Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ดูจากสมารเกจวิ่งคงดี ยาวๆ110-120 ความร้อนลดลง76 77 78 วนอยู่ประมาณนี้วนแบบไวมาก ปกติจะ80 พอเหยีบคลิกดาว ความร้อนถึงจะขึ้นมา80-81เท่าที่สังเกตุจะเป็นหลังทำออยเกยร์มาคิดว่าไม่น่าเกียวเพราะมันขึ้นลงไวเป็นไปได้ว่า สมารเกจพังหรือเป่าหรือเช็นเชอพัง ใครเป็นบ้างอะคับ

ป๋า มันวนอยู่แค่นั้นไม่น่ากลัว ถ้ามันสวิงขึันเป็นร้อย อันนี้สิน่ากลัวฮะป๋า smile..

อุณหภูมิหม้อน้ำของผมปกติอยู่ที่ 89-91 ครับ ไม่มี ออยเกียร์ ตอนนี้เที่ยวรอบเกาะภูเก็ต ขึ้นเขาสูงสุดไม่เกิน 93 ครับ แต่ไม่เคยลดต่ำกว่า 88 ในทุกช่วงความเร็วหรือจอดเลยครับ

เหมือนคันของผมทุกประการครับ..แต่ถ้า click down  ติด ๆ  เพิ่มรอบไม่พอ..ECT  พุ่งไป 93 ครับ...แต่ยังไม่เคยสูงกว่านี้..เพราะเหยียบไม่เกิน 140 Kms/Hrs

เครื่องทำงานหนัก ความร้อนเพิ่มขึ้นครับ

ในรถผม 2.5VG มีทำกล่องบ้างเล็กน้อย  :D :D
ก็อยู่ประมาณ 92-95 ครับ
มีทะลุ 97 ก็ตอนกดเต็มๆยาวๆเป็นปลาหมึกครับ  eie eie

เมือวานดึง เซนเซอทุกตัวมาทำความสะอาด เท่าที่ดึงได้ เอาคอนแทคครีนเนอร์ ฉีดๆ ถอดแบตรีไว  เสด ลองใหม่หายแววคับมาปกติ ที่ 80 -81 ค่อย  เวลาชัดยาวๆก็ไป89  ^^ หายแวว ลืมบอกไปรถป๋ม 3.2   ความร้อนเลยน้อยกว่า 2,5นิสหน่อย

สุดยอดเลยครับป๋า ป๋าทำความสะอาดเซ็นเซอร์เองได้ด้วย (ทำไงอ่า)
อาการนี้นอกจากจะมีสมาร์ทเกทแล้ว ก็ต้องเป็นคนช่างสังเกตเองด้วย สุดยอดเลยครับ  good

ดึงปล็กออก เอาโชแน็ก ฉีด แล้วก็เอาคอนแทคครีนเนอร์ฉีดอีกที่ แล้วก็ปล่อยให้แห้ง  ได้โอกาศล้างแอร์โพร์ไปด้วยเลย ดำมาก

ถ้ารถใช้มาหลาย หมื่น กิโลแล้ว น่าจะเป็นที่ เทอร์โมสตรัส  เพี๊ยน   ที่เป็นตัวควบคุม อุณหภูมิ น้ำภายในเครื่องครับ การตรวจสอบอยากหน่อยต้องถอดออกมาต้ม  หรือตัดสินใจเปลี่ยนเลย   จะมีเปิด-เร็ว    เปิด-ช้า  มีเลือกตาม ตัวเลขที่ ติดไว้    สำหรับท่านที่ชอบความเร็ว หรือแต่งเร็ว ลองเลือกที่เปิดเร็ว