Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

วิเคราะห์ความเป็นไปได้ของ Pajero Sport ตัวใหม่  MY2012 MY2013 MY... ในไทย

(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/Title.jpg)

เป็นการวิเคราะห์จากที่ผมได้รวบรวมค้นหาข้อมูล Internet จาก Pajero Sport รุ่นต่างๆ
ที่ส่งออกไปยังต่างประเทศและจากคู่มือช่างที่บอกรายละเอียดทั้งหมดระดับนึงของรถรุ่นนี้

ผมไม่ได้อยู่วงในหรือมีข้อมูลอะไรใดๆที่นำมาจาก MMTH ถึงขั้นสามารถบอกได้ว่า
Minor Change รุ่นต่อจะมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง
แต่อย่างน้อยส่วนตัวผมก็คิดว่า คงไม่น่ามีอะไรไปเกินกว่าข้อมูลที่ผมจะนำมาเสนอต่อไปนี้

(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/Title2.jpg)

โดยผมจะแยกเป็นข้อมูลส่วนต่างๆ ดังนี้

1. รูปลักษณ์ภายนอก Exterior
2. สิ่งอำนวยความสะดวก รูปลักษณ์ภายใน Interior
3. สมรรถนะและระบบด้านความปลอดภัย Performance/Safety

1. รูปลักษณ์ภายนอก Exterior

- สีของตัวรถ
- กระจังหน้า
- คิ้วกันกระแทก
- คิ้วท้ายรถเหนือป้ายทะเบียน
- โลโก้หน้ารถบนฝากระโปรง
- ไฟตัดหมอกหลัง
- กล้องมองหลัง

- สีของตัวรถ มีโอกาสที่เป็นไปได้ เพราะมิตซูยังมีสีที่ยังไม่ได้ปล่อยขายในไทยอีกหลายสี อย่างเช่น แดง น้ำเงิน เขียว
อีกอย่างผมว่าเป็นอะไรที่ดึงดูดความสนใจของลูกค้าได้เป็นอย่างดี อย่างสีแดงผมก็ชอบนะ
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/color.jpg)

- กระจังหน้า ในรถรุ่นนี้จะมีกระจังหน้าที่ถูกออกแบบมาอยู่ 2 รุ่น อีกรุ่นที่เรียๆว่ากระจังหน้ารังผิ้ง
ก็มีป๋าๆหลายท่านเบิกกันมาใส่บ้างแล้ว เบิกกันเยอะเลยถึงขั้นมิตซูไม่ยอมให้เบิกแล้ว
ใครที่ชอบและอยากได้ก็เลยต้องหาของเทียมมาใส่ แต่ดูๆแล้วกระจังหน้าแบบนี้มันจะไปคล้ายๆกับของไทรทัน
ซึ่งผมว่ามันดูดุแต่ไม่หรูหรา มิตซูคงไม่เอามาใส่ขายในไทย
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/front_cover.jpg)

- คิ้วกันกระแทก เป็นอะไรที่น่าจะติดมาแล้วแต่ต้น หลายคนต้องไปหามาติดกันเอง
ซิ่งที่มีให้เบิกได้ก็เป็นแค่ตัวรูปร่างใกล้เคียงจากไทรทันพลัสสีขาว ของจริงๆสำหรับ Pajero Sport จะมีส่วนปลายๆที่เว้าต่างกันนิดหน่อย
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/side_protect.jpg)

- คิ้วท้ายรถเหนือป้ายทะเบียน เป็นการเพิ่มความสวยงามของชิ้นคิ้วเหนือป้ายทะเบียน
ซึ่งเดิมจะเป็นสีโครเมี่ยมล้วนๆ แต่แบบนี้จะมีการเล่นสีตามสีตัวรถ แต่บางคนก็จับชิ้นเดิมของรถเรานี่แหละไปทำสีเองซะเลย
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/back_plate.jpg)

- โลโก้หน้ารถบนฝากระโปรง ทางญี่ปุ่นเค้าออกแบบมาให้มีติดไว้ที่หน้ารถ ยังกะรถเบนซ์รุ่นเก่า
เพิ่มความหรูหรา มีติดตั้งในบางประเทศ สำหรับประเทศเราคงไม่ติดตั้งมาให้แน่ๆไม่ว่าจะกี่ minorchange
หากเบิกไม่ได้ก็ไปเดินหาแถวคลองถมของเทียมมีขายหน้าตาคล้ายๆกัน
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/front_logo.jpg)

