Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

วันนี้ขับเเดินทางไกล ความเร็วประมาณ 130 รถคันหน้าเบรคกะทันหัน หักหลบ + เเตะเบรค รถยวบลงฝั่งซ้ายอย่างเเรง มีความรู้สึกเหมือนกับล้อหน้าจะพับ
เเล้วมีอาการเเซปัดเกือบลงคู น่ากลัวจัง
จากอาการดังกล่าว ท่านๆ พอจะทราบสาเหตุไหมครับว่ามาจากอะไร 
เเละควรเเก้อย่างไร
ขอบคุณครับท่าน    สาธุ   สาธุ    สาธุ

 ตกใจ น่ากลัวจริงๆ ตามสัญชาติญานแล้วเวลาขับรถเราจะเบรคและหักหลบคันหน้า

แต่ผมขอเดาว่า นน. ปาเราเยอะ จุดศูนย์ถ่วงก็สูง อาจจะไม่เหมือนรถเก๋ง จึงเกิดอาการเช่นนี้ได้ครับ
ยิ่งถ้ามีน้ำด้วย ไม่อยากจะคิดเลย

ลองเช็ค โชคดู ดีกว่า

อาการนี้ไม่เคยเจอ เจอแต่ วิ่งโยกเยกเหมือน นั่งเรือ

อาการช่วงหน้ายุบ เเล้วสะบัด รู้สึกว่าควบคุมรถไม่ได้  จะเป็นตอนเข้าโค้ง(ล้อไม่ตั้งตรง)เเล้วเบรคครับท่าน  ความเร็วสัก 80  ก็เป็นเเล้วครับ
อาการนี้มาจากอะไรครับท่าน  แก้ได้ไหม หรือว่าเป็นปกติของรถทรงนี้
 สาธุ    สาธุ    สาธุ

ผมว่าโช๊คแน่นอนครับ ถ้าจะขับเร็วมากๆหรือทำการสาดโค้ง แนะนำดปลี่ยนโช๊คดีกว่าครับ

ปกติทางโค้งขับไม่เร็วครับ เป็นเพียงการทดสอบครับท่าน  เเต่เหตุการณ์จริงเป็นการขับทางตรง
หากเป็นไปตามที่ท่านเเจ้งมา ก็เเสดงว่าไม่เป็นไปตามที่โฆษณาไว้หรือเปล่าครับท่าน  

(http://upic.me/i/ye/107untitled.jpg)

หักแล้วเบรคก็แน่นอนครับ ถ้ากระทันหันมากต้องกดจน absทำงานแล้วหักหลบ
ไม่มีอะไรผิดปกติหรอกครับ

เบรคจน abs ทำงาน จะทำแบบในภาพได้ ไม่ใช่หักก่อนแล้วเบรค

 http://www.youtube.com/watch?v=ZSqGPyWroes



 

ขอบคุณมากครับท่าน  เเต่เมื่อยามฉุกเฉิน  ก็ไม่รู้เหมือนกันว่าอะไรจะมาก่อน  หลัง  หรือ อาจจะพร้อมๆกัน   สาธุ    สาธุ    สาธุ

ใช่ครับ อีกอย่างในการทดสอบทำความเร็วไม่เคยเกิน 100 กม./ชม.
แต่การใช้งานจริง เกิน 100 นี่เอาไม่อยู่จริงๆ ไม่ว่าจะใช้อะไร

ผมเคยกดจนสะท้านทั้งเท้า  แต่ก็ไม่สามารถหักหลบได้ เต็มๆ
เพราะในการขับขี่จริง ถ้าไม่คิดไว้ก่อนว่าจะทดสอบเดี๋ยวต้องทำนั่นทำนี่
ผมทำได้อย่างเดียวเลย คือ ถ้าเบรคก้เบรคอย่างเดียว ถ้าหักหลบก้ไม่เบรคเลย
มันทำไม่ทันจริงๆ

"ถ้าเบรคก้เบรคอย่างเดียว ถ้าหักหลบก้ไม่เบรคเลยมันทำไม่ทันจริงๆ"   good
 
 สาธุ    สาธุ     สาธุ

 eie eie

ดุในคลิปแล้วงงนิดหน่อยคือเข้าใจมาตลอดว่าabsทำให้ระยะเบรคยาวขึ้นเพราะมันย้ำๆ แต่ดูในคลิปแล้วมันทำให้สั้นขึ้นเยอะเลย

เช็คโช๊คยังครับ

ความเร็วขนาดนี้ หักหลบแล้วเบรคแบบนี้ ไม่เกิดอุบัติเหตุก็สุดยอดแล้วครับป๋า ผมก็เคยเจออาการเหมือนล้อหน้าพับเพราะขับเข้าโค้งซ้ายมองไม่เห็นข้างหน้ามีอะไรอยู่แต่ดันมีรถวิ่งสวนเลนย้อนศรมาผมเลยหักหลบออกขวาแบบตกใจคงหมุนพวงมาลัยเยอะไปหน่อยแล้วก็แตะเบรคนิดนึงรถมีอาการเหมือนล้อพับเหมือนกันครับ เข้าใจว่าล้อตอนเราหักหลบจะมีล้อข้างหนึ่งอยู่หน้าสุดและเป็นตัวรับน้ำหนักมากที่สุดเมื่อเกิดการเบรคเลยเกิดอาการดังกล่าว เปลี่ยนโช็คที่ยุบแล้วกลับมารักษาอาการของตัวรถให้นิ่งได้ไวที่สุดน่าจะช่วยได้ระดับนึง คือยุบแล้วเด้งเพียงครั้งเดียว แต่ถ้าเป็นโช๊คเดิมจะยุบแล้วเด้งกลับหลายรอบจนกว่าตัวรถจะนิ่งทำให้การควบคุมรถทำได้ยากครับ แต่ก็อย่างว่าแหละครับอุบัติเหตุจะเกิดขึ้นไม่ได้บอกล่วงหน้าอุปกรณ์ช่วงล่างก็ช่วยได้แค่นิดหน่อยเอาเป็นว่าขับรถด้วยความระมัดระวังกันนะครับ  eie

ขอบคุณครับท่าน  ถ้าเปลี่ยน โช๊ค จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งสี่ต้นเลยไหมครับ (เน้นความปลอดภัยขณะขับขี่)
เอาเเบบนุ่มหนึบ(เเบบมีประสบการณ์มาเเล้ว)  พอจะมีเเนะนำไหมครับท่าน    สาธุ    สาธุ    สาธุ

 old man emu แน่นหนึบดีครับ  hotbit ก็ดีเหมือนกันแต่ัต้องเข้าไป check แรงดันในซับแทงค์เป็นระยะ ถ้าเปลี่ยนก็จัดทั้งชุดเลยครับ แต่อย่างที่บอกครับช่วงล่างดีแค่ไหนถ้ามันไม่ไหวจริงๆก็เอาไม่อยู่หรอกครับที่เสริมเติมแต่งเข้าไปเพียงช่วยให้เราควบคุมรถได้ง่ายขึ้นในสถานการณ์คับขัน ขนาด supercar ยังเกิดอุบัติเหตุได้เลยขนาดช่วงล่างเมพมาก 

ทำให้รู้มากขึ้น
ขอบคุณครับท่าน
 สาธุ   สาธุ   สาธุ

ของผม มีนิดหน่อย แต่รับได้ ควบคุมอยู่

เหตุเกิด ปีที่แล้ว มอเตอร์เวย์ 140 km/h แล้วหักหลบกระทันหัน พร้อมเหยียบเบรคเต็มแรง
รู้สึกได้ว่า abs ทำงาน แต่ คนไม่ปัดนะครับ แต่โยกเยก มากกว่า ... ใจสั่นเลย ขณะนั้น นึกว่าจะเจิมซะแล้ว...


ผมว่า ลองเช็คโช๊คไหม ว่ารั่วหรือเปล่า ของผม เคลมไป สองรอบ แล้ว เอิ๊กๆ

ถึงโช๊คจะปกติหรือไม่ก็ไม่เกี่ยวกับโช๊คแน่นอนครับ รถไม่ได้มีอาการผิดปกติครับ ใช้ความเร็วระดับนั้น เบรคแรงๆ แบบกระทันหันแถมหักหลบ รถเสียบาลานซ์เป็นธรรมดาครับ ปาเจโร่เป็นรถสูงแถมน้ำหนักมาก ยิ่งถ้าเบรคแรงๆ น้ำหนักของรถจะเทไปด้านหน้า อาการโช๊คหน้ายุบตัวก็ยิ่งมีมากกว่าธรรมดาครับ