Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เวลาเลี้ยว มีเสียงอิ๊ด ๆ ที่พวงมาลัยครับ
รถวิ่งมา 6000 โล ที่มาของเสียงน่าจะตรงคอพวงมาลัยอะครับ เหมือนอะไรมันสีกันอะครับ
ขอคำแนะนำหน่อยครับผม

อาการเสียงดังแบบนี้ หาข้อมูลได้เยอะครับ
ใช้เมนู. ค้นหา. จากแทปเครื่องมือ จะพบกระทู้เรื่องนี้มากมาย
ของผมก็ดังครับ ตอนแรกผมก็ดังแบบนี้ละครับ อี๊ดๆ เอี๊ยดๆ
ต่อมาจะดังแก๊กๆ. และต่อมามันก็ดัง ก๊อกๆ
ไม่รู้ว่าต่อไปมันจะดังแบบไหนอีก. วันไหนไม่ดังหงุดหงิดครับผม

 good   จิตอาสาเเท้ๆ

แล้วหายดังยังครับ แก้ไขแบบไหนครับ

รอคำตอบด้วยคนครับผม

ของผมวิ่งมา 140,000 โล เพิ่งมีเสียงดังเวลาเลี้ยวเหมือนยางสีกัน ลองก้มไปดูตรงด้านล่างเห็นยางที่หุ้มแกนพวงลองเอามือดึงขึ้นลง แล้วลองเลี้ยวเสียงหาย ปัญหาน่าจะมาจากจารบีแห้งนะครับ

ผมไม่ได้แก้ไขครับ อาการก็ยังดังเหมือนเดิม ยิ่งตอนรถตกหลุมหรือเนิน
หรือทางขรุขระ ดัง ก๊อกๆๆๆๆๆๆ. ลั่นเลย.  ผมจับอาการว่ายังไม่มีผล
กับการฝืด หรือ ติดขัด หรือหลวมคลอน จึงยังใจเย็นครับ ปล่อยมันไว้แบบนั้นละ
รถอายุ 6 เดือนกว่า วิ่ง 33000 กม.
เมื่อใดที่พวงมาลัยเริ่มมีอาการมากกว่านี้ค่อยเอาเข้าเคลม เช่น เสียงดังตลอดนานๆ
หรือมีอาการฝืดหรืออื่นใดร่วมด้วยเพิ่มมาอีกครับ

พรุ่งนี้จะเอาเจ้าไปเคลม ยังไงได้เรื่องยังเดี่ยวแจ้งผลใหัทราบอีกทึ นะครับ
ว่าเกิดจากอะไร  oop

ของผมก็มีเสียงเวลาหมุนพวงมาลัย เหมือนพลาสติกในแตร มันสีกันหรือสายไฟมันเคลื่อน อารมณ์เหมือนเวลาเราเก็บพวกสายเมาส์หรือสายอะไรที่มันดึงแล้วย้อนกลับมาเก็บในตลับได้อะครับ ประมาณนั้นเลย

ว่าตอนเช็คพันโล จะเอาเข้าไปให้ดูเหมือนกัน

แล้วก็มีเสียงกุกกัก แถวตรงเข่าคนขับ ลองคลำๆ ดูเหมือนท่อแอร์เป่าขา จะเป็นแค่พลาสติคโผล่ออกมาไม่มีอะไรยึด ส่วนนี้ลองโยกดูมันคลอน คาดว่ามาจากตัวนี้ เดี๋ยวคงเช็คทั้งสองอาการตอน 1000 โลครับ