- ไฟตัดหมอกหลัง เดิมๆรถของเราจะยังไม่มีไฟตัดหมอกหลัง ทำให้เรามีไฟถอย 2 ข้างด้านหลังรถ
แต่หากมีไฟตัดหมอกหลัง ไฟด้านนึงก็จะเป็นสีแดงล้วน ซึ่งหากติดตั้งมาขายในไทยจริง ไฟสีแดงนี้ก็จะต้องอยู่ด้านเดียวกับคนขับ
ตามหลักสากลทั่วไป แต่การใช้งานในไทยคงไม่เหมาะ เพราะคนไทยเปิดกันไม่รู้เวลา มิตซูคงไม่ทำมาให้คนไทยได้ใช้
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/rearfoglamp.jpg)

- กล้องมองหลัง ติดมาให้เลยครับมิตซู อย่าให้เราไปหาติดกันเองเลย บางคันติดผิดๆถูกๆ
สายไม่ได้ร้อยเข้ากับยางกันน้ำ อีกอย่างต้องมานั่งวิ่งหากล้องที่เป็นระบบ PAL อีก น่าปวดหัวครับ
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/rear-camera.jpg)

เรื่องของภายนอกก็เปลี่ยนกันได้แค่นี้แหละครับ หลายๆอย่างถ้ามีมาในรุ่นใหม่
เราก็ไปเบิกมาติดได้เช่นกัน ยกเว้นอย่างเดียวคือสีรถที่รุ่นเก่าๆเราเบิกมาเปลี่ยนไม่ได้  :D

2. สิ่งอำนวยความสะดวก รูปลักษณ์ภายใน Interior

- สีของเบาะ
- สีคอนโซล
- เครื่องเสียงโดยเน้นเพิ่มระบบวัดอัตตราสิ้นเปลือง
- Bluetooth
- หน้าปัดปรับแสงได้
- สวิทช์ควบคุมเคื่องเสียงที่พวงมาลัย
- ซันรูฟ
- กุญแจเก๊ะ
- ถุงลม 6 จุด
- Keyless Entry

- สีของเบาะ มีโอกาสเปลี่ยนได้เช่นกัน เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่ผมว่ามันดึงดูดความสนใจของลูกค้าได้ดีทีเดียว
ของเมืองนอกมีกันหลากหลายสี ของไทยเราเองก็โดนเปลี่ยนสีแล้ว แต่เฉพาะเข็มขัดนิรภัยเท่านั้นในตัว MY2011
ตัวเบาะยังสีเบจเดิมๆ และก็น่าจะยังคงสีนี้ไปตลอดสำหรับเมืองไทย
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/seat-color.jpg)

- สีคอนโซล หากเบาะเปลี่ยนสีแล้ว สีของคอนโซล ก็จะต้องเปลี่ยนตามไปด้วยเพื่อความเข้ากัน
อย่างของในไทรทันเบาะดำ คอนโซลก็จะออกแนะเทาดำ
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/console_color.jpg)

ในตัวส่งออกบางประเทศก็เพิ่มความหรูหราด้วยลายไม้ walnut เป็นของแท้ศูนย์ ผมเห็นของป๋าบางคนก็ไปจ้างทำลายนี้มาเหมือนกัน
ยกเว้นในรถของป๋าต๊อกกี้ที่รู้ผมสีกว่าจะเป็นของแท้ หรือบางคนก็ไปจ้างทำเป็นลายเคฟล่าก็สวยไปอีกแบบ
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/console_color2.jpg)

- เครื่องเสียงโดยเน้นเพิ่มระบบวัดอัตตราสิ้นเปลือง ชุดเครื่องเสียงที่จะให้ชมต่อไปนี้ เป็นชุดเครื่องเสียงที่ถูกออกแบบไว้
สำหรับ Pajero Sport โดยเฉพาะ แต่ของไทยเรากลับโดนถอดออกแล้วเอา Alpine พร้อมจอห่วยๆมาใส่ให้แทน
ส่วนในรุ่น GLS ก็เอาเครื่องเสียง ธรรมดาๆ มาใส่แทน ที่จริงของจริงๆต้องเป็นแบบนี้

