพราะเปลี่ยนแกนพวงมาลัย ช่างที่มิตซูก็จัดการให้
ใช้งานมา 2 ปีไม่มีปัญหาใดๆ

 เห็นใจครับ :_gg%20(25): :_gg%20(25):

ผมไปติดกล่องเหลืองมา 2900 เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา  แต่วันนี้เอาไปคืนที่ร้านเดิมเนื่องเวลาเบรคตัวล็อกมันติดเท้าแบบว่าเหยียบเบรคได้ไม่สะดวก แต่ทางร้านก็ใจดีให้เงินคืนเต็มจำนวนครับ  ใครเป็นแบบผมบ้างหรือเปล่าครับ   ก็ว่าไปติด Solex lock แทนครับ

 strive.........ติดแล้ว สบายใจ     กันใว้ ดีกั่วแก้  ดีกั่วแย่   แล้วแก้ไม่ทัน.......... strive

ขอบพระคุณอย่างสูงครับป๋า  joob

ล็อคตัวนี้ก้แค่เดินสายไฟเข้าสลักที่เป็นลิ้น
เวลาเราดึงก้านตัวล็อคเพื่อล้อค จะมีแกนเล้กๆสั้นๆ
แยงเข้าไปที่ลิ้นสะพานไฟ ทำให้สะพานไฟหลุดจากกัน
พูดง่ายๆคือ เป็นสวิทย์ไฟบ้านนั่นละครับ ตัดการเชื่อมไฟ
พอเราจะขับรถ ก็คลายก้านล็อคปล่อยกลับไป
แกนสลักเล้กๆก็จะเลื่อนลงกลับไป ลิ้นก็จะกลับมาติดกันอีก
ไฟก้เดินอีก  แค่นี้เอง

ทีนี้..ไอ้การติดตั้งอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับสายไฟต่างๆนี่อ่ะ
เวลาจะทำการ ตัด ต่อ เชื่อม โยง
อยู่ที่ฝีมือ และวิชาการแล้วครับ ว่าใครจะทำแบบไหน

สรุปนะครับ เมื่อมีการนำช่างเทคนิดเขาไปคุยกับทาง 0 แล้วนั้นก็หาปัญหาไม่เจอครับ ทางล๊อคเทคเองก็แสดงความรับผิดชอบโดยการสั่งกล่อง อีแทค มาให้ใหม่เลยครับและของก็เข้ามาแล้วเมื่อวานนี่เองทางล๊อคเทคเองก็โทรมาบอก แล้วผมก็รีบเข้าไปเปลี่ยนโดยที่ทางทีมงานก็เข้าไปด้วย แต่พอเปลี่ยนเสร็จแล้วกลับ สตาร์ทไม่ติด ทางช่างก็เลยเช็คใหม่ สรุปว่าต้องทำการเซ็ทใหม่ทั้งหมดรวมวมทั้งกุญแจอีโมด้วย เลยเสียเวลาไปอีกหนึ่งวัน ทาง 0 บอกว่าต้องทำเรื่องไปที่ มิตซูบิชิมอเตอร์ 1 วัน และวันถัดมาทาง 0 จะให้เขาไปเซ็ทอีกทีครับ เสร็จแล้วจะมาเล่าให้ฟังต่อนะครับ

เอาใจช่วยครับ ล๊อคเทคใจมากครับ รับผิดชอบให้

เดี๋ยวทุกอย่างก็จะดีเองครับ(แต่ศูนย์ไหนครับเนี่ย)

ติดเหมือนกันครับ แต่ทุกวันนี้ไม่ค่อยได้ใช้ คิดจะถอดออกเหมือนกันแต่เสียดายของเลยปล่อยไว้งั้นแหละ ใช้ทีก็ปีละไม่เกิน 5 ครั้ง ไม่สะดวกต้องมุดหัวเข้าไปลึก เลยขี้เกียจ อีกทั้งไม่สะดวกรวดเร็วทันใจ จะใช้ก็ตอนไปต่างจังหวัด ออกเที่ยว นอนค้างแรมที่ต้องจอดรถไว้ไกลๆสายตา ถึงดึงล็อคที ทุกวันนี้เริ่มฝืดแล้ว. แต่ติดไว้ก็ดี ไม่ประมาทคู่ต่อสู้ไว้ดีแล้วครับ

   ตกใจ ตกใจหมด ผมคิดว่าติดตั้งมาแล้วก็ ล็อคไปเถอะครับ หากเกิดอะไรขึ้นมาก็คิดว่าเราพยายาม ล็อคแล้ว ขโมยไม่ได้มีเฉพาะต่างจังหวัด กับโรงแรมนะครับ
          ดีกว่ามานั่งเสียใจทีหลัง  สาธุ สาธุ สาธุ

