Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

PTT มีไว้ขี้เยี่ยวเท่านั้น สำหรับผม

ปล อย่าไปโจมตีค่ายรถเลยครับ

ขายวีโก้  ออกปาเจโร่  เคยใช้มา3ยี่ห้อ นิสสันบิ๊กเอ็ม  ฮอนด้าซีวิค และโตโยต้าวีโก้  ความรู้สึกส่วนตัว เหมือนถูกเอาเปรียบ (ราคากับคุณภาพรถ)  ปัจจุบันมีความสุขมากเมื่อได้ขับปาเจโร่สปอร์ต

ปตท พลังไทยเพื่อใครกันหว่า
 

ปตท พลังไทยเพื่อผุ้ถือหุ้น

เห็นแต่ตัวนี้ ไม่เห็นจูนครับ

คุณ nopphadolptt
 
ผมสงสัยอยู่อย่าง น้ำดิบที่ขุดได้ที่สงขลา อ่าวไทย ทำไม ปตท ส่งขายจีน แล้วซื้อน้ำมันดิบสิงค์โปร์มากลั่นขายให้คนไทยครับ

ขอตอบกระทู้นี้น่ะครับ
อย่าไปเติมมันครับ ปตท. พลังไทยเพื่อคนกลุ่มหนึ่ง ลองอ่านข้างล่างดูครับ
> > ใครดูรายการของคุณสัญา คุนากร
> > ได้คุยเรื่องน้ำมันในประเทศไทย ฟังเเล้วช๊อคจริงๆครับเพื่อนๆ
> > ทางคุณสัญาได้เชิญอดีตข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ในกระทรวงพลังงานมาเล่าให้ฟัง
> > ซึ่งผู้ใหญ่ท่านนี้เป็นข้าราชการระดับสูงในกระทรวงพลังงาน
> > ได้ฟังท่านเล่าเเล้วผมขนลุก...ครับ
> > ผมเข้าใจผิดมาตลอดว่าเมืองไทยไม่สามารถผลิตนำมันได้เองต้องนำเข้าจากต่างประเทศ   ความจริงคือผลิตได้เองแต่ไม่เพียงพอต่อการใช้ในประเทศต้องนำเข้าน้ำมันดิบมากลั่นอีก  85% ครับ
> > ซึ่งท่านบอกว่าเมืองไทยมีกำลังผลิตได้ 1,000,000 บาร์เรล/วัน(ปตท.) ความจริงคือเป็นกำลังในการกลั่นน้ำมันสำเร็จรูปในประเทศที่มีโรงกลั่นทั้งหมด ครับ
> > เเละเมืองไทยใช้น้ำมันวันละ 700,000 บาเรล/วัน ใช้น้ำมันสำเร็จรูปจริงๆประมาณ 7-8 แสน บาเรล(ไม่ใช่น้ำมันดิบนะ)
> > เเละเมืองไทยส่งออกน้ำมันประมาณ 100,000 บาเรล/วัน ถูกครับเป็นการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปที่เหลือจากการใช้ในประเทศ ครับ   แต่อย่าลืมน้ำมันดิบเราซื้อมากลั่นน่ะ
> >
> > ฟังเเล้วเพื่อนคิดยังงัยครับ คุณให้ข้อมูลไม่ครบถ้วนไง
> > เเละที่เเย่กว่านั้น..น้ำมันที่ส่งออกไปขายในต่างประเทศราคาถูกกว่าที่ขายในเมืองไทยหลายบาทถ้าเทียบต่อลิตร  ใช่ครับถูกกว่าเพราะราคาส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปมันปลอดภาษี  ไม่เหมือนราคาหน้าปั๊มในไทยบวกภาษีไปอีก 30%
> > ตอนนี้มาเลเซียใช้น้ำมันเบนซินเเละดีเซลประมาณลิตรละ 20 บาทต้นๆ  ประเทศมาเลเซียเป็นผู้ส่งออกน้ำมันดิบครับเขาเหลือกินเหลือใช้  ส่วนประเทศเราเป็นประเทศนำเข้าหมายถึงผลิตได้เองไม่พอใช้  เอามาเทียบกันไม่ได้หร่อกครับ
> > ท่านบอกว่าสาเหตุที่ทำให้น้ำมันราคาเเพง เพราะว่าอธิบดีหรือผู้บริหารระดับสูงในกระทรวงพลังงานถือหุ้นบริษัทโรงกลั่น   มั่วสุดๆ
> > ทำให้ไม่มีการเข้ามาจัดการเเละดูเเล
> > ราคาที่ปรับขึ้นทีละ .50 บาทเป็นการขึ้นจากโรงกลั่นซึ่งราคาที่ปรับขึ้นไม่ได้มาจาก cost ต้นทุน  การปรับขึ้นจะเกิดจากค่าการตลาดที่ต่ำเกินไปจนผู้ขายน้ำมันอาจขาดทุนได้  ส่วนค่าการตลาดที่ต่ำนั้นส่วนใหญ่เกิดมาจากต้นทุนน้ำมันดิบที่สูงขึ้นครับ