โดยในรุ่น GLS เราจะต้องได้ เครื่งเสียงของมิตซูที่มีไฟสีส้มเข้ากันกับไฟหน้าปัด พร้อมด้วยหน้าจะแสดงสถานะ RV Meter
ที่สามารถบอกค่าอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้ แถม่คาสถานะต่างๆอีกมากมาย เราจะเห็นเจ้าตัวนี้ได้ในไทรทันที่มีขายในบ้านเรา
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/sound_1.jpg)

ส่วนรุ่น Top รุ่น GT ก็จะมาพร้อมกับหน้าจอ Touch Screen ที่มีพร้อมไม่ว่าจะดูหนัง ฟังเพลง ระบบแผนที่นำทาง GPS
Bluetooth พร้อมด้วยระบบแสดงสถานะต่างๆของรถ เช่น อัตราสิ้นเปลือง ระบบแอร์ error code ต่างๆของรให้คนขับได้ทราบ
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/sound_2.jpg)

- Bluetooth สำหรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ เพิ่มความสะดวกสบายในรถ โดยจะมาพร้อมกับ
หน้าจอ Touch Screen ตามรุ่นที่บอกไว้ด้านบน พร้อมกับปุ่มสำหรับการควบคุมบนพวงมาลัย
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/bluetooth.jpg)

- สวิทช์ควบคุมเคื่องเสียงที่พวงมาลัย ถ้าเครื่องเสียงไม่ใช่ Alpine อย่างในรถเราปัจจุบัน
แต่เป็นเครื่องเสียงที่ออกแบบมาตรงรุ่นอย่างที่ผมได้บอกไปแล้ว ก็จะสามารถต่อสวิทช์ควบคุมเครื่องเสียงได้ทันที
แต่พอเป็น Alpine ก็เลยไม่มีในตัวปัจจุบัน ต้องหา DIY ติดตั้งกันเอง
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/audio_control3.jpg)

ในเมื่อมิตซูยืนยันจะยังใช้ Alpine ต่อไป เค้าก็ยังมีทางเลือกสำหรับสวิทช์ควบคุมเคื่องเสียงที่จะติดรถมาให้เรา
นั่นก็คือใช้รุ่น เอาถ่าน สังเกตุความแตกต่างๆดีๆนะครับ มีช่องให้ใส่ถ่านด้วย
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/audio_control2.jpg)

- หน้าปัดปรับแสงได้ จะมีตัวหมุนๆให้เราปรับความสว่างของหน้าปัดได้ ของตัวปัจจุบันกดได้อย่างเดียว
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/meter.jpg)

- ซันรูฟ ถูกออกแบบไว้ให้รถด้วยเช่นกัน มีติดตั้งไปยังบางประเทศ ปิดเปิดด้วยปุ่มบนเพดาน ข้างๆไฟส่องแผนที่
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/sunroof.jpg)

- กุญแจเก๊ะ สิ่งสำคัญเล็กๆน้อยที่น่าจะมีมาให้เลย คนที่ไปล้างรถตามคาร์แคร์หรือเอารถเข้าศูนย์จะได้ใช้ประโยชน์เต็มที่
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/lock.jpg)

- ถุงลม 6 จุด รถที่ขายในเมืองไทยคงมีแค่ 2 เท่านั้น ถ้าเพิ่มเป็น 6 คงเพิ่มต้นทุนน่าดู
(หน้า 2, หลังคา 2 และตรงเบาะอีก 2)
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/airbag.jpg)

- Keyless Entry ระบบเปิดปิดประตูโดยไม่ต้องกดรีโมท เพียงแค่เดินเข้าใกล้รถเท่านั้น
รวมทั้งเวลาสตาร์ทรถก็ไม่ต้องใช้กุญแจ เพียงพกในกระเป๋าแล้วกดปุ่มสตาร์ทรถเอาเลย
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/keyless.jpg)

3. สมรรถนะและระบบด้านความปลอดภัย Performance/Safety

- เครื่องยนต์เบนซิน 3,000ซีซี หรือ 3,500ซีซี
- ระบบ ASTC
- Rear Diff Lock
- Hybrid LSD
- ดิสก์หลัง
- เกียร์ธรรมดา 5 สปีด


