Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เอามาจากเวบสนุกครับ เป็นข้อมูลที่ออกจะแง่ลบไปหน่อย แต่ก็ปฎิเสธไม่ได้หรอกเพราะมันเป็นเรื่องจริง แต่ก็อยากฟังความคิดเห็นจากป๋า ๆ ในนี้เหมือนกันครับ

ส่วนของผมยังไงก็ LPG แน่นอนครับติดมาคันที่ 3 แล้ว  yeh

http://guru.sanook.com/pedia/topic/5_%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%88%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%87_%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%84%E0%B8%B8%E0%B8%93%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%81%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%83%E0%B8%8A%E0%B9%89%E0%B9%81%E0%B8%81%E0%B9%8A%E0%B8%AA%E0%B8%95%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C/

อ่านแล้ว...ใช่เลย แต่ถึงยังงัยก็จะติด 555  ตกใจ

ขอบคุณครัฟ  สาธุ

รู้สึกเฉยๆ ครับกับข้อมูลนี้ เพราะข้อมูลอาจเขียนโดย .......
1. เครื่องยนต์จะสึกหรอเร็วกว่าปกติ
เพราะข้อมูลด้านทฤษฏี กับ ปฏิปัตอาจไม่ตรงกัน เพราะจากตัวเองใช้มามากกว่า 240000 Km และ Taxi ข้างบ้านติด Gas วิ่ง Gas เกือบ 100% จนปัจจุบันเลิกขับแล้วก็ยังนำรถนั้นมาใช้อยู่ คงไม่ต้องถามนะว่าวิ่งเท่าไหร เอาเลขที่เคยถามเมื่อ ปีก่อนคือ 500000 กว่าโลไปแล้ว เครื่องก็ยังคงทำงานได้ ที่พังตามสภาพคือช่วงล่าง ที่ไปก่อนเครื่องติด Gas ดังนั้นหาก 1 คันใช้ได้ 500000 กับเครื่องยนต์ผมก็ถือว่าสุดคุ้ม เพราะทั่วไปต่อให้ใช้ Service Plus ก็ยังประกันเครื่องเพียง 300000 เท่านั้น

2. แก๊สไม่ได้ทำให้รถประหยัดขึ้น
ขอแย้งอย่างตรงกันข้าม คันเดิมผมผมใช้เองกับ City car 1500 cc ก่อนติด Gas ในสมัยนั้นน้ำมันอยู่ที่ 28 บาทอัตราการกินนำมันคือ 13 km/L = 2.15 บาท
แต่เบนซินหากเฉลี่ยย้อนหลังไป 7 ปี จะอยู่ที่ 35 บาทแบบถูกสุด คือตกที่ 2.70 บาทคิดแบบถูกสุด
หากผมใช้รถคันนี้โดยไม่ติด LPG ผมต้องใช้เงินค่าน้ำมันน้อยที่สุดคือ 2.70x240000 = 648000 ซึ่งแพงกว่าราคารถที่ซื้อมาอีก

แต่จากการใช้งาน LPG มาเกือบ 240000 คิดจากปัจจุบันที่ราคาแพงสุดนับตั้งแต่ใช้มา ผมจ่ายที่ลิตรละ 12.85 วิ่งได้ 12 Km หรือเท่ากับ 1.07 บาท
เนื่องจากเป็นรถตัวเองจึงใช้นำมัน ประมาณ 10% ของระยะทางทั้งหมด = 24000 x 2.70 = 64800 บาทสำหรับน้ำมันในรถติด LPG
และคิดเป็นค่า LPG = 216000 x 1.07 = 231120 บาท
รวม LPG + น้ำมัน = 231120 + 648000 = 295920 บาท
บวกค่าติดั้งอีก 34000 บาท รวม 329920 บาท
แค่เห็นตัวเลขแบบหยาบจะมีใครบอกว่า LPG แพงกว่าไหม

