หัวข้อ: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Kridsda_25 ที่ เมษายน 29, 2013, 08:43:00 pm
ผมขับน้องปา เครื่องดีเซล....ตอนออกตัวมันดูอืดๆ ยังงัยไม่รู้
ปล.ผมขับรถเบนซินมาก่อนครับ
ไม่ทราบว่าปกติเปล่าครับ
มือใหม่ครับ smile..
ปล.ผมขับรถเบนซินมาก่อนครับ
ไม่ทราบว่าปกติเปล่าครับ
มือใหม่ครับ smile..
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Mr. KUA ที่ เมษายน 29, 2013, 08:44:42 pm
ผมใช้ MY 13 2.5GT ออกตัวก็อืดเช่นกันครับ..แต่เกิน 60 ไปแล้ว..ถึงจะได้จายยยยยยยยย eie eie
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: suPreme ที่ เมษายน 29, 2013, 09:32:57 pm
ใช้สักพักให้รู้ใจกันและกันครับป๋า นิสัยน้องปาดีเซลเป็นแบบนี้เอง ผมเองชอบทุกอย่างแบบเดิมๆ แค่นี้ก็พอใจมากแล้ว
ถ้าอยากปรับให้กระฉับกระเฉงขึ้น คงต้องเพิ่มกล่องคันเร่งไฟฟ้า ลองใช้เมนูค้นหาช่วย จะได้ข้อมูลมากมายครับ good
ถ้าอยากปรับให้กระฉับกระเฉงขึ้น คงต้องเพิ่มกล่องคันเร่งไฟฟ้า ลองใช้เมนูค้นหาช่วย จะได้ข้อมูลมากมายครับ good
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: sab-racing ที่ เมษายน 29, 2013, 10:34:27 pm
กล่องคันเร่งไฟฟ้าช่วยได้ มากครับ มาแก้ช่วงออกตัวอืดได้ดีครับ คันเร่งจะใวขึ้นครับ ใกล้เคียงกับรถเก๋งเบ็นซิลครับ
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Kridsda_25 ที่ เมษายน 30, 2013, 06:11:46 am
ขอบคุณครับ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: sathapat ที่ เมษายน 30, 2013, 08:38:23 am
กล่องคันเร่งไฟฟ้าช่วยได้ มากครับ มาแก้ช่วงออกตัวอืดได้ดีครับ คันเร่งจะใวขึ้นครับ ใกล้เคียงกับรถเก๋งเบ็นซิลครับ
ใช่แล้วครับ... striveหัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Mr. KUA ที่ เมษายน 30, 2013, 08:44:03 am
กล่องคันเร่งไฟฟ้าช่วยได้ มากครับ มาแก้ช่วงออกตัวอืดได้ดีครับ คันเร่งจะใวขึ้นครับ ใกล้เคียงกับรถเก๋งเบ็นซิลครับ
ขอบคุณที่มายืนยันครับ.. สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: tee_noi ที่ เมษายน 30, 2013, 09:21:54 am
กล่องคันเร่งไฟฟ้า ช่วยได้ครับ heart ยืนยันอีกหนึ่งเสียง :D
เหอะ เหอะ เหอะ
เหอะ เหอะ เหอะ
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: ชายอิสระ ที่ เมษายน 30, 2013, 11:20:50 am
อาการเดียวกันครับ ป๋าๆในบ้านก็แนะนำกล่องคันเร่งไฟฟ้าเหมือนกัน กำลังหยอดกระปุกอยู่ครับ
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Black Rose ที่ เมษายน 30, 2013, 11:24:59 am
อุ้ย ต้องไปลองขับก่อนตัดสินใจซื้อ ขอบคุณนะคะ
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: skanet ที่ เมษายน 30, 2013, 11:40:52 am
Pa 2.4 อยากใส่กล่องคันเร่งไฟฟ้าบ้างจัง ติดรถมาเป็นสายสลิง เหมือนมอไซด์เลย O0
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Brave_Heart ที่ เมษายน 30, 2013, 11:50:22 am
ยอดเยี่ยม
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: sab-racing ที่ เมษายน 30, 2013, 03:06:00 pm
Pa 2.4 อยากใส่กล่องคันเร่งไฟฟ้าบ้างจัง ติดรถมาเป็นสายสลิง เหมือนมอไซด์เลย O0
2.4 เบ็นซิล ใส่คันเร่งไฟฟ้าไม่ได้ครับหัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: BigFather ที่ เมษายน 30, 2013, 03:10:33 pm
กล่องคันเร่งไฟฟ้า + ดันราง อีกนิด ประหยัดเชื้อเพลิงได้อีกครับ..
