Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

 เหอะ หลังจากเอาน้องปาดำขึ้นเขาที่ม่อนเเจ่ม มาพอลงเขามารู้สึกรถอึดมาก อย่างที่รู้สึกแตกต่าง 80-100 กว่าจะไต่ความเร็วได้ช้ามาก ใครเคยเป็นแบบนี้บ้างครับ  shame .

รุ่น GT 2WD  MY12 เพิ่งเอาเข้าศูนย์มา อาทิตย์เดียวส่งสัยต้องส่งเคลมซ่ะเเล้ว

ตอนวิ่งขึ้นป๋าเขาใช้เกียร์ D หรือเกียร์ paddle shift (ทริปทรอนิค)

เวลาจะใช้ paddle shift สามารถดึงก้าน +/- ได้ทันทีถึงแม้ในขณะที่เกียร์อยู่ที่ D ครับ

เอาไว้เผื่อในกรณีขึ้นเขา/ลงห้วย หรือฉุกเฉินที่ต้องการอัตราเร่งสูงๆ

ลองตรวจสอบสายแวคคัมที่ต่อเข้า wastegate ปรับครีบแปรผันเทอร์โบดูนะครับถ้ามันหลุดรถจะวิ่งไม่ออกเพราะบูสท์ไม่ขึ้น เมื่อแรงดันอากาศน้อยการสั่งจ่ายน้ำมันก็น้อยรถก็จะอืดครับ ลองตรวจสอบดู เท่าที่เคยลองเทสถ้าสายหลุดกดคันเร่งยังงัยก็สร้างแรงดันได้ประมาณ 3-4 psi

องถอดขั้วแบต ขั้วลบออก ทิ้งไว้ 20 นาที แล้วใส่กลับครับ ผมก็เป็นเหมือนกันเวลาลงจากดอยแล้วเกียร์เอ๋อครับ มันพาออกตัวเกียร์ 3 เลยครับ

อาการนี้ผมเคยเป็นครับ หลังจากที่ขับลงมาจากดอยตุง ผมต้องจอดพักเครื่องถึงจะขับได้ปกติครับ

ตอนขึ้นเขาลูกเเรกใช้ เกยร์ D แต่เขาลูกที่ 2 ชันมากใช้เกยร์ paddle แต่พอรถจะขึ้นไม่ไหวมันเปลี่ยนจาก paddle มาเป็น D เอง จากนั้นมันก็ค่อยๆๆคลานขึ้นใจตุ้มๆๆ ต่อมๆๆ กลัวมันจะถอย เหวทั้งนั้น แต่ก็ขึ้นไปจนได้โล่งใจ ตอนลงจากเขามาวิ่งทางเรียบยังรู้สึกว่ามันยังอึดๆๆ รู้สึกว่าช่วงทดเกียร์ 4 ไปเกียร์ 5 มันแปลกๆๆ คือ ขับความเร็วยังไม่ถึงเกียร์ 5 แต่มันทดเป็นเกยร์ 5ไปแล้วเลยรู้สึกอีดๆๆอย่างเห็นได้ชัด ใครเคยเป็นและมีวิธีแก้ดีๆๆบ้างครับ

ขอบคุณป๋าทุกท่านที่ีมาให้คำแนะนำ จะลองเอาวิธีเหล่านั้นมาแก้ไขดูน่ะครับ big smile

ลองดูท่อลม MAP เหมือนเคยเจอ มีป๋าเขาโพสไว้แล้ว ลองค้นดูครับ

แล้วท่อลม MAP ที่ว่านี้อยู่ตรงไหนครับ ?
แบบว่ารถผมไปติดแก็สมาตั้งแต่แรกเลย เลยทำให้คิดว่ามันเป็นอาการปกติ ที่ผมคิดว่า ECU ของรถมันฉลาดเกิน ที่ช่วยพยายามเปลี่ยนเป็นเกียร์ 5 เพื่อรอบเครื่องยนต์จะได้ต่ำลงทำให้ประหยัด

อาการนี้ผมก็เคยรู้สึกเหมือนกันครับหลังจากขับขึ้นลงเขามา มันเหมือนหนืดๆยังไงไม่รู้ แต่ก็ไม่ได้ไส่ใจมัน เอออมันก็หายไปเองนะหรือว่าเราคิดไปเอง  :D :D

ของผม pa 2.5 ขาวก็มีอาการเหมือนกันครับ อึดมากเพิ่งวิ่งได้ 6 พันโล ไม่รู้เกิดจากอะไร รู้สึกจะมีควันดำด้วยครับ ใครรู้แนะนำด้วยครับ 8)

pajero  ไม่น่าจะเป็น   อีกอย่างน่าจะ ลองศึกษา การทำงานของ gear ครับ ดู เช่น   ตอนขึ้นเขา ถ้า อืด มาก ลองผักคัน gear ไปทาง  manaul ดุว่าอย่ที่ gear อะไร  ถ้าความเร็วต่ำ แต่อยู่ที่ gear สูง  เราต้องช่วยมัน หน่อย ดึงลงมาทาง - หนึ่งครั้ง   หรือ + ขึ้นกับรอบเครื่อง กับความเร็ว ครับ   

หากเป็นรถใหม่ รถอืดมีหลายสาเหตุครับ
เบื้องต้นเอาเเบบสาเหตุง่ายๆก่อนครับ
-ระดับน้ำมันเครื่องมากเกิน  
-น้ำมันเกียร์ไม่ได้ระดับ
-คุณภาพน้ำมันเชื่อเพลิง
-ระบบหมุนเวียนอากาศท่อไอดีรั่วตามข้อต่อ
-ระบบเทอร์โบทำงานผิดปกติ

ที่เหลือ ก็เป็นระบบ ecu ครับ

  หลับ..   หลับ..

ของผมเช็กมาแล้ว เป็นที่ airflow ค่ามันเพี้ยน ทำให้ประมวลผลการจ่ายเชื้อเพลิงผิด รถจึงอืดเกียร๋เข้าครบแต่มันวิ่งอืดๆ ครับ

รถผมก็อืดครับ  เข้าเกียร์เหมือนกระตุกครับ มีเสียงด้วยครับ

หลังจากเอาน้องปาไปเช็คที่ศูนย์(พะเยา) ทางช่างทำการจูนเครื่องให้ใหม่ ก็ปรึดปราดเหมือนเดิมเเล้วครับดีใจมาก
 ผมคิดว่าน่าจะเป็นตอนที่ขึ้นเขามีอยู่พักหนึ่งรอบค้างเเล้วมีอาการกระตุกนิดหน่อย จากนั้นก็อืดเลย เเต่ตอนนี้โอเคแล้วครับ ช่างก็บริการดีใช้ได้น่ะศูนย์นี้ ใครที่มีปัญหาเหมือนผมลองให้ศูนย์จูนเครื่องเป็น ค่าเริ่มต้นตอนออกจากโรงงานรับลองเเรงเหมือนเดิม ขอบคุณข้อเเนะนำดีๆๆที่เพื่อนๆๆพี่ๆๆน้องๆๆในบ้านอันอบอุ่นแห่งนี้ที่ให้คำเเนะนำและให้กำลังใจตลอดในช่วงที่น้องปางอแง ครับ  secret_smile