Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

Shock !! รัฐจะห้ามติด GAS LPG ในรถยนต์ !!

รัฐบาลกำลังหาแนวทาง "ยกเลิกติด Gas LPG ในรถยนต์" กำลังอยู่ในขั้นตอนพิจารณางดจดทะเบียนรถติด Gas LPG

-เหตุผลของภาครัฐ

1.รถติด Gas LPG เกิดอุบัติเหตุระเบิดบ่อย ล่าสุดก็เพิ่งมีข่าว

2.มีการลักลอบเอา Gas บ้่านที่ถูกกว่าไปเติมในรถยนต์ รัฐเสียหาย

3.รัฐขอให้ประชาชนเลือกติด NGV อย่างเดียว

ใครที่คิดจะติด LPG แนะนำให้ชลอไว้ก่อนครับ

ที่มา: นสพ. Post Today ฉบับวันที่ 14-02-2556

ทราบแล้ว....เปลี่ยน !!

อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ

1.รถติด Gas LPG เกิดอุบัติเหตุระเบิดบ่อย ล่าสุดก็เพิ่งมีข่าว
     ความคิดเห็น : เหตุที่รถเกิดระเบิดกันบ่อยๆ ผมว่าร้านที่รับติดตั้งไม่ได้มาตรฐานมากกว่า ช่างไม่มีความชำนาญ อันนี้ทำไมรัฐถึงยอมให้เปิดร้านแบบนี้ได้ ผมเองใช้รถติดแก๊สมา 3 คัน เลือกติดกับร้านที่ได้มาตรฐาน มีความน่าเชื่อถือ ยอมจ่ายเงินแพงหน่อย ไม่มีเห็นมีปัญหาอะไรเลย ผมว่าเรื่องนี้ไปไล่บี้กับร้านที่รับติดแก๊สดีกว่าไหมครับ (ส่วนหนึ่งก็อาจจะเป็นที่ผู้ใช้รถด้วยไม่ดูแลรักษา แต่ผมว่าเค้าไม่รู้ว่าจะดูแลยังไงมากกว่า เพราะไม่มีคนแนะนำ ร้านที่ติดก็ติดอย่างเดียวเสร็จแล้วก็จ่ายเงินขับออกไป ไม่ได้แนะนำหรือสอนอะไรเลย สอนแค่เปิด-ปิดยังไง ส่วนตัวผมเอง ก็อาศัยศึกษาเอาจาก internet นี่แหล่ะ)

2.มีการลักลอบเอา Gas บ้่านที่ถูกกว่าไปเติมในรถยนต์ รัฐเสียหาย
     ความคิดเห็น : ก็เคยเห็นข่าวออกมาว่าจะใส่สารอะไรบางอย่างเข้าไปเพื่อให้มันใช้กับรถยนต์ไม่ได้ แล้วทำไมไม่ทำ (หรือทำแล้ว อันนี้ผมไม่ได้ยินข่าวนะ)

3.รัฐขอให้ประชาชนเลือกติด NGV อย่างเดียว
     ความคิดเห็น : ให้ประชาชนเลือกติด NGV อย่างเดียว ประทานโทษครับ จำนวนปั๊ม NGV ทั่วประเทศมีถึงครึ่งนึงของปั๊ม LPG หรือเปล่า พ่อของลูกน้องผมใช้รถที่ติด NGV 3 คัน เคยไปรอเติมแก๊ส NGV คิวยาวมาก (เพราะปั๊มมันน้อย) และระยะเวลาในการเติมแก๊ส NGV มันใช้เวลามากกว่าการเติมแก๊ส LPG น่าจะ 2 เท่า ในปริมาณที่เท่ากัน รอไปครึ่งชั่วโมง พอถึงคิวตัวเอง แก๊สหมดสะงั้น โอ้ว... พระเจ้า ต้องหาปั๊มใหม่อีก

ต้องไปถามรัฐมากกว่ามั๊งครับว่า คิดได้ยังไงและใช้อะไรคิด และใครได้ประโยชน์จากไอเดีย เหียกๆ นี้

คิดว่าเมื่อไรจะได้เลือกตั้งใหม่ครับ ไม่ไหวจะเคลียร์ ^-^

คิดว่าทำไม่ได้ครับ เดี๋ยวพอมีกระแสสังคมต่อต้าน ก็กลับลำเหมือนเดิม

ถือ ปตท. กันเยอะซิ

ประชาชน ก้อมีสมอง  มีสิทธิที่เลือกเหมือนกัน  หรือพวกมันเคยบีบบังคับคนในครอบครัวตัวเองจนเคยตัว จนอยากให้คนอื่นทำตามมันบ้าง

ไม่มีไรมากครับ สร้างกระแสนิดหน่อย ทำเพื่อต่อไปจะขึ้นราคาก๊าซง่ายขึ้น และบีบร้านติดตั้งให้มีน้อยลงฮะ
เดือดร้อนพวกเราๆ อีกละ ^-^

 มีอีกอย่างผมว่าอื้อให้ปตท.ขายngv.แบบผูกขาด?!?

ผมว่าแค่โยนหินถามทางอ่ะครับ...ว่าจะมีกระแสต่อต้านขนาดไหน...แต่พอจะเอาเค้าจริงๆก็เลือกตั้งอีก...กลัวคะแนนหายก็ชลอไปอีก... :D :D :D

รัฐบาลนี้เป็นลูกน้องนายทุน ความคิดแต่ละอย่าง เกี่ยวกับ Gas LPG สร้างความมั่งคั่งให้กับ ปตท.ทั้งนั้น
ดังนั้น ไม่ต้องไปอุดหนุนน้ำมัน ปตท. พลังไทย เพื่อใคร? ^-^

คิดว่าเขาทำไม่ได้หรอกครับ ก่อนจะประกาศแบบนี้มันต้องคุมกำเนิดปั้ม LPG ก่อน (ถ้าทำตั้งแต่ 10 ปีที่แล้วก็คงมีทาง หักดิบตอนนี้ผู้เสียหายเยอะรัฐไม่กล้าทำแน่)

ถึงตรงนี้รัฐต้องค่อยคิดค่อยทำ น่าจะเริ่มจากปรับค่าภาษีสำหรับรถติดแก๊สก่อน รถจดใหม่ตอนนี้ก็ให้คิดแพงๆ ส่วนรถที่ติดมานานแล้วก็ค่อยทะยอยขึ้น (คุมกำเนิด)



ส่วนผม...นี่คือสัญญาณที่บอกว่า มึงรีบไปติดได้แล้ว

ตอนนี้ถ้าไม่จำเป็น ผมไม่ค่อยเติมน้ำมันกับ ปตท. แล้วครับ

อะไรๆก็โทษ LPG  crying crying

เห็นด้วยอย่างแรงครับ....... sorry

ส่วนตัวผมเห็นด้วยกับนโยบายเค้านะ



 smile.. smile.. smile.. smile..

ส่วนนึงผมว่าเราต้องยอมรับ
ว่าเราไปแย่ง แกสหุงต้มใช้
มันทำราคาพุ่งขึ้น
เป็นไปตามกลไกตลาด คนใช้เยอะ
ราคามันก็ขยับตาม
รัฐเลยอยากจะแยกให้ขาดจากกัน
LPG บ้าน NGV รถ
รัฐต้องส่งเสริม เร่งการสร้างปั๊ม
รองรับให้ได้เท่ากับปั๊ม LPG ตอนนี้เสียก่อน
แต่ก็ยากอีก เพราะขนาดพื้นที่ ปั๊ม NGV ต้องใช้พื้นที่ขนาดใหญ่
สนับสนุนแนวคิด แต่การปฏิบัติมันยากเหลือเกิน

ตั้งแต่นโยบายรถคันแรกแล้ว สงสัยยังแดรกกันไม่อิ่ม ลองคิดดูว่ามีนโยบายรถคันแรกเข้ามาปุ๊ป คัยได้ประโยขน์ระยะยาวที่สุด....... ก็คนขายน้ำมันไง ที่มันจะทำให้ติด NGV อย่างเดียวถ้ามองแง่ลบเลยก็จะเห็นว่านี่้มันนโยบายเอื้อ ปตท. ชัด ๆ เพราะมีขายอยู่จ้าวเดียว มันไม่คิดจะแก้ไขปัญหาเลยนี่หว่า แทนที่จะไปทำให้ร้านติดแก๊สต่าง ๆ รวมไปถึงการตรวจสอบอุปกรณ์รายปีเป็นไปอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันเหตุต่าง ๆ แต่นี่จะออกนโยบายแดรก ๆ อย่างเดียว ส่วนเรื่องราคาแก๊สรถใช้เยอะไปทำให้ราคาก๊าซหุงต้มขึ้นตามอันนี้ยิ่งแล้ว

ไม่ไหวจะเครียร์..... ^-^ ^-^ ^-^

 good good good good good

มันเรื่องของธุรกิจล้วนๆ น้ำมันขายได้น้อยลง เพราะเรื่องราคา ไม่ใช่เรื่อง LPG หรือ NGV น่ะ ต่อไป หาก NGV ระเบิดบ่อยๆ ก็คงให้ซื้อจักรยานกันมั้ง   strive

หาแนวทางทำให้LPGปลอดภัยเท่าน้ำมันดีกว่าไปคิดไม่ให้ใช้

NGV ยังต้องนำเข้าจากพม่า ไฟฟ้าก็แทบไม่พอผลิต LPG เหมาะสำหรับรถยนต์เล็กที่สุด ส่วน NGV เหมาะกับโรงงานและรถใหญ่

พอใกล้เลือกตั้งนโยบายก็เปลี่ยนครับ......  sorry

NGV    =  เป็นของเหลือใช้ ถ้าขายไม่ออกต้องเผาทิ้ง
LPG     =  สามารถมาใช้ในระบบปิโตรเคมีอีกมากมาย ฯลฯ
               ^-^ ^-^ ก็เลยอยากจะทำกำไรมากๆ โดยเอา NGV ไปเติม CO2 ให้มันหนักขึ้นจะได้กำไรเยอะๆ  ^-^ ^-^

เมษานี้ พม่าจะปิดโรงผลิตแก๊ส จะมีผลต่อ LPG ไหมครับ?

อูย...แล้วถังติดรถ LPG เป็นหลายแสนถัง จะเอาไปทำอะไรได้มั่งละ ถ้าไม่ให้ใช้   อยากจะขายลิตรละกี่บาทก็ขายมาสิ  ถ้าห้ามร้อยเปอร์เซ็นต์เมื่อไร (impossible) รัถจะเอาเงินที่ไหนมาซื้อคืนอุปกรณ์ทั้งหมด ( ไม่ซื้อคืนก็ไม่มีเสียงในอนาคตนะนี่)
แล้ว ป ต อะไรนี่ กระทรวงการคลังถือหุ้นอยู่หรือเปล่า  ถ้าถือทำไมให้จัดการเพิ่มขยายจุดการจำหน่าย NGVให้ตามความต้องการของตลาดไม่ได้หรือ  ปล่อยให้ เตะหมูเข้าปาก ป ต อยู่เรื่อย  ยังจำได้ป๋าในคลับเราคนหนึ่งพูดว่า  " ทรัพยากรพลังงานเป็นของประเทศเราทุกคนนะ  ไม่ได้เป็นของ ป ต อะไรนี่คนเดียว ลืมไปเป่า) อีกอย่างเราขับรถไปต่อคิวซื้อนะไม่ได้ไปขอฟรีฟรี... ไม่คุยแล้วดีกว่า เด๋วเข้าทางเขาคือปั่นกระแส LPG.   อีกอย่างนึง ให้เลิกใช้เหรอ?  ทำไมกล้าพูดในสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ออกมาหว่า  คิดเหมือนไม่ได้คิด......  นี่หรือที่เราคาดหวังจะให้พาเราไปสู่ ASIA รวม  จะพาเราเข้าป่าเข้าดงไหมเอ่ย  พอและเด๋วเวบเราเสียหาย....แต่อดมิได้จริงจริง (ลบได้ทุกเวลาครับ)

อย่างงั้นขอถามป๋าๆต่ออีกอย่างครับ ถ้าในกรณีที่ติดLPGมาแล้ว จำเป็นต้องรีบแจ้งขนส่งไหมครับในกรณีนี้ eie

เขาหยุด ซ่อมบำรุงประจำปีครับป๋า เลยไม่สามารถส่งก๊าซขายได้ แต่ต้องยืดระยะเวลากว่าปกติหลายวัน เพราะได้ข่าวว่าแท่นผลิตทรุดเนื่องจากแผ่นดินไหว ถ้าไม่ซ่อมเดี๋ยวจะอันตราย
ส่วนข่าวที่ว่าทางมาเลเซีย แหล่ง JDA ก็จะซ่อมท่อส่งก๊าซช่วงนั้นเช่นกัน ทำให้ประเทศไทยจะไม่มีก๊าซป้อนเข้าโรงไฟฟ้า วันละประมาณ 1,100 ล้านลูกบาศก์ฟุต กระทบต่อการผลิตไฟฟ้าครับ แต่สำหรับเติมรถนี่ต้องรอดูเพราะตรงกับช่วงสงกรานต์พอดี อาจไม่มีให้เติมก็ได้นะ...แถมคงประกาศขึ้นราคาน้ำมัน, ค่า FT ไปในตัว ประชาชนโดนจัดเต็มแน่

โดยส่วนตัวนะครับผมคิดเหมือนพี่กระทู้ที่2ครับ เรื่องเกาไม่ถูกที่คันหรือเรื่องโง่ๆนี่ฉลาดมากบ้านเราเนี่ย  มีเรื่องมาให้คิดเล่นๆนะครับ ว่าก๊าซNGVบ้านเรามีเยอะ ประเทศเพื่อนบ้านเราเค้าก็มี แต่ที่เค้าไม่มีคือLPGครับ ปัญหามันก็เลยเกิด ว่าปั๊มยี่ห้อดัง(มาก)ในบ้านเราเค้าส่งออกก๊าซLPGให้ประเทศเพื่อนบ้านได้กำไรกว่ามากแล้วNGVที่เค้ามีกันหมดส่งออกไม่ได้(ใครเคยได้ยินข่าวจากใหนก็ได้ว่าเราส่งออกNGVบ้างใหมล่ะ ผมไม่เคยครับ) แล้วจะทำไงดีล่ะเอามาขายคนไทยนี่แหล่ะ แล้วก็โปรโมทประชาสัมพันธ์ให้ดูดีชงเข้าไปเยอะๆ  หูเบาก็ไปติดซร้าแต่ลองคิดดูตามประสาสมองหงุกหงิกของผมนะครับ ก๊าซNGVมันต้องอัดด้วยแรงดันที่สูงกว่าLPGนั่นย่อมหมายถึงความเสี่ยงที่มากกว่า(ยิ่งชุดอุปกรณ์ห่วยก็ตื่นเต้นยิ่งกว่าถูกหวยอีก) หาปั๊มเติมก็ยาก ต่างจังหวัดไม่ต้องถามเติมน้ำมันอย่างเดียว  สรุปว่าก๊าซคือเชื้อเพลิง มันติดไฟได้ดี มันอยู่ที่เจ้าของด้วยว่าดูแล-บำรุงรักษา-เช็คระยะ เอาใจไส่เท่าใหน ไม่ต้องใครเพื่อนผมนี่เองติดแล้วติดลืมไม่เคยสนอะไรจะเสื่อมอะไรจะหมดอายุ รอให้มันแสดงอาการก่อนแล้วค่อยคลานเข้าอู่ แล้วถ้ามันไม่ทันการณ์ล่ะ เรื่องนี้ถึงสรยุทธแน่นอนครับ  ความคิดของผมผิดถูกประการใดขออภัยด้วยนะครับ ขอบคุณคร้าบ

เห็นด้วยครับป๋า  like
ปตท.เค้าคงหาทางทำกำไรให้มากขึ้นโดยร่วมมือกับนักธุรกิจในคราบนักการ..... ระบาย NGV ที่ประเทศไหนๆก็มี ให้ประชาชนใช้และเข้าใจว่า NGV มันปลอดภัยกว่า เพราะผลิตแล้วไม่รู้จะไปเก็บไว้ที่ไหน ขายไม่ออกก็ปล่อยให้เผาไหม้ไป
ส่วน LPG ใช้มากก็ต้องใช้เงินตรึงราคามาก สู้เอาไปขายเพื่อนบ้านได้กำไรมากกว่าเห็นๆ (แถมตรึงก่อนส่งออกทีหลังด้วยหรือเปล่าก็มิรู้)

ผมเลิกเติม ปตท. นานแล้วครับ... ก็เพราะ พลังไทย เพื่อไครนี่ล่ะ.....

