Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

สวัสดีครับ ศึกษา จากเว็บ หลายเว็บ
วันนี้ เช้ามา ทนไม่ไหวครับ ทั้ง โยนทั้ง ยวบ เจอรอยต่อถนน สะท้าน
เอาครับ โทรไปหา เฮีย ที่  MIRTH 4x4 รามอินทรา สรุปมีของ จัดเลยครับ
คุ่หน้า  OME Nitro ธรรมดา คู่หลัง OME Nitro Sport
เดินเข้าไปหาเฮีย แก เจอ บูท urethane พวงมาลัย จัดอีกครับ
45 นาทีเสร็จ

ขับออกมา นึกว่า ขับ LEXUS 
ขอบ รอยต่อถนน รามอินทราเป็นที่ทราบดีว่า มันค่อนข้างคม ขับผ่านเฉย ไม่กระเทือน มีแค่เสียง ให้ได้ยินว่า เหยียบขอบถนนแล้วจ้า
ขึ้นสะพานข้าม วงเวียนหลักสี่ ลองโค้งซ้าย โค้งขวา ความเร็ว 90 กม./ชม เฉยๆ ไม่มีโยน ไม่มี สไลด์ ให้ขวัญผวา
พวงมาลัย จากที่เคย งึกๆ งั่กๆ คราว นี้ นิ่ง ไม่มีสะบัด

 OME พรมวิเศษ

อ่อ ลืมบอก ของผม 2.5 GT 2 wd MY 13  คร้าบ ออกมา 25/12/12

รบกวนขอชมภาพหน่อยได้ไหมครับ ยอดเยี่ยม

อ่อย 
ไม่ได้ถ่ายอ่ะครับ
แต่เห็น เฮีย อนันต์ เค้า ถ่ายเพียบเลย
คงต้องรอ ผลงาน จาก เว็บของแกเอา อ่ะครับ
 สาธุ

ป๋า ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ
 eie

ไม่ได้เปลี่ยนสปริงเหรอครับ

ค่าเสียหาย หลังไมค์นะครับป๋า

ส่วนสปริง ช่างทั้งร้าน รวม เฮียแกด้วย บอกว่า ไม่ได้ไปลุยทางลูกรัง ขับไม่เกิน สองร้อย ก็ สปริงเดิมละครับ
ถ้า เบื่อ ความรู้สึกเดิมๆค่อย มาใส่สปริงทีหลัง ครับ

 O0  โว้วๆๆๆๆ ต้องจัดแล้ว ขอบคุณคับ น้า หุหุ

ขอราคาPMด้วยครับ
อยากนั่งพรมวิเศษบ้าง

ขอราคาหน่อยครับ

ขอด้วยคน secret_smile

ขอด้วยคนค้าบ smile..

ยินดีด้วยนะคับ...ขอให้สนุกกับการขับน้องปานะคับ ooo

ขอราคาด้วยครับ กำลังเล็งๆยุ

แถมให้อีกหน่อยครับ
เมื่อเช้าขับรถมาทำงาน ขื้นทางด่วน แอบเร็วอยู่ที่ 170 ครับ นิ่งดี เหมือนโช้คธรรมดาวิ่งตอน 120
ส่วน บูทยูริเทน เห็นผลครับ ขับไม่เหนื่อย เพราะพวงมาลัย ไม่สะเทือน สะทก สะท้าน มือ

ขี่ พรมวิเศษ กันเถอะครับ

ส่วนราคา ของหลังไมค์นะครับ

พรมวิเศษเลยเหรอครับ ขอราคาหลังไมค์หน่อยครับ

ขอด้วยคนครับ เบื่อรอยต่อสุด ๆ อายเค้า painful

ขอราคา pm ด้วยคนคับ

บูทยูรีเทนที่ป๋าพูดถึงคือแบบนี้หรือเปล่าครับ หรือว่าเป็นบูทที่ติดมากับโช้ค

 สาธุ  ขอราคาด้วยคนน่ะคับ ผม

ใครได้ราคามาแล้วมั้ง ส่งให้ผมดูด้วย ของดีราคาถูกน่าหนั่นหนุน

ขอทราบ ราคา ด้วยคนครับ สนใจอยู่พอดีเลย ครับ
ขอทราบเบอร์ติดต่อด้วยนะ ขอรับ eie

ขอทราบราคาด้วยคนครับ smile..

ขอดูค่าพรมวิเศษบ้างครับป๋า  อยากบินได้บ้างงง  joob

ขอทราบราคาด้วยครับ ทั้งโช้ค ทั้งบูทยูรีเทน

ขอหลังไมค์ด้วยคนครับป๋า ทั้งโช๊ค และ บูท   สาธุ สาธุ สาธุ

โอ๊ยมึน

ขอทราบค่าเสียหายด้วยคนครับ ขอด้วย ขอด้วย อยากทราบ ๆ เป็นทางเลือกของคนงบน้อย  สาธุ สาธุ
ไม่ต้องเสียเวลา PM บอกนะครับ บอกตรงนี้ได้เลยครับ เผื่อคนอื่นที่งบน้อย เป็นทางเลือกครับ  good

 like like like like like like like like

บอกราคาไปเลยครับผมทั่นประธาน  smile.. smile.. smile.. smile..

โอ้ว.... คนมารอตรึม!! สะท้อนถึงปัญหาของน้องปาชัดเจนค๊อด ๆ  โอ๊ยมึน

ครับขออนุญาต แจ้งราคาตรงนี้นะครับ
คู่หน้า14500 คู่หลัง9500
บูทยูริเทนรัดพวงมาลัย3000ครับ

ที่อยากหลังไมค์กลัวเสียราคาร้านอื่นน่ะครับ

Mirth 4x4รามอินทรากม7ครับ

นกเหลืองครับ
029443966ครับ เฮียอนันต์

ขอบคุณที่ชี้แนะและแบ่งปั่นประสบการณ์  มันเป็นทางเลือกของคนงบน้อย แต่อยากไำด้ของที่มีคุณภาพ   สาธุ สาธุ ป๋าๆในนี้คงเข้าใจ

น่าจะมีรูป ปลากรอบด้วยนะึคร้าบแจ่มเลย

ขอทราบราคาด้วยคนนะครับ..ขอบคุณครับ   สาธุ

ขอบคุณครับป๋า  กระปุกใกล้เต็มแล้ว เดี๋ยวเจอกัน  joob

เพิ่มเติมครับ
เพิ่งกลับจากพัทยา พาครอบครัวไป
ขาไป วิ่ง มอเตอร์เวย์ 120 - 140 ตลอด ผบ  บอกนิ่มดี
ขากลับ วิ่ง ทางด่วน บางนา ยาวมาลง รามอินทรา วิ่ง 120-140 ตลอด มี พวงมาลัยสั่นนิดๆ ตามหน้าถนน บวก แรงลม ที่หลายท่านทราบดี
คราวนี้ ลูกชาย ผมหลับตั้งแต่ หนองมน ถึง รามอินทรา ครับ เลย บอก ผบ ไปว่า ถ้าเปลี่ยนสปริงด้วย น่าจะนิ่มกว่านี้
ผลอนุมัติครับ  เดี๋ยว เจอกัน โดบินสัน

อยากนั่งพรมวิเศษแบบป๋าบางจัง แต่ตังค์ในกระปุกยังไม่มีเลย 5555

มาเก็บข้อมูลครับ  สาธุ

ถ้าจัดมาแล้วแจ้งด้วยครับจะได้ไปลองนั่งว่านิ่มไหม eie eie eie

ผมโทรคุยกับพี่อนันต์มา ว่าเดี๋ยวว่างๆจะเข้าไปใส่โช้คหน้า nitro extra คู่หลัง MX6 ครับ รวมเบ็ดเสร็จ 24000 บาทครับ แล้วก็จะใส่สปริงโดบินสันอีก คู่ละ  8500 บาทรวมประมาณ 41000 บาทครับ
http://www.facebook.com/pages/Mirth-4x4-Group/562379110458570
นี่แฟนเพจพี่เขาครับ ผมถามเขาไปทางไลน์ครับผม

อ่านแล้วอยากเปลี่ยนเป็น เลกซัส บ้างจังเลย ขยัน อดออม งดเหล้า ได้เเน่ๆ อิษฏ์เอ้ย..... shame . shame . shame . shame .

อยากเห็นรูปจังครับกำลังเก็บข้อมูล

http://www.facebook.com/pages/Mirth-4x4-Group/562379110458570

รูปรถผม ที่ป้ายแดง 8328 ครับ

มาเก็บความรู้ครับ ขอบคุณครับ

เมื่อวานไปใส่มาอีกแล้วครับ
กล่องคันเร่ง D1ติดต่อ ช่างโก้ แกมาติดให้ที่ ปั้มปตท  ตรงสี่แยกสวนสยาม
หลัง ช่างโก้ สอนวิธีใช้ ก็ เริ่มเลยครับ ขับ เปิดโหมด ที่ SP 7 พุ่งดีครับ จังหวะรอรอบ น้อยลงกว่าเดิมมากมาย
แต่เมื่อเช้า อยากลองแบบ สบายๆ แต่ แอบแรงนิดๆ เลยลองปรับ เหลือ SP 6  คราวนี้เหมาะเหม็งครับ ค่อยเป็นผู้ดีขึ้นมาหน่อย
รอบมาไว แต่ไม่กระชากมาก 
อยากทราบครับ ว่า ท่านที่ติดกล่องคันเร่ง ปรับ SP9 ความรู้สึกเป็นไงกัน ครับ คอเคล็ด กันเลยมั้ย

สรุป ประทับใจอัตราการเร่งครับ แต่ เรื่องกินน้ำมัน ขอเวลา 2-3 วัน จะมาสรุปให้นะครับ

D1 จากเจ้า อ้วน กลายเป็น น้องๆ  SUPER CAR

ผมสงสัยว่า มีบ้างมั้ยที่เปลี่ยน OME มาแล้วไม่ดีอย่างที่คิด ไม่ชอบ
ผมคงทนกับช่วงล่างเดิมๆ อีกไม่นาน คิดจะเปลี่ยน กำลังดูยี่ห้อนี้เหมือนกัน
จะลองนั่งดูว่าชอบมั้ยก็ไม่รู้จะไปลองนั่งรถใคร

camry ของเมียตัวจริง
pajero ของเมียชู้ สองคันเลยเก็บเงินนานนิดครับ

ขอหยอดออมสินให้เต็มก่อนครับ ทนนั่งจนดากด้านต่อไปเรา crying

พึ่งเปลี่ยนเมื่อวันเสาร์เช่นกันครับ....ขับช้าๆนุ่มกว่าโช๊คแต่งที่ใส่อยู่ แต่พอขับเร็วๆ โยกเปลี่ยนเลนก็หนึบใช้ได้ไม่ย้วยยวบยาบ เจ๋งครับ  :D :D

 ooo   แอบจัดมาแล้วเหมือนกันครับ เพราะรถผม 2.5 GT ยาง 265/65/17 ใส่ดันรางมาแล้ว อยากอัพเกรดช่วงล่าง เลยลุยโช๊ค OME sport หน้าหลัง สปริง DO คู่ หน้า-หลัง เตี้ยลงกว่าเดิมประมาณสองเซ็นกำลังดี บวกบู๊ซยูรีเทนชุดพวงมาลัยอีกชุด  ::) เป๋าแหกไปตามระเบียบ (อดข้าวไปอีกหลายมื้อ) ถ้าขับช้าๆจะเหมือนกระด้างกว่าเก่าหน่อยออกแบบว่าหนึบๆ เห็นเขาว่าสปริงใหม่ต้องนวดซักสองพันกิโลถึงจะนุ่มขึ้นอีกหน่อน  แต่ฟิ่ลลิ่งถ้าแล่นแบบเร็วๆการขับจะเหนือกว่าของเก่าอย่างเห็นได้ชัดทั้งที่พึ่งจะเปลี่ยนมาใหม่(โดยเฉพาะคอสะพานกับทางโค้ง)ให้ทั้งการตอบสนองของพวงมาลัยและช่วงล่างที่คมและหนึบกว่าจริงๆ ยืนยันครับผม