Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เมื่อวานเพิ่งจะได้มีโอกาสเหยียบเบรคน้องปาแบบแรงที่สุดตั้งแต่ได้น้องปามาครับ จากความเร็วที่ 140 นิดๆ ก็มี กระบะ Isuzu ออกจากซ้ายสุดกระโดดไปยูเทิร์นทางขวาอย่างใจเย็น พอเหยี่ยบเบรคปุ๊บ รถมีอาการดึงซ้าย ผมมองกระจกซ้ายเห็นว่าปลอดภัย ก็เลยปล่อยให้รถเอียงไปโดยไม่ฝืนพวงมาลัยมากมายนัก เพื่ออยากจับสังเกตอาการ
จึงอยากถามป๋าๆ ว่าอาการแบบนี้ จำเป็นต้องไปตั้งเบรคหรือไม่ ที่ความเร็วใช้งานปกติไม่เป็นนะครับ (เพิ่งขับเร็วครั้งแรก) หรือว่าอาการแบบนี้จะหายไปเองเมื่อทุกอย่างเข้าที่เข้าทาง เลขไมค์ตอนนี้ 2,6xx ครับ

เบื้องต้นเชคดูลมยางก่อนคับต้องให้เท่าๆกันทุกล้อ

เเต่ถ้าให้ชัวก็ต้องศูนย์ครับ

นอกเรื่องนิดหนึ่งครับ  ตอนนี้เราปาเรา  ผมได้ข้อมูลจากบริษัทรับประกันอย่างไม่เป็นทางการมาว่า เป็นรถที่มียอดการเกิดอุบัติเหตุสูงสุดเมื่อเทียบกับอัตราส่วน

ถ้ามีเวลาเหลือก็ไม่ต้องเร็วมากก็ได้ครับ  เพราะรูปทรงรถจะขับเหมือนเก๋งคงไม่ได้

ประมาณเดียวกับผมเลยคับ
ที่ความเร็วประมาณเดียวกัน
รถออกมาเปลี่ยนเลนตัดหน้าเหมือนกัน
เบรคอย่างแรง ตอนแรกคิดว่าชนแน่ๆ แต่ของผมไม่กินซ้ายนะ

แต่ที่หวาดเสียวมากคือผมเปลี่ยนรองเท้าเบอร์ 20 ทำให้ระยะเบรคค่อนข้างไกล
เบรคแบบนี้เสียวมากคับ

กำลังคิดจะไปเปลี่ยนเบรคหลังเป็น ดิสเบรค คับ
ตอนนี้ศึกษาจากอีกกระทู้ในนี้เรื่องการเปลี่ยนอยู่

ยังงัยลองเช็คลมยางเหมือนที่ป๋า Sang บอกก่นนคับ
รถผมตอนนี้พึ่งวิ่งไป 1400 โล ออกมา 3 อาทิตย์แล้วคับ eie

ขอบคุณครับป๋าทั้งสองท่าน เดี๋ยวลองเช็คลมยางดูอีกทีครับ
แต่จากข้อมูลประกัน นี่แสดงว่าน้องปาของเรานี่ล้อ/ยาง กับระบบเบรคแบบเดิมๆ อาจจะเอาอยู่ยากใช่ไหมครับ เวลาเท้าละจากคันเร่งแล้ว มันยังพุ่งเพราะแรงเฉื่อยเยอะมาก  smile..

น่าจะเป็นอย่างนั้น เพราะรถค่อนข้างหนักคับ

การปรับปรุงเสริมเเต่งช่วงล่าง  + การมีทักษะการขับ ก็ช่วยได้ครับ    รถประเภทนี้ออกเเบบมาไม่เน้นทาง racing  เพราะจะมีอุปสรรคทางกายภาพ   เเต่ถ้าจะให้คล่องตัวหรือสาดโค้งเเรงๆ  ขับเก๋งปลอดภัยกว่าครับ

ลองดูโช๊คเทพหน้าซ้ายด้วยนะครับมีน้ำมันไหลออกมารึเปล่า เผื่อตัวนี้จะรั่วเร็ว  pleasantsuprise