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Kridsda_25 ที่ เมษายน 30, 2013, 04:40:29 pm
กล่องคันเร่งไฟฟ้า + ดันราง อีกนิด ประหยัดเชื้อเพลิงได้อีกครับ..
พ่อใหญ่ครับชี้เป้าหน่อยครับทำได้ที่ไหนครับ
ขอบคุณครับ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: srnw7 ที่ พฤษภาคม 03, 2013, 05:25:44 pm
ผมใช้ MY 13 2.5GT ออกตัวก็อืดเช่นกันครับ..แต่เกิน 60 ไปแล้ว..ถึงจะได้จายยยยยยยยย eie eie
อิอิ ท่าทางซิ่งนะ คันนี้ เบาๆมั่งเด้อจ้าหัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: sab-racing ที่ พฤษภาคม 03, 2013, 05:57:14 pm
ผมใช้ MY 13 2.5GT ออกตัวก็อืดเช่นกันครับ..แต่เกิน 60 ไปแล้ว..ถึงจะได้จายยยยยยยยย eie eie
อิอิ ท่าทางซิ่งนะ คันนี้ เบาๆมั่งเด้อจ้าหัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Mr. KUA ที่ พฤษภาคม 03, 2013, 08:20:25 pm
หมอเป้....ผมก็อยากทดลองแรงม้าอ่ะครับ..ว่าแรงได้แค่ไหน...
แต่เจอข่าว ปาโดนตัดหน้าที่อุดร แล้วหงายท้อง...
ผมเลยตัดใจลดความเร็วทันทีในเย็นนี้ที่ผ่านมาครับ... eie eie eie eie eie
แบบว่า..อยากอยู่ยืนยาว....คนราชบุรี ก็ยังคงอยากอยู่ ที่เมืองพระราชา เช่นเดิมครับ..
แต่เจอข่าว ปาโดนตัดหน้าที่อุดร แล้วหงายท้อง...
ผมเลยตัดใจลดความเร็วทันทีในเย็นนี้ที่ผ่านมาครับ... eie eie eie eie eie
แบบว่า..อยากอยู่ยืนยาว....คนราชบุรี ก็ยังคงอยากอยู่ ที่เมืองพระราชา เช่นเดิมครับ..
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: srnw7 ที่ พฤษภาคม 03, 2013, 09:59:33 pm
ผมใช้ MY 13 2.5GT ออกตัวก็อืดเช่นกันครับ..แต่เกิน 60 ไปแล้ว..ถึงจะได้จายยยยยยยยย eie eie
อิอิ ท่าทางซิ่งนะ คันนี้ เบาๆมั่งเด้อจ้าหัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: srnw7 ที่ พฤษภาคม 03, 2013, 10:00:46 pm
หมอเป้....ผมก็อยากทดลองแรงม้าอ่ะครับ..ว่าแรงได้แค่ไหน...
แต่เจอข่าว ปาโดนตัดหน้าที่อุดร แล้วหงายท้อง...
ผมเลยตัดใจลดความเร็วทันทีในเย็นนี้ที่ผ่านมาครับ... eie eie eie eie eie
แบบว่า..อยากอยู่ยืนยาว....คนราชบุรี ก็ยังคงอยากอยู่ ที่เมืองพระราชา เช่นเดิมครับ..
ตอนนี้ผมขับไม่เกิน 140 ครับ เสียว อบ และ เสียวรถมันพังอีกด้วย smile.. smile.. smile..แต่เจอข่าว ปาโดนตัดหน้าที่อุดร แล้วหงายท้อง...
