Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

มาแชร์เรื่อง ซ่อมแกนพวงมาลัย ดังก๊อกๆ แก๊กๆ เวลาเจอทางขรุขระ ลูกระนาด
หลังจากเข้าเช็ค 12 เดือน หรือ 20000 โล แจ้งอาการเรื่องแกนพวงมาลัย ไว้แต่วันเสาร์คิวยาวเลยเอามาเข้าวันธรรมดาแทน
เข้าแต่เช้า เสร็จตอนเย็น วิธีคือนำซิลิโคนเจล อุดที่รอยต่อ เนื่องจากมีช่องว่าง ทำให้เกิดการให้ตัวมากเกินเวลาเจอทางขรุขระ จะกระทบกัน ก๊อกๆแก๊กแล้วสะท้านขึ้นมาถึงพวงมาลัย รำคาญสุดๆ
เขาบอกถ้าใช้ไปแล้วเกิดเป็นอีกจะเคลมเปลี่ยนให้เลย

ที่จุดที่เครื่องเป่าลมเป่าอะครับ ทางซ้ายไม่รู้ของป๋าท่านไหน สงสัยจะอาการเดียวกัน
(http://img684.imageshack.us/img684/2591/imag0933y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/imag0933y.jpg/)

เห็นรถแล้วโอ้วสงสารจังเลย :(
(http://img402.imageshack.us/img402/641/imag0930.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/imag0930.jpg/)

(http://img27.imageshack.us/img27/2504/imag0931.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/imag0931.jpg/)

หลังจากเปลี่ยนแล้วขับกลับบ้าน(นนทบุรี) ก็หายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ แน่นไม่ ก๊อกๆ แก๊กๆ อีกต่อไปแล้ว ขับรถสบายใจมากๆ แต่ไม่รู้จะดีไปได้นานเท่าไรเหมือนกันต้องรอดูกันครับ ต้องรอดูกันไป
แต่อาการที่ป๋าๆเป็นกัน ตลับลูกปืนแกนพวงมาลัยแตกนี่ ยังไม่เจอครับ แต่ขออย่าให้เจอเลยจะดีที่สุด

เออ แต่เมื่อกี้เปิดกระโปรงหน้ารถดู ตรงรูที่แกนพวงมาลัยยื่นออกมาที่ห้องเครื่อง ถ้าจำไม่ผิด น่าจะมีอะไรหุ้มแกนไว้ เหมือนจะเป็นแผ่นยางหรืออะไรซักอย่างอะครับ ตอนนี้ดึกแล้วพรุ่งนี้จะถ่ายรูปมาให้ดูครับ ถ้าป๋าคนไหนจะกรุณาถ่ายรูปมาเปรียบเทียบให้ดูหน่อยก็ดีครับ กลัวว่าตอนประกอบเข้าช่างจะลืมหรือเปล่า ถ้าลืมนี่เซ็งเลยนะ  >:(

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล

คิดว่าอุดตรงส่วนที่ไว้สำหรับให้พวงมาลัยยุบตัว
แต่คนที่ผมรู้จักก็เคยแก้อาการแบบนี้ สุดท้ายไม่กี่เดือนก็ต้องเคลทแกนพวงมาลัยอยู่ดีอ่ะครับ

เดี๋ยวป๋าเอารูปมาแล้วผมจะถ่ายรูปมาเปรียบเทียบให้ครับ :)

รูปเพิ่มเติมครับ ป๋าอ๊อด ลองดูครับว่าเหมือนกันเปล่าเห็นมีเว้าเข้าไปเหมือนขาดยาง หรือซีลอะไรซักอย่าง อะครับหรือคิดไปเองก็ไม่รู้
(http://img339.imageshack.us/img339/3153/imag0936.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/imag0936.jpg/)

ชัดเลยครับป๋าเบิร์ด ของป๋าเหมือนมีปลอกอะไรขาดไปนะครับ หรือรุ่นใหม่ไม่ต้องใส่กันแล้ว  ???

(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/General/IMG_2327.jpg)

ว่าแล้วว่าทำมัยแกนมันโล้นๆ ต้องโทรถามหน่อยแล้วอย่างนี้ เซ็ง แต่ก็ไม่มีอาการอะไรนะ ขี้เกียจไปให้รื้อใหม่เหมือนกันเพราะต้องรื้อเยอะ
เห็นท่อหุ้มดำๆเหมือนหุ้มท่อแอร์ อะครับ ป๋าอ๊อดหุ้มไว้เองเหรอครับกันอะไรอะครับ อยากเห็นเต็มๆครับว่าหุ้มยาวไปถึงไหน จะได้ทำมั่ง อิอิ

ใช่ครับป๋าเบิร์ด หุ้มท่อแอร์ หุ้มเองด้วยครับ ถอดกรองอากาศออกแล้วปีนขึ้นไปนั่งหุ้มเลยครับ :D

ผมไปเห็นมาจากบอร์ดของน้าๆที่ไทรทันครับ ก็เลยมาลองทำดู

ยังอยู่ในขั้นทดลองใช้ครับ ยังไม่ฟันธงว่าทำดีหรือไม่ดี แต่ทำไว้ก็ไม่เสียหายครับ
สิ่งที่น่าจะได้คือ กันน้ำที่กลั่นตัวที่มาเกาะท่อ หยดลงไปที่ลูกปืนแกนพวงมาลัยครับ
แต่ถ้าจะหุ้มใช้ครอบคลุมจริงๆต้องหุ้มท่อเล็กที่วิ่งมาจากแอร์หลังด้วยครับ

เรื่องความเย็น เดิมไม่ได้หุ้มตอนออกแดด(มี photo sensor ติดตั้งแล้ว) ผมปรับ auto ที่ 25-26
แต่พอหุ้มแล้ว ตอนออกแดด ผมต้องปรับ 26-27 ครับผม

หุ้มยาวไปถึงไหน ก็สั้นๆแค่เหนือลูกปืนแกนพวงมาลัย ไปยาวถึงที่เห็นในรูปครับ ประมาณครึ่งเมตร  :)

 ooo :D

มาเล่าความคืบหน้าคือมันเริ่มกลับมาอีกแว้ว อย่างที่ป๋าอ๊อดบอกเลยว่ามันจะกลับมา -_-" อาการเดิม รู้สึกถึงโลหะกระทบกันเวลาเจอทางขรุขระหรือลูกระนาด แต่ตอนนี้อาการน้องกว่าตอนที่ไม่ได้ซ่อมเยอะมาก ตอนนี้เจอลูกระนาดและนานๆทีถึงจะรู้สึก ถ้าตอนก่อนซ่อมนี้รู้สึกเกือบทุกตอนเลยไม่ว่าขระขระน้อยหรือมาก คงต้องนำกลับไปที่ศูนย์ซะแว้ว  โอ๊ยมึน  ^-^

วันนี้วันที่ 21 ก.ค. 2555 เวลา 6.35 ได้เป็นคันที่2 เอาเข้าศูนย์รับการเปลี่ยนใหม่ ไปรับอีกทีคง 6 โมงเลยมั้ง  โอ๊ยมึน เพราะรอบที่แล้วเอาไปหยอดเรซิ่นแล้ว หายไปหลายเดือน(ซ่อมไปเมื่อ กันยายน 2554) ตอนนี้กลับมาอีกแล้วดังก๊อกๆ แก๊กๆ จนรู้สึกรำคาญ
แต่อาการน้อยกว่าตอนแรกเยอะเลยแต่ก็นะ เครมอันใหม่คงจะดีกว่าได้อันใหม่มีจะคอยหยอดจารบี ฉีดหล่อลื่นอยู่ไม่ขาดเลย แต่หัวหน้าศูนย์เขาบอกว่าเปลี่ยนใหม่นี่จะไม่กลับมาเป็นอีก
ยังไงก็รอดูกันไปก่อนนะ สู้เขานะน้องปา

ป๋าเคลม0ไหนครับ

ศูนย์มิตซูออโตซิตี้ ศรีนครินทร์ ครับแแต่ผมอยู่แคลายนนทบุรีนะ อิอิ ดั้นด้นไปจริงๆไกลพอสมควรเลยแต่ก็คุ้มอะครับ
ก็เข้าใจศูนย์อะนะ คือก็ต้องลองซ่อมก่อนถ้าเป็นอีกเปลี่ยน! ก็เปลี่ยนให้เลยจริงๆไม่อิดออด ลองดูครับ ใจเขาใจเรา ศูนย์ก็โดน mmth มาอีกทีศูนย์ไหนเคลมให้ลูกค้ามากก็โดน mmth ด่ามากอะนะ กรรมจริงๆ

แต่สงสัยอย่างปัญหานี้เป็นกันมากตั้งแต่ tritonยันpajero และเป็นมานานแล้ว  แต่ทำมัยทาง mmthไม่เปลี่ยนดีลเลอรายอื่นหรือเรียกรถที่ขายไปเข้าไปแก้ไขเหมือนยี่ห้ออื่น สงสัยจริงๆ อย่างนี้เท่ากับโยนขี้ให้ลูกค้าต้องมาทะเลาะกับทางศูนย์แท้ๆ