Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ท่อยางจากเทอร์โบที่ต่อไปอินเตอร์คูลเลอร์น่ะครับ แตกด้านล่าง
ช่วงหลังๆรู้สึกว่าเร่งไม่ค่อยออก กินน้ำมันเยอะ อาจจะเริ่มมีอาการรั่ว มาเมื่อสัปดาห์ที่แล้วขับรถไปขอนแก่น (จากกรุงเทพ) พอมาถึงแยกพิมาย ก็มีเสียงคล้ายๆปืนลมที่แถวๆหน้ารถ จากนั้นเครื่องก็วูบลง แต่ไม่ดับนะครับ เลยชะลอรถเข้าปั๊มป์น้ำมันพอดี ลงไปก้มๆดูใต้ท้องก็ไม่มีอะไรหยด เปิดฝากระโปรง (รถ) ส่องดูก็ไม่เห็นอะไรฉีกขาด เพียงแต่มีอาการเร่งเครื่องเกิน 2000 รตน แล้วจะมีเสียงคล้ายลมรั่ว รู้แน่ๆว่าเทอร์โบไม่บูท
เลยขับประคองรถแบบค่อยๆเหยียบคันเร่ง พยายามอย่าให้รอบเครื่องขึ้นฮวบฮาบ อย่าให้เกิน 2000 รตน ขับไปสัก 150 กม ก็ถึงขอนแก่น พอตอนเช้าก็เอาเข้าศูนย์มิตซูฯ ตรงแยกสามเหลี่ยม
ต้องรอสั่งท่อจากกรุงเทพ 1 วัน แต่เคลมได้ครับ (ถามราคาประมาณสองพันกว่าบาท) เพราะเช็คตามระยะไม่เคยขาด พอดีเอาเข้าเช็คที่ระยะ 50,000 กม ด้วยเลยครับ
พอเอารถออกมาขับดู รู้สึกทันทีเลยว่าแรงดีขึ้น พอขับกลับกรุงเทพ กินน้ำมันน้อยลงครับ

ไม่แน่ใจว่าช่างเขาเช็ค ตอนเราเข้าเช็คระยะใหม....แต่ผมเคยคุยกับพนักงานที่รับรถ เขาบอกว่ามีการเช็ค ไม่รู้ว่าทำกันจริงจังใหม
ขอบคุณที่เอามาแบ่งปันกันครับ ตรวจเช็คกันด้วยของง่าย ๆ