รถที่จดแล้วก็ใช้ต่อไปได้จนหมดอายุครับ...

จริงๆ คิดว่ามีพวกโกงกิน อยู่ในรัฐบาลจับมือกับปตท.
เพราะเค้าแค่คิดจะจะยกเลิกจดทะเบียน LPG ครับ
จะจดทะเบียนให้แต่ NGV ครับ โดยอ้างว่า NGV ปลอดภัยกว่า (ไม่รู้มันเอาสมองส่วนไหนคิด)

และ ปตท. ผู้สวาปามแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ขายผูกขาด NGV ได้แต่เพียงผู้เดียวครับ

ในขณะที่ LPG มีบริษัทอื่นมาเปิดแข่ง ทำให้เกิดการแข่งขันและตัดราคากัน
แต่ถ้า NGV เพื่อนสามารถกำหนดราคาเองได้ อยากจะขึ้น อ้างโน่นนั่นนี่ ก็ขึ้นได้
ไม่มีใครตรวจสอบราคาต้นทุนที่แท้จริงได้ครับ พวกมันจะได้รวยๆๆๆๆๆๆๆๆขึ้นไปอีกไงครับ
รวยบนเลือดเนื้อ หยาดเหงื่อแรงงานและคราบน้ำตาของคนไทยทุกคนทั้งประเทศครับ.....

 ^-^ ^-^ก็เพราะมีพวกไม่ได้คิดไปเลือกพรรคเผาเมืองคนชั่วครองเมืองก็แบบนี้หละครับ ^-^ ^-^

 :o :o :o :o :o :o :o

พรรคไหนเหรอครับ แมงสาป ควายแดง หรือ สลิ่ม 

ม่ายอาว ม่ายอาว อย่าดึงการเมืองเข้ามาดีกว่าครับผม เห็นพอมีการเมืองเข้าเกี่ยวที่ไรวงแตกทุกที เดี๋ยวจะไปกันใหญ่  eie eie

... เศรษฐกิจไทยในไตรมาสที่ 4 ของปี 2555 ขยายตัวดีกว่าคาด
โดยมีการใช้จ่ายในประเทศเป็นแรงส่งสำคัญของเศรษฐกิจจากปัจจัยพื้นฐานที่ดี
รวมทั้งนโยบายการเงินและการคลังที่ยังคงผ่อนคลาย ในระยะต่อไป
คาดว่าเศรษฐกิจจะมีแนวโน้มขยายตัวต่อเนื่องและสูงกว่าที่คณะกรรมการฯ ประเมินไว้เดิม
โดยอุปสงค์ภายในประเทศยังเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก
รวมทั้งการส่งออกที่คาดว่าจะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป
สำหรับแรงกดดันด้านเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นบ้างจากการประชุมครั้งก่อน เนื่องจากราคาน้ำมันปรับเพิ่มขึ้น....

...บรรยากาศการลงทุนตลาดหุ้นไทยเช้านี้ (20 ก.พ.) ดัชนีปรับตัวในแดนบวกตามตลาดต่างประเทศ
ขานรับตัวเลขเศรษฐกิจโลกที่ส่งสัญญาณฟื้นตัว ขณะเดียวกันยังจับตาการประชุมคณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.)
ที่จะมีขึ้นในช่วงบ่ายของวันนี้ ว่าจะมีการปรับลดดอกเบี้ยนโยายหรือไม่
ระหว่างชั่วโมงการซื้อขายดัชนีต่ำสุดที่ 1,536.53 จุด และปรับตัวสูงสุดที่ 1,541.93 จุด
ทำสถิติสูงสุดในรอบ 18 ปีครั้งใหม่ ...

เอาข่าวมาให้ดูฮะ พรรคนี้ไม่ได้มีดีแต่พูดแน่นอน :_gg%20(25):

รอดู ไตรมาสสองของปี 56 ก่อนครับ ถ้าไม่โชคดีของประเทศจริงๆ เดี๋ยวได้เป็นยุโรป2 แน่

http://www.google.co.th/url?sa=t&rct=j&q=%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%94%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%99%20lpg&source=web&cd=1&ved=0CEAQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DB4D-Stpa4I0&ei=sDgqUYuqOcnIrQfs5IDYDQ&usg=AFQjCNE4Izk8lkeWhl9HoIR9T7PMPynNKQ&bvm=bv.42768644,d.bmk
     ถ้าเวลาน้อยดูตอน เวลา 48.48 ถ้ามีเวลาดูทั้งหมดเถอครับท่านจะทราบทั้งหมดครับ

สาธุ  สาธุ  สาธุ  ขอบคุณครับป๋า ed hongtong
ท่าน รมต. ผู้ให้นโยบายน่าจะออกมาให้ข้อมูลบ้างนะครับ ปชช. อยากรู้ว่าท่านคิดอย่างไรวางแผนอย่างไร หรือว่าบ้านเราเป็นเผด็จการไปแล้ว ท่านสั่งแล้วก็ต้องทำตาม ปชช.อย่ามาถามเลยเหตุผล  ทนไม่ได้

มันเป็นเรื่องของผลประโยชน์ล้วนๆ..

จะเอาถ่านหินมาเป็นเชื้อเพลิงแทนคับ 555

จริงๆ มันผิดตั้งแต่แรก
รัฐควรอนุญาติให้ใช้ใน
รถยนต์บริการสาธารณะ
และการพาณิชย์
เพื่อไม่ให้สินค้าขึ้นราคาจากน้ำมัน
และกระทบค่าครองชีพ
ส่วนรถส่วนบุคคล น่าจะห้ามมาตั้งแต่แรก faint

  อยากจะบอกว่า น้ำมันดีเซล ต่างประเทศแพงกว่าน้ำมันเบนซินครับ
เราใช้ LPG ไปเถอะครับ ไม่มีทางจะปรับ LPG ไปได้มากหรอกครับ
คนใช้ LPG เป็นล้านคน  ผมใช้มา 5ปีแล้วครับ ตอนนั้นประมาณ 10 ถึง 11 บาท
5 ปี ขึ้นมา 2 บาท ก็มีข่าวแบบนี้มาเรื่อยๆแล้วก็หายไปครับ

แปลกใจจังทำไมข่าวถึงบอกว่า  แก็สบ้านถูกกว่า แก็สรถยนต์  ลองคำนวณดูสิว่าที่บ้านเราในครัวถังละเท่าไรมีกี่ลิตรกัน  แล้วทำไมคูณไปมาแล้วยังแพงกว่าเยอะ  เค้าพูดได้ไงว่าจะมีคนเอาถังบ้านไปถ่ายใส่รถ
ที่พัทยาแม่ค้าเอาถังเปล่าใส่รถมาเยอะเยอะ แล้วมาเติมที่ปั๊มรถยนต์กันเยอะเลย   ตรงพัทยาเหนือ  ตกลงอะไรแพงกว่ากันแน่ อิ......

แล้วรถ เบนซ์   บีเอ็ม แพงแพง ของนักการเมือง ถึงใช้ดีเซล สบายไปเลยละ  แรงสะด้วยนะนั่น   ไม่น่าอนุญาติให้ประกอบขายนะนี่  เบนซิลต้องมาหนุนอีก

แล้วบอกว่า ถ้าใช้ LPG กับรถยนต์ทำให้ต้องนำเข้า LPG มาในประเทศมากขึ้น  แล้วถ้าไม่ใช้ LPG ไปใช้น้ำมันปาล์มเหรอ ก็ต้องเอาเบนซิน หรือน้ำมันดิบ มาจากนอกประเทศอยู่ดี  ยิ่งขาดดุลเข้าไปอีก ก็ให้หยุดวิ่งสิถึงจะไม่ต้องใช้ไรเลยจ๊ะ..  ก็บอกมาสิว่าจะเอาลิตรละเท่าไร 17 ไหม 19 บาทไหม ก็จะจ่าย 25 ยังไหวเลย ไม่ต้องมาหนุน LPG รวมทั้ง ดีเซลด้วย เราจะเลือกใช้ไอ้ที่มันเหมาะกับเราเอง จะได้เสรีในการใช้พลังงาน  มันจะได้หลากหลายเทคโนโลยี ประเทศจะได้คุ้นเคยกับพลังงานทุกรูปแบบ  มันไม่มีคนจนคนรวยแล้วมังทุกวันนี้มีแต่คนจนอย่างเดียวมัง  ผมด้วยจนแต่ฉลาดเลือก... กว่าจะได้ใช้ LPG แบบประหยัดได้อย่างปลอดภัย  แทบจะจบหลักสูตรการซ่อมรถแล้วนะนี่.... คนไทยเรานี่แหละใช้รถแบบเข้าใจว่ารถมันทำงานอย่างไรได้มากกว่าชาติอื่นเยอะ   

จากประสบการณ์ตรง 5 -6 ปีที่ใช้ NGV แล้วทุกวันนี้หันมาใช้ LPG บอกได้เลยว่าบ้านเรายังไม่มีความพร้อมที่จะให้ใช้ NGV แต่เพียงอย่างเดียวเพราะทุกวันนี้เข้าแถวเติมก็ใช้เวลาอย่างน้อยครึ่งค่อนชั่วโมง แถมบ่อยครั้งที่ต้องขับไปเจอป้ายก๊าซหมด หรือก๊าซเพิ่งมาส่งต้องรอแรงดัน ซ้ำร้ายพบบ่อยที่ต่างจังหวัดคือหาปั๊มไม่มี มีปั๊มไม่มีก๊าซ ไม่ก็เติมได้นิดเดียวหรือไม่ก็ต่อแถวเก่อ ยิ่งแถวแถบอีสานหาปั๊มยากมากทริปนั้นไปจ.สุรินทร์ มีอยู่ 2 ปั๊ม เจอปั๊มแรกอยู่ติดถนนตอน 7 โมงเช้ามีรถบรรทุกมาจอดรอ 4-5 คันขับเข้าไปก๊าซหมดเด็กปั๊มแจ้งว่าก๊าซจะมีมาตอนประมาณ 10 โมง เลยไปจะมีอีกปั๊มออกจากเส้นทางที่ผมจะไปประมาณ 10 กิโลเอาว่ะไปก็ไป...แต่พอไปถึงคิวยาวมาก....แต่ที่ทำให้สะเทือนใจสุดๆก็ตอนที่รอไปแล้วเกือบชั่วโมงมีเด็กปั๊มมันเดินมาบอกว่าพี่ก๊าซไม่พอเลี้ยวออกไปได้เลย!! สรุปทริปนั้นเติมก๊าสจากกรุงเทพ 1 ถัง โคราช 1 ถัง ที่เหลือน้ำมันล้วนๆ แทบจะถอดถังทิ้งเลยครับโคตรจะหนักรถ ตั้งแต่นั้นตั้งใจว่าคันต่อไป LPG เท่านั้น!

แก๊สรถยนต์คิดเป็นลิตร ส่วนแก๊สใช้หุงต้มในบ้าน คิดเป็นน้ำหนัก แก๊ส 1 กก.จะเป็นแก๊สได้ประมาณ 1.85 ลิตร
แก๊ส 15 กก.ตกถังละ 285 บาท คิดเป็นกก.ละ 19 บาท ทำเป็นลิตรได้ 1.85 ลิตร ก็เท่ากับ 10.27 บาทต่อลิตร  :o

ตายละป๋าใใใ งั่นแม่ค้าบ้านผมก็โดนหลอกให้หิ่วถังไปเติมอะสิ  แย่แล้ว

     ถังบ้านจะมีค่าขนส่งอีกอะครับ และก็ค่าการตลาด แต่รู้สึกว่าคนที่เติมอยู่เห็นเขาว่ามันใช้ได้นานกว่าอะคับ สงสัยเหมือนกันเดียวจะลองถามให้ครับ

LPG บ้าน น่าจะใช้กลิ่นเดิม   กลิ่นทุเรียนเหม็น
LPG รถยนต์ น่าจะใช้กลิ่น Strawberry หรือกลิ่นกล้วยเนอะ  จะได้รู้ว่ามีการโยกย้ายถ่ายเท ผิดประเภทรึเปล่า.....

 hi
รีบๆติด รีบใช้ครับป๋าๆ ผมคิดว่าอีกนานครับ (5ปี ก็ขายซื้อรุ่นใหม่ครับ  eie)  แต่ก็มีสิทแก๊สแพงขึ้น
ถ้าห้ามรถใช้ LPG ตอนนี้ล่ะก็ คนที่เดือดร้อนมีหลายประเภท เช่น เจ้าของปั้มแก๊ส  เจ้าของรับติดตั้งแก๊ส ประชาชนที่พึ่งติดระบบLPG 

นโยบายแอบแฝง จะปล่อยลอยตัวปล่อย จะไม่อุดหนุนก็ทำไป
มันไฟไหม้ มันก็มีกับรถที่ใช้เชื้อเพลิงอื่นๆ  เอามาเทียบสัดส่วน
มันต่างกันลิบ หรือ เล็กน้อย   กวดขันมาตรฐานการติดตั้งก็ได้
นี่มันจะเหมาทั้งข้อง (ปลาตัวเดียวในภาชนะเน่า จะทิ้งทั้งหมด)

อนาจแท้ไทยเรา

เมื่อปีที่มีการขึ้นราคาแก๊ส จาก10 บาทกว่า มาเป็น 13 บาทกว่า ปตท มีกำไรเพิ่มจากการขายแก๊ส lpg อยางเดียว
จาก 80000 ล้านบาท เป็น 100000 ล้านบาท เพิมเป็น 20000 ในพริบตาเดียว หากเพิ่มอีก 3.5 บาทต่อลิตร จะกำไรเพิ่มอีกเท่าไหร่ หากขายราคาตลาดโลก
กดเครื่องคิดเลขดู ตาลายครับ อยากไปซื้หุ้น ปตทไว้เพราะคิดว่าน่าจะกำไร แต่ลืมไป เขาเอาไปจ่ายโบนัท  และเอาไปสำรวจหมด หุ้นเลยไม่ขึ้นนัก

You   มั่วสุดๆ

ป๋านพดลPTTครับ ผมอยากทราบว่า รัฐบอกว่าจะห้ามรถยนต์ใช้แก๊ส LPG

แล้วทำไม PTT ขยายปั๊มแก๊ส LPG ครับ แถวบ้านผม ตรงบางเขนเพิ่งเปิดใหม่ 1 ปั๊ม
ตรงวิภาวดี กำลังจะเปิดอีก 2 ปั๊ม เหตุใดถึงเป็นแบบนั้นครับ PTT ลงทุนทำปั๊ม LPG
แม้ว่ารัฐจะห้ามใช้ LPG ในรถ?!?

หรือว่าจริงๆเป็นการทำลายคู่แข่งให้เลิกกิจการปั๊มLPGไป
แล้ว ก็ยังขึ้น ราคา LPG อีก เพื่อจะได้มีกำไรมากขึ้นหรือเปล่าครับ

ผมไม่ทราบว่าป๋าจะตอบได้หรือไม่ แต่เห็นท้ายชื่อว่า PTT ถ้าพอจะทราบ
ช่วยแจ้งข้อมูลที่แท้จริงให้ทราบได้ไหมครับ

เป็นความเห็นส่วนตัวน่ะครับแยกเป็น ดังนี้ 1.ที่เห็นเป็นตรา  ปตท คิดว่ามาจากเจ้าของปั๊มแก๊สนั้นรับก๊าซมาจาก  ปตท  โดยเพื่อให้น่าเชื่อถือก็ต้องมีตรา  ปตท  ครับ
2.เนื่องจากราคาขายก๊าซหน้าโรงแยกขายได้เพียง 330 ดอลล่าต่อตัน  (ขึ้นไม่ได้เพราะรัฐตรึงราคาไว้เท่านี้ไม่ว่าราคาตลาดโลกจะเท่าไรก็ตาม)  ทำให้ ปตท  มีกำไรจากส่วนนี้น้อย  จึงเข้าร่วมมาขายก๊าซ แอลพีจีกับเขาด้วย  เนื่องอยากได้ส่วนแบ่งจากค่าการตลาด  โดยการขายแอพีจีต่อลิตรจะได้ค่าการตลาดมากกว่าน้ำมันเท่าที่ทราบมาน่ะครับ(จะเห็นได้ว่าปั๊มก๊าซขึ้นอย่างกับดอกเห็ดเพราะได้ค่าการตลาดมากกว่าและขายจำนวนลิตรได้มากกว่า)

ครับไปหาข้อมูลมาให้ครับ


  "การเข้ามาในตลาดกาซ LPG ของภาคขนส่งของบริษัท ปตท.อย่างเต็มตัว จากที่เคยปิด ๆ บัง ๆ กล้า ๆ กลัว ๆ ไม่ยอมให้ผู้ค้ายกป้าย ปตท.เหมือนในอดีต น่าจะเป็นผลมาจากจำนวนรถยนต์ที่ติดตั้งกาซ LPG มีปริมาณเพิ่มขึ้น ประกอบกับบริษัท ปตท.เป็นทั้งผู้ผลิตและนำเข้ากาซ LPG จากต่างประเทศ ด้วยวิธีการที่พิสดาร กล่าวคือ นำเข้ามาในราคาตลาดโลก แต่ต้องมาจำหน่ายในราคาขาดทุนตามนโยบายรัฐบาลที่ให้ ปตท.เป็นผู้อุดหนุนส่วนต่างราคากาซทั้ง LPG/NGV ไปก่อน โดยกาซที่ผลิตและนำเข้ามาดังกล่าว ปตท.ต้องขายให้ผู้ค้ากาซรายอื่นๆ ในราคาอุดหนุนเช่นกัน"
          ที่ผ่านมา ผู้ค้ากาซทุกรายต่างได้รับอานิสงส์จากการอุดหนุนราคากาซ LPG จาก ปตท. ตรงนี้จึงเป็นคำตอบว่า ทำไมปัมกาซ LPG ของบริษัทสยามแกส-เวิลด์แกส-ยูนิค-ปิคนิค จึงขยายตัวขึ้นทุกปี จากส่วนต่าง "กำไร" ที่เกิดขึ้นจากการขายปลีก
          ในขณะที่บริษัท ปตท.ต้องนั่งมองคนอื่นโกยกำไรจากการที่ตัวเองอุดหนุนราคาให้เขาไปเฉย ๆ สุดท้ายก็ต้องตัดสินใจลงมาเล่นในตลาดปัมกาซ LPG อย่างเต็มตัวในที่สุด ทั้ง ๆ ที่ดูขัดแย้งกับนโยบายส่งเสริมให้ใช้กาซ NGV ที่ตัวเองผลิต/จำหน่ายอยู่ในปัจจุบันเช่นกัน

จากแหล่งข่าว
http://www.its.in.th/index.php/component/content/article/1-latest-news/9155-32lpg--cng-

ประเทศไทยโชคดีมากที่แหล่งก๊าซธรรมชาติในอ่าวไทยนั้นเป็นแหล่งก๊าซชนิดเปียก (Wet Gas) ซึ่งสามารถนำมาเข้าโรงแยกก๊าซแล้วแยกก๊าซที่มีคุณค่าสูง เช่น มีเทน อีเทน โพรเพน บิวเทน ออกมาใช้เป็นวัตถุดิบป้อนอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเพื่อผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีสำหรับใช้ในประเทศและส่งออกไปต่างประเทศ สามารถเพิ่มมูลค่าได้อย่างมหาศาล

โดยก๊าซธรรมชาติที่ผ่านโรงแยกก๊าซแล้วนำไปป้อนเป็นวัตถุดิบให้กับโรงงานปิโตรเคมีนั้นจะสามารถสร้างมูลค่าเพิ่มได้ถึง 5.3 เท่า ในขณะที่ถ้านำไปใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าจะเพิ่มมูลค่าได้เพียง 1.1 เท่า และถ้านำไปใช้ในภาคครัวเรือนหรือขนส่งจะเพิ่มมูลค่าได้เพียง 1.8 เท่า เท่านั้น

ดังนั้นถ้าพิจารณาในแง่ของยุทธศาสตร์การใช้ทรัพยากรธรรมชาติที่เรามีอยู่อย่างจำกัดให้ได้ผลประโยชน์สูงสุดต่อประเทศชาติ เราย่อมต้องใช้ทรัพยากรที่มีอยู่สร้างมูลค่าเพิ่มให้สูงที่สุดก่อน ดังนั้นวัตถุประสงค์หลักของการสร้างโรงแยกก๊าซก็คือ ต้องการก๊าซเพื่อมาป้อนอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เพราะสามารถสร้างผลตอบแทนได้ดีที่สุด

ซึ่งภาคอุตสาหกรรมปิโตรเคมีของไทยก็สามารถใช้ความได้เปรียบในด้านวัตถุดิบแข่งขันกับต่างประเทศได้เป็นอย่างดี โดยสามารถพัฒนาและต่อยอดผลิตภัณฑ์จนทำรายได้จากการส่งออกได้เป็นเงินหลายแสนล้านบาท ติดอันคับ 1 ใน 5 ของประเทศ และมีการจ้างงานประมาณ 5 แสนคน

-------
จากข้อมูลข้างบน ผมสรุปได้ว่า กำไรที่ได้จากภาคครัวเรือนและภาคขนส่ง ยังน้อยเกินไปเมื่อเทียบกับกำไรที่ได้จากภาคอุตสาหกรรม ดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องลดการใช้ก๊าสจากภาคครัวเรือนและภาคขนส่ง หรือไม่ก็ขึ้นราคาให้มีกำไรเพิ่มขึ้น

ป๋าอยู่ในองค์กร ปตท.ไหมครับ ที่อยากทราบคือ ข้อมูลภายในที่พอจะเปิดเผยได้
ไม่ได้อยากทราบข้อมูลที่ลิ๊งกันไปลิ๊งกันมา เพราะแหล่งข่าวอื่นๆ ผมก็ติดตามมาเรื่อยๆครับ
ส่วนมากสื่อจะโดนซื้อหมดแล้ว น้ำท่วมปากกัน ข้อมูลเลยจะเชื่อถือไม่ค่อยได้ครับ

ผมอยากทราบว่าคำถามต่อไปนี้ จริง หรือ ไม่ ครับ

1.จริงไหมที่ ปิโตรเคมีซึ่งเป็นองค์กรของคนแค่บางกลุ่ม ใช้ LPG ในราคาที่ถูกกว่าประชาชนทุกคน ซึ่งเป็นเจ้าของทรัพยากร
2. จริงไหมที่ ปิโตรเคมี ขยายตัวจน LPG ในประเทศไม่พอใช้ จึงต้องนำเข้า หรือ หาวิธีลดปริมาณการใช้ เช่น ไม่ให้ใช้ในรถยนต์

ขอแค่ 2 ข้อนี้ก่อนครับ คำตอบเป็นความเห็นส่วนตัวก็ได้นะครับ ป๋าทุกท่านช่วยตอบได้นะครับ พร้อมเหตุผล
ไม่ต้องทำลิ๊งไปที่ไหนในเลอะเทอะนะครับ ขอเป็นแบบความเห็นส่วนตัวจากข้อมูลที่เคยได้รับมาก็ได้ครับ
สั้นๆ กระชับๆครับ


ประชาชนโดยรวมทั้งประเทศ ได้ประโยชน์อะไรจากการให้ความสำคัญกับการมุ่งทำกำไรมากมายของ ปิโตรเคมี  
แต่ประชาชนต้องใช้แก๊สแพงขึ้น หรือ บังคับให้ลดการใช้ทั้งประเทศ

ทำกำไรได้มาก แต่ประชาชนอดอยาก ข้าวของแพงขึ้น ค่าครองชีพสูงขึ้น แล้วกำไรที่ว่ามันไปตอบแทนประชาชนอย่างไรครับ
รวยกระจุก จนกระจายหรือเปล่าครับ

ผมชอบคำนี้ของป๋ามากเลยครับ "รวยกระจุก จนกระจาย" มันโดนครับ  like like like  good good good

ที่ผมเอาข้อมูลนี้มาให้ดูก็เพราะอยากให้รู้ครับ ว่าพวก ปตท.มันคิดแบบนี้ไงครับ มันหวังแต่กำไรสูงสุด แล้วก็มาตีหน้าเศร้าเล่าความเท็จอ้างโน่นนี่นั่นในการขึ้นราคา ทั้งๆที่ ปตท.นำเข้าก๊าซLPGมาใช้ในอุตสาหกรรมของตัวเองแต่ให้รัฐบาลอุดหนุนราคาให้ โดยที่ความเป็นจริงรัฐบาลควรอุดหนุนราคาLPGให้เฉพาะภาคขนส่งกับภาคครัวเรือนเท่านั้น เพื่อนๆผมทำงานอยู่ใน ปตท.หลายคน เจอกันเมื่อไหร่ ผมก็ด่ามันเรื่อง ปตท.มันโกง ผมก็ไม่เห็นว่าพวกมันจะเถียง แต่พวกมันพูดอะไรไม่ได้ เพราะเค้าจ้างแพงใครจะทุบหม้อข้าวตัวเองล่ะ

ขอตอบก่อนน่ะครับ


ป๋าอยู่ในองค์กร ปตท.ไหมครับ ที่อยากทราบคือ ข้อมูลภายในที่พอจะเปิดเผยได้
ไม่ได้อยากทราบข้อมูลที่ลิ๊งกันไปลิ๊งกันมา เพราะแหล่งข่าวอื่นๆ ผมก็ติดตามมาเรื่อยๆครับ
ส่วนมากสื่อจะโดนซื้อหมดแล้ว น้ำท่วมปากกัน ข้อมูลเลยจะเชื่อถือไม่ค่อยได้ครับ

ผมอยากทราบว่าคำถามต่อไปนี้ จริง หรือ ไม่ ครับ

1.จริงไหมที่ ปิโตรเคมีซึ่งเป็นองค์กรของคนแค่บางกลุ่ม ใช้ LPG ในราคาที่ถูกกว่าประชาชนทุกคน ซึ่งเป็นเจ้าของทรัพยากร  ไม่จริงครับ ข้อมูลการถือหุ้นสามรถตรวจสอบได้จาก Setrade.com  ส่วนบริษัทที่ทำเกี่ยวกับ ปิโตรเคมีคือ ปตท.โกลบอล (PTTGC) และระยองโอเลฟิน ROC  ของปูนซีเมนท์ไทย      ส่วนก๊าซ  LPG ปิโตรเคมีจะอ้างอิงกับราคาผลิตภัณฑ์ของเม็ดพลาสติกครับ  ซึ่งจะขึ้นลงตามดีมานของการใช้เม็ดพลาสติกในโลกครับ   ซึ่งอาจจะแพงกว่าหรือถึงกว่าราคาของภาคครัวเรือนก็ขึ้นอยู่กับสภาวะแต่ละช่วงเวลานั้นๆครับ  




2. จริงไหมที่ ปิโตรเคมี ขยายตัวจน LPG ในประเทศไม่พอใช้ จึงต้องนำเข้า หรือ หาวิธีลดปริมาณการใช้ เช่น ไม่ให้ใช้ในรถยนต์  กลุ่มปิโตรเคมีได้เพิ่มสัดส่วนการส่ง LPG ไปเป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติหรือThe National Economic and Social Development Plan  โดยได้มีแผนล่วงหน้ามาอยู่แล้ว  โดยก่อนการนำเข้าได้มีการคำนวณไว้แล้วว่า  LPG ที่ผลิตได้ตั้งจ่ายเข้ากลุ่มปิโตรเท่าไรโดยไม่มีการนำเข้า    แต่จาก 3-4 ปีที่ผ่านมากลับพบว่าสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นมากผิดปกติแบบก้าวกระโดดคือกลุ่มที่ใช้กับยานยนต์ครับ  จนจากที่เหลือส่งออกและส่งออกให้กับกลุ่มปิโตรกลับกลายเป็นว่าจะต้องนำเข้ามาจาก  ตปท  โดยราคานำเข้าจะนำเข้าในราคาตลาดโลกครับ  โดยผ่านบริษัท ปตท จะเป็นผู้นำเข้าโดยรัฐจะจ่ายส่วนต่าง ให้กับ ปตท เอง  โดยปัจจุบัน ราคาขายหน้าโรงแยกจะราคา Fix  ไว้ที่ 333 US per ton  สมมติว่าราคาตลาดโลกราคา 400  รัฐจะจ่ายคืน ปตท  67 US per ton (รัฐไม่ได้จ่ายคืนให้กลุ่มปิโตรน่ะครับเพราะกลุ่มปิโตรราคาอิงเม็ดพลาสติก)     ส่วนที่รัฐไม่อยากให้เติมยานยนต์ก็อาจเนื่องมาจากที่ต้องมาเสียส่วนต่างราคานี่แหร่ะครับ   แต่ถ้าหากกลุ่มยานต์ยนต์ยอมที่จะให้เป็นไปตาราคาตลาดโลกรัฐเค้าคงไม่ห้ามหร่อกครับ

ขอแค่ 2 ข้อนี้ก่อนครับ คำตอบเป็นความเห็นส่วนตัวก็ได้นะครับ ป๋าทุกท่านช่วยตอบได้นะครับ พร้อมเหตุผล
ไม่ต้องทำลิ๊งไปที่ไหนในเลอะเทอะนะครับ ขอเป็นแบบความเห็นส่วนตัวจากข้อมูลที่เคยได้รับมาก็ได้ครับ
สั้นๆ กระชับๆครับ  ส่วนบางลิ้งผมจะเอาที่เป็นหน่วยงานที่เชื่อถือได้มาให้ดูครับ  หากผมพูดแบบนี้ไม่มีคนเชื่อผมหร่อก


[/quote]

จากหั่วจั่วก็ดูมีเหตุผลนะครับ  แต่ช่วงท้ายนี่คุณเข้าใจผิดไปแล้วหร่ะว่า ปตท  ได้กำไรจากการขายก๊าซให้กับ  ภาคครัวเรือน  ราคาขายเข้าถูกกำหนดราคาไว้แค่ 330  คุณไม่คิดเหรอว่าต้นทุนมันเท่าไร ข้อมูลที่ผมมีเข้าใจว่าโรงแยกขาดทุนการขายแอลพีจีให้ภาคครัวเรือนนะ  ยิ่งยานยนต์ไม่ต้องพูดถึงกลุ่มยานยนต์ก็เอาจากภาคครัวเรือนนี่แหร่ะไปขายต่อ

 like like like like like
ผู้สนับสนุนการกอบโกย

กอบโกยอะไรเหรอครับเขาดำเนินธุรกิจมันก่ต้องมีกำไร   แต่ต้องดูว่ากำไรมันสมเหตุสมผลไหม  หากคุณมีข้อมูลว่ามันไม่สมเหตุสมผลก่เอาข้อมูลมาแย้งอย่ามาอคติมั่วคิดเองเออเอง  ผมถามว่าคุณทำนาขายข้าวขาดทุนคุณทำไหม  บริษัทต่างชาติมาเปิดโรงงานเมืองไทยใช้แรงงานคนไทยทรัพยากรในไทยต้องขายขาดทุนให้คนไทยหรอมีที่ไหรเขาทำกันครับ  อ่อผมไม่ได้ทำงาน ปตท  น่ะเข้าใจผิด   ผมทำงานด้านการตรวจราคาพลังงาน ของ สนง ตรวจเงินแผ่นดิน ผมก่เห็นมันยังปกติดี  แอลพีจีในรถผมก่ใช้ครับ แต่ผมเข้าใจและยอมรับในโลกความเป็นจริงไม่ใช่เอะอะโวยวายอยากใช้ของถูกแล้วมานั่งแบมือขอรัฐบาล

 ตกใจหมด ตกใจหมด ตกใจหมด

ขอบคุณป๋าทุกท่านที่พยายามช่วยกันชี้แจงข้อมูลที่ตัวเองมี สุดท้ายยังไงก็ขออย่าขัดแย้งจนถึงขั้นเรียกว่าเราทะเลาะกันนะครับป๋าๆ  good  
ทุกอย่างที่เกิดตอนนี้เหมือนมันเป็นปัญหาเพราะต้องการหาทางออกที่เรียกได้ว่าแก้กันไปวันๆ แต่ก็อย่างที่ป๋าบอกว่าธุรกิจทำต้องมีกำไร ทุกอย่างมีผลประโยชน์เข้ามาเกี่ยวข้องหมด แต่หากกำไรนั้นวนกลับมาให้ประชาชนก็คงจะดีกว่า ทุกวันนี้อะไรๆ รัฐก็ทำเองไม่ได้ ใช้การขายสัมปทานไปเพื่อให้ได้การพัฒนา ก็ยังคิดๆอยู่ต่อไปประเทศเราจะมีสมบัติอะไรเหลือไว้ให้ลูกหลานบ้าง
แต่ยังไงฉันก็รักเธอนะ ...ประเทศไทย... hi  heart

อย่าทะเลาะกันครับ อย่าด่าว่ากันแรงๆ ผมอยากคุยกันให้ทราบถึงเหตุผลที่มันต้องเป็นแบบนี้

เท่าที่เคยเห็นกราฟการใช้ LPG ในประเทศ ก้าวกระโดดจะเป็นกลุ่มปิโตรเคมีไม่ใช่หรือครับ มีการเติบโตเร็วมาก
เพราะกำไรเยอะ เพราะได้ใช้แก๊สในราคาถูกกว่าประชาชนทุกคนมาตลอด โดยการอิงราคาเม็ดพลาสติค
ซึ่งแปลกไหมครับ ตั้งราคาต้นทุนแปรผันตามราคากลางสินค้า ถ้าจะเป็นแบบนั้น ในภาคครัวเรือน
หรือ ยานยนต์ทำเหมือนกันได้ไหมครับ กระทรวงพานิชย์ตั้งราคากลางข้าวแกงจานละกี่บาท
ก็ไปกำหนดราคาLPGที่ซื้อจากปตท.ได้

ผมไม่ได้ติดใจเรื่องราคาขายLPG ให้กับประชาชนจะแพงหรือไม่
แต่ติดในตรงที่วิธีการทำแบบนี้มันถูกต้องยุติธรรมไหม
ปิโตรเคมี มาแบ่งการใช้มากจนไม่พอใช้เนื่องจากเติบโตเร็ว
จึงต้องนำเข้าแล้วพอนำเข้ามาในราคาที่แพงจึงต้องขึ้นราคา
ในทุกภาคส่วน

สมมติเป็นนิทานนะครับ

ถ้ามีชาย 2 คนอยู่ร่วมห้องเดียวกันในหอพักแห่งหนึ่ง

คนที่หนึ่งชื่อ นายครัวเรือน
คนที่สองชื่อ นายยานยนต์
อยู่กันอย่างมีความสุขดีมาหลายสิบปี หุงข้าวกินด้วยกันมาในหม้อข้าวใบหนึ่ง
ซึ่งข้าวก็ส่งมาจากญาติที่อยู่ต่างจังหวัดของทั้งสองคนทุกเดือนอย่างพอเพียง

ต่อมา มีเพื่อนตัวอ้วนมาขออยู่ด้วยชื่อ นายปิโตรเคมี มาขอข้าวในหม้อข้าวใบนี้ไปทำข้าวผัดขายนะได้กำไรเยอะด้วย
ปรากฎว่าขายดีได้กำไรเยอะ ข้าวในหม้อก็เลยไม่พอ ก็เลยบอกว่าให้นายยานยนต์ นายเลิกกินข้าวหม้อนี้เหอะ
เราไม่พอขาย และข้าวที่ส่งมาจากญาติต่างจังหวัดก็ไม่พอด้วย จึงต้องซื้อมาเพิ่ม โดยให้นายครัวเรือนช่วยแชร์ค่าใช้จ่ายด้วย

ถามว่ายุติธรรมกับนายยานยนต์ กับ นายครัวเรือนไหมครับ?

และกำไรที่นายปิโตรเคมีขายข้าวได้ กลับมาให้ประโยชน์อะไรกับนายยานยนต์ และ นายครัวเรือนบ้างไหม?

ปิโตรเคมมี เป็นของคนกี่คน คนพวกนั้นเดือดร้อนเรื่องเงินกันไหม
ภาคยานยนต์ และ ภาคครัวเรือนเป็นกลุ่มประชาชนใช่หรือไม่
จะมีประชาชนกี่คนที่เดือดร้อน เขาร่ำรวยกันไหมครับ
แก๊สในภาคประชาชนเป็นเรื่องของปากท้อง ปัจจัยพื้นฐานเลยนะครับ

ถ้ายานยนต์ยอมถอย ตอนนี้พอใช้ ต่อไปปิโตรเคมีขยายจนไม่พออีก
ภาคครัวเรือนต้องถูกบังคับให้ไปใช้เตาถ่าน หรือ เตาไฟฟ้าไหมครับ

ผมแค่ตั้งกระทู้ให้เห็นภาพ ที่ผมเห็น ซึ่งถ้าตรงไหนไม่จริงก็คุยกันด้วยเหตุและผล
ป๋านพดลPTT ไม่ใช่คนของปตท.ก็ไม่เป็นไร ถือว่าคุยกันครับ

ผมว่าตอนนี้มันซึมลึกไปแล้ว จะให้เลิกการเอาเปรียบโดยสันติคงจะยากมาก
แต่ก็ไม่อยากให้มีการนองเลือดกัน ไม่อยากให้เป็นเหมือนกับว่าเกลียด ปตท.
เกลียดพนักงานปตท.เกลียดนักการเมืองบางคน จนต้องมีอะไรร้ายแรงเกิดขึ้น

และก็ไม่เข้าใจว่าจะเอาเงินทอง ทรัพย์สมบัติเยอะๆไปทำไมกันนักหนา
อายุเท่าไหร่กันแล้วครับ อีกไม่กี่สิบปีก็ตายกันหมดแล้วนะครับ ทำความดีติดตัวกันไปดีกว่าครับ

​

เห็น​ภาพได้ชัดเจนเลยครับ​

ไม่ได้เชียร์ใคร แต่ขอกด  like +1 ให้ป๋า URC Garage (เบียร์)   สำหรับนิทานดีๆ  good

ข้อมูลดี  ความคิดดี  คำเหน็บแนมไม่เอาได้ไหมจ๊ะ......... อ่านแล้วไม่มันส์ .. เอาใหม่ครับลดเหน็บ ลดแนม เอาเนื้อเนื้อ  รอฟังข้อมูลครับ   เจ้าของกระทู้ตอบสามารถแก้ไขสิ่งที่พิมพ์ได้ทุกเวลาครับ  แค่กดคำว่า แก้ไข     
เชิญคุยกันต่อ  ชอบฟัง  ผมเริ่มฉลาดขึ้นเรื่อยเรื่อยครับ

ผมว่าก็ดีนะ ถ้าปั๊ม NGV มีมากพอที่จะให้บริการ และเพียงพอต่อความต้องการของผู้ใช้ เพราะทุกวันนี้ บริษัทผลิตรถยนต์ต่างๆ ก็ผลิตรถที่ใช้ CNG ออกมาจากโรงงานแล้ว ซึงมันมีมาตรฐานกว่าการมาติดตั้งกันเองเยอะเลย จะได้ทั้งประหยัดทั้งปลอดภัย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ควรจะมีการจัดการความพร้อมทางด้านปั๊ม และน่าจะมีแรงจูงใจหรือให้การช่วยเหลือผู้ที่ติด LPG ไปแล้ว ทางด้านการเงิน เช่นส่วนลดในการติดตั้ง...ความเห็นส่วนตัวนะครับ

กลุ่มปิโตรเคมีมันมีมานานแล้วครับ  มีก่อนที่รัฐบาลจะเอามาให้ประชาชนเป็นก๊าซเชื้อเพลิงอีกครับ  หากอิงราคาจริงๆตามตลาดโลกก็ราคาแพงกว่านี้แน่นนอนจึงเป็นเหตุผลที่โรงแยกขาดทุนเพราะรัฐบาลกำหนดให้ขายถ
ภาคครัวเรือนในราคา 333 US per ton ตั้งแต่ให้มีการใช้ในภาคครัวเรือน  จนถึงปัจจุบันยังไม่มีการปรับราคาให้อีกเลย  แต่ต้นทุนการผลิตกับเพิ่มขึ้นทุกวันๆ  และแน่นอนหากมีการนำเข้ามาจาก  ตปท  รัฐจะต้องจ่ายเงินส่วนต่างราคา 333 กับราคานำเข้าให้กับ ปตท  ซึ่งรัฐบาลก็คงไม่อยากจ่ายเองหร่อก  เลยมีการกำหนดให้มีการเก็บเงินกองทุนน้ำมัน  เพื่อส่วนนึงเอามาอุดหนุนแอลพีจีภาคครัวเรือนจึงเป็นสาเหตุให้ราคาน้ำมันกลุ่มเบนซิลมันแพงไงครับ  ส่วนทำไมต้องมีกลุ่มปิโตร  เพราะรัฐบาลเล็งเห็นคุณค่าของการที่จะเอาแอลพีจีไปใช้ประโยชน์มากกว่าการเผาเป็นเชื้อเพลิง  เปรียบเหมืือนไม้สักเอาไปเผาถ่านคงไม่คุ้มค่าอย่างไงอย่างนั้น    อีกทั้งในธุรกิจปิโตรเคมีจะสร้างงานและรายได้ให้กับประเทศ  อีกทั้งยังทำให้ราคาผลิตภัณฑ์ที่เราใช้ประจำวันถูกลงอีกมากครับ

ลับสมองกันดีครับ   แต่ในที่สุดเราจะติด LPG ใช้ได้อย่างสบายไปอีก หลายปีเลยครับ   มองไม่เห็นว่ามันจะจบแบบใช้แล้วผิดกฎหมายเลย  ทุกอย่างที่พูดกับทำมันสวนทางมากเลย  ปั๊มเกิดยังกับดอกเห็ด แต่บอกว่าจะให้เลิกใช้  แต่ราคาถ้าขึ้นแล้วยังไม่เกิน 20 บาท เรายังคุ้มที่ติดอยู่
แต่เราไม่ได้ขอไม่ให้ขึ้นราคานี่  ขึ้นก็ขึ้นมาสิเนอะ  เอาให้แพงกว่าน้ำมันไปเลย เราก็เลิกใช้เองแหละ  ถ้ารัถ สามารถผ่านโจทย์ เกิน 17 บาทได้ก็ยอมไปใช้ดีเซลละ  พอไปดีเซลก็จะบอกเลิกค้ำจุนดีเซลอีกอะสิ  งั้นก็จะพยายามขี่ Paje ปั่น ก็ได้ อิ แทรกให้เฮฮาหน่อย...
เหตุผลบางอย่างไม่ต้องมีข้อมูลก็ได้ ใช้ Common sense อันน้อยนิดก็ได้คำตอบแล้ว อิ....

ถ้ารัฐจะปล่อยลอยตัว LPG ก็จัดมาเลยครับ คงไม่เกิน 20 บาท/ลิตร แต่ยังไงมันก็ถูกกว่าเบนซินอยู่ดี ผมคิดว่า... ไม่จะลอยตัวภาคยานยนต์ ภาคปิโตรเคมี หรือภาคครัวเรือน ยังไงข้าวของก็ต้องแพงขึ้นอยู่ดี ถ้าจะให้ใช้ NGV ก็ต้องมีปั๊ม Support ให้มากกว่านี้อีกมากกกกกกกก

ถ้าไม่ให้ใช้ LPG ก็ไม่มีวันไป NGV หรอก เอาไปเผาทำเชื้อเพลิงในโรงกลั่นแทน LPG ได้ไหมละโรงกลั่น  ถ้าไม่ก็ไปปั่นไฟอย่างเดียวก็แล้วกัน    ถ้าไม่มี LPG เติมรถ ก็จะหันไปหาพวก E20 , E85 หรือถ้ามีก็ E100 %  ไปเลยดีกว่า  ทำไมโรงงานที่ต้องการความร้อนไม่เอาไปใช้กันเองละ อย่างเตาเผา Ceramic หรือที่ต้องใช้ความร้อนก็เอาไปใช้กันเองเลยสิถูกกว่าตั้งเยอะ  แล้วจะเอารถอะไรไปแบกถังหนาเป็นนิ้วนิ้ว มาส่งตามสถานีเติมละ  แค่ลากถังไปส่งมันจะคุ้มค่าขนไปส่งไหมละนี่  ก็บอกสิว่ามันแบกไปส่งเชียงใหม่ อุบล แล้วค่าขนส่งมันกินหมดจนลิตรละเท่าน้ำมันใช่ไหมเอ่ย  ใครรู้ตอบทีว่าถังที่บรรจุแบบ LPG ในรถพ่วงหนาเท่าไร   แต่ถ้าต้องใส่ NGV ที่บีบอัดด้วยแรงดันขนาดที่ใช้อยู่ต้องให้ถังใหญ่ที่บรรจุหนากี่นิ้ว แล้วรถหัวลากมันจะลากไหวพอค่าดีเซลไหมละ  ผมว่ามันแทบเป็นไปได้ยากที่ขน NGV (ที่ไม่ใช่ทางท่อ) แล้วจะขายได้ต่ำกว่าราคา LPG

ั​ตกลงเค้าจะขึ้นราคา​ LPG เมื่อไหร่ครับ​ เมื่อเย็นเติมมายังราคาเดิมอยู่เลย​ เห็นว่าเป็นเมษานี้ครับ​ หรือว่ายังไม่ขึ้นครับ

ฟังข่าวได้ยินผ่านขู่ไว้ภายใน 2 เดือน ถ้าไม่ผิด
แต่ผมว่าขึ้นหลอมแหลมแน่  พอมาถึง 16-17 ชักยากขึ้น ผ่าน 17 ไปได้ก็ปรบมือให้แล้วครับป๋า  แต่ขึ้นแล้วจะเลิกบ่นไหมว่าเอาเงิน เบนซินมาอุดหนุน   ดีเซลก็เอามาด้วยมัง   พนักงานบริษัทอย่างผมกินเงินเดือนเล็กน้อย แต่ใช้เบนซิลกับเครื่อง 1600 cc พาครอบคร้วไปทำงาน ส่งลูกเรียน จ่ายเงินหนุน
ให้ดีเซล ช่วยเถ้าแก่สิบล้อหัวลาก 20 คัน เดินเศษกิจประเทศ จะได้ไม่แพงเกินไปจนเฮียรับไม่ไหว   และเบนซ์ดีเซลเฮียคันละ 7 ล้าน ก็อนุญาติให้ใช้เครื่องดีเซลได้ด้วย พอหันมาเสี่ยงกับแก็สหวังพอส่งลูดเรียนพิเศษเสาร์ อาทิตย์ ได้  ก็ผลักดันให้กลับไปใช้ เบนซิลอีก   ทำไมไม่หาวิทีจ่ายใครจ่าบมัน
ไปเลย  แล้วเลือกกันเอง ขึ้นมาเลย LPG เราก็จะเติม อิ..... 

ทำใจครับทรัพยากรโลกมีวันหมดและหายากขึ้นทุกวันมันมีแต่จะแพงขึ้น  ทำได้เพียงแต่ประหยัดใช้เท่าที่จำเป็นจริงๆ   :(

จริงๆแล้วประเด็นของผมไม่ได้อยู่ที่อะไรเกิดก่อนครับ แต่ประเด็นอยู่ที่คนส่วนใหญ่ที่ยากจนต้องเดือดร้อน
เพราะคนส่วนน้อยที่ร่ำรวยมหาศาลอยู่แล้วครับ

เรื่องราคาแพงหรือถูกก็ไม่ใช่ประเด็นเช่นกันครับ แต่ขอให้มันเป็นไปแบบถูกต้อง ยุติธรรม ไม่คอรัปชั่น

ยกตัวอย่างเช่น ประชาชนก็ได้ใช้ LPG ไปในราคาที่ผลิตได้ในบ้านเราไม่ต้องไปอิงใคร  
ให้เป็นสวัสดิการพื้นฐานของประชาชน และไม่ต้องให้ใครมาอุดหนุนราคา
ส่วนที่เหลือปิโตรเคมีจะเอาไปใช้ก็ขอให้เป็นราคาเดียวกันไม่ใช่ซื้อได้ถูกกว่าประชาชน

ส่วนที่ไม่พอใช้ถ้าต้องนำเข้า ปิโตรเคมีก็รับภาระไปสิครับ มาให้ประชาชน
ซึ่งเป็นเจ้าบ้านและไม่ได้ร่ำรวยอยู่แล้วช่วยแบกรับภาระทำไม
เพราะประชาชนไม่ได้ส่วนแบ่งกำไรที่ปิโตรเคมีได้นะครับ

ถ้าบอกว่าปิโตรเคมีทำให้ของใช้ประจำวันถูกลง แต่กลับทำให้ข้าวปลาอาหารแพงขึ้น
ก็ไม่น่าจะยุติธรรมนะครับ เพราะถ้าท้องไม่อิ่มต่อให้มี เครื่องใช้ไม้สอยราคาถูกต่างๆ มากมาย
ก็ไม่มีประโยชน์อะไรครับ เพราะคนเราต้องทานข้าวทุกวัน แต่ไม่ต้องซื้อกาละมังทุกวันครับ

เรื่อง LPG เปรียบกับไม้สัก ผมว่ามองกันคนละมุมครับ

กลุ่มที่เปรียบ LPG เป็นไม้สัก ก็คือ กลุ่ม ปิโตรเคมี เนื่องจากเห็นกำไรเป็นกอบเป็นกำ
จากการแปรรูป LPG ให้เป็นกำไรมหาศาล เหมือนกับแปรรูปไม้สัก ให้เป็นเม็ดพลาสติค
แล้วเอาไปขายทำกำไรได้สูง

แต่ภาคครัวเรือน ไม่ได้เห็นเป็นไม้สักเลยสักนิดครับ เขาเห็นเป็นแค่ไม้ฟืนธรรมดา
ที่เขาใช้หุงหาอาหารกินกันทุกวัน เพราะถ้าบ้านนี้เมืองนี้มีแต่ไม้สัก ไม่ได้มีไม้อื่นที่เหมาะสมกว่านี้
ประชาชนก็ใช้ไม้สักนั่นล่ะครับทำฟืน

ทรัพยากรมีวันหมด ใช้เพื่อปากท้องดีกว่าเพื่อความสะดวกสบายครับ

http://www.youtube.com/watch?v=WfGMYdalClU

คุยกันได้เรื่อยๆครับ

ขอบคุณคุณเบียร์ที่มีอะไรดีๆมาให้อ่านอีกครับ อยากจะกด  like อีกแต่ทำไม่ได้  eie

เกิดข้อผิดพลาด!
ขออภัย คุณไม่สามารถดำเนินการซ้ำภายในเวลาที่กำหนด คุณจะต้องรอ 168 ชั่วโมง. 

 like like

     เรื่อง e 85 นั้น ก็ต้องรอให้ ปตท นั้น ไปยึดโรงกลั่นได้ก่อนครับ เพราะ ตอนนี้มีแต่รัฐบาลเท่านั้นที่กลั่นได้ หากอีกซักพักให้ ปตท ยึดโรงกลั่นได้ จึงจะได้ใช้พร้อมเพียงกัน
     ตอนนี้เหลือเพียงแค่สื่อ internet เท่านนั้นที่ไม่สามารมีใครซื้อ แต่การเสพข้อมูล นั้นต้องพิจรณาครับ
     (มีความจริงที่ลงไม่ได้อีกเยอะะะะ)

"เงินของแผ่นดินนั้นคือเงินของประชาชนทั้งชาติ" พระบรมราโชวาทของพระบามสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

ใครให้ประชาชนแบกรับเหรอครับ ผมเคยบอกแล้วไงว่าตอนนี้โรงแยกขายก๊าซภาคประชาชนนั้นขาดทุน ใครแบกใครกันแน่หว่าา

ถ้าอย่างนั้นทำไม ปิโตรเคมี ซื้อ LPG ได้ในราคา 16.2 บาท ต่อกิโลกรัม แต่ประชาชน ต้องซื้อในราคา 18.13 บาท ต่อกิโลกรัมครับ
ปิโตรเคมีซื้อได้ถูกกว่าอีก แถมใช้ปริมาณมากเกือบเท่ากับคนไทยทั้งชาติ ปตท.ไม่ขาดทุนหรือครับ

ผมคิดว่าต้นทุนข้าวจานนึงเกิดจากแอลพีจีไม่กี่สตางค์หร่อกมั้งครับ
ภาคครัวเรือนเชื่อว่ารัฐอุดหนุนต่อไปแน่นนอนครับสำหรับคนรายได้น้อยจริงๆ  อันนี้ไม่ต้องห่วง

ข้าวจานหนึ่งจะขึ้นกี่บาทไม่สำคัญครับ ประเด็นอยู่ที่ว่า มันยุติธรรมไหมครับ
เพราะถ้ามันยุติธรรม แจกแจงได้ว่าอะไรเป็นเท่าไหร่ ต้นทุนยังไง ทุกอย่างโปร่งใส จะไม่มีใครออกมาพูดโจมตีอะไรได้เลยครับ
ประชาชนทุกคนจะเต็มใจจ่าย เพราะปตท.เป็นเอกชน ต้องมุ่งทำกำไรอยู่แล้ว เนื่องจากไม่ได้เป็นรัฐวิสาหกิจ
ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อความมั่นคงของประเทศชาติเหมือนแต่ก่อนแล้วครับ ประชาชนเข้าใจได้
แต่ทุกวันนี้เป็นยังไงครับ ความจริงเปิดเผยออกมาเรื่อยๆ เนื่องจากอินเตอร์เน็ตซื้อไม่ได้เหมือนสื่อ
เวทีที่ให้ออกมาพูดก็หลบเลี่ยงไม่ไปออกบ้าง หรือ ที่มาออกก็ออกมาปล่อยไก่ตัวเบอเร่อ
มันถึงได้มีกลุ่มกระแสทวงคืนปตท.เกิดขึ้นไงครับ

คุณรู้ไหมว่ารถปาเจโร่ส่วนประกอบหลายๆอย่างมาจากปิโตรเคมีน่ะครับ  กระจก  สเกิร์ต พลาสติก  ฯลฯ 
ทำไมคุณไม่คิดว่าการมีปิโตรในประเทศมันมีประโยชน์บ้างเหรอครับ  พลาสติก  กระจก  ยางรถยน ยาสีฟัน  อีกหลายๆอย่าง
เพียงแต่คุณไม่รู้ตัวว่าชีวิตเรามันอยู่ด้วยกับสิ่งของแบบนี้รอบตัวเราทั้งนั้น   
อุตสาหกรรมยังสร้างงานสร้างมูลค่าให้กับประเทศ  คนมีงานมีเงิน แล้วคุณไม่คิดบ้างว่าหากไม่มีอุตสาหกรรมเหล่านี้
คนตกงานจะมีตังค์ซื้อข้าวเหรอ???

ประโยชน์จากปิโตรเคมีนั้นมีมากมาย ผมทราบครับ เหมือนกับ "ข้าว"ที่มีประโยชน์มาก แต่ก็ไม่ควร "ทำนาบนหลังคน" นะครับ

ถ้าคิดว่าแพงก็ใช้ฟืนสิครับไม่ต้องใช้ไม้สักหร่อก

ส่วนตัวผมว่าคิดแบบนี้ไม่ถูกนะครับ เพราะ LPG เป็นพลังงานพื้นฐาน จะบอกว่า LPG แพงก็ไปใช้ฟืนสิ 
ไฟฟ้าแพงก็ไปใช้ตะเกียงสิ น้ำปะปาแพงก็ไปใช้น้ำคลองสิ แบบนี้ไม่ได้ครับ ประชาชนเป็นผู้เสียภาษีนะครับ
ทุกอย่างมันต้องยุติธรรม มีสิทธิในการใช้ และ สมดุลกันครับ ถ้าพลังงานพื้นฐานต้นทุนสูง คนจะอยู่ยังไงครับ

ส่วนที่บอกว่าคนยากจนนั้นเดือดร้อน  นั้นจริงๆผมคิดว่าหากจนจริงๆเขาไม่ใช้หร่อกครับ แอลพีจี เขาใช้ถ่านใช้ฟืน 
มีแต่คนระดับกลางมีรถขับ  ทั้งนั้นแหล่ะครับที่เรียกร้อง  เพราะอยากได้ก๊าซเติมรถราคาถูกๆเท่านั้นแหร่ะครับ  ผมล่ะก็งงจริงๆมีรถราคาเป็นล้าน ๆกันทั้งนั้น 
รู้อยู่แล้วซื้อมาต้องเติมน้ำมันกัน  พอจะเติมกลับโวยวาย เอ๊ะคิดแล้วมันงงๆ ไหมครับ  ส่วนที่บอกราคาไม่ยุติธรรมนั้น ลองไปศึกษาดูครับเองครับ
ว่าโครงสร้างมันเป็นแบบไหน  หากมีการส่อทุจริตรมิชอบแล้วมีหลักฐานสามารถฟ้องร้องได้ที่ สตง หรือ สามารถเอามาให้ผมได้ในฐานะ
พนง ตรวจสอบเงินแผ่นดิน หรือ สตง  ผมจะรีบดำเนินการให้อย่างแน่นอนครับ

ภาคยานยนต์ไม่มีปัญหาหรอกครับถ้า LPG มันจะแพงขึ้นตามกลไกที่มันควรจะเป็น
แต่ถ้าขึ้นราคาเพราะต้องไปแชร์กับ LPG ที่ต้องนำเข้า หรือ บอกว่าไม่ให้ใช้ LPG ในยานยนต์
เพราะปิโตรเคมีไม่พอใช้ แบบนี้รับไม่ได้ครับ

จุดประสงค์ที่คุยกันก็เพื่อ ตอกลิ่มถึงความยุติธรรมครับ ข้อไหนไม่จริงก็ขอให้แจกแจงกัน เพื่อประโยชน์ของส่วนรวมครับ
เรื่องทำผิดกฏหมายนั้นไม่สามารถฟ้องร้องอะไรได้หรอกครับ เพราะไม่ผิดกฎหมาย เนื่องจากกฏหมายอาจจะถูกแก้กันไปก่อนหน้านั้นแล้ว
หรือใช้ช่องว่างของกฎหมาย บริษัทใหญ่โตระดับโลกขนาดนี้ ไม่มีทางพลาดในเรื่องนี้หรอกครับ

ถ้าเอาที่มองเห็นโดยใช้แค่ สามัญสำนึกก็พอ ป๋าว่ามันยุติธรรมไหมล่ะครับ
ถ้าจะตรวจสอบขอก่อน 4 เรื่องครับ

1. ปิโตรเคมีซื้อ LPG ถูกกว่า ประชาชนทั้งชาติ ( ทำไมครับ)
2. ปิโตรเคมีมีสัดส่วนการใช้ LPG มากจน ที่กลั่นได้ในประเทศไม่พอใช้ จึงไม่ให้ประชาชนใช้ในรถยนต์ (จริงไหมครับ)
3. ปิโตรเคมีมีสัดส่วนการใช้ LPG มากจน ที่กลั่นได้ในประเทศไม่พอใช้ จึงต้องนำเข้า แล้วเพิ่มราคา LPG กับประชาชน (จริงไหมครับ)
4. ข้าราชการของรัฐไปนั่งเป็นกรรมการของปตท.ได้ผลตอบแทนจากปตท. (ทำแบบนี้ได้ด้วยหรือครับ)

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ

 โอ๊ยมึน  โอ๊ยมึน  โอ๊ยมึน PTT คือผู้ผลิต NGV รายเดียว  ^-^  ^-^  ^-^ ผูกขาดการตลาด หรือเปล่าคร้าบบบบบบบบบบบบบบ   ^-^  ^-^  ^-^
         

ภาคยานยนต์ไม่มีปัญหาหรอกครับถ้า LPG มันจะแพงขึ้นตามกลไกที่มันควรจะเป็น
แต่ถ้าขึ้นราคาเพราะต้องไปแชร์กับ LPG ที่ต้องนำเข้า หรือ บอกว่าไม่ให้ใช้ LPG ในยานยนต์
เพราะปิโตรเคมีไม่พอใช้ แบบนี้รับไม่ได้ครับ     ความจริงตอนนี้ภาคยานยนต์   ไม่ได้ใช้ในราคาที่ควรจะเป็นน่ะครับ
http://www.eppo.go.th/petro/price/index.html   ตามลิ้งแสดงราคาน้ำมัน  แอลพีจีในแต่ล่ะวันครับ

จุดประสงค์ที่คุยกันก็เพื่อ ตอกลิ่มถึงความยุติธรรมครับ ข้อไหนไม่จริงก็ขอให้แจกแจงกัน เพื่อประโยชน์ของส่วนรวมครับ
เรื่องทำผิดกฏหมายนั้นไม่สามารถฟ้องร้องอะไรได้หรอกครับ เพราะไม่ผิดกฎหมาย เนื่องจากกฏหมายอาจจะถูกแก้กันไปก่อนหน้านั้นแล้ว
หรือใช้ช่องว่างของกฎหมาย บริษัทใหญ่โตระดับโลกขนาดนี้ ไม่มีทางพลาดในเรื่องนี้หรอกครับ
 แล้วถ้าคุณคิดว่าข้อมูลคุณจริงก็ช่วยแสดงหลักฐานสิครับ  อย่าเอาแค่ความคิดส่วนตัวมาพูดแบบนี้ใครๆก็พูดกันได้ แต่หาใช่ความจริงหรือไม่ก็ไม่รู้  

ถ้าเอาที่มองเห็นโดยใช้แค่ สามัญสำนึกก็พอ ป๋าว่ามันยุติธรรมไหมล่ะครับ
ถ้าจะตรวจสอบขอก่อน 4 เรื่องครับ

1. ปิโตรเคมีซื้อ LPG ถูกกว่า ประชาชนทั้งชาติ ( ทำไมครับ)   คุณรู้เหรอครับว่าเขาขายกันราคาเท่าไร  ผมรู้แค่เพียงว่ามันอ้างอิงราคาเม็ดพลาสติกมีการขึ้นลงตลอดเวลา และที่ทราบมา มันขายในราคาที่มากกว่าราคาภาคครัวเรือนและยานยนต์นะครับ
2. ปิโตรเคมีมีสัดส่วนการใช้ LPG มากจน ที่กลั่นได้ในประเทศไม่พอใช้ จึงไม่ให้ประชาชนใช้ในรถยนต์ (จริงไหมครับ)  ผมรู้แค่เพียงว่าโรงแยกสร้างมาเพื่อปิโตรเคมี  และปิโตรเคมีก็เป็นไปตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจแห่งชาติ
3. ปิโตรเคมีมีสัดส่วนการใช้ LPG มากจน ที่กลั่นได้ในประเทศไม่พอใช้ จึงต้องนำเข้า แล้วเพิ่มราคา LPG กับประชาชน (จริงไหมครับ)  สรุปแล้วเป็นทุกภาคส่วนครับทั้งครัวเรือนปิโตรและยานยนต์   แต่ปิโตรเป็นไปตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติมันมีมานนานแล้วครับว่าปีนี้ๆจะรับจะเพิ่มเท่าไร   แต่อย่างที่เคยบอกว่ากลุ่มที่ผิดปกติคือยานยนต์  ครัวเรือน  โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาการลักลอบส่งออก LPG ไปนอกประเทศเพราะแอลพีจีราคาเราถูกกว่าหลายๆประเทศ  
4. ข้าราชการของรัฐไปนั่งเป็นกรรมการของปตท.ได้ผลตอบแทนจากปตท. (ทำแบบนี้ได้ด้วยหรือครับ)       ปตท.ยังเป็นรัฐวิสาหกิจอยู่ครับ  แต่ดำเนินงานในรูปแบบเอกชน  สรุปง่ายๆเป็นของรัฐแต่หากไม่เอาคนของรัฐไปเป็นกรรมการบอร์ดคุณคิดว่ามันไม่แปลกกว่าหรือ???

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
[/quote]ผมไม่อยากตอบไรมากแล้วครับเดี๋ยวจะหาว่าผมเป็นขี้ข้า  ปตท.ส่ะป่าว  หลายๆคำถามก็เป็นคำถามผมตอบไปแล้ว  แต่ก็ยังมีคำถามที่วนไปวนมา เหมือนปลาทองว่ายอยู่ในอ่าง   ที่อยากจะบอกคือแหล่งก๊าซที่มีการสัมปทานในประเทศ  มันจะหมดอยู่แล้วมันเหลือไม่เท่าไรหร่อกครับ   ผมอยากให้คนไทยรักประเทศให้มากกว่านี้รู้จักใช้คุ้มค่าและประหยัดกันทรัพยากรในประเทศมีวันหมดร่อยหรอลงไปเรื่อยๆ   วันนี้เราโชคดีแค่ไหนแล้วที่ราคาพลังงานถูกกว่าหลายๆประเทศ  เพราะรัฐบาลช่วยเราหลายๆด้าน  จนเดี๋ยวนี้คนไทยได้รับการช่วยเหลือจนเสพติดเป็นนิสัยไปแล้ว  อะไรๆนิดหน่อยก็แบมืออย่างได้นั่นได้นี่  อย่างได้ภาษีรถคืน  อยากให้อุดหนุนราคาข้าว  อุดหนุนราคาพลังงาน   บิดเบี้ยวราคากลไกลตามท้องตลาดไปหมด  ผลเสียก็เกิดกับประเทศต้องเอานั่นโปะนั่นนี่ต้องกู้ ต้องไรอีกหลายๆอย่าง  ส่วนถามว่าหากการทำธุรกิจไม่มีกำไรเลยแล้วคุณจำภาพเก่าๆตอน ปตท  เป็นแค่ลูกไล่บริษัทต่างชาติ  กำหนดกลไกลราคาไรไม่ได้เพราะมีส่วนแบ่งในตลาดน้อย  ปั้มไม่สะอาด  สกปรก บริหารงานขาดทุนต้องเอาภาษีประชาชนไปโปะ เป็นองค์กรณืที่ไร้คุณภาพ คุณอยากให้มันเป็นอย่างนั้นหรือ??   ผมอยากถามว่าทรัพยากรในประเทศเราใกล้จะหมดอยู่แล้ว  หากเขาไม่มีกำไร แล้วเขาจะเอาเงินที่ไหนไปลงทุนหาแหล่งพลังงานจากนอกประเทศเหมือนที่เขาทำอยู่ในตอนนี้  จะให้รัฐบาลไปลงทุนเองเหรอ??? หากเป็น งั้นบอกหน่อยสิครับว่าอันไหนที่รัฐทำเอง 100% มันเข้าท่าบ้าง  ที่เขาทำจริงอยู่มันเพื่อกำไรและคุณอย่าลืมมันก็เพื่อความมั่นคงทางด้านพลังงานของประเทศน่ะครับ     ขอวกมาที่เรื่องปิโตรเคมีน่ะครับ  มุมมองของรัฐเขาไม่ได้มองแคบๆอะไรขนาดนั้นหร่อกครับที่จะเอาของที่มีมูลค่ามาเผาเป็นไอเสียเล่นๆ   เขาเอาไปทำอย่างอื่นที่มีประโยชน์มากกว่า เพราะการทำปิโตรเคมี  มันสร้างงาน   สร้างเงิน  สร้างรายได้จากภาษีให้กับประเทศ  ทำทรัพยากรในประเทศให้มีมูลค่ามากที่สุด  เขาไม่ได้ทำให้ใครคนใดคนนึงหร่อกครับ  

ปตท  ก็ประกาศ  ปาวๆหลายครั้งแล้วน่ะครับว่าใครสนใจขาย NGV   เขาพร้อมยกธุรกิจนี้ให้เลย แต่ไม่มีมีใครเอาเพราะเงินลงทุนมันสูงและไม่คุ้มค่ามันเลยไม่มีใครมาทำต่างหาก ตอนนี้ที่ผมตรวจสอบดู  ปตท. เขาขาดทุนเรื่องการขายเอ็นจีวีอย่างหนักเลยน่ะครับ

ผมไม่อยากตอบไรมากแล้วครับเดี๋ยวจะหาว่าผมเป็นขี้ข้า  ปตท.ส่ะป่าว  หลายๆคำถามก็เป็นคำถามผมตอบไปแล้ว  แต่ก็ยังมีคำถามที่วนไปวนมา เหมือนปลาทองว่ายอยู่ในอ่าง   ที่อยากจะบอกคือแหล่งก๊าซที่มีการสัมปทานในประเทศ  มันจะหมดอยู่แล้วมันเหลือไม่เท่าไรหร่อกครับ   ผมอยากให้คนไทยรักประเทศให้มากกว่านี้รู้จักใช้คุ้มค่าและประหยัดกันทรัพยากรในประเทศมีวันหมดร่อยหรอลงไปเรื่อยๆ   วันนี้เราโชคดีแค่ไหนแล้วที่ราคาพลังงานถูกกว่าหลายๆประเทศ  เพราะรัฐบาลช่วยเราหลายๆด้าน  จนเดี๋ยวนี้คนไทยได้รับการช่วยเหลือจนเสพติดเป็นนิสัยไปแล้ว  อะไรๆนิดหน่อยก็แบมืออย่างได้นั่นได้นี่  อย่างได้ภาษีรถคืน  อยากให้อุดหนุนราคาข้าว  อุดหนุนราคาพลังงาน   บิดเบี้ยวราคากลไกลตามท้องตลาดไปหมด  ผลเสียก็เกิดกับประเทศต้องเอานั่นโปะนั่นนี่ต้องกู้ ต้องไรอีกหลายๆอย่าง  ส่วนถามว่าหากการทำธุรกิจไม่มีกำไรเลยแล้วคุณจำภาพเก่าๆตอน ปตท  เป็นแค่ลูกไล่บริษัทต่างชาติ  กำหนดกลไกลราคาไรไม่ได้เพราะมีส่วนแบ่งในตลาดน้อย  ปั้มไม่สะอาด  สกปรก บริหารงานขาดทุนต้องเอาภาษีประชาชนไปโปะ เป็นองค์กรณืที่ไร้คุณภาพ คุณอยากให้มันเป็นอย่างนั้นหรือ??   ผมอยากถามว่าทรัพยากรในประเทศเราใกล้จะหมดอยู่แล้ว  หากเขาไม่มีกำไร แล้วเขาจะเอาเงินที่ไหนไปลงทุนหาแหล่งพลังงานจากนอกประเทศเหมือนที่เขาทำอยู่ในตอนนี้  จะให้รัฐบาลไปลงทุนเองเหรอ??? หากเป็น งั้นบอกหน่อยสิครับว่าอันไหนที่รัฐทำเอง 100% มันเข้าท่าบ้าง  ที่เขาทำจริงอยู่มันเพื่อกำไรและคุณอย่าลืมมันก็เพื่อความมั่นคงทางด้านพลังงานของประเทศน่ะครับ     ขอวกมาที่เรื่องปิโตรเคมีน่ะครับ  มุมมองของรัฐเขาไม่ได้มองแคบๆอะไรขนาดนั้นหร่อกครับที่จะเอาของที่มีมูลค่ามาเผาเป็นไอเสียเล่นๆ   เขาเอาไปทำอย่างอื่นที่มีประโยชน์มากกว่า เพราะการทำปิโตรเคมี  มันสร้างงาน   สร้างเงิน  สร้างรายได้จากภาษีให้กับประเทศ  ทำทรัพยากรในประเทศให้มีมูลค่ามากที่สุด  เขาไม่ได้ทำให้ใครคนใดคนนึงหร่อกครับ  
[/quote]

คุณnopphadolpttครับ คุณทำไมต้องโมโห และ แสดงคำพูดตำหนิ และ ดูถูกคนอื่นครับ ไม่มีใครแบมือขอใครหรอกครับ ทุกคนทำงานปากกัดตีนถีบกันทั้งนั้นล่ะครับ
สื่งที่ผมตั้งคำถามให้กับสังคมมันน่าโมโหตรงไหนครับ ผมก็บอกอยู่ว่ามันจะราคาเท่าไหร่ก็เท่านั้น ขอแค่ให้ที่มามันโปร่งใส ยุติธรรม ตรวจสอบได้เท่านั้น
คุณก็วกไปเรื่องอุดหนุนราคาพลังงานอยู่นั่นล่ะ และยังดูถูกว่า ปชชเอา LPG ไปเผาเป็นไอเสียเล่นมันไร้ค่าซะอย่างนั้น และคุณก็ไม่ได้รู้คำตอบในทุกคำถามที่ผมถามนะครับ

ที่ผมถามคุณในครั้งแรกเนื่องจาก คุณใช้ชื่อลงท้ายว่า PTT ผมก็นึกว่า คุณเป็นคนของปตท. จะมีข้อมูลที่เป็นจริงมาคุยกัน
แต่คุณบอกว่าทำงาน สตง. ผมก็นึกอีกว่าจะมีข้อมูลที่เป็นจริงจากการที่ได้ไปตรวจสอบอะไรมาจากปตท.

แต่จริงๆก็คือคุณก็ไม่มีข้อมูลอะไรเลยที่เป็นของคุณเอง เพียงแค่คุณคิดคนละด้านกันกับคนทั่วไปในบอร์ดนี้ แล้วก็ใช้คำพูดแรงๆ
เพื่ออะไรก็ไม่ทราบ คำตอบของคุณหลายๆครั้งทำให้ผมเริ่มสงสัยว่าคุณอยู่สตง.จริงหรือไม่เลยนะครับเนี่ย

ผมก็ตั้งคำถามด้วยความสุภาพ และ ใช้คำว่า "ใช่หรือไม่"  "จริงหรือไม่" เพื่อเป็นการตั้งคำถาม ไม่ได้ปรักปรำ หรือ ใส่ร้ายใคร
เพราะเป็นความเห็นส่วนตัวของผม ใครไม่เห็นด้วยก็ควรจะพูดกันด้วยเหตุผลที่สุภาพเช่นกัน เพราะผมก็อยากรู้ความจริง
เอาเป็นว่าเราคุยกันแค่นี้พอนะครับคุณ nopphadolptt ผมไม่ชอบคุยกับคนที่ชอบดูถูกคนอื่นครับ

คำด้านล่างนี้ผมไม่ได้ถามคุณ nopphadolptt นะครับ คุณไม่ต้องกรุณามาตอบคำถามของผม
ผมตั้งคำถามให้คนอ่านเอาไปคิด ตรวจสอบ หาข้อมูลกันเอง ว่ามันถูกต้องไหม ผมไม่ได้ต้องการคำตอบครับ

+ คนของรัฐไปเป็นกรรมการบอร์ดปตท. ต้องไปเป็นในนามของรัฐ เพื่อตรวจสอบ และคานกัน แล้วจะไปรับค่าตอบแทนจากปตท.ได้อีกหรือครับ?
ค่าตอบแทนถ้ามี ก็ต้องเข้าหลวงสิครับ ไม่ใช่ให้เป็นตัวบุคคล เพราะไปทำงานให้รัฐ

+ คนของรัฐไปเป็นกรรมการบอร์ดปตท. ได้ค่าตอบแทนจากรัฐหลักแสน แต่ได้ค่าตอบแทนจากปตท.หลักล้าน เขาจะทำงานให้ผลประโยชน์กับใครครับ?

+ รัฐจะทยอยซื้อหุ้นปตท.กลับเป็นของประเทศเหมือนเดิมได้ไหมครับ? เงินทั้งหมด กำไรทั้งหมด มันจะได้ไหลกลับมาที่คลังของประเทศ เพื่อพัฒนาประเทศครับ

+ มีคนบอกว่าพลังงานกำลังจะหมด และให้เราหยุดใช้ ประหยัดใช้ แต่เขากลับขยายกำลังการใช้พลังงานเพื่อทำกำไรมากๆให้กับตัวเขาเอง เราจะเชื่อเขาดีไหมครับ?

ลบยังไงงง

คุณnopphadolpttครับ คุณทำไมต้องโมโห         ผมโมโหตรงไหนหรือครับ คุณไม่รู้และเดาไปเองมากกว่าครับ    และ แสดงคำพูดตำหนิ และ ดูถูกคนอื่นครับ ไม่มีใครแบมือขอใครหรอกครับ ทุกคนทำงานปากกัดตีนถีบกันทั้งนั้นล่ะครับ     แล้วผมตำหนิใคร  หากคุณคิดดีๆอีกด้านผมตำหนิภาครัฐมากกว่าน่ะที่อุดหนุนอะไรทุกอย่างมากเกินไป   อะไรๆที่ให้มากเกินไปบ่อยเกินไปมันจะติดจนเป็นนิสัย  
สื่งที่ผมตั้งคำถามให้กับสังคมมันน่าโมโหตรงไหนครับ ผมก็บอกอยู่ว่ามันจะราคาเท่าไหร่ก็เท่านั้น ขอแค่ให้ที่มามันโปร่งใส ยุติธรรม ตรวจสอบได้เท่านั้น  
คุณก็วกไปเรื่องอุดหนุนราคาพลังงานอยู่นั่นล่ะ และยังดูถูกว่า ปชชเอา LPG ไปเผาเป็นไอเสียเล่นมันไร้ค่าซะอย่างนั้น ผมดูถูกประชาชนตรงไหนคำไหนครับ  ขอแบบชัดๆเจนหน่อยสิ  ที่ผมหมายถึงไม่มีคำไหนเลยที่ว่ามันไร้ค่า  แต่ผมหมายถึงให้เอาของที่มีค่าเอาไปใช้ประโยชน์สูงสุดต่างหาก   และคุณก็ไม่ได้รู้คำตอบในทุกคำถามที่ผมถามนะครับ  ผมคิดว่าผมตอบทุกประเด็นนะ  แม้จะไม่ทุกคำถามเพราะที่ตอบไปผมคิดว่ามันรวมๆกันอยู่ในทุกประเด็นแล้ว  

ที่ผมถามคุณในครั้งแรกเนื่องจาก คุณใช้ชื่อลงท้ายว่า PTT ผมก็นึกว่า คุณเป็นคนของปตท. จะมีข้อมูลที่เป็นจริงมาคุยกัน
แต่คุณบอกว่าทำงาน สตง. ผมก็นึกอีกว่าจะมีข้อมูลที่เป็นจริงจากการที่ได้ไปตรวจสอบอะไรมาจากปตท.

แต่จริงๆก็คือคุณก็ไม่มีข้อมูลอะไรเลยที่เป็นของคุณเอง      คุณครับข้อมูลแทบทุกอย่างมันสามารถ รีเช๊คได้อยู่แล้วว่าผมพูดจริงหรือมั่วเอา  อย่างเช่นการแป๊ลิ้งของผม  ข้อมูลแทบทุกอย่างมันมีอยู่แล้วในระบบอยู่ที่ว่าเราจะขยันหาหรือเรียนรู้มันก็เท่านั้นครับ    งั้นผมถามคุณบ้างว่าคุณมีข้อมูลอะไรที่เป็นจริงบ้างช่วยเอามาแสดงให้ผมดูหน่อย จริงๆแล้วคุณไม่มีข้อมูลอะไรที่เชื่อถือได้เลย ที่อ่านมามีแต่เห็นว่า แค่คิดเอง เดาเอาเอง น่าจะควรจะ ทั้งนั้น    เพียงแค่คุณคิดคนละด้านกันกับคนทั่วไปในบอร์ดนี้ แล้วก็ใช้คำพูดแรงๆ
เพื่ออะไรก็ไม่ทราบ คำตอบของคุณหลายๆครั้งทำให้ผมเริ่มสงสัยว่าคุณอยู่สตง.จริงหรือไม่เลยนะครับเนี่ย  ผมอยู่  สตง  หรือไม่มันไม่ใช่ประเด็นสำคัญครับ  แต่มันอยู่ที่ว่าข้อมูลที่ผมให้มันจริงหรือป่าวต่างหาก   งั้นคุณบอกผมหน่อยมีข้อไหนหร่ะที่ผมมั่ว  

ผมก็ตั้งคำถามด้วยความสุภาพ และ ใช้คำว่า "ใช่หรือไม่"  "จริงหรือไม่" เพื่อเป็นการตั้งคำถาม ไม่ได้ปรักปรำ หรือ ใส่ร้ายใคร
เพราะเป็นความเห็นส่วนตัวของผม ใครไม่เห็นด้วยก็ควรจะพูดกันด้วยเหตุผลที่สุภาพเช่นกัน เพราะผมก็อยากรู้ความจริง
เอาเป็นว่าเราคุยกันแค่นี้พอนะครับคุณ nopphadolptt ผมไม่ชอบคุยกับคนที่ชอบดูถูกคนอื่นครับ คุณพาดพิงถึงผมเองนะจะไม่ให้ผมตอบได้ไง    และหลายๆข้อคุณก็ถามผมทั้งนั้น  

คำด้านล่างนี้ผมไม่ได้ถามคุณ nopphadolptt นะครับ คุณไม่ต้องกรุณามาตอบคำถามของผม
ผมตั้งคำถามให้คนอ่านเอาไปคิด ตรวจสอบ หาข้อมูลกันเอง ว่ามันถูกต้องไหม ผมไม่ได้ต้องการคำตอบครับ

+ คนของรัฐไปเป็นกรรมการบอร์ดปตท. ต้องไปเป็นในนามของรัฐ เพื่อตรวจสอบ และคานกัน แล้วจะไปรับค่าตอบแทนจากปตท.ได้อีกหรือครับ?
ค่าตอบแทนถ้ามี ก็ต้องเข้าหลวงสิครับ ไม่ใช่ให้เป็นตัวบุคคล เพราะไปทำงานให้รัฐ   คนทำโอ  เค้าก็เอาค่าจ้างเพิ่มเป็นธรรมดา  วิศวะการมีงานประจำ  มีคนมาให้เซนต์แบบเขาก็เอาค่าจ้างเหมือนกัน  อย่างใดอย่างนั้นข้าราชการเขามีงานประจำอยู่แล้ว  ส่วนกรรมการบริษัทไม่ใช่งานประจำการทำงานแบบนี้มันก็ต้องได้ค่าจ้างเพิ่ม เป็นไปตามหลักสากลอยู่แล้วว   นี่เป็นความคิดเห็นของผม    

+ คนของรัฐไปเป็นกรรมการบอร์ดปตท. ได้ค่าตอบแทนจากรัฐหลักแสน แต่ได้ค่าตอบแทนจากปตท.หลักล้าน เขาจะทำงานให้ผลประโยชน์กับใครครับ?

+ รัฐจะทยอยซื้อหุ้นปตท.กลับเป็นของประเทศเหมือนเดิมได้ไหมครับ? เงินทั้งหมด กำไรทั้งหมด มันจะได้ไหลกลับมาที่คลังของประเทศ เพื่อพัฒนาประเทศครับ ได้  แต่การบริหารงานด้วยภาครัฐมันไม่คล่องตัว  และอาจเป็นแหล่งสวาปามของนักการเมืองโดยที่เราตรวจสอบไม่ได้ครับ  

+ มีคนบอกว่าพลังงานกำลังจะหมด และให้เราหยุดใช้ ประหยัดใช้ แต่เขากลับขยายกำลังการใช้พลังงานเพื่อทำกำไรมากๆให้กับตัวเขาเอง เราจะเชื่อเขาดีไหมครับ?
[/quote]สรุปแล้วครับที่อ่านมาตั้งแต่คุณเริ่มกระทู้มาทั้งหมดคุณมีอคติกับภาครัฐ และ ปตท  ล้วนๆ   อคติบังตาแบบนี้ผมตอบหรือพูดไรไปก็คงไม่เชื่อ  ผมแนะว่าคุณควรหาข้อมมูลให้เย่อะๆ  ไม่ต้องฟัง หรือเชื่อ ผม  ข้อมูลเหล่านี้มีอยู่ทั่วไป  ฟังและอ่านทุกๆมิติของผู้เกี่ยวข้องทั้งผู้ถูกสงสัย  และผู้สงสัย ให้มันรอบด้านบ้าง และที่สำคัญปล่อยวางอคติลงก่อน  จะได้เปิดมุมมองใหม่ๆในชีวิต   ผมจะไม่มาตอบแล้วหร่ะครับหากคุณไม่พาดพิงถึงผมก่อนน่ะ
[/quote]

     อย่าลบเลยครับ k nopphadolptt มีข้อมูลอะไรก็เอามาแชร์กัน ส่วน พี่เบียร์ครับ ให้เขาได้แชร์ข้อมูลของเขาบางก็ดีนะครับ มันจะได้เป็นการพูดที่เสมอภาค มันจะได้ไม่เป็นแบบที่เป็นอยู่ ในสื่อเปิด ประชาชนเป็นคนรับข้อมูลเพียงอย่างเดียวไม่ได้ตอบโต้ แต่ในเว็ปบอรด์ มี ปตท มาให้ข้อมูลก็ดีครับ
     ถูกอย่างที่ k nopphadolptt พูดแหละครับ ว่ากระทู้นี้มีแต่คำพูด ไม่มีข้อมูลจริง น่าจะมีเอกสารที่รับรองแบบชัดเจนในการตอบ
        หวังว่ากระทู้นี้น่าจะทำให้ผู้ที่มีข้อมูลจริงทั้งของฝั่ง ปตท และฝั่งที่ไม่เข้าใจ ปตท จะได้มาอธิบายกันด้วยเหตุผล เพื่อให้คนไม่เข้าใจผิดกันครับ ขอความกรุณาท่านผู้รู้และมีข้อมูลทุกฝ่าย เพื่อ ประโยชน์และความรู้ที่เพิ่มขึ้นของทุกคนครับ  ขอร้องละครับ อย่าลบเลยครับ สาธุ

     ผู้รู้ไม่มาตอบครับเพราะบอกว่า เสียเวลา แต่ให้เว็ปมาเว็ปหนึ่ง เขาบอกว่าข้อมูลทั้งหมดอยู่ในเว็ปนี้ครับ http://energy.gasthai.com/ ใช้วิจรณญาน ในการเสพข้อมูลนะครับ อย่าเชื่อในสิ่งที่คนพูดกันโดยไม่มีหลักฐานครับทุกคน สาธุ

     http://www.gasthai.com/article/html/588.html ข้อมูลพร้อมเอกสารยืนยันครับ
     ผมเองก็เห็นแต่เอกสารของฝ่ายที่ไม่พอใจ ปตท เพียงข้างเดียว จริงๆก็อยากเห็นเอกสารที่เป็นการตอบที่ยืนยันของฝั่ง ทาง ปตท เหมือนกันครับ จะได้เท่าเทียมกัน ผมเป็นคนที่ไม่ค่อยเชื่ออะไรง่ายๆเหมือนกัน
     ต้องขอบคุณ พี่ nopphadolptt ด้วยครับ ที่ออกมาให้ข้อมูล ผมกำลังอยากได้ข้อมูลเพื่อเปรียบเทียบน้ำหนักอยู่เหมือนกัน เพราะ หากรับข้อมูลเพียงด้านเดียว อาจทำให้เข้าใจผิดกันได้ครับ ตั้งแต่ดูๆมา พี่ nopphadolptt น่าจะเป็นคนที่รู้ข้อมูล และแจ้งได้น่าสนใจมากครับ  สาธุ

      http://www.gasthai.com/pdf/lpg-Pitrocem.pdf ไม่อยากให้มีอารมณ์กันครับ ถูกต้องครับ ต้องเอาเหตุผลมาคุยกัน

     เรื่องขอขึ้นราคา ngv เพราะขาดทุนเป็น แสนล้าน ก็ได้พิจรณาจาก จุฬา เมื่อเดือน เมษา 2555 จุฬาสรุปว่าไง ดูคำตอบที่ 3 หัวข้อที่ 3 http://www.gasthai.com/lpgnetwork/question.asp?id=501623 ขอขอบคุณจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่ทำหน้าที่อย่างตรงไปตรงมา
ส่วนในช่องของงบ นั้นยังมีกำไรอยู่นะครับ ไม่ได้ขาดทุน http://www.gasthai.com/article/html/588.html

     ไม่ใช่ว่าประชาชนไม่พอใจก็ประท้วง มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคเป็นคนจัดกิจกรรม http://www.gasthai.com/lpgnetwork/question.asp?id=501633

      ข้อมูลที่ ปิโตรเคมีนั้นซื้อถูกกว่า ทุกภาคครัวเรือน หากจะอ่านจากแผ่นพับที่ ปตท แจกนั้น เข้าใจผิดแล้วครับ ตัวเลขที่ ปิโตรเคมีซื้ออยู่ คือ 16.20 ต่อ กิโลกรัม หากจะเทียบกับแก๊สรถยนต์ ต้องหาร 1.8 อีกครับ จะได้เป็นลิตร และข้อมูลตัวเลขราคาที่ลงนั้น ผิดนะครับ หากพี่ noppadolptt นั้นอ่านมานั้น มีหลักฐานว่าไม่ใช่อยู่ที่ http://www.gasthai.com/pdf/06022556.pdf ย่อหน้าที่ 3 และ 4 ครับ

     อัตราส่วนการใช้เชื้อเพลิง lpg แต่ละภาค http://www.gasthai.com/energy/pdf/energy-thai2.pdf

ป๋าEd hongtong ข้อมูลเพียบ ooo

   

ขอตอบประเด็นนี้นะครับ  หากมองแบบนี้มันเป็นการมองแบบหยาบๆครับ  ควรมองที่โครงสร้างด้วยครับว่าทำไมราคาขายปลีกของภาคครัวเรือนนั้นแพงกว่า 16.2 ของภาคปิโตร    หากศึกษาข้อมมูลด้านโครงสร้างแอลพีจีจะเห็นได้ว่าภาคครัวเรือนจะถูกเรียกเก็บภาษียิบย่อยอีก(ภาษีต่างๆเก็บโดยภาครัฐ)   แต่ราคาขายจากโรงแยกหรือโรงกลั่น(จากปตท )จริงๆนั้นราคาถูกกำหนดไว้ให้ได้เพียง 333 ดอลล่าต่อตัน หรือประมาณ 10 บาทเท่านั้น        แต่ของภาคปิโตรนั้นจะไม่ได้ถูกเก็บภาษียิบย่อยครับดังนั้นเราจึงควรมาดูที่ว่า  ปตท  ขายให้ปิโตรจริงๆเท่าไร  ดังนั้นจะเห็นได้ว่าราคาที่  ปตท ขายให้ภาคปิโตรจริงๆจะแพงกว่าครัวเรือนจริงไหมครับ  สมติว่าขายปลีกให้ปิโตรเคมีที่ 16.2 จริง ราคา ณ  ที่ โรงแยกจะต้องเอา  16.2 -1(กองทุนน้ำมัน)-1.7(Vat กะเอาเองครับ)  ดังนั้นราคาที่  ปตท  ขายให้กลุ่มปิโตรจริงๆต้องเท่ากับ  13.5  บาท   สรุป ภาคครัวเรือนขายส่งจาก ปตท 10 บาท  ภาคปิโตรขายส่งจาก ปตท  13.5  บาท  ดังนั้นหากเทียบราคาขายส่งจริงๆ  ยังสรุปได้ว่า ปตท  ขายก๊าซแอลพีจีให้กลุ่มปิโตรแพงกว่าภาคครัวเรือนอยู่จริงๆครับ    

อ่านตรงหน้าที่ 8
จริงหรือไม่ครับ ทำไมทำกันแบบนี้  rage

     แนะนำให้คนทั้งประเทศติดตั้ง ngv แต่ทำไมรถส่ง ngv ไม่ติดละครับต้นทุนค่าขนส่งจะได้ถูกลง เรื่องการสร้างปั๋มนั้นแต่ละที่ต้นทุนสูงมาก ทำไมไม่ให้บริษัทต่างๆมาประมูลละครับ น่าจะได้ราคาที่ดีคุ้มค่า หากบริษัท สร้างแพง ก็ลองให้บริษัทอื่นที่เขาทำธุรกิจก่อสร้างประมูลดูน่าจะประหยัดเงินได้อีกนะครับ และต้นทุนที่เป็น fixcost นั้น ไม่น่าจะนำมาคำนวนเป็นกำไรต่อหน่วยนะครับ และที่สำคัญค่าเช่าที่ที่นำมาคิดเป็นต้นทุน นั้นเป็นส่วนของผู้ประกอบการต้องเป็นคนรับผิดชอบ ไม่สมควรนำมาเป็นปัจจัยคำนวน ต่อ กิโลกรัมในการขายแก็ส ผู้ประกอบการ ได้ค่าการตลาดอยู่แล้ว วันนี้หากพวกเรามาร่วมเงินกันเพื่อเปิดปั๋มแก๊ส ngv มีเงินไม่ใช่ว่า จะเปิดได้นะครับ หากจะเปิด ก็ต้องมีคนในสมาชิกเราว่าค่าลงทุนก่อสร้าง นั้นแพงจนเกินลงทุน แต่ให้คนที่จะเปิดมาหาผู้รับเหมามาทำเองสิครับ ป่านนี้ ngv มีทุกอาเภอแล้วครับ หากให้ผู้ประกอบการบริหารต้นทุนในการขนส่งเองด้วย หักเงิน ค่าขนส่งออก แล้วลดราคากาซให้ ผมจะลงเงินคนแรกเลยครับ ใครหุ้นกับผมบ้างครับ (เงินไม่พอ 555)  สาธุ

ป๋า S ครับ

---วิศวกรคิดอีกแบบ
--- นักลงทุน นักบริหารการลงทุน
--- นักการตลาด นักเก็งกำไร
--- กลุ่มอนุรักษณ์  รวมหมดนี่คิดกันไปแนวทางของแต่ละส่วนต่างกัน

********* แต่นักสุดท้ายมีผลในการตัดสินใจสุดท้ายหนักสุดเลย  แถมมี Power เพียงพอให้เป็นไปตามนั้นด้วย  " นักการเมือง "   ***************
แถมคิดแบบนักการเมืองอีกด้วยอะนะ   เอามาคั่นรายการเปลี่ยนบรรยากาศนิดครับ  :D :D :D :D :D

     ตารางสัดส่วนราคาของการใช้ ในแต่ละภาค http://energy.gasthai.com/article/html/135.html ค่อยๆดูครับ ว่าใครจ่ายค่าอะไรเท่าไหร่

     เล่มนี้ใช้ไหมครับ ที่เอามาเป็นข้อมูล http://www.gasthai.com/energy/pdf/lpg-today.pdf ตอนแรกน่าจะมีโครงการแจกเป็น ล้านเล่ม แต่ตอนนี้เรียกเก็บแล้วครับ น่าจะยังมีอีกหลายคนไม่ได้เห็น เอามาช่วยกันดูครับ
     และข้อมูลที่ลงราคาของปิโตรเคมีผิดนะครับ และที่สำคัญ ครัวเรื่อนนั้นใช้lpg ก่อนปิโตรเคมีครับ

[     อย่ามองแบบหยาบๆครับ มองแบบลึกๆดีกว่าครับ เพราะมันจะเป็นกรณีแบบที่มองพี่เบียร urc ว่าคิดเอง พี่ noppadon น่าพอมีข้อมูลจากวงในบ้างนะครับ หลักฐานจากแก๊สไทย ก็มีแหล่งที่มาชัดเจน แต่สมาชิกก็ไม่มีเวลามากนักในการหา หากว่าไม่ใช่ข้อมูลจริงเขาโดนฟ้องตาย มันก็เสียงอยู่นะครับ จริงๆหรือ มีข้อมูลอะไรก็มาหักล้างกันได้ ช่วยหาให้หน่อยครับพี่ noppadon เพราะอย่างที่ผมเรียนแจ้ง ผมก็ได้รับข้อมูลอยู่ฝ่ายเดียว รอ ปตทมาตอบบ้าง เพื่อจะได้นำข้อมูลมาพิจรณาถึงความเป็นจริง และเงินที่นำเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ก็เพิ่งนำเข้าเมื่อปี 55 นะครับ แล้วที่มาดูว่าขายให้ปิโตรเคมีเท่าไหร่มันเท่าไหร่ครับ
     และที่สำคัญ ที่เรียกขอเก็บเงินอุดหนุนจากรัฐ รัฐเขาได้จ่ายให้ป่าวครับ หรือ จ่ายให้เท่าไหร่ มันครบป่าวครับ แล้วเงินอุดหนุนนั้น มันเอามาอุ้ม ครัวเรือน กับขนส่งจริงหรือครับ  
จริงอยู่ครับ ที่ปิโตรเคมีทำมูลค่าได้เป็น 40 เท่า แต่เงินนั้นเข้าที่ใครละครับ ทำไมไม่แบ่งซัก 1 เท่าจาก 40 เพื่อคนอื่นที่ก็เป็นคนจ่ายเงินเพื่อบริโภคสินค้าที่ปิโตรเคมีผลิตละครับ

     มีพนักงานใน บริษัทที่ยังไม่รู้ข้อมูลอีกเยอะครับ คนในกระทรวงพลังงาน ก็ไม่รู้อีกเยอะ เราแค่ต้องการให้ท่านๆ อธิบายเท่านั้นครับ แต่ไม่มีใครอธิบาย แค่เพียงได้รู้ พวกเราก็จะได้ไม่ต้องมาตำหนิกันที่หน้าเว็ป จะได้เข้าใจ แค่ไม่ได้อยากได้ยินว่าเอาเปรียบใคร่ โดยที่ยังไม่ได้มีข้อมูลตัดสินใจครับ
     พี่ noppadon เป็นคนแรกครับที่ ยังตอบคำถามต่อทั้งที่ได้เห็นข้อมูลบางส่วน ด้วยความเคารพครับ หากพี่อยากได้ข้อมูลอะไรผมจะช่วยหาให้ครับ
     พี่ noppadon ครับ เรามาทำให้ผู้บริโภคข้อมูลที่เป็นจริงกันเถอะครับ เราช่าวกันหานะครับ จุดประสงค์เดียว ให้คนได้รู้ความเป็นจริงกันซะที่ครับไม่ว่าฝ่่ายไหนก็แล้วแต่ครับ สาธุ





[/quote]ข้อมูลเหล่านี้จริงอยู่มันอาจจะเป็นข้อมูลจริงและน่าเชื่อถือ  แต้ก็อยู่ที่มุมมองของแต่ละท่านไป  โดยส่วนตัวไม่เคยเข้าไปดูในเวป gasthai หร่อกครับ เพราะข้อมูลเหล่านี้ก่หาได้ทั่วไปอยู่แล้วอยู่ว่สเราจะเอามันมาอ่านวิเคราะห์หรือป่าว ส่วนผมก่มีหน้าที่ในการทำงานในการตรวจสอบข้อมูลด้านราคาของพลังวานว่าอยู่ในเงื่อนไขของข้อกำหนดที่หน่วยงานรัฐระบุไว้หรือไม่  จ่ายเงิน จ่ายภาษีครบถ้วนหรือไม่ก่เท่านั้นครับ  ส่วนที่กล่าวมาหลายๆคำตอบแค่จะสื่อให้เห็นว่าในมุมมองของภาครัฐเขาคิดอย่างไร จุดประสงค์ของแต่ละข้อที่สงสัยมันคืออะไร   เรื่องแบบนี้ต้องมองใจที่เป็นกลางครับ มองให้รอบด้าน ว่าเรื่องไหนที่ทำแล้วมีประโยชน์ต่อประเทศที่สุด  แม้บางครั้งมันไม่โดนใจเรา แต่หากเพื่อส่วนรวมแล้วเราก่จำเป็นที่ต้องยอมรับครับ ใครก่อยากใช้ของถูกผมก่เช่นกันอยากใช้ของถูก  หากเรามองไปที่ราคาก่ต้องมองแบบเหตุผล ไม่ใช่อารมณ์  เพราะสิ่งที่สำคัญที่สุดไม่ใช่ราคาที่ถูกที่สุด หรือกำไรมากที่สุด แต่ต้องมองว่สราคามันยุติธรรมสมเหตุสมผลหรือป่าว  เรื่องเหล่านี้ต้องใช้ข้อมูลและต้องใช้เวลาวิเคราะห์ค่อนข้างมาก  แต่เมื่อเรารู้มันแล้ว ผมคิดว่าเราจะเข้าใจโลกความเป็นจริง  โลกการค้าเสรี ทุนนิยมมากขึ้นครับ