Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เมื่อเราใช้ Cruise control จะรู้สึกเหมือนความเร็วไม่คงที่ เหมือนเหยียบคันเร่ง เหยียบปล่อยๆ ใช่เปล่าครับ

           ใช่ครับ ถ้าถนนที่เราขับไปเป็นทางขึ้น- ลง เนิน จะสังเกตุได้ง่าย  เมื่อขึ้นเนินระบบจะเร่งเครื่องเพิ่มขึ้น ส่วนลงเนินจะผ่อนการเร่งน้ำมัน เป็นการควบคุบให้อยู่ที่ความเร็วที่ตั้งไว้ เช่นที่ 100 กม./ชม. ถ้าทางเรียบก็จะมีอาการน้อยกว่า

ขับมาสองปีเคยใช่แค่สองสามครั้งเอง สู้ควบคุมด้วยเท้าไม่ได้คล่องตัวกว่าพูดง่ายๆมันชินเท้า(ตีน)มากกว่า  grin grin

ผมชอบใช้ในทางตรงที่วิ่งระยะยาวถือเป็นการพักผ่อนเท้าเหยียบคันเร่ง สบายเท้าดีครับ

 like like likeวิ่งทางไกลช่วยได้เยอะเลยครับ เหอะ เหอะ เหอะ

ป๋า ใช้ทางไกลอย่างเดียว กทมไม่น่าใช้ฮะ eie

 

                 ขับทางราบ ทางตรง ถ้ามีลมพัดแรง ก็กระตุกเหมือนกันคับ ไม่เรียบเท่าไหร่   eie

ใช่เลยครับ รู้สึกได้ครับ มีนิด ๆ สำหรับทางตรง แต่ถ้าแตะเบรคแล้ว กดปุ่มให้ไปที่ความเร็วเดิมจะก็ เครื่องและรอบขึ้นอย่างรวดเร็วให้ไปที่ความเร็วเดิม

ใช่ครับ ระบบมันจะรักษาความเร็วตามที่เราล๊อคไว้ บางทีขึ้นสะพานลงสะพานมันจะผ่อนแรงลงกันเหินได้ ลงเนินก็จะดึงๆไว้เหมือนเราขับเกียร์ธรรมดาแล้วยกคันเร่งปล่อยไหลลงเนิน

สิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าเดิมนิดหน่อย
เพราะตอนขึ้นเนินรถจะเร่งเครื่อง เเต่ตอนลงเินินรถจะหน่วงความเร็ว เนื่องจากรักษาระดับความเร็ว  strive