ผมเลยตัดใจลดความเร็วทันทีในเย็นนี้ที่ผ่านมาครับ... eie eie eie eie eie
แบบว่า..อยากอยู่ยืนยาว....คนราชบุรี ก็ยังคงอยากอยู่ ที่เมืองพระราชา เช่นเดิมครับ..
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: kob294 ที่ พฤษภาคม 04, 2013, 07:58:02 am
ผมใช้กล่องคันเร่ง กับดันรางแบบปลักเสีบไม่ต้องตัดต่อสายไฟปรับได้ 10โหมดไม่ต้องทำท้ายราง รถไม่ช้ำเข้าศูนย์ก็ถอดออก ใช้เวลาใส่ไม่เกิน 1 นาที่
ถ้าไม่ทำท้ายรางจะใช้ได้ถึงโหมด5ถ้าเกินโหมด5ท้ายรางจะเปิด ถ้าจะใช้ถึงโหมด10ต้องทำท้ายราง แค่โหมด5ก็วิ่งกระจายแล้วครับ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากไปยุ่งกับ
ระบบสายไฟและท้ายราง ที่สำคัญประกันไม่ขาด ถ้ามีปัญหาก็ถอดออกไม่มีร่องรอยการปรับแต่งให้เห็น
ถ้าไม่ทำท้ายรางจะใช้ได้ถึงโหมด5ถ้าเกินโหมด5ท้ายรางจะเปิด ถ้าจะใช้ถึงโหมด10ต้องทำท้ายราง แค่โหมด5ก็วิ่งกระจายแล้วครับ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากไปยุ่งกับ
ระบบสายไฟและท้ายราง ที่สำคัญประกันไม่ขาด ถ้ามีปัญหาก็ถอดออกไม่มีร่องรอยการปรับแต่งให้เห็น
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: pajero-RY ที่ พฤษภาคม 04, 2013, 10:32:35 am
เข้ามาดู
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Enginetha ที่ พฤษภาคม 05, 2013, 01:53:52 pm
ผมใช้กล่องคันเร่ง กับดันรางแบบปลักเสีบไม่ต้องตัดต่อสายไฟปรับได้ 10โหมดไม่ต้องทำท้ายราง รถไม่ช้ำเข้าศูนย์ก็ถอดออก ใช้เวลาใส่ไม่เกิน 1 นาที่
ถ้าไม่ทำท้ายรางจะใช้ได้ถึงโหมด5ถ้าเกินโหมด5ท้ายรางจะเปิด ถ้าจะใช้ถึงโหมด10ต้องทำท้ายราง แค่โหมด5ก็วิ่งกระจายแล้วครับ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากไปยุ่งกับ
ระบบสายไฟและท้ายราง ที่สำคัญประกันไม่ขาด ถ้ามีปัญหาก็ถอดออกไม่มีร่องรอยการปรับแต่งให้เห็น
ถ้าไม่ทำท้ายรางจะใช้ได้ถึงโหมด5ถ้าเกินโหมด5ท้ายรางจะเปิด ถ้าจะใช้ถึงโหมด10ต้องทำท้ายราง แค่โหมด5ก็วิ่งกระจายแล้วครับ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากไปยุ่งกับ
ระบบสายไฟและท้ายราง ที่สำคัญประกันไม่ขาด ถ้ามีปัญหาก็ถอดออกไม่มีร่องรอยการปรับแต่งให้เห็น
ไม่ทราบว่าป๋าใช้ตัวไหนอยู่ครับเเนะนำหน่อยครับ
ในส่วนของการติดตั้งยากรึเปล่าครับเเนะนำด้วยก้อดีครับ
ขอบคุณครับ good good good
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: kob294 ที่ พฤษภาคม 06, 2013, 08:14:32 am
