Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

รบกวนถามคำถามแบบไม่ค่อยฉลาดหน่อยนะครับไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่ครับ
รบกวน ป๋าๆทั้งหลายหน่อยครับ
พอดีกำลังตัดสินใจซื้ออยู่น่ะครับ ไม่รู้จะเลือกรุ่นไหนดี gls หรือ gt ดี แต่ใจเอนไปทาง gls ครับ

รุ่น GLS and GT ดูในสเปคแล้วความสูงมัน 180 & 184cm มันสูงต่างกัน 4เซนติเมตร มันต่างกันตรงไหนเหรอครับ เวลาเขาวัดความสูงของรถเขาวัดจากไหนถึงไหนครับ
จากล้อถึงหลังคาเลนป่ะครับ
ตอนแรกคิดว่าเป็นที่ล้อ
GT = 245/65 R17 คิดความสูงได้  75.03 cm
GLS= 245/70 R16 คิดความสูงได้  74.94 cm
สูงต่างกัน 0.09 cm เองครับ
แล้วยางสองแบบนี้ ตัวไหนถูกกว่ากันครับ เวลาเปลี่ยนยางจะได้ไม่แพงมากครับ แล้วเวลาขับมันดีต่างกันยังไงเหรอครับยางสองแบบนี้
ถ้าอยากให้ช่วงล่างรถสูงขึ้นจากพื้นถนนอีกนิดนึง แบบไม่ต้องไปเพิ่มอะไรมาใส่นี่ มันทำได้อีกไหมครับ

ถ้าซื้อตัว GLS เบนซินมาติดแก๊ส ติดราวหลังคา แรค สปอยเรอร์ จะต้องเตรียมงบไว้อีกประมาณกี่บาทเหรอครับ

ขอโทษที่ถามแบบไม่ค่อยฉลาดนะครับ คือประมาณว่าไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่ะลยครับ ขับเป็นอย่างเดียว
ขอบคุณป๋าที่เข้ามาอ่านกันนะครับ

ต่าง 4 ซม ส่วนหนึ่งน่าจะมาจากราวหลังคาของ GT มั้งครับ
ผมเองเลือก GT เพราะจบ พร้อมแทบทุกอย่าง (แต่ดันไม่มี TV tuner ให้  >:( )

เรื่องอื่นรอป๋าท่านอื่นมาช่วยดีกว่า...

ต่างกันที่ราวครับ มีราวกับไม่มีต่างกัน 4 cm.
ผมว่า gt เลยครับทีเดียวจบ อีกอย่างเผื่ออนาคตตอนอยากเปลี่ยนรถใหม่   gt จะขายง่ายกว่าเยอะครับ

เงินส่วนต่าง เกือบ 2 แสนนะครับ ป๋าอยากได้ครบๆๆๆ gt โลด แต่ผมสอย gls นะอนาคตว่าจะลงแม็กซ์ที่เหลือก็หุ้มเบาะหนัง ติดแร็กหลังคาก็งามแล้วสำหรับแค่นี้ก็เพียงพอครับส่วนต่างเก็บไว้เที่ยวตะลอนทัวร์ครับผม

งบน้อย...จัดเบาไป  eie GLS+LPG
งบมาก...จัดหนักเล้ย!  strive GT , V6

งบเยอะ​ จบ​ GT ครับ

ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องงบ  ผมเชียร์ GT ครับ


ขอให้สนุกกับน้องปานะครับ

ต้องเลือกก่อนครับ ว่าจะใช้เบนซิลติดแก๊ส หรือดีเซลเดิมๆ ดีเซลกำลังเครื่องจะดี กว่า 2.4 เบนซิลคับ
และคุณให้ความสำคัญกับออฟชั่นรถ มากแค่ไหนไม่งั้นจ่ายแพงไปไม่เกิดประโยชน์ครับ เพราะรายละเอียดอุปกรณ์การตกแต่งต่างกันเยอะพอสมควร
สำหรับผมออก GT มาถึงแม้ไม่ได้ใช้ออฟชั่นพวกนั้นบ่อยๆ แต่เห็นรถเราแล้วมีความสุขและยินดีจ่ายแพงกว่าเพื่ออุปกรณ์เหล่านั้น
แต่ที่สำคัญต้องตั้งอยู่บนพื้นฐานสอดคล้องกับสภาวะทางการเงินของเราด้วยนะครับ