> > เเต่ป็นราคาที่ตั้งขึ้นมาลอยๆ โดยอ้างอิงจากตลาดที่ผันผวนมากที่สุด  มั่วสุดๆ
> > ในที่นี้ท่านยกตัวอย่างตลาดสิงคโปร์ เเต่จริงๆเราซื้อจากตะวันออกกลาง  ใช่เราซื้อจากตะวันออกกลาง(น้ำมันดิบ)   แต่ส่งออกในราคาตลาดสิงค์โปร์(น้ำมันสำเร็จรูป)
> >
> > เเละอีกอย่างที่น่าตกใจ ท่านบอกว่าในประเทศไทยมี stock น้ำมัน 2 เดือนเเละหมุนเวียนอย่างนี้เรื่อยๆ  ไม่คิตอนราคามันลงบ้างหร่ะ  ตอนที่มีสต๊อกน้ำมันต้นทุนราคาแพง  เรื่องนี้โรงกลั่นเขาแบกรับความเสี่ยงอยู่น่ะเชื่อไหม??
> > พอเวลากระทรวงปรับน้ำขึ้นพวกพ่อค้าเอาน้ำมันใน stock มาปรับขึ้นด้วย
> > คิดดูเอาเองว่าเป็นเงินเท่าไหร่
> > ไทยใช้ 700,000 บาเรล/วัน ( 1 บาเรล = 159 ลิตร )
> > 2 เดือนกี่ลิตร ลิตรละ .50 บาท ลองคูณดู
> >
> > บริษัทที่ได้กำไรเยอะมากคือ ปตท เพราะมีโรงกลั่น 5 โรง อีก 2 โรงเป็นของเอกชน
> > รวมในประเทศไทยมีโรงกลั่น 7 โรง เป็นของ ปตท 5 โรง
> > เเล้วท่านสรุปกำไรของปตทในรอบ 10 ปีที่ผ่านมา ประมาณปี 2540-2544 ปตท กำไรปีละ 22,000 ล้านบาทครับ  อันนี้ไม่แน่ใจครับ  แต่กำไรที่กล่าวมาเป็นน้ำมันอย่างเดียวครับ   เมื่อ ปตท  แปรรูป ปัจจุบันกำไรจากน้ำมันปีนึงๆไม่ถึง 15,000  ล้านหร่อกครับ  ที่เป็นแสนล้านมันมาจากการถือหุ้นกับบริษัทอื่นๆ
> > ฟังเเล้วเป็นงัยครับพี่น้อง...
> > กำไรเท่ากับงบประมาณ 1 กรมเลยทีเดียว
> >
> > เเละที่สุดยอดกว่านั้น ปี 2545-2550 ปตทกำไรเพิ่มเป็น 50,000ล้านบาท/ปี
> > เเละที่สุดๆ คือ ในปี 2548 กำไร 195,000 ล้านบาท   มั่วสุดๆ
> > ฟังเเล้วอยากให้ลูกทำงานบริษัท ปตท มั้ยครับเพื่อนๆ
> > กำไรดังกล่าวมาจากอะไรลองคิดดูครับ
> > ประชาชนตาดำๆอย่างเราเสียค่าน้ำมันลิตรละ 36 บาท
> > ถ้าเป็นรัฐบาลก่อนๆ น้ำมันขึ้น 3 บาท รัฐมนตรี นายก ต้องก้นร้อนเเล้ว
> > เเล้วรัฐบาลน ี้ล่ะ..ตอนนี้ขึ้นไปกี่บาทเเล้ว เพื่อนๆลองคิดดูเเล้วกัน
> >
> > ถ้า ปตท ลดกำไรลงเท่ากับ 20,000 ล้านบาท/ปี
> > เเค่นี้เราก็ใช้นำมันลิตร 20 บาทเเล้วครับ     ตลกละเป็นไปไม่ได้หร่อกครับ  เพราะเราซื้อน้ำมันเขามากลั่น  โดยน้ำมันเขาก็อิงตลาดโลก ราคาขึ้นลงของน้ำมันมันมาจากดีมานซับพาย
> > (นี่เเหละเหตุผลที่ไม่อยากให้เเปรรูปอุตสาหกรรมพวกนี้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องใช้ในชีวิตประจำวัน)
> >
> > นี่คือเหตุผลว่าทำไมพนักงานการไฟฟ้าถึงได้ประท้วงเวลามีการเเปรรูป  เพราะจะได้ทำงานเช้าชามเย็นชามไง  รู้ๆกันอยู่หากบริหารในรูปแบบบริษัทมันมานั่งสบายไม่ได้หร่อกคุณ
> > เพราะมันจะเป็นเหมือนน้ำมัน ซึ่งพอเข้าตลาดหุ้นจะมีผลประโยชน์ทับซ้อนตามมา  สงสัยไม่เคยเล่นหุ้น  เข้าตลาดหลักทรัพย์มันโปร่งใสสุดแล้ว มันตรวจสอบได้
> > อธิบดี รัฐมนตรี เมียอธิบดี เมียรัฐมนตรี ถือหุ้นโรงกลั่น
> > ทำให้ไอ้พวกนี้ไม่เข้าไปดูเเลเเละจัดการอย่างจริงจัง
> > ทำให้น้ำมันเเตะลิตรละ 40 บาทเเล้ว ณ ปัจจุบัน
> >
> >
> > มาร่วมมือกันดีไหม...


