Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

รบกวนครับ รุ่น 2.5 VG TURBO ใช้รถมา ปี ครึ่ง   ระยะทาง เกือบ สองหมื่นกิโล 
วันนี้ ใช้รถตอนช่วงเช้า ปกติดี  พอสายๆ ขับไปธุระอีกรอบ รถมีอาการคือ
1 ช่วงออกตัว ความเร็วไม่เกิน 30 มีอาการกระตุก  สะอึก  สะดุด เบาๆ แต่รู้สึกได้ครับ
2 ช่วงวิ่ง  มีควันดำ ออกท่อไอเสีย
3 ผมยังใช้รถได้ พลางๆไปก่อนใช่มั๊ยครับ  พอดีเย็นนี้มีธุระด้วยครับ
ใครพอทราบปัญหา  แนะนำด้วย  พอดีวันนี้ศูนย์ปิดครับ    ขอบคุณทุกท่านครับ

ไฟเครื่องไม่ติดค้าง ก็น่าจะพอใช้ไปพลางๆ อย่าขับเร็ว แต่น่าจะกินน้ำมันมาก
เชคเบื้องต้น ให้ดู
-ขั้วต่อ ที่วัดอากาศที่ท่อหลังกรองอากาศ ก่อนเข้าเทอโบ มั่นแน่นกระชับดีไหม
-ดูสายต่อ MAP  ถ้าเรายืนอยู่ล้อหน้าซ้าย มันจะผนังกันไฟ อยู่ใกล้ปลั๊ก EGR  ปลั๊กไฟสีม่วงหรือฟ้า กล่องสี่ดำขนาดสักนิ้วกว่าๆ
  จะมีท่อสายยางเล็กๆ ต่อออกลงด้านล่าง โยงเข้าไปในเครื่อง ให้เปิดฝาครอบเครื่องเข้าไปดูว่าท่อนี้หลุดไหม ถ้าหลุดหรือหลวมไหม
-ที่เทอโบ ดูท่อสายยางเล็กๆ ที่ต่อเข้าเวทเกท มันหลุดไหม ไล่ดูไปที่ท่อร่วมไอดีด้วย ว่ามันหลุดหรือหลวมไหม
-ถ้าทุกอย่างปกติ ลองถอดแบตทิ้งไว้สักครึ่งชั่วโมง แล้ว ต่อไฟลองใช้ดู

รอท่านอื่นมาช่วย นึกออกเท่านี้ก่อน

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ พรุ่งนี้คงต้องพาเข้าศูนย์ครับ     ไฟเครื่องยนต์ไม่ติด   แต่รู้สึกว่าจะกินน้ำมันมากกว่าปกติจริงๆด้วยครับ 

เมื่อคืนไปธุระ และตอนเช้าทดสอบวิ่ง เพื่อประเมินว่าจะนำรถเข้าศูนย์ดีหรือไม่ เพราะ ต้องทำงานด้วย  ปรากฏว่าอาการที่แจ้งไว้ เครื่องกระตุกเวลาขับไปสัก30  และ ควันดำ  หายไปเองครับ แปลกใจว่า อาการที่ดูเหมือนจะทำให้รถมีปัญหา   หายไปเองได้ด้วยหรือ          ใครพอมีคำตอบบ้างครับ     เป็นไปได้ไหมครับว่า เป็นที่  น้ำมันไม่สะอาดหรือมีน้ำปน
1. อาการ เครื่องกระตุกประมาณเหยียบ 30    วิ่งควันดำ ไม่มีสัญลักษณ์เครื่องยนต์ขึ้นที่หน้าปัทม์        เกิดจากตัวไหนเป็นสาเหตุครับ
2. เกิดจากน้ำมันได้หรือไม่ เพราะอาการดังกล่าวหายไปแล้ว
3. ต้องนำรถเข้าศูนย์เพื่อ ตรวจเช็คอาการหรือไม่  .....  ขอบคุณครับ

อาการนี้ผมก็เป็นเหมือนกันครับ รถสีน้ำตาลเหมือนกันด้วย
ตัวการคือ แอร์โฟล์ ตัวที่ติดอยู่ท่ออากาศ
เข้าศูนย์เลินนิ่ง เดี่ยวก็กลับมาเป็นอีก

ถ้าเป็นอีก แนะนำให้จอดรถดับเครื่อง
เปิดฝากระโปงรถดึงปลั๊กที่เสียบ แอร์โฟล์ ออกแล้วเสียบเข้าไปใหม่
ลองสตาร์ทรถดู ถ้าหายแสดงว่าขั้วที่เสียบไม่แน่น ลองปรับแต่งดู
ถ้าไม่หายก็เข้า 0 เคลมได้เลยครับ