GLS ล้อ 16 GT ล้อ 17  ล้อใหญ่ยางแพงกว่าครับ

ข้อดี 245/70r16
1. ยางเดิมติดรถ ราคาถูก ประมาณ 4800 บาท จึงประหยัดกว่า
2. วัดกิโลแม่นยำกว่า เพราะเขาออกแบบมาให้ใช้ยางขนาดนี้ กับเรือนไมล์
3. เส้นผ่าศูนย์กลาง 746 มม. หน้ากว้าง 243 มม. แก้มยาง 171.5 ทำให้อัตราเร่งดี ขับขี่นุ่มนวล เพราะเป็น Ht เหมาะสำหรับวิ่งทางเรียบครับ
ข้อเสีย 245/70r16
1. ยางเดิมติดรถ คนใช้รถส่วนใหญ่ชอบเปลี่ยนกัน เพราะอยากลองของใหม่ (ผมด้วย) ด้วยเหตุผล ล้อเล็กไป เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ด้วย
2. ยางเล็กกว่า ชาวบ้าน ส่วนใหญ่ยกสูงทั่วไปก็ 265 กันทั้งนั้น จึงคิดว่าไม่สวย ไม่เต็มซุ้มล้อ (ผมก็ว่าไม่เต็มครับ)
3. หน้ายางเล็กกว่า (หน้ายางกว้างเกาะถนนดีกว่า เพราะหน้าสัมผัสมีมากกว่า แต่แก้มยางเล็กกว่าจะควบคุมรถง่ายกว่ามันค้านกันครับ ตรงนี้)

265/70 R16
เส้นผ่าศูนย์กลาง 779 มม. หน้ากว้าง 261 มม. แก้มยาง 185.5 มม.
*245/70R16 HT
-ราคาถูกกว่า ประมาณ 4,800 บาท
-ไมล์จะอ่อนกว่าความเป็นจริง เมื่อวิ่งที่ระดับความเร็วมากกว่า 100 km/h (~10 Km/h)
-การขับขี่นิ่มนวลกว่า ระยะเบรคดีกว่า เหมาะกับการขับขี่แบบใช้ความเร็ว
-ใส่แล้วไม่สวย ขนาดยางไม่เหมาะกับตัวรถ และลายของยางไม่เหมาะสม กับรถแบบ 4x4 ดอกยางหมดเร็วกว่า
*265/70R16 AT
-ราคาประมาณ 6,800 บาท เท่ากับ 265/75R16
-ลายดุดัน สวยงาม ไมล์ใกล้เคียงกับ 245/70R16 แต่ถ้าเป็น 265/75R16 ความเร็วจะเท่ากับความเร็วจริง ไมล์แข็งขึ้น (วัดเทียบกับ GPS)
-การขับขี่ต้องระวังมากยิ่งขึ้น แม้ว่าหน้ายางจะกว้างกว่าเดิม แต่เนื่องจากเป็น AT ทำให้การเบรคต้องมีการเผื่อระยะมากกว่าบางเดิม ยิ่งฝนตกต้องระวังมากเป็นพิเศษ
-กินน้ำมันมากกว่าเดิม ในกรณี 265/75R16
-ความทนทาน สมบุกสมบันมากกว่า เนื่องจากดอกยางสูงกว่ายางเดิม
ดังนั้น 265/70 R16 ไม่ได้เหนือกว่า 245/70 R16 ในการขับขี่ที่ปลอดภัย การควบคุมรถ เวลาเข้าโค้ง แต่ดีกว่า เวลาถนนลื่น
แต่ที่เหนือกว่า และสมรรถนะใกล้เคียง คือ 265/65 R17 ครับ

ในฐานะที่ผมเลือก GLS ดีเซล เพราะงบน้อย แต่จิงๆ ถ้าย้อนกลับไปได้ ผมจะเลือก GT ครับ เพราะตอนนี้ที่ทำเพิ่มไป ก็หลายตังอยู่ครับ ไม่ว่าจะ ติดจอเพิ่ม เปลี่ยนเบาะหนัง หรือว่าจะเป็นติดราวหลังคา รวมๆ ก็หลายหมืนแล้วครับ ยังไม่รวมอีกหลายอย่างที่ทำเลียนแบบไม่ได้ ครับ