ด้วยการเติม esso, shell  ครับ  บริษัทน้ำมันต่างชาติมันจะได้เจริญๆ   ส่วนบริษัทคนไทยมันจะได้ตกต่ำความคิดคุณน่าจะไปอยู่ต่างประเทศน่ะอย่าเกิดมาเป็นคนไทยเลย
และถ้าจะให้ดีกว่านี้..เราต้องร่วมมือกันไม่ซื้อมากกว่าที่จำเป็นต้องใช้
ถ้าทุกครั้งเราเคยเติม 1000 บาทหรือเต็มถ้ง.. คราวนี้เราจะไม่เติมมากกว่าที่เราจำเป็นต้องใช้
> >
ตัวอย่างเช่น วันนี้จะวิ่ง 30 กม. เราก็เติม 4.5 ลิตรหรือ 200 บาท
จะวิ่งอีก 70 กม. เราก็เติม 10 ลิตรหรือ 400 บาท
จะวิ่งอีก 100 กม. เราก็เติม 14 ลิตรหรือ 500 บาท
> >
อย่าเติมเยอะ...
ไม่ต้องไปตุนเพราะกลัวว่าพรุ่งนี้จะขึ้นราคา  คุณไม่เติมเขา  เขาก็เอาไปขายต่างประเทศเขาคงไม่ปล่อยให้มันล้นถังเก็บหร่อก
> >
คราวนี้สต็อกน้ำมันในคลังก็จะล้น
เพราะปริมาณที่เคยขายทุกวันก็จะถูกเลื่อนให้ต้องเก็บไปขายในอนาคต
ถ้ามันยังอยากขายก็ต้องลดราคาลงมา ให้มันรู้ว่าไผเป็นไผ
เคยมีคนศึกษากรณีไข่ไก่แพง และได้ลองทำล้กษณะนี้ได้ผลมาแล้ว  ไข่กับน้ำมันมันเทียบกันได้ด้วยรึ ตลกๆ
> >
สั่งสอนให้บทเรียนมันหน่อย เริ่มลงมือปฏิบัติการได้เลย
ไม่ต้องลงทุนลงแรงอะไรเลย ขอเพียงช่วยกันกระจายข่าวไปให้มากที่สุด
> >
สามัคคีคือพลัง...
ส่งมาให้อ่านกันเพราะอยากให้ราคาน้ำมันลดลงจริงๆ
พวกเราโดนโอเปครวมหัวขึ้นราคาอย่างไม่เป็นธรรม ก็น่าจะมีมาตรการที่จะต่อสู้ ตอบโต้กลับไปบ้าง
ข้อเสนอนี ้ก็น่าจะเป็นข้อเสนอหนึ่งที่ถ้าร่วมกันทำจริงๆ ก็น่าจะแสดงอะไรออกมาได้บ้าง

กระทู้ออกทะเล ไปเรื่องพลังงานแล้ว
เรื่องแบบนี้เถียงกันไม่มีจบครับ แต่ผมไม่เติมคับ ปตท และไอ้บริษัทน้ำมันที่ผมเติมก็ไม่เห็นมันจะเจริญกว่า ปตท ซะที
แค่ผมคิดว่า ปตท ไม่น่าใช้สโลแกน พลังไทยเพื่อ เพื่อไทย ในเมื่อทุกวันราคาน้ำมันคุณไม่ได้ให้อะไรที่ดีกว่าต่างชาติเลย
ผมยอมให้ ปตท ไม่แปรรูป แล้วเช้าชามเย็นชาม แต่ยังมีประโยชน์ตกถึงคนไทยบ้าง ยังจะดีกว่าทุกวันนี้
เหมือนรถไฟไทย ที่ห่วยแสนห่วย แต่คนรายได้น้อยๆบางส่วน ก็ยังได้ประโยขน์อะไรจากรถไฟไทยบ้าง เช่นรถไฟฟรี
ปตท มันก็คือเอกชนหวังผลกำไร ไม่ได้ต่างอะไรกะเจ้าอื่นๆ เพราะฉะนั้นอย่ามาโฆษณาสร้างภาพ เพื่อคนไทยเลย
นี่คือที่มาสโลแกน พลังไทย เพื่อผู้ถือหุ้นครับ

ขอเพิ่มเติมนิดนะ
การที่เคาะยางนั้นเพื่อเช็คความผิดปกติเบื่องต้นของลมยางแต่ละล้อไม่ได้วัดแรงดันในยางเสียงของยางแต่ละเส้นทำให้รู้ว่าแรงดันยางในแต่ละเส้นมันใกล้เคียงกันหรือไม่
ทำให้รู้ว่ายางเส้นใหนมีปัญหาและแก้ไขได้ก่อนที่จะเกิดปัญหาได้ คนที่ขับรถประเภทนี้หรือที่ทำธุรกิจทางนี้เขาจะรู้และเข้าใจนะคับ อย่าเข้าใจผิดว่ามันใช้ไม่ได้