3. แก๊สทำให้คุณตายผ่อนส่งโดยไม่รู้ตัว
ต่อให้เราใช้เบนซินไอระเหยของน้ำมันก็มีอันตรายไม่ได้ต่างจาก LPG อีกทั้งรถติด LPG ผมคิดว่า 99% หากได้กลิ่น ในห้องโดยสารหรือการจอดอยู่กับที่นอกปั๊มจะปิดวาล์วถังแบบ Manual และไปพบอู่ที่ติดตามที่ได้รับคำแนะนำมา เพราะเรารู้ว่ามันไวไฟกว่า น้ำมันจึงไม่มีใครกล้าเสี่ยง ในขณะที่หลายคันได้กลิ่นน้ำมันยังขับต่อด้วยซ้ำ

4. แก๊สทำให้รถคุณไร้ค่า
ไม่จริงเสมอไปเพราะคนซื้อมื้อสองอย่างน้อย 50% ก็นำรถไปติด LPG เองบางคนยังเลือกซื้อที่ติด Gas เลยก็มี
หรือ OK ได้การประเมินมาต่ำกว่าจริงเช่นรถเพื่อนวิ่งมา 200000 km ราคาประเมิณประมาณ 270000-300000 บาท กับค่านำมันที่จ่ายไป 540000
ในขณะที่รถผมได้ราคาประเมินจากเต้นแถวรังสิต 220000 บาทกับระยะทาง 240000 km ซึงเสียค่าเชื้อเพลิงไป 329920 บาท
คิดผมรวมแล้วรถติด Gas ก็คุ้มกว่าอีกเกือบ 200000 บาทในรถรุ่นเดียวกัน

5. แก๊สอาจจะทำให้เรื่องเล็กเป็นเรื่องใหญ่
สำหรับเรื่องนี้ตอบยากแต่หากคนที่ทำถูกตามกฎ คือติด Gas แล้วแจ้งทั้งทะเบียนและประกันภัย คุณจะได้ค้มครอง แต่หากเราไม่แจ้งว่าติด Gas อันนี้ก็คนติดก็ต้องรับไปเต็มๆ ครับ

อันนี้ก็ใช่อีก และมันก็เป็นเหตุผลที่ทำให้ต้องติดแก็ส  good

ชัดๆสั้นๆมีตังเติมน้ำมันไม่มีปัญหาหรือกังวลเรื่องตังต่าเชื้อเพลิงก็ตามนี้
ขับมันๆแรงบิดดีๆไปได้ทุกสภาพถนนการเดินทางก็ดีเซล
ได้ความเงียบเครื่องเครื่องยนต์แต่ความแรงก็ตามฝีมือใช้รอบเกียร์ก็เบนซิล
ส่วนตัวใช้ LPG.donut71lts OBD.มีปัญหาเรื่องเดียวคือวันหยุดจะไปเที่ยวไหนดีล้อหมุนตลอด good

เอิ่ม.... อันนี้เป็นข้อเสียข้อที่ 6 อะคับ เพราะติดแล้วหาแต่เรื่องเที่ยวทุกเสาร์-อาทิต เครื่องยนต์สึกแย่เบย yeh eie

3. แก๊สทำให้คุณตายผ่อนส่งโดยไม่รู้ตัว

แบบนี้คนทำอาหารขายกับคนทำงานปั้มแก๊สคงตายกันหมดแล้ว

ขำๆครับ

เน้นประหยัดไว้ก่อนครับ ผมก็ติด LPG สู้ค่าน้ำมันไม่ไหว บางครั้ง ก็ เวฟ 125 ครับ อิๆๆ

ผมเอาค่าน้ำมันของคันเก่า (ดีเซล) มาผ่อนคันใหม่ครับ  แล้วติดแกํสครับ  eie

ง่ายๆ แก๊ส ทำให้ยอดขายน้ำมันลดลง ต้องออกนโยบายรถคันแรกมาช่วย   smile.. นักการเมืองรวยกับราคาน้ำมันเยอะมาก  good

ใช่ครับ ข้อนี้คิดได้ไงเนี่ย อย่างนี้ที่ ผบ.ทบ.ทำกับข้าวให้กินทุกวันละก็เข้าทางเลย 5555