- เครื่องยนต์เบนซิน 3,000ซีซี หรือ 3,500ซีซี เครื่องที่ถูกวางในรถตัวส่งออกในแถบตะวันออกกลาง จะถูกวางเครื่อง 3,500ซีซี รหัส 6G74
แต่เป็นไปได้หรือไม่ว่าสำหรับเมืองไทยดูมันจะซีซีสูงไปอาจจะไม่เป็นที่นิยมได้ในไทย หรือจะเอาเครื่องเบนซิน 2,400 ของไทรทันที่มีขายอยู่ตอนนี้
คงจะฉุดเจ้าปาไม่ไหวแน่ ยิ่งทำให้อืดเข้าไปอีก ฉะนั้นตัวที่เหมาะสมอีกตัวก็น่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินรหัส 6B31 วี6 3,000 ซีซี SOHC
พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC ซึ่งได้รับการอัพเกรดสมรรถนะจาก 223 มาเป็น 230 แรงม้า แรงบิด 291Nm
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/engine6b31.jpg)

- ระบบ ASTC ในเรื่องของระบบความปลอดภัย เดิมในรถรุ่นจำหน่ายปัจจุบันจะมีระบบเบรคแบบป้องกันล้อล็อค ABS
และระบบเบรคแบบกระจายแรงเบรคไปยังล้อคู่หลัง EBD อยู่แล้ว แต่สิ่งที่มิตซูยังไม่ใส่มาให้คือ
ASTC (Active Stability & Traction Control System) ระบบควบคุมเสถียรภาพ(ASC)และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี(ATC)
การทำงานหรือประโยชน์ของมันผมจะไม่กล่าวถึง ถ้าอยากทราบลองค้นดูใน google ครับมีเพียบ
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/atsc.jpg)

- Rear Diff Lock ระบบล็อกล้อในฝันสำหรับรถ 4wd ขาลุย อย่าสับสนกับ Centre Differential ที่มีอยู่นะครับ
เจ้า Rear Diff Lock นี้จะล็อคล้อหลังซ้ายกับขวาให้หมุนไปพร้อมกันด้วยระบบลม เพื่อให้สามารถฝ่าอุปสรรค์โหดไปได้
สามารถกดล็อคได้เมื่อต้องการ และเมื่อรถเคลื่อนที่ไปได้ด้วยความเร็วระดับนึง มันก็จะปลดล็อคเองอัตโนมัติ
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/rr_dif_lock.jpg)

- Hybrid LSD ชื่อเต็มๆ Hybrid-type Limited-Slip Differential ชุดเฟืองกันลื่นสำหรับล้อคู่หลัง
เป็นการถ่ายกำลังระหว่างล้อซ้ายและล้อขวาด้วยครัชในตัว และเพื่อประสิทธิภาพจึงถูกออกแบบให้ทำงานควบคู่กับระบบเบรค ABS
สามารถใส่ได้ทั้งในตัวขับ 2 และขับ 4 ช่วยป้องกันล้อหลังล้อใดล้อนึงลื่นหรือแขวนแต่ล้ออีกข้างก็ยังมีแรงฉุดรถไปข้างหน้า
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/hybrid_lsd.jpg)

- ดิสก์หลัง จากเดิมที่เป็นดรัมเบรค
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/disc-1.jpg)

- เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ที่ใครต่อใครหลายคนอยากได้ แต่มิตซูยังไม่ปล่อยมาขาย
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/gear.jpg)

ลงเรียบร้อยแล้วครับ สำหรับความเป็นไปได้ของ Pajero Sport เพื่อการ Minor Change ในอนาคต
ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับมิตซูไทยแล้วล่ะครับว่าจะเลือกเพิ่มเติมอะไรเข้าไปในรุ่นต่อๆไป ผมเองไม่สามารถบอกได้ครับ

ถามว่าแอร์แพดานมีมั้ย ผมบอกได้เลยว่า เค้าไม่ได้ออกแบบมาให้มีแต่แรก เพราะฉะนั้นยังไงก็ไม่มี

ถามว่าเปลี่ยนโฉมเปลี่ยนหน้าตามั้ย ผมบอกได้เลยว่า เปลี่ยนได้อย่างมากก็ตามที่ผมบอกไปแล้วในส่วนของ รูปลักษณ์ภายนอก

