Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ไฟ Engine ขึ้นค้าง เป็น code  P0170 MAP Low Input  Voltage  ป๋า ๆ ช่วยบอกทีครับ  

อันนี้เครื่องรุ่นไหนครับ ผมดูใน service manual ของ mitsu สำหรับเครื่อง 4D56/4M41 ไม่เจอครับ

http://samgor.ucoz.ru/_ld/0/5_L200_2.5DI-D.pdf

แต่สันนิษฐานว่า Map Sensor มีปัญหา อาจจะเป็นไปได้ว่าตรวจไม่พบแรงดันไอดีครับ ลองตรวจเช็คท่อลมที่ต่อเข้ากับ Map Sensor ดูครับว่ามีหลุด/รั่วตรงไหนหรือไม่ครับ ไม่ทราบว่าต่อวัดบูสท์เทอร์โบไว้ด้วยหรือไม่

MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure) เซ็นเซอร์ วัดปริมาณอากาศ เป็นเซ็นเซอร์ หลักที่ใช้ป้อนข้อมูลให้กับ PCM ได้รับจาก MAP จะนำไปเป็นข้อมูล เพื่อช่วยควบคุม การจ่ายน้ำมันให้ส่วนผสมอยู่ใน อัตราส่วน 14.7 : 1 ในทุกสภาวะ
หลักการทำงาน
 เปลี่ยนแปลงค่าความต้านทานตามแรงดูด ของ Vacuum
วิธีการตรวจเช็ค
 ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ใช้ Multimeter วัดที่ขั่ว B+ และ A- ค่าโวลต์ที่ได้รับต้องเป็นดังนี้
1.5-2.11 V ที่รอบเดินเบา
3.9-4.8 เหยี่ยบคันเร่งสุด

credit : http://www.thailandoffroad.com/jeep/Data/question.asp?ID=8
 

อันนี้เครื่องรุ่นไหนครับ ผมดูใน service manual ของ mitsu สำหรับเครื่อง 4D56/4M41 ไม่เจอครับ

http://samgor.ucoz.ru/_ld/0/5_L200_2.5DI-D.pdf

แต่สันนิษฐานว่า Map Sensor มีปัญหา อาจจะเป็นไปได้ว่าตรวจไม่พบแรงดันไอดีครับ ลองตรวจเช็คท่อลมที่ต่อเข้ากับ Map Sensor ดูครับว่ามีหลุด/รั่วตรงไหนหรือไม่ครับ ไม่ทราบว่าต่อวัดบูสท์เทอร์โบไว้ด้วยหรือไม่

MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure) เซ็นเซอร์ วัดปริมาณอากาศ เป็นเซ็นเซอร์ หลักที่ใช้ป้อนข้อมูลให้กับ PCM ได้รับจาก MAP จะนำไปเป็นข้อมูล เพื่อช่วยควบคุม การจ่ายน้ำมันให้ส่วนผสมอยู่ใน อัตราส่วน 14.7 : 1 ในทุกสภาวะ
หลักการทำงาน
 เปลี่ยนแปลงค่าความต้านทานตามแรงดูด ของ Vacuum
วิธีการตรวจเช็ค
 ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ใช้ Multimeter วัดที่ขั่ว B+ และ A- ค่าโวลต์ที่ได้รับต้องเป็นดังนี้
1.5-2.11 V ที่รอบเดินเบา
3.9-4.8 เหยี่ยบคันเร่งสุด

credit : http://www.thailandoffroad.com/jeep/Data/question.asp?ID=8

ปี 2011  ผมต่อ Smart guage  โชว์ code  P0107   เช็คดูที่  MAP  ตัวเลขไม่กระดิกเลยแม้จะเหยียบคันเร่ง   อยู่ที่ประมาณ  37   
 

ทำอะไรกับรถมาบ้างครับ รบกวนข้อมูลเพิ่มเติมด้วยครับ ถ้าเป็น 0107 ก็ชัวร์ ครับ คาดว่าสายแวคคั่มหลุดครับ ตรวจสอบสายอย่างที่ผมบอกหรือยังครับ