ผมใช้กล่องคันเร่ง กับดันรางแบบปลักเสีบไม่ต้องตัดต่อสายไฟปรับได้ 10โหมดไม่ต้องทำท้ายราง รถไม่ช้ำเข้าศูนย์ก็ถอดออก ใช้เวลาใส่ไม่เกิน 1 นาที่
ถ้าไม่ทำท้ายรางจะใช้ได้ถึงโหมด5ถ้าเกินโหมด5ท้ายรางจะเปิด ถ้าจะใช้ถึงโหมด10ต้องทำท้ายราง แค่โหมด5ก็วิ่งกระจายแล้วครับ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากไปยุ่งกับ
ระบบสายไฟและท้ายราง ที่สำคัญประกันไม่ขาด ถ้ามีปัญหาก็ถอดออกไม่มีร่องรอยการปรับแต่งให้เห็น
ถ้าไม่ทำท้ายรางจะใช้ได้ถึงโหมด5ถ้าเกินโหมด5ท้ายรางจะเปิด ถ้าจะใช้ถึงโหมด10ต้องทำท้ายราง แค่โหมด5ก็วิ่งกระจายแล้วครับ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากไปยุ่งกับ
ระบบสายไฟและท้ายราง ที่สำคัญประกันไม่ขาด ถ้ามีปัญหาก็ถอดออกไม่มีร่องรอยการปรับแต่งให้เห็น
ไม่ทราบว่าป๋าใช้ตัวไหนอยู่ครับเเนะนำหน่อยครับ
ในส่วนของการติดตั้งยากรึเปล่าครับเเนะนำด้วยก้อดีครับ
ขอบคุณครับ good good good
ใส่ในไททั่นที่โหมด5ได้เพิ่มมาเกือบ40ม้า ขึ้นเทสไดโนนะครับไม่ได้อาสัยความรู้สึกตอนเทสผมก็อยู่ด้วย ร้านเพื่อนเปิดเป็นไดโนเทสด้วยครับ เห็นแล้วเลยขอมาลองใช้
ผมว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เดี๋ยวว่างๆถ่ายรูปให้ดู
หัวข้อ: Re: ออกตัวอืดๆ........
เริ่มหัวข้อโดย: Enginetha ที่ พฤษภาคม 06, 2013, 09:51:34 am
ผมใช้กล่องคันเร่ง กับดันรางแบบปลักเสีบไม่ต้องตัดต่อสายไฟปรับได้ 10โหมดไม่ต้องทำท้ายราง รถไม่ช้ำเข้าศูนย์ก็ถอดออก ใช้เวลาใส่ไม่เกิน 1 นาที่
ถ้าไม่ทำท้ายรางจะใช้ได้ถึงโหมด5ถ้าเกินโหมด5ท้ายรางจะเปิด ถ้าจะใช้ถึงโหมด10ต้องทำท้ายราง แค่โหมด5ก็วิ่งกระจายแล้วครับ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากไปยุ่งกับ
ระบบสายไฟและท้ายราง ที่สำคัญประกันไม่ขาด ถ้ามีปัญหาก็ถอดออกไม่มีร่องรอยการปรับแต่งให้เห็น
ถ้าไม่ทำท้ายรางจะใช้ได้ถึงโหมด5ถ้าเกินโหมด5ท้ายรางจะเปิด ถ้าจะใช้ถึงโหมด10ต้องทำท้ายราง แค่โหมด5ก็วิ่งกระจายแล้วครับ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากไปยุ่งกับ
ระบบสายไฟและท้ายราง ที่สำคัญประกันไม่ขาด ถ้ามีปัญหาก็ถอดออกไม่มีร่องรอยการปรับแต่งให้เห็น
ไม่ทราบว่าป๋าใช้ตัวไหนอยู่ครับเเนะนำหน่อยครับ
ในส่วนของการติดตั้งยากรึเปล่าครับเเนะนำด้วยก้อดีครับ
ขอบคุณครับ good good good
ใส่ในไททั่นที่โหมด5ได้เพิ่มมาเกือบ40ม้า ขึ้นเทสไดโนนะครับไม่ได้อาสัยความรู้สึกตอนเทสผมก็อยู่ด้วย ร้านเพื่อนเปิดเป็นไดโนเทสด้วยครับ เห็นแล้วเลยขอมาลองใช้
ผมว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เดี๋ยวว่างๆถ่ายรูปให้ดู