   
Re: ขอความคิดเห็นเกี่ยวกับปัญหาของการติดล็อคเทคครับ
« ตอบ #23 เมื่อ: วันนี้ เวลา 04:11:16 pm »
อ้างถึง
อ้างจาก: Kamen Rider ที่ วันนี้ เวลา 04:04:17 pm
ติดเหมือนกันครับ แต่ทุกวันนี้ไม่ค่อยได้ใช้ คิดจะถอดออกเหมือนกันแต่เสียดายของเลยปล่อยไว้งั้นแหละ ใช้ทีก็ปีละไม่เกิน 5 ครั้ง ไม่สะดวกต้องมุดหัวเข้าไปลึก เลยขี้เกียจ อีกทั้งไม่สะดวกรวดเร็วทันใจ จะใช้ก็ตอนไปต่างจังหวัด ออกเที่ยว นอนค้างแรมที่ต้องจอดรถไว้ไกลๆสายตา ถึงดึงล็อคที ทุกวันนี้เริ่มฝืดแล้ว. แต่ติดไว้ก็ดี ไม่ประมาทคู่ต่อสู้ไว้ดีแล้วครับ
     ผมคิดว่าติดตั้งมาแล้วก็ ล็อคไปเถอะครับ หากเกิดอะไรขึ้นมาก็คิดว่าเราพยายาม ล็อคแล้ว ขโมยไม่ได้มีเฉพาะต่างจังหวัด กับโรงแรมนะครับ
          ดีกว่ามานั่งเสียใจทีหลัง   

ครับผม ขอบคุณครับ ก่อนใช้คงต้องหยอดน้ำมันชะหน่อยแล้วครับ ไม่ได้ใช้นาน สาธุ สาธุ สาธุ

สู้ ๆ ครับ O0

แย่จัง เอาใจช่วยครับ เป็น  0 ไหนครับเนี่ย

ขอให้ทุกอย่างราบรื่นไวไวนะครับ (ดีจริงๆ ที่ล็อคเทคเปลี่ยนอีแทคให้เลย)

ความความคืบต่อนะครับ หลังจากที่ 0 นัดเข้าไปเปลี่ยนกล่องอีแทคเมื่อวันอังคารที่ 9 -10 -12 (0 ชลบุรีสำนักงานใหญ่) ถึงก็ประมาณ 13.00 ช่างก็นำรถเข้าไปเปลี่ยนหลังจากนั้นเวลาผ่านไป1.5ชม. ช่างก็ไม่มีวี้แววที่จะเสร็จ ก็เลยสงสัยว่ามีไรผิดปรกติหรือป่าวก็เลยเดินไปถามช่าง ช่างก็บอกรอเซ็ทอยู่ครับ เราก็ไม่กล้าถามอะไรมาก แต่ตอนแรกบอกเราว่าประมาณ 1 ชม. แต่ก็ไม่เป็นไรรออีกซักหน่อย พอถึงประมาณ15.00น. ก็ยังไม่เสร็จ คราวนี้น่าจะผิดปรกติจริงๆแล้วหล่ะ ก็เลยเดินไปถามอีกครั้ง ช่างก็บอกว่ามันยังมีปัญหาอยู่นะครับไปคุยกับคนรับรถได้เลยครับผมอธิบายกับเขาไปแล้ว (แล้วทำไมไม่บอกเราเอง งง)ผมก็เลยเดินไปคุยกับคนรับรถ ลืมบอกไปครับคนรับรถคนนี้ทำหน้าที่เป็นคนดูแลเรื่องการสั่งอะไหล่ด้วยครับ และพอผมไปคุยคำตอบแรกที่ได้รับก็คือ ผมก็งงเหมือนกันว่าเป็นยังไงช่างยังหาสาเหตุไม่ได้ครับ ^-^ เปลี่ยนกล่องใหม่ให้แล้วอาการยังเหมือนเดิมเลยครับต้องรอช่างคนที่ดูอาการคนเก่ากลับมาก่อนนะครับพอดีช่างไปอบรม ผมก็เลยคิดว่าถ้าไอ้ช่างคนนั้นมันไปอบรมแล้วถ้ารถมันคว่ำตายรถผมคงไม่เสร็จแน่ๆ  ตกใจ ผมก็เลยคุยต่อแล้วช่างคนอืน่เขาเช็คไม่ได้เลยเหรอครับ เขาก็เลยบอกว่ามันมีอีกประเด็นครับก็คือ ทางผมสั่งกล่องอีแทคมาให้มันคนละเบอร์กลับกล่องพี่นะครับแต่ผมคิดว่ามันหน้าจะใช้รวมกันได้นะครับมันมีแค่สองเบอร์เอง (มันเริ่มหลุดมาแหละ) ผมก็เลยบอกมันว่าถ้ามันใช้ร่วมกันได้มันจะทำมาทำไมสองเบอร์หล่ะครับพี่ มันก็บอกต่ออีกว่าผมก็ไม่รู้นะครับว่าเปลี่ยนกล่องอันใหม่ให้แล้วมันจะหาย เพราะช่างบอกว่ามันอาจอาจจะเป็นตรงอื่นด้วยหรือป่าว ผมก็เลยถามมันต่อว่าตกลงผมจะรู้ว่ารถผมเป็นอะไรเมื่อไหร่และเมื่อไหร่จะจบ มันบอกว่าอาทิตย์หน้ารู้ครับ ผมก็คิดว่ามันนานไปก็เลยถามว่าแล้วช่วงที่รอทำอะไรได้บ้าง มันก็บอกว่านั้นเดี๋ยวผมสั่งกล่องใหม่ที่ตรงกับของเบอร์รถพี่มาให้ก่อนหละกัน และผมก็ถามว่าแล้วสั่งวันไหนแล้วของจะมาวัน เขาก็บอกว่าสั่งพรุ่งนี้ของมาอีกวันหนึงก็คือวันนี้ที่ผมพิมพ์อยู่ แต่ ณ เวลานี้ยังไม่มีใครโทรมาเลยครับว่าของมาหรือยัง สงสัยต้องโทรไปถามเอง แล้วมีอะไรคืบหน้าจะมาแชร์ให้ทราบนะครับ