อาจมีการนำออปชั่นบางอย่างที่มีจำหน่ายอยู่แล้วมาเพิ่มเติมเข้าไปบ้างก็ได้ เช่นไฟเลี่ยวที่กระจกมองข้าง
หรืออาจจะเป็นรุ่นพิเศษ ใส่ skirt หน้าหลังมาให้เลย เรียกชื่อใหม่ว่า RalliArt Edition อ่ะ...ก็ไม่แน่
แต่ยังไงรถก็ยังหน้าตาประมาณนี้อยู่ดี

(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/New%20Pajero%20Sport/end.jpg)

แต่ถ้าเพิ่มลูกเล่นในส่วนของข้อ 3 สมรรถนะและระบบด้านความปลอดภัย Performance/Safety อันนี้ซิน่าสนใจสุดๆ

ขอบคุณป๋าๆครับที่สละเวลาอ่าน  สาธุ สาธุ สาธุ

มารอดูครับ กำลังวางแผนถอยอยู่ครับ

แล้วราคาจะอัพขึ้นอีกเท่าไหร่คราบ

เยี่ยมไปเลยครับป๋าอ็อด ผมว่าที่ป๋าอ็อดว่ามาน่าจะเป็นไปได้เกือบทั้งหมดแต่ผมคิดว่าMMTHคงไม่ให้ทั้งหมดต้องกั๊กเอาไว้ให้ป๋าอ็อดทำDIYแน่นอน  :D แล้วของแถมปัญหาไม่พึงประสงค์ตั้งแต่ปีแรกๆยังจะจัดมาให้อีกหรือปล่าวครับป๋าอ็อด Satu

ถ้าออกสีแดงมาผมก็ชอบมากคับสีแดงแรงฤทธิ์ :_gg%20(25): :_gg%20(25): :_gg%20(25):

สีน้ำเงินสวยกว่า  ;) ;)

ไม่ทราบครับผม ข้อมูลผมคือความเป็นไปได้ครับ มิตซูไทยจะเลือกเอาอันไหนมาใส่ก็คงแล้วแต่ความเหมาะสมของเค้าแหละครับ  :)

ผมมั่นใจว่าของแถมยังคงจัดชุดเต็มมาเหมือนเดิมแน่นอน  :D

นั่นไงล่ะ...เรื่องสีมีผลดึงดูดความสนใจลูกค้าจริงๆ 555  :D

ผมชอบสีโทนนี้จัง  เหมือนนั่งใน V 70 XC เลย

น้ำเงินอีกเสียงครับ   เอ..แต่แดงก็ดี โอ๊ย...เลือกไม่ถูก :D :D :D

  3heart 3heart 3heart 3heart bigheart bigheart

ถ้าขาดเมื่อไหร่  ผมหุ้มสีดำแทน

สีน้ำเงิน +1 จร้า

ของท่าน Admiin ก็ดำอยู่แล้วนี่ครับ... :_gg%20(25): :_gg%20(25): :_gg%20(25):

 heart heart heart heart heartสีแดงอ่ะครับชอบๆ good good good good

 good good good

ข้อมูลป๋าอ็อดแน่นปึ๊กเลย   like  เหมือนวิเคราะห์ การมาของ iphone 5 เลย  :D

รุ่นใหม่ไม่สนใจ เพราะของเราดีสุด 3.2 Limited  :D :D :D

ข้อมูลเยอะดีจัง ชอบมาก
สีแดง ดูสวยดีครับ
ถ้าได้เบาะน้ำตาลคู่กับรถสีน้ำตาลของผมเข้ากันพอดีเลย
ตอนนี้ผมอยากได้ - Rear Diff Lock ของมิตซูไม่รู้ว่าแพงมากไหม
 ยอดเยี่ยม

การที่เค้าใส่อะไรให้ หรือถอดอะไรออก ผมว่าเหตุผลหลักคือ ราคาขาย และการตลาด ล้วนๆ แหล่ะครับ...

ใส่ให้หมด แต่ขาย ล้านต้นๆ คงเป็นไม่ได้.....

ไม่ถึงล้าน เอาไปแค่นี้ก็พอ ไรงี้....

