Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

อยากถามป๋า ๆ ที่ติดแก๊สทั้งหลายครับ พอดีของผมถึงระยะต้องเปลี่ยนนานแล้ว แต่ไม่ว่างซ๊ากกกที นี่ก็ 24xxx แล้ว แต่ก็เห็นมันยังขับได้แบบเนียน ๆ พอดีได้เข้าไปหาควา่มรู้เพิ่มเติมตามเวบต่าง ๆ บางเวบก็บอกว่ากรองแก๊สมันมี 2 อัน คืออันที่กรองหยาบ กะกรองละเอียด อันนี้ถ้าเราไปเปลี่ยนกรองแก๊สเค้าจะเปลี่ยนให้เราทั้ง 2 อันเลยรึเปล่าครับ และหลังจา่กเปลี่ยนแล้ว ก็ต้องไปเปลี่ยนอีกที่ระยะ 40000 โลหรอครับ เห็นในเวบมันมีกรองแบบที่อยู่ได้ 50000 โลด้วย ป๋าท่านไหนเคยเปลี่ยนแบบนี้บ้างครับ (ตัวสีเทา ไม่ใช่สีเงิน)

ของผม 2.4 + AC 300 Premium ครับ

ขออนุญาติ

คันเก่าใช้ไปสามหมื่นโล ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยคับ
แต่มันก็มีสองจุด กรองที่สาย กับกรองที่หม้อต้ม
ตามคำแนะนำ ก็ที่ 20000 โล

ผมเคยเปลี่ยนที่อ20000 โลครับ  พอครบ 40000 โลไม่ได้เปลี่ยน
กะว่าค่อยเปลี่ยนที่ 50000 หรือ 60000 โลครับ  มันแพง 555

แพงไม่ว่าครับ แต่ร้านอยู่ำำไำกลบ้าน จะไปทีนึงต้องวางแผนไปเที่ยวด้วย 555

ผมเปลี่ยนทุก 30000 อะป๋า ทั้งสองอย่าง  eie

กรองแก๊สมี 2 จุด คือ ด้านน้ำแก๊ส และ ด้านไอแก๊ส

การเปลี่ยนกรองแก๊ส

ด้านน้ำแก๊ส สามารถถอดออกมาตรวจสอบก่อนเปลี่ยนได้ ถ้าไม่สกปรก ก็ไม่ต้องเปลี่ยน
หรือ สกปรกนิดหน่อย ก็เป่าลมเอาได้

ส่วนด้านไอแก๊ส เปลี่ยนที่ระยะเท่าใด ขึ้นอยู่กับ จำนวนกรองว่ามีกีลูก 1 หรือ 2 ลูก
และขนาดเครื่องยนต์ ว่ามีขนาดความจุเท่าไหร่
ผู้ติดตั้งต้องคำนวนตรงจุดนี้เพื่อจัดชุดติดตั้งให้เหมาะสมกับระยะการเปลี่ยนกรองแก๊สครับ

ส่วนมากจะคำนวนไว้ประมาณเปลี่ยน ทุกๆ 20,000 กม. หากไม่เปลี่ยนตามที่กำหนด ระบบจะอุดตัน
หัวฉีดแก๊สจะสกปรก และทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปรกติได้ครับ

แต่ทั้งหมดก็ขึ้นอยู่กับคุณภาพแก๊สที่เราไปเติมใช้เป็นประจำด้วย ว่าสะอาดแค่ไหนครับ

เข้ามาหาความรู้ครับ สาธุ

ขออนุญาติ

มันเปลี่ยนเองได้ใช่ไหมคับ

ตอบได้เครียร์ดีมากเลยครับ ขอบคุณครับ ของผมที่ตัวกรองที่เป็นทรงกระบอกตรงตัวรัดด้านหัวมันมีคราบ ๆ เกาะอยู่สงสัยรัดสายไม่แน่นแน่เลย หรือไม่มันก็ใกล้จะตัวเต็มที่แล้วมั้ง!! เงิบ!!

เข้าไปเช็ค 20000 โลแก๊ส ช่างที่ติดตั้ง(เจ้าของร้าน) บอกยังไม่ต้องเปลี่ยน ให้มาอีกที 40000 โล
ตอนนี้ 30000 โล แล้วครับ เครื่องปกติทุกอย่าง เหยียบมันส์เหมือนเดิม smile.. smile..