Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เริ่มมีปัญหาตอนประมาณ 80,000 กม. หลังจากที่ศูนย์บอกว่าได้ learning gear ให้ใหม่ (แต่ในใบซ่อมเขียนว่า rewrite CPU)  ก็มีอาการแบบนี้ คือ เวลากดคันเร่งรอบมันจะไม่ขึ้นไปอย่างต่อเนื่อง แต่จะมีอาการเหมือนวูบๆ เป็นระยะๆ เหมือนเครื่องมันหน่วงๆ  จะเป็นเยอะและชัดเจนตอน kick down

และที่ตามมาคือกินน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

ไปเข้าศูนย์ รับแจ้งว่ามอเตอร์ EGR เสีย และเคลมเปลี่ยนให้แล้ว 

แต่ล่าสุดวันนี้ขับทางไกลไปโคราช ก็มีอาการแบบนี้อีก น้อยลง แต่ก็ยังมีให้เห็น

ป๋าๆ ท่านใดมีคำแนะนำบ้างครับ  ตอนนี้วิ่งมา 87,000 แล้ว ใกล้จะพ้นระยะประกันแล้ว กลัวศูนย์แกล้งเลี้ยงไข้รอให้พ้นประกันแล้วค่อยเฉลย  :(

SCV ตัวสั้นหรือยาวครับ ยังไงลองเช็คที่อุปกรณ์ตัวนี้ก่อนครับ

น่าจะตัวสั้นนะครับ เพราะเป็นรถปี 2010

มีอาการควันดำใ้ห้เห็นหรือเปล่าครับ

แบบนี้น่าจะเป็นที่ SCV แล้วหละครับเพราะตัวสั้นมันชอบมีปัญหาบ่อยๆครับหาตัวยาวใส่เลยครับ

เพิ่มติมให้ป๋าแสบครับ ตัวยาวที่ว่าเป็นของ Isuzu นะครับ ไม่ต้องไปเบิก 0 Isuzu เบิกร้านอะไหล่ข้างนอกครับ เวลาไปเบิก ถ้าถามเค้าว่า มี SCV Isuzu ตัวยาวมั้ย แล้วทำหน้างง ให้บอกใหม่ว่า "สวิทซ์ตูดปั้มตัวยาว Isuzu"

เพราะบางทีร้านไม่รู้จักชื่อ SCV ครับ เค้าจะเรียกกันว่า สวิทซ์ตูดปั๊มครับ ราคา ไม่เกิน 1600 นะครับ

ก่อนเข้าศูนย์ครั้งแรกมีควันดำปื๊ดเลยครับ แต่หลังจากศูนย์บอกว่า learning ecu (หรือเกียร์ก็ไม่รู้) ควันดำก็หายไปครับ

ขอบคุณคร๊าบ  เดี๋ยวขอเข้าศูนย์ก่อนละกัน ไปใช้สิทธิให้เต็มเหนี่ยวก่อน

ตามที่ น้าวุฒิ ว่าเลยครับ ขอบคุณ น้าวุฒิ มากเลยครับที่มาเพิ่มเติมให้ ช่วยกันๆครับน้าวุฒิ  สาธุ

อย่าลืมดูแอร์โฟลว์ด้วยนะ สกปรกก็ก่อปัญหาได้