ขอบคุณครับ   เดี๋ยวจะไปตรวจสอบดู  แต่สายแวคคั่ม มันอยู่ช่วงไหนครับ   ถ้าเรามองจากหน้ารถ   

สายเล็ก ๆ ที่ต่อเข้ากับ map sensor หันหน้าเข้าเข้าเครื่อง มองเลยเหนือเครื่องขึ้นไปประมาณที่ 13.00 น จะเห็น map sensor เกาะอยู่ที่ผนังห้องเครื่องด้านบน และมีท่อลมเล็ก ๆ ต่ออยู่ ด้านนึงต่อเข้า map อีกด้านหนึ่ง ต่อที่ท่อร่วม หลังลิ้นปีกผีเสื้อครับ ลองตรวจสอบดูครับ

ถ้า 13.00 น.  มองไปเจอที่ปัดน้ำฝน  ก็อย่างง   รบกวนมองเลยไปอีกสัก  30 นาที  จะเจอครับ    

 (http://image.ohozaa.com/i/2dd/b4AEv.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/35u9g)

ขอบคุณครับพี่นะ ลงทั้งทีขอรูปใหญ่กว่านี้หน่อยก็ไม่ได้ พี่นะเนี่ย จะแอบดูหน่อยว่าซุ่มอะไรบ้าง แตนี่มันห้องเครื่อง VG นี่นา

ขอบคุณป๋า ๆ ทุกคนเลยสำหรับข้อมูลไปดูมาแล้วไม่หลุดครับ   แต่ปอนด์ นัดให้มาเจอกันเพื่อจะตรวจสอบให้  บริการดีมากเลย 

มาเพิ่มเติม
รายละเอียดโค๊ด (Diagnostic Trouble Code) OBDII

.
.
.
P0166 สัญญาณที่วงจรอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ ไม่มีการตอบสนอง (BANK2 SENSOR3)
P0167 ผิดปกติที่วงจรอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ที่ฮีทเตอร์ (BANK2 SENSOR3)
P0168 อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกิน
P0169 องค์ประกอบของน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง
P0170 ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ BANK1 ผิดพลาด
P0171 ส่วนผสมน้ำมันบางเกิน (BANK1)
P0172 ส่วนผสมน้ำมันหนาเกิน (BANK1)
P0173 ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ BANK2 ผิดพลาด
P0174 ส่วนผสมน้ำมันบางเกิน (BANK2)
P0175 ส่วนผสมน้ำมันหนาเกิน (BANK2)
P0176 ผิดปกติที่ วงจรเซ็นเซอร์วัดองค์ประกอบน้ำมันเชื้อเพลิง
P0177 การทำงานผิดพลาดที่ วงจรเซ็นเซอร์วัดองค์ประกอบน้ำมันเชื้อเพลิง
P0178 สัญญาณที่ วงจรเซ็นเซอร์วัดองค์ประกอบน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำไป
P0179 สัญญาณที่ วงจรเซ็นเซอร์วัดองค์ประกอบน้ำมันเชื้อเพลิงสูงไป

.
.
.
.

ไปเจอมาให้ห้อง DIY ครับ

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=131.0



โทษทีผมใส่ Code ผิด  จริง ๆ เป็น P0107

เจอ code P0107 นี้เข้าไป ทำให้เครื่องวูบ ไม่มีแรง ถึงขั้นดับได้เลย
เป็น code ที่ซักวันนึงแม้แต่รถเดิมๆก็ต้องได้เจอ  มีไม่กี่กรณี

- ถ้ามีเกจวัดบูสก็อาจจะสายหลุด
- สายไฟที่ต่อกล่องแต่งหลุด ไม่แน่น หรือช๊อต
- Map sensor เสีย ท่อยางตัน อันนี้เจอบ่อยในน้องปาเรา แม้กระทั่งรถเดิมๆ

ผมเองก็ได้เจอมาแล้วแต่ตอนนั้นของผมคือมือซนสายหลุด
ผมถึงบอกว่าแก้ไม่ยาก ป๋ารีบเอาตรวจสอบไปแก้ไขเลยครับ เพื่อความปลอดภัย  :)