อ้อ มีอาการพวงมาลัยกินซ้ายด้วย

ขนาดป้ายแดงนะเนี่ย

ผมก็มีเสียงดังเอี๊ยดๆเวลาหมุนพวงมาลัยเหมือนหนังมันเสียดสีกัน
เอาเข้าศูนย์ครับ แต่ช่างไม่ได้แจ้งว่าเพราะอะไร ( ตอนรับรถมีเจ้าหน้าที่เอารถมาให้ แต่ไม่ใช่ช่าง )
ถามแล้วก็ไม่รู้เรื่อง ช่างไม่รู้อยู่ไหน
อาการดีขึ้นมากนานๆจึงจะมีเสียงเบาๆลอดออกมา
ว่าจะเข้าไปศูนย์อีก แต่ตอนนี้ยังไม่ว่างครับ ( มัวแต่หาจอเพดาน10.2นิ้วอยู่ เพราะลูกอยากได้ครับ )

ไปเช็คมาแล้วครับ ทางศูนย์บอกว่า น่าจะเป็นสปริงลานแอร์แบ็ก อะไรนี่แหละครับ ต้องรอเบิก
จากศูนย์ใหญ่ ก่อน ครับ แต่วันนี้ไม่มีเวลามาก เลยยังๆม่ลื้อมาดู
พอดี ผมอัดเสียงพนักงานรับรถไว้ด้วยอยากให้ได้ยินจังครับ คำพูดประมานว่า "อาการแบบนี้
เป็นกันเกือบทุกคัน" เดี๋ยวผมลองหาวิธี ลงคลิปเสียงก่อนนะครับ จะได้ให้ลองฟังกันดู
ฟังแล้วรู้สึกไม่ค่อยดีเลย.  สงสัยต้องทำใจอย่างเดียว และร ลุ้นปัญหาอื่น ๆ ต่อไป

ของผม 2009 2.5 GT เจออาการอย่างที่ป๋าๆ ว่ากัน เสียงดังก๊อกๆ แก๊กๆ เวลาเลี้ยวหรือตกหลุม
เคยเข้า 0 ตอนแสนโลนิดๆ 0 บอกแกนพวงมาลัยมีปัญหา ต้องเปลี่ยนยกชุด
แต่เนื่องจากยังไม่เจออาการฝืดหรือหนักเวลาเลี้ยว ก็เลยเอาไว้ก่อน
วันถัดมาหลังออกจาก 0 ผมลองเอามือจับตรงแอร์แบ็คไว้ตอนเลี้ยว หริอตอนวิ่งตามถนนขรุขระ เสียงก็อกๆ แก๊กๆ เบาลงแฮะ
ก็เลยหากระดาษมาพับๆ แล้วเสียบเข้าไปตรงช่องก้านพวงมาลัยใต้แอร์แบ็ค เสียงที่ว่าหายสนิทเลยครับ
ก็เลยเปลี่ยนจากกระดาษเป็นผ้าเช็ดจอสีดำที่แถมมากับ Macbook ยัดไว้แทนปัจจุบันเกือบแสนสี่โลแล้วยังปกติดีครับ
เพียงแต่จะทำให้กดแตรจากด้านล่างลำบากนิดหน่อยครับ :D

ของผมพวงมาลัยมีเสียงตอน 5000กม. ครั้งแรกที่เข้าศูนย์หาดใหญ่ที่เราออกรถ ถอดแล้ว ประกอบอีก (มีหล่อลื่นให้ด้วย)
สุดท้ายอาการยังเป็นเหมือนเดิม หลังจากนั้นนำรถเข้าไปอีกรอบ โดนถอดทั้งยวงอีกคราวนี้บอกว่าเป็นที่ลานสปริงหรือclock springก็ไม่ทราบ
ต้องเปลี่ยนตัวลานนั้นใหม่ แต่ต้องรอ 1 อาทิตย์ แต่ผมไม่ชัวร์เลยเข้าไปศูนย์บริการอื่นเมื่อช่างทดลองหมุน(ไม่ต้องนำรถออกไปวิ่งเหมือนที่อื่น)
ก็จัดการถอดพวงมาลัยออกเลย ปรากฏว่า เป็นแค่น็อตตัวที่ยึดพวกลานสปริงหรือสายแอร์แบ็กทั้งหลายมันหลวมมาก ขยับนิดเดียวดังก็อกๆๆๆๆๆ (เหมือนเวลาที่ผมเลี้ยวรถหรือลงหลุมเลย)
ตอนนี้ 10000โลแล้ว ไม่มีเสียงอะไรอีกเลยครับ
(ยกเครดิตนี้ให้กับช่าง มิตซู จ.วินิต หาดใหญ่ครับ)