ด้วยคนครับ ของเดิมสกปรกงายมากเลย +1 :D

 :) :) :) :) :) :) :) :) :)

ไม่เสียใจเลยครับที่ได้ซื้อ ก่อน เปลี่ยน ราคาน่าจะอัฟอีกหลายบาท

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะคับป๋าอ๊อด.... สาธุ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ... ยอดเยี่ยม

ขอบคุณครับ รายละเอียดของแต่ละอย่างมีมากกว่านี้ แต่ลงแค่คร่าวๆพอครับป๋าป๊อบ  :)

น้ำเสียงเหมือนปลอบใจตัวเองเลยนะครับป๋าหนุ่ม 555  :D

Rear Diff Lock ยังไม่มีแยกให้เบิกครับ ถามว่าแพงมั๊ย มันใช้อะไล่หลายตัว
มีหลักๆกล่องควบคุม ปั๊มลม ชุดเฟือง โอ้ว...แพงแน่ครับ

ถูกต้องนะครับ  ยอดเยี่ยม

แอร์ยังไม่ลาว เอ๊ยราวเหมือนเดิม

 good ยอดเยี่ยม

 :) :) :) :) :)


ได้ข่าวเล็ดรอด  มาครับ ป๋าอ๊อด ว่ามิตซูจะจับเครื่อง 3.2 ดีเซล + vG trubo เอามาลงในปีนี้ เท็จจริงยังไงยังไม่แน่นอนครับ
ถ้ามาจริง อะไรจะเกิดขึ้น จะแรงไปถึงไหน + จะกินน้ำมันขึ้นขนาดไหน นี่

 ;) ;) ;) ;)

 Hybrid LSD ชื่อเต็มๆ Hybrid-type Limited-Slip Differential ชุดเฟืองกันลื่นสำหรับล้อคู่หลัง







 ป๋าอ๊อดครับ         ตัวนี้ ถ้าเอามาอยู่ใน ปาเราทุกคัน  จะปลอดภัยมากขึ้นมั้ยครับ      อิอิ   ป๋า จัด DIY  ด่วนเลยครับ



ผมก้ออยาได้นะ   ดรฟร๊อคอ่าครับ    เพราะ  ต้าก้อมีคุยเฟืองมาขาย            ขนาดโคโรราโด  ยังมีมาให้เลย    จะทำให้ขับสองอย่างผม กล้าออกทริบเข้าป่าเล็กๆได้

 like ยอดเยี่ยม

เป็นเครื่องปรับปรุงใหม่ปี 2010 แรงม้าเกือบ 190 แรงบิด 441 ของตัวปารุ่นพี่เลยนะครับนี่
แต่ผมยังไม่มีข้อมูลว่าเอามาวางใน Pa Sport ถ้าเป็นจริง โอ้ว...แรงส์............

สวดยอด เจงๆ ป๋าอ๊อด ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

ขอเสริมข้อมูลครับ (เอาตามหัวข้อที่ป๋าอ็อดวางไว้แล้วกัน)
1. รูปลักษณ์ภายนอก Exterior
-มาแน่ครับสปอยเลอร์หลังใหม่ แบบ rear dust deflector (ขอให้มาเร็วๆครับอยากได้)
(http://img339.imageshack.us/img339/6889/reardustdeflector.jpg)

-กระจกมองข้างพร้อมสัญญาไฟ(ใส่มาเพื่อเพิ่มราคาขายรถ)
(http://img593.imageshack.us/img593/6659/mirrorcoversignallamp.jpg)

2. สิ่งอำนวยความสะดวก รูปลักษณ์ภายใน Interior
หน้าจะมาเร็วนี้นะ กล้องถอย + กระจกส่องหลังแบบมีจอภาพแสดงขณะถอยหลัง (ไม้ตายหนีคู่แข่งรุ่นใหม่ที่จะออกมาใหม่)
(http://img851.imageshack.us/img851/2787/reversecameramirrorkit.jpg)

3. สมรรถนะและระบบด้านความปลอดภัย Performance/Safety
เครื่องยนต์เบนซิน 3,000ซีซี มาแน่นอนแล้วครับ(ดีใจด้วยกับสิงห์ดมแก๊ส)  :D

ขอบคุณครับป๋าวุธ  :)