ข้อสอง น่าสงสัย

เข้าศูนย์เพื่อความสะบายใจครับท่าน

 สาธุ    สาธุ   สาธุ

ตัวการคือ แอร์โฟล์ นอนยันเลยครับ พึ่งแก้ได้ 2วัน นี่เอง ใช้ไขคสงแฉก ถอดนอ็ต ออก 2 ตัว ไม่ต้อง ถอดปลั๊ก ยกขึ้นมาเลยครับ ใช้สำลีเช็ดคราบฝุ่นที่ ตัวหัวกลมๆ สีดำ

ขอบคุณครับ  ผมโทรคุยกับช่างที่ศูนย์  พูดจาดีมากๆ ครับขอบคุณช่างศูนย์มิตซูประจวบครับ   คุยถึงเรื่องอาการเบื้องต้นประเมินได้สองอย่างคือ
1 กรองโซล่า  และ น้ำในน้ำมันอาจมีปริมาณมากเกินไป เพราะก่อนหน้านี้ฝนตกหนักมาเป็นสัปดาห์
2 แอร์โฟร์  ต้องเข้าคอมตรวจสอบ กล่องของปา จะแจ้งไว้ว่า เกิดอาการเกีียร์กระตุก ควันดำ นานเท่าไหร่ กี่นาที  สามารถตรวจสอบย้อนหลังได้    ถ้ามีปัญหา แอร์โฟร์เสีย  ทางศูนย์จะเคลมให้ทันที  
 สรุป ต้องนำรถไปเช็คครับ  แต่ ที่รู้สึกดีๆเพราะ รถอาจมีปัญหาบ้าง ถ้าศูนย์ใส่ใจ แบบนี้ ผมก็เบาใจ  ..... ขอบคุณครับ

นำเข้าเชค แล้ว มารายงานให้ สมช ทราบด้วยนะครับ
เรื่องน้ำมัน มีน้ำปน ไม่น่าจะใช่นะครับ หากน้ำมาก ไฟเตือนน้ำปน จะแสดง
น่าจะ air flow ขัวไม่แน่น หรือ สกปรก
หรือไม่ก็สายยาก map ไม่แน่น หรือ ท่อตัน

อย่าลืมมาแจ้ง DTC ที่ 0 ตรวจเจอคับ

ของผมเปนเหมือนกัน(ควันดำมากๆพบมากในรถสีน้ำตาลGt2wd)      ข้อ1 แก้แล้วไม่หาย         ตัดข้อ1ทิ้งไปเลย                 ข้อ2ของผมเองแก้แล้วก้อไม่หาย แอร์โฟเคลมฟรี  ของผมมาจบในข้อ3 เปลี่ยนscv หายคับ  ปล. ถ้าเข้า0 ช่างมันบอกว่าต้องไล่ไปตามขั้นตอน เริ่มล้างถังน้ำมันจ่ายตังเอง เปลี่ยนกรองจ่ายตังเอง เปลี่ยนแอโฟ และมาจบเปลี่ยนscv จอดรถทิ้งประมาณ 3วันในการแก้ไขจบ

SCV ไม่น่าควันดำนะครับ  อาจกระตุก   สะดุด ดับหรือไม่ดับก็ได้  อาจได้เห็น DTC P0089 หรือ P0093 ไฟเครื่องติด

อาการเครื่องกระตุก ควันดำ ปกติแล้่วก็ไม่น่าเป็นนะครับ รถผมเพิ่งวิ่งได้ สองหมืนกิโลเอง  พรุ่งนี้ว่างๆจะนำรถเข้าศูนย์ แต่ที่สงสัยกว่าคือ ทำไมหลายๆท่านที่มาตอบกระทู้ บอกว่า รถที่เป็นมักเป็นสีน้ำตาล   อันนี้สงสัยกว่าอีก

มาสงสัยด้วยคน ผมก็สีน้ำตาล เป็น สองครั้งแล้ว พึ่ง 35000 โลเอง

zผมก็สีน้ำตาล 1ปี10เดือน วิ่ง15xxxกิโล เข้า0เลิ่นนิ่งเครื่อง+เกียร์ตอนเช็ค18เดือน ก่อนเข้า มีกระตุกตอนวิ่งช้าทั้งตอนจะออกตัวแล้ว
เวลาลดความเร็วลงหรือเวลาถอยหลังเข้าจอด(บางครั้ง) เสียงเครื่องเขกดัง  ผ่านมา3เดือนเสียงเครื่องเขกมาอีกแล้ว เกียร์กระตุกน้อยลง
เดวตอนเช็ค24เดือนค่อยว่ากันใหม่

