Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

วันนี้ผมเอารถไปเคลมเทอร์โบมา แล้วถามเรื่องเฟืองท้ายหอน

ได้คำตอบว่า

ทางมิตซูออกหนังสือแจ้งทุกศูนย์ว่า
จัดให้เป็นอาการปกติของรถรุ่นนี้ไปแล้ว โดยมีค่ามาตรฐานเสียงหอนเป็นเดซิเบล ถ้าเกินค่าที่กำหนด ถึงปรับแก้หรือเคลมตามขั้นตอน  :'(

กำลังจะเปลี่ยน น้ำมันเฟืองท้าย สังงเคราะห์ ทดสอบว่าจะดีขึ้นไหมถ้าดีจะบอกต่อนะครับ เพราะ เกียร์ธรรมดา ใส่แล้วต่างครับ เคยใส่ 80w90

75w90  สังเคราะห์ลื่นหัวทิ่มครับ

รอผลการทดสอบครับ แต่จริงๆสำหรับผมไม่เอามาเป็นเรื่องใหญ่ครับ อยากหอนก็หอนไป ขับสนุก ปลอดภัย คุยกัน ฟังเพลงก็ไม่ได้ยินไม่ได้สนใจว่ามันหอนแล้ว ตั้งแต่ใช้มาผมว่าคุ้มกับที่จ่ายไป พอใจกับรถรุ่นนี้มากๆ 

ไม่รู้ว่า เเจ้งก่อนขายด้วยหรือเปล่านะ   eie 

คุณ Can คงลืมเสียงหอนแน่ๆเมื่อขึ้นภูพาน(โค้งปิ้งงู) และคงประทับใจช่วงล่างของปาเจโร่...แม่นบ่อ

แม่นแล้วครับ ช่วงล่างสุดยอด หนึบทุกโค้งของแท้ ผมวิ่งสารคามสกลประจำ แรกๆก็ว่าโหด พอชินทางรู้ทุกโค้งแล้วบวกกับปาเจ๋งๆที่ให้ความมั่นใจ ฝนตกถนนเปียกก็ใส่ขับ4 ยิ่งมั่นใจใหญ่ แล้วภูพานก็กลายเป็นสนุกสำหรับผมไปเลย ธรรมชาติก็สวย ยังเป็นป่าทึบแล้วผมจะชอบมากๆเวลาผ่านช่วงที่มีลิงตัวใหญ่ตัวเล็กเยอะแยะมาอยู่ข้างทางอยู่ตามถนน แล้วจะให้ผมไปสนใจเฟืองท้ายหอนยังไงล่ะครับ^^ สำหรับใครที่จะขึ้นภูพานถ้าไม่เคยขึ้น ไม่คุ้นทาง ก็ขอให้ระมัดระวังมากๆนะครับ ความเร็วเวลาเข้าโค้งตามป้ายที่บอกปลอดภัยที่สุด ส่วนมาก 40km/h บางโค้ง 60km/h เท่าที่ขับมาโค้งที่เหมือนไม่หนักแต่มันไม่รับรถและพบอุบัติเหตุประจำ จะมีอยู่ 5 โค้ง และรถที่เกิดเหตุประจำแทบทุกครั้งที่เห็นก็คือกระบะเจ้าตลาด