สปอยเลอร์หลังใหม่ถ้ามาจริงก็เบิกมาติดกันได้ เหมาะกับพวกรถลุยฝุ่น กับพวกสิงห์ควันดำไว้ไล่ควันไม่ให้เกาะฝาท้าย  555 :D

อย่างน้อยถ้าอยู่ในปาเรา ก็จะปลอดภัยระดับนึงเวลาที่ล้อหลังเราหมุนฟรีไป 1 ข้างครับ
เช่นไปลงบ่อโคลนข้างนึง รถก็ยังมีแรงฉุดตัวเองขึ้นมาได้ครับ
แต่ถ้าล้อหลังฟรีทั้ง 2 ล้อ ก็จบกันครับ

ลองดูวีดีโอนี้เพื่อความเข้าใจง่ายขึ้นครับ
http://www.youtube.com/watch?v=PnKIYj0g5Jo

ถ้าจะ DIY ก็ไม่รู้จะเบิก part no. อะไรครับป๋า มันมีตั้งหลายเบอร์
อีกอย่าง เรื่องกลไก ไม่ถนัดครับผม :D

ผมโทร.ถาม Auto Diff Lock ที่ติดในเชฟฯ G80 แล้วประมาณหมื่นเจ็ด เขาถามผมว่าสปายเพลาข้างมีฟันกี่ฟัน เขามีของไทรทันจะมี 28 ฟัน ถ้ารวมกันหลาย ๆ คนไปติดจะได้ราคาถูกขึ้นหรือเปล่าไม่รู้

ชอบป๋าอ๊อดอ่ะ ทำไงดี อิอิ.... >:D

ชอบอะไรครับป๋าวิทย์ AF เอาให้เคลีย  :-* :-* :-*

ชอบทั้งตัวเลย จร้า...อิอิ  heart :-* โดยเฉพาะข้อมูลที่คัดกรองมาอย่างดี เเละเป็นประโยชน์ต่อคนที่มีความรู้น้อย ด้อยปัญญาอย่างกระผม เเต่รักน้องปาหมดใจ เพราะมันดูยังไงก็หล่อสมาร์ท เเมน ....เหลือเกิน

อ่านไม่เจอว่า มี Photo Sensor ของ แอร์ไหม

มีแอร์แบบนี้ก็แหล่มเลย   ยอดเยี่ยม

(http://www.autogaul.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mercedes-Benz-E-Class-Cabriolet-AIRSCARF.jpg)

แบบไหนครับป่าไม่เห็นรูป

แบบนี้ใช่ป่ะ ที่ป๋านะอยากได้มาไล่ควันอ่ะ  :D

(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/General/rear_dust_sample.jpg)

ชัดๆอีกหน่อย เคฟล่าเชียวนา.... :D :D :D

(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/General/rear_dust_sample2.jpg)

                    :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

แบบนี้แหละม่านลม  เหมือน มินิบัส ดีครับ 55555

ใครจะเอาบ้าง  จะสั่งนำเข้าแล้วน่ะ  (ถ้าไม่เกิน 5000 บาท  จะสั่ง)

รูปที่ให้ดูเป็นของฟิลิปินส์นะครับป๋านะ
ส่วนที่ป๋าวุธเอามาให้ดูเป็นของออสเตรเลีย  :)

ยังว่าอยู่ ทรงมันแปลกๆ  แต่ชอบของออสซี่ อ่ะครับ  ดูสวยกว่า

อยากได้ทั้งสปอยเล่อร์และคิ้วเลย อิอิ

รอ อะไหล่เข้ามาเยอะ

ไหนบอกว่าแอร์เพดานไม่มี จัดมาตอนสองตอนสามเลยอ่ะ ยอดเยี่ยม

เพิ่งมาเห็น ถ้าสั่งเอาด้วย  O0 O0 O0

ครับเป็นอะไรที่เซอไพรซ์ผมมากๆ

และขอขอบคุณครับที่อุตส่าห์สมัครเข้ามาเพื่อโพสซ้ำเติม  :(  :(  :(

ผมเพิ่งสังเกต 555+

สวยจัง...อยากได้จัง >:D

ไม่ได้มาซ้ำครับผมแซวเล่น อย่างอลนะครับ ผมขอโทษครับ Satu Satu Satuเป็นกำลังใจให้ครับ เพื่อพวกเราชาว ปา good good good