หัวข้อ: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: apichai 139 ที่ มิถุนายน 