เป็นงง สุดๆ มันไม่น่าจะเกี่ยวกับสีรถ

จริงๆด้วยครับ ไม่น่าเกี่ยวกับสีรถเลย    ไหนๆก็ไหนๆแล้ว  ถามเลยดีกว่า  ใครใช้รถสีน้ำตาล  เครื่อง VG  แล้วเครื่องกระตุก  ควันดำบ้าง  แล้วใครใช้รถสีอื่นแล้วเป็นบ้างครับ  เหมือนมีอาถรรพ์ ยังไงไม่รู้นะเนี่ย

มีความเห็นเหมือนกับป๋าเค้า ตัวการคือ แอร์โฟล์ บางทีมันสกปรก ยังงัยลองทำดูน๊ะคร้าบ ผมทำอย่างนี้เดือนล่ะครั้งไม่เคยเจออาการนี้อีกเลย

วันนี้นำรถเข้าศูนย์ครับ  ช่าง อัพโปรแกรมกล่องให้ใหม่ ก่อนอัพ ช่างบอกว่าอาจทำให้เครื่องอืดนิดหน่อย   วัดค่าแอร์โฟร์ บอกว่าปกติดี   ทำความสะอาดแอร์โฟล์   ช่างนำรถไปทดสอบลองขับดู  ยังมีควันจางออกมาบ้าง ไม่หายขาด แต่ไม่มากครับ   
       ผมถามว่า จะหายขาดมั๊ย  ช่างบอกแก้ไขมาสามคันแล้ว หาย   แต่ถ้าไม่หาย จะต้องมาไล่กันอีกครั้งว่าเกิดจากอะไร อาจเป็นเพราะกล่องก็ได้     แต่มีอยู่หนึ่งคัน ต้องตามฝายเทคนิคจากกรุงเทพมาเช็คให้ เพราะแก้มาสามรอบแล้ว    ตอนผมขับกลับบ้าน  ก็ตามที่ช่างว่า อาการกระตุกไม่มี  แต่เห็นมีเขม่าควัน จางๆ  ออกมาจากท่อไอเสีย แต่ไม่มาก    (แต่ก่อนผมจะเข้าศุนย์ รถก็หายจากอาการสะอึก และควันดำไปแล้ว)เลยไม่รู้ว่า มันหายเพราะ การอัพกล่อง     หรือ มันหายของมันเองก่อนหน้าจะเข้าศูนย์    งานนี่ฟรีครับ   

ผมอยู่เมืองบุรีรัมย์ครับ รถผมวิ่งมา 37,000 กว่า 4wd ปี 2011 มีอาการแบบนี้เปะ เป็นมา 2 ครั้ง กินน้ำมันจุมาก วิ่งไม่ออก เหยียบแล้วควันดำ ครั้งแรก ระบบ EGR เสีย เคลมแล้ว learning โปรแกรมใหม่ วิ่งดี ฉิวเลย ต่อจากนั้นประมาณซัก  เดือนครึ่ง (วันนี้ทนไม่ไหว เป็นมาเป็นอาทิตย์แล้ว 21 ม.ค. 56) สงสัยจะเป็นระบบ EGR อีก ก็เลยเข้าศูนย์บุรีรัมย์ตรวจสอบ ปรากดว่า ปลั๊ก air flow หลวมครับ ไม่ได้เกี่ยวกับระบบ EGR ผมก็เลยให้ที่ศูนย์ อุด EGR ให้ซะเลย (แปลกดีเหมือนกันศูนย์มีตัวอุด EGR ให้ด้วย แต่จ่ายนอกนะครับ แถมเอารถออกไปวิ่งเช็คไฟ engine ให้อีก เผื่อไฟเตือนจะได้ลบ code ให้) ว่าจะช่วยลดโลกร้อนซะหน่อย ตัดปัญหาเรื่่อง EGR ไปเลย.... ก็เหลือแต่ตัว air flow เดี๋ยวถ้าเป็นอีก จะถอดทำความสะอาด ถ้าไ่ม่หายจะ เครมเลย กินน้ำมันจัด วิ่งไม่ออก เสียอารมย์.....

ปาดำ บุรีรัมย์

ผมสีดำก็เป็นครับ อาการคล้ายกันเลย รุ่งขึ้นอีกวันจะขับไปให้ศูนย์เช็คซะหน่อย กลับวิ่งปกติซะงั้น

 painful    มันมัอาถรรพ์ด้วย สาธุ