ขอให้เรื่องนี้จบลงด้วยดีน่ะครับ

เปนกำลังใจคับ

เอาใจช่วยนะครับ

 impatient ..เรื่องไปถึงไหนเเล้วไม่รู้

ความคืบหน้าต่อนะครับ ในวันศุกร์ที่12-10-12 ผมก็ได้ไปเปลี่ยนกล่อง อีแทค ตามที่ช่างนัดหมาย ไปถึงที่ 0 ตอน8.30 น. ช่างก็ทำการเปลี่ยนกล่อง และก็ทำการเช็คด้วยเครื่อง MUT จนถึงก่อนเที่ยงผมก็เดินไปถามเป็นอย่างไรบ้างครับช่าง ช่างบอกว่า กล่องไม่เสียแล้วครับเพราะที่เครื่องมันโชว์ว่าอย่างนั้น(มันก็ต้องเป็นอย่างนั้นอยู่แล้วเพราะมันเป็นกล่องใหม่นี้ครับ) แต่มันไม่จบแค่นั้นครับเพราะอาการมันยังเป็นเหมือนเดิมเหมือนตอนที่ยังไม่ได้เปลี่ยนกล่องครับ ก็คือ ไฟส่องรูกุญแจกับไฟในเก๋งติดตลอดครับ ผมก็ถามว่าแล้วตกลงมันเป็นที่อะไรครับ เข้าก็บอกว่า มันไปช๊อดลงกราวที่ไหนสักที่หนึงเดี๋ยวผมต้องเช็คก่อนนะครับอันนี้ต้องใช่เวลาสักหน่อยนะครับ ผมก็เลยให้เขาทำตามสบายเลยครับ และมาต่อด้วยบ่ายทำจนถึง15.00 ยังไม่เจอเลยครับ ช่างบอกว่าต้องทิ้งรถไว้ก่อนนะครับเพราะต้องเอาไปเช็คที่ 0 อีกที่หนึงเพราะที่นี้ไม่มีเครื่องมือพิเศษอะไรสักอย่างนี้แหละเพราะที่ 0 เราไม่มีครับและอีกอย่างทางเราก็ไม่มีช่างที่ชำนาญงานมากครับ crying ผมก็บอกว่าผมต้องใช้รถนะครับ เพื่อช่างจะพยายามให้ต่ออีก แต่ก็ไม่สำเร็จ ยังไงช่างก็อยากให้ทิ้งรถไว้เพื่อที่จะเอาไปเช็คที่ 0 อื่นต่อ ผมก็บอกว่าต้องใช้รถครับงั้นเดี๋ยวพรุ่งนี้ผมมาทำต่อก็ได้ครับ ช่างบอกว่าพรุ่งนี้ผมลาครับ (แล้วคุณพี่จะให้ผมทิ้งรถไว้ทำ...อะไรหล่ะครับ) ก็สรุปผมต้องเสียเวลาเอารถมาทิ้งไว้อีก 1-2 วัน ช่างบอกว่าจบแน่นอนครับ (ไม่อยากขาดหวังอะไรกับทาง 0 แล้วแหละ จะทำอะไรก็ได้ให้รถกระผมเสร็จสักทีเถอะ) ทนไม่ได้ ทนไม่ได้ ทนไม่ได้ นี่มันรถใหม่นะโว้ยยยยยยยยยยยยย

มาติดตามและเป็นกำลังใจครับ

เออ แย่จัง ห่วยมากครับ