Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

 สาธุ สาธุ สาธุเล่าแบบสั้น ๆ เลยค่ะ
คือว่า น้องปาป้ายแดงยางแตกรถตกลงข้างทาง วิ่งได้หมื่นกว่าโลเอง ส่งผลให้ช่วงล่าง สีรถ และรอยต่อต่าง ๆ ของรถเลียหาย เราใช้เครมประกันรถเราซ่อมไปก่อน  มิตซูมอเตอร์ส่งยางไปวิเคราะห์ที่บริดสโตน ปรากฏว่า ยางปกติ สามารถนำกลับมาใช้ได้ ยางสึกหรอไปเพียง 7% เท่านั้น(ใช้ระเวลาตรวจสอบตรงนี้ 25 วันค่ะรวมเสาร์อาทิตย์)  เมื่อได้คำตอบยางแล้ว ขั้นตอนต่อไปเราให้ศูนย์มิตซูเป็นคนรับผิดชอบเปลี่ยนรถใหม่ให้ เพราะว่ามันไม่ใช่ปัญหาจากยางแล้ว แต่ศูนย์บอกให้เรารอ เพราะศูนย์ต้องเอารถเราไปวิเคราะห์หาสาเหตุต่อไปอีก โดยไม่หารถสำรองมาให้เราใช้เลย สอบถามไปยังผู้จัดการศูนย์ เขาก็บอกไม่มีรถให้เรา และเราเองก็ไม่สามารถนำรถที่ซ่อมเสร็จแล้วมาใช้ได้  (รถเราได้คิวเข้าศูนย์ซ่อมตั้งแต่วันที่ 30 ตุลาคม 2555)  เพื่อน ๆ ช่วยแนะนำหน่อยวิธีฟ้องร้องต่าง ๆ ให้เราหน่อย  เราออกน้องปามาเราก็หวังจะอำนวยความสะดวก แต่ตอนนี้เราขาดความเชื่อมั่นในน้องปาคันนี้แล้ว อยากออกสื่อประจานให้สุด ๆ ถ้ามิตซูไม่รับผิดชอบในเรื่องนี้  ถ้าอุบัติเหตุวันนั้นมันไม่โชคดีล่ะ...ชีวิตคนทั้งชีวิต แขวนไว้กับรถที่ไม่ได้คุณภาพอย่างนั้นหรือ   ยิ่งไปกว่านั้นที่มันติดอยู่ในใจ มันคือ อุบัติเหตุที่ไม่ได้เกิดขึ้นจากการประมาทของเราเลย ขับรถมาสิบกว่าปี นี่คืออุบัติเหตุครั้งแรกที่ได้รับ ซึ่งไม่ใช้เราเป็นคนทำ.....
  

แล้วยางเส้นที่แตก แจ้งมั๊ยว่าเกิดจากอะไรครับ

เห็นด้วยกับการออกสื่อครับ ลองดูครับ เอาใจช่วยครับ  แต่ถ้าจะรวมพลไปออกสื่อ ก็แจ้งได้เลยครับ มีปัญหาอีกหลายอย่างที่รอ
การแก้ไข   

นั้นนะสิยางที่แตกละเกิดสาเหตุอันใดรื

บริดสโตนแจ้งว่าไม่ได้เกิดจากกระบวนการผลิตของบริษัท มีใบผลพิจารณาส่งมาให้ด้วยค่ะ
ส่งรูปมาให้ดูค่ะ

นี่คือใบวิเคราะห์ยางจากบริดสโตนค่ะ

ตกลงบริสโตนวิเคราะห์ว่ายางที่เห็นเส้นไม่มีลมไม่ชำรุดและนำกลับมาใช้งานได้ปรกติ ใช้เปล่าครับ 

งง ครับ ยางแตก แต่ดันบอกว่าสึกหรอ 7% ตกลงมันแตกหรือไม่แตกครับ  โอ๊ยมึน หรือเค้าวิเคาระห์ว่าก่อนแตกสึกหลอ 7% แล้วแบบนี้สาเหตุการแตกเกิดจากอะไรครับ ถ้าไงช่วยเล่าเหตุการ์ณตอนที่เกิดให้ฟังหน่อยได้มั้ยครับ ยังไงก็เอาใจช่วยครับ เพิ่งได้ 10000 กว่าโลไม่นานเหมือนกัน ขับเร็วด้วย

ดีน่ะผมเปลี่ยนล้อกะยางตั้งแต่ป้ายแดงแล้ว!  ตกใจหมด

นั้นซิยางแตกเพราะอะไรครับ หรือว่าเกิดจากล้อแม็คไปกัดขอบยางทำให้ลมยางอ่อน

โชคดีที่ไม่เป็นอะไรมากคับ

แต่สงสัยตรงที่ยางแตกไปแล้ว บอกไม่เป็นอะไรให้เอากลับมาใช้ใหม่เนี่ย. เฮ้ย มันไม่ใช่แล้ว
ต้องออกสื่อสถานเดียว และต้องหาแนวร่วม คิดบัญชีเก่าด้วยคับ

  ใช่ค่ะ ยางด้านหน้าขวาคนขับ กับยางในใบผลพิจารณายางเป็นเส้นเดียวกัน ตอนนี้ยางก็ยังอยู่ที่ศูนย์มิตซู เขาบอกว่าจะประกอบเข้าไปเหมือนเดิมและทดสอบ แต่ก็ไม้รู้ว่าผลจะออกเมื่อไหร่

คือเราก็ไม่แน่ใจว่าเรียกว่ายางแตกรึเปล่านะ  เพราะขณะที่เราขับอยู่แล้วลมยางมันออกไปหมด โดยไม่มีเสียงอะไรเลย และรถก็ส่ายหมุนตกข้างทาง จากนั้นเราก็ถอดยางไปให้ศูนย์วิเคราะห์ ซึ่งผลที่ออกมาก็ตามใบนี่เลยค่ะ

เราจะรอผลวิเคราะห์จากมิตซูมอเตอร์ก่อนค่ะ  ว่าจะชดเชยกรณีนี้ให้เราอย่างไร  แต่ตอนนี้แม้แต่รถสำรองให้ลูกค้ายังไม่ช่วยเหลือเลยร้องขอไปตั้งนานแล้ว มองเห็นรถเราแต่นำมาใช้ไม่ได้  มันเจ็บใจสุด ๆ

อาการตอนที่เกิดเหตุ ที่สงสัยว่ารถยางไม่มีลม มีอาการอย่างไรครับ
คือผมจะสื่อว่า ถ้าลมยางไม่มีกระทันหันเราจะรู้สึกพวงมาลัยหนักมาก
และดึงไปทางขวาอย่างหนัก แต่ถ้าไม่รู้สึกหนักมากขึ้นแต่รู้สึกว่า
อยู่ๆรถส่ายไปมาจนควบคุมพวงมาลัยไม่ได้ มันคนละสาเหตุกันครับ

บางที......จุกลมยางแม็ซ์ก็เป็นได้ที่เกิดปัญหา

อาการตอนที่เกิดเหตุ คือ ลมยางออกไปหมดกระทันหัน พวงมาลัยหนักมาก และรถฉีกไปทางด้านขวา แต่เราฝืนพวงมาลัย พร้อมเหยียบเบรคให้กลับมาทางด้านซ้าย  และรถมันก็หมุน ทุกอย่างขณะนั้นมันแป๊บเดียวแล้วเราก็ลงไปอยู่ข้างทางไปแล้ว

ขอให้ผ่านเรื่องร้ายๆไปได้โดยไวครับ เงินทองทรัพสินเป็นของนอกกาย
มีชีวิตอยู่ก็หาเอาใหม่นะครับ เอาใจช่วยครับคุณหนูนา strive

อันนี้เห็นด้วยครับ  จุบขาด เคยได้ยินมาเหมือนกัน  ทำให้รถคว่ำได้เลย

ผมคนนึงที่มีประสบการณ์ไม่ค่อยจะดีกับยางติดรถยี่ห้อนี้ครับ
ตอนแรกใช้Triton+รถติดที่เขาพึง(อุตรดิตถ์)ฝนปอยๆออกตัวปัดท้ายนิดนึงตกใจหมดเลยแต่ก็ไม่คิดไร
ตอนหลังพ่อผมออกปา3.2 4WDพี่แกไปเปลี่ยนยางใหม่เลยของมิชฯ(แกชอบเป็นการส่วนตัว)
แกเอายางใหม่คู่รถของปา3.2 4WDมาให้ผมใส่แทนของคู่Triton+(ผมก็เอาดิครับหน้ากว้างขึ้นด้วย)
แต่ก็แอบเซ็งนิดๆเพราะจริงฯผมมีPlanจะเปลี่ยนเป็นมิชฯหลังจากยางคู่รถครบอายุเหมือนกัน
แล้วเป็นไงรู้ป่าวครับ?!?
ผมเอาTriton+ที่ใส่ยางใหม่(ยางคู่ปา3.2 4WD)ไปหงายท้องบนเขาเลยแยกวังชิน(แพร่)ไปนิดเดียว
สภาพถนนคือฝนตกปอยๆแบบเดียวกันกับที่เขาพึง
3เดือนผ่านไป…
พอTriton+ของผมออกมาจากอู่(เหมือนใหม่)สิ่งที่ผมทำอย่างแรกเลยคือเปลี่ยนยางใหม่ครับ555++
ตอนนี้ผมออกปา2.5 4WDใหม่ยางจึงเป็นสิ่งที่ผมรีบเปลี่ยนอย่างไวเลยครับ(แต่แม็กไม่เคยเปลี่ยนครับ)
ส่วนตัวผมว่ายางรถเป็นสิ่งที่สำคัญมากๆเลยครับ…บ้านผมชอบใช้ยางหน้ากว้างถึงจะกินน้ำมันแต่เกาะถนนกว่า
…
ขอให้น้องปาคุณNoonaหายป่วยเร็วๆนะครับ สาธุ

อันตรายมากๆเลย ::)

ของผมก็แตกด้านหลังซ้ายบนทางด่วนบางปะอิน หลังจากใช้ไปปีกว่าๆ20000โล
ดีที่รถกับคนไม่เป็นอะไร บิดกะโจนก็สรุปผลมาแบบนี้แหละครับ
ผมยังไม่เคยเห็นยางเส้นไหนที่เขาแจ้งว่าผิดพลาดจากการผลิตของเขาเลย
ยางติดรถเป็นเกรดBครับ ถ้าเปลี่ยนได้เปลี่ยนดีกว่าครับ
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/34735_10150265369000005_2978647_n.jpg)
(http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/34735_10150265369005005_1330821_n.jpg)

แม่จ้าว.. ยิ่งอ่านยิ่งเสียว เด๋วต้องใช้วิกฤติเป็นโอกาสไปบรรยายให้ ผบ. ฟัง เผื่อจะเสียดายชีวิตสามีให้ลงยาง + ขอบ 18 ซะที เหอๆ eie ยังไงก็ขอให้ได้ข้อสรุปเร็ว ๆ นะครับ น่าเห็นใจมาก  crying

ไม่ทราบว่าสภาพรถเสียหายขนาดไหนครับเผื่อจะได้ร่วมกันจัดกับบริษัทที่นำรถที่ไม่มีคุณภาพมาขาย และความรับผิดชอบของตัวแทนและประกัน เพราะของผม 5 เดือนแล้ว ไม่มีอะไรคืบหน้า

จากข้อมูลที่ให้มา ไม่ทราบว่าปกติเช็กลมยางบ่อยแค่ไหนครับ
เป็นไปได้ไหมว่าก่อนขับลมยางล้อที่แตกอ่อนอยู่แล้วหรือมีการรั่วซึมมาก่อน
เพราะปกติยางเรเดียลถ้ารั่วซึมที่ไม่ใช่แผลใหญ่ก็ยังขับไปได้อีกนานพอสมควรนะครับ
แต่พออ่านมาแล้วจิตตกพอสมควร ไม่กล้าขับเร็วเลย

ไม่แน่ใจว่าตอนครบหมื่นกิโลศูนย์รถเช็คให้รึเปล่า แต่ก่อนหน้าจะเกิดอุบัติเหตุประมาณ 2-3 สัปดาห์ ก็เช็คที่ปั๊มทั้ง 4 ล้อ เติมไว้ที่ 32 ค่ะ รถไม่ค่อยได้ใช้งาน ส่วนใหญ่จอดบ้าน

ผมว่าเรื่องเช็คระยะ อย่าไปไว้ใจช่างใน0มากนะครับ   และทางที่ดีเข้า0แล้วไปยืนดูช่างทำงานเลยอย่าไปกลัว
อย่างปาของผม ผมเข้าไปยืนดูตอนเช็ค พี่แกมาปล่อยลมรถผมจาก 32 เหลือตามข้างประตูเลยครับ

 ตกใจ.  ยางใหม่ไม่น่าบวมนะคับถ้ายางบวมจะระเบิดและแตกทั้งเส้น อาการอย่างนี้เค้าว่ายางปลิ้นคับ ขอบยางกับขอบล้อแม็กซ์หลุดออกกัน สาเหตุ 1ลมยางอ่อนไปหรือแข็งไป 2จุกลมยางเกิดการฉีกขาดกระทันหันจุกยางผลิตมาไม่ดี 3ยางผลิตมาไม่ได้มาตรฐาน แต่บริษัทบอกปัดไปว่ายางบอกว่าปกติ จะได้ไม่ต้องรับผิดชอบ. ยางเส้นนี้ใส่รถยี่ห้อไหนก้อน่าจะคว่ำหมด ผมมองไปที่ยางมากกว่า ลองหาที่ตรวจสอบยางที่อื่นเป็นค่ายอื่น แล้วเอาผลวิเคราะห์มาดูถ้าใช้สาเหตุเกิดจากยางจริงๆก้อฟ้อง สคบ กับบริษัทยางไปเลย       ผมว่าสาเหตุไม่น่าเกี่ยวกับการผลิตของตัวรถคับ

ตอนนี้รถซ่อมเสร็จแล้ว แต่รอมิตซูตรวจสอบที่รถใช่เปล่าครับ

ใช่ค่ะ  ตอนนี้รถซ่อมเสร็จแล้วค่ะ เหลือส่วนยางกับแม็กซ์ที่เป็นปัญหากันนี่แหละค่ะ

เอายางที่มีปัญหาไปห้อยแทนยางอะไหล่คับอย่างไปฝืนใช้เลยคับอ่านแล้วยังเสียวแทน ตกใจ

  8) ร้องเรียนไปที สคบ. ก่อนเลยครับ แล้วเก็บเอกสารต่างๆไว้ให้ดี เพื่อใช้ในการร้องเรียน แต่ไม่ทราบว่า รถต้องส่งงวดอยู่หรือเปล่า ต้องแจ้งไฟแนนซ์ด้วยนะครับ เพราะเค้าคือเจ้าของรถตัวจริง เราแค่ผู้ครอบครองไม่มีรถแถมต้องมาส่งงวดกุญแจ แย่แน่ๆ และขอทราบกำหนดการตรวจสอบของมิตซูบิชิด้วย ก็จะดีครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ hi

สาธุ ขอบคุณมากๆค่ะ สำหรับแนะนำ รถคันนี้เพิ่งผ่อนได้ 6งวดเองค่ะ ส่งทั้งหมด 60 เดือน

อาการนี้ไม่ใ่ช่ยางแตกครับ   เรียกว่า "หลุดขอบ"   เกิดจากลมรั่วออกกระทันหัน   ไม่แน่ใจว่า "จุ๊บขาด"  รึเปล่า  (ศูนย์ฯ คงไม่บอกหรอก)   ถ้าจุ๊บขาดจริง บริทสโตนรอดตัวอยู่แ้ล้วครับ

แต่ที่บริทสโตน ตอบกลับมาว่า "ยางปกติ สามารถใช้่ต่อได้"  อย่าไปเชื่อนะครับ   ยางแบนถึงขนาดหลุดขอบแล้ว  มีการวิ่งบดมาระยะหนึ่ง แม้เพียงนิดเดียวก็ตาม   ก็ทำให้โครงสร้างแก้มยางเสียหายได้แล้ว  ถือว่าบริทสโตนไม่มีความรับผิดชอบต่อสังคมครับ

ส่วนเรื่องฟ้อง สคบ. ขอให้ทำใจครับ  เพื่อนสมาชิกในนี้ ยื่นฟ้องเป็นกระบุง ตั้งหลายเรื่อง ยังเงียบอยู่เลย

สาธุ ขอบคุณมากค่ะ เป็นความคิดเห็นที่น่าจะเป็นไปได้สูงสุดเลย หากเป็นเช่นนี้จะต้องดำเนินการอะไณ่อรึเปล่าคะ

ถ้าเรื่องเอาผิดทางกฎหมายผมไม่รู้ครับ

แต่ถ้าเป็นผม  ผมก็คงให้ประกันชั้น 1 ซ่อมไปก่อนเหมือนกันครับ   เพราะมิตซูคงไม่ยอมรับแ่น่ๆ ว่าเกิดจากเค้า และแม็กวงนั้น ก็คงถูกจัดการเปลี่ยนจุ๊บใหม่  ทำลายหลักฐานไปเรียบร้อยแล้ว

 สาธุ ขอบคุณทุกความคิดเห็น และกำลังใจทุกกำลังใจ ที่ส่งมาให้กัน บทเรียนราคาแพงมากกับมิตซู คงไม่แนะนำให้คนในครอบครัวใช้มันอีกเลย ขอประนามการบริการศูนย์มิตซู ไทยธาดา สายเอเซีย อยุธยา ที่บริการลูกค้าที่แสนห่วย มันถือว่าขายแล้ว มันไม่ใส่ใจดำเนินเรื่องแก้ไขปัญหาลูกค้าเลย คงต้องออกสื่อประจานจริงๆ

 สาธุ crying ช่วยแสดงความคิดเห็น หรือข้อแนะนำให้ด้วยนะ เพื่อนๆพี่ๆ

ส่วนตัวผมคิดว่าอาจเป็นเพราะ ยางไม่ขึ้นขอบแม็กซ์ครับ เมื่อมีการวิ่งและยางบิดตัวอาจจะทำให้ยางหลุดของกระทะลงมาและทำให้ลมรั่วออกหมดอย่างรวดเร็วครับ  8)

จริงๆ ถ้าใช้ประกันชั้น 1 ซ่อมได้   มันก็ยังถือว่าพึงพอใจในระดับหนึ่งนะครับ  (คิดเสียว่ามันคืออุบัติเหตุ ที่เกิดขึ้นได้ตลอดเวลา)   ถ้าประกันไม่ยอมเคลม ประกันโยกโย้นี่สิ ต้องว่ากันต่ออีกยาว  (โตเกียวมารีน ขึ้นชื่อซะด้วย)

ส่วนเรื่องความรับผิดชอบ  หาไม่ได้จากมิตซูจริงๆครับ   ยิ่งกรณีนี้ มันยากที่จะหาคนรับผิดด้วย  หลักฐานมันไม่ชัดแจ้ง   ทางบริทสโตนก็ปัดสวะแล้ว  (แถมยังแนะชุ่ยๆ ให้นำยางไปใช้ต่อได้ ผมถือว่าแย่มาก)
  

ผู้ที่ใช้รถยี่ห้อนี้ ต้องชื่นชอบในแบรนด์ และตัวสินค้าจริงๆ   ต้องไม่คาดหวังกับบริการหลังการขาย และมาตรฐานศูนย์บริการเลยครับ  (มาตรฐานศูนย์บริการ ยังล้าหลังฮอนด้า "หลายชั่วอายุคน")

ปล. ผมก็ใช้มิตซูมา 4 คันแล้ว (ในรูปส่วนตัว 2 คัน และที่บ้านอีก 2 คัน)   ซ่อมอู่นอกทั้งหมดครับ  

crying ขอบคุณมาก ๆ นะคะ ส่วนนึงคงต้องทำใจตามที่คุณบอกค่ะ

ครบ 2 เดือนเต็มแล้วที่ไม่ได้ขับรถ เซ็งมากค่ะ  ยังไม่ได้บทสรุปจากมิตซูเลย

2เดือนที่ต้องจ่ายค่างวดแต่ไม่มีรถใช้นี่ เอิ่ม..ยากจะทำใจจริงๆ
เหนื่อยแทนจังเลย เค้าจะซ่อมอะไรกันนานขนาดนั้น