จากที่ผมเคยบอกว่าเจอเสียงดังก็อกๆ เวลาหมุน
วันนี้เอาไปเช็ค 1,000 โล

ให้ช่างปรับให้แล้ว เท่าที่ลองวันนี้เสียงหายแล้วครับ
จากที่ถาม จนท. เห็นว่าปรับตั้ง พวงมาลัยให้ใหม่แล้ว

เยี่ยมครับ เดี๋ยวว่างๆ จะลองทำตามครับ...ขอบคุณครับ

รถรุ่น MY12 ใช้มา 4 พันกว่าโล มีเสียงอี๊ดๆ ที่พวงมาลัยเวลาหมุนเหมือนกัน ถามช่างเขาบอกว่า รุ่นปีนี้ เป็นเกือบทุกคัน เป็นที่แร็คพวงมาลัย ซึ่งทางบริษัทจะให้เข้ามาเปลี่ยน แต่ตอนนี้ยังคุยกันเองอยู่ว่า จะให้เปลี่ยนเฉพาะ part หรือทั้งพวง  ให้รอบริษัทเรียก เพราะตอนนี้ของใหม่ยังไม่มา ถ้าเปลี่ยนก่อนก็จะดังอีก เพราะเป็นตัวเก่า ของไทรทันก็เป็นเหมือนกัน

ขงผมน่าจะคล้าย ๆ ของ ป๋า JEPA    ทางช่างว่าเสียงดังมาจาก Rack  ผมเข้าใจว่ามาจาก Airbag เสียงเหมือนรูดสายเมาส์


ของผมดังเบา ๆ  ตั้งแต่ 2800 km  ตอนเลี้ยวเหมือน Plastic เสียดสีกัน  ตอนนี้ 4000 km  เข้าไปเช็ค ทาง 0  เช็คและลองวิ่งแล้วแจ้งว่าเกิดจาก Seal  Rack  เสียดสีกัน โดยเฉพาะตอนที่ใช้งานสักพัก เครื่องร้อน และขยายตัว  เสียงระดับนี้พอรับได้มั๊ย ไม่เป็นอันตราย ใช้ไปสัก 7-8 พัน km ก็จะเบาลง  ถ้าไม่เบาก็ให้มาติดต่ออีกครั้งก็ได้  เปลี่ยนไปแล้ว วิ่งไปสักระยะก็อาจมีปัญหาอีก เนื่องจากเป้นอะหลั่ยชุดเดียวกัน   ทาง Mitsu กำลังหาทางแก้ไขปัญหานี้อยู่   รบกวนป่า ๆ ช่วยแนะนำครับ  ทำเรื่อ งClaim เลยดีมั๊ยครับ  หรือรอ ถ้าหายก็ไม่ต้องรื้อ

 ทนไม่ได้ ผมอยากมาบอกอีกเสียงกับ ป๋า ๆ น้า ว่าตอนนี้ผมใช้ไทรทรันพลัส 2012 อาการเวลาสาวพวงมาลัยจะมีเสียง อี้ด ๆ อ้าด ๆ เบา ๆ ให้รำคาญ ไทรทรันก็เป็นครับ ได้ยินมาเป็นกันเยอะมาก และมีการแจ้งปัญหาแก้ไขหลายอย่างไม่รู้แก้แบบไหนถูกจุดที่สุดครับ  เซงจิต อาศัยเปิดเพลงกลบเสียง อีกอย่าง ไทรทรัน สี่ประตูเวลามีคนนั่งหลัง เบาะมีเสียง กึก กัก ตลอดตอนลงหลุมหรือเนินหลังเต่า ไม่รู้แก้ยังไง
( มาร่วมแชร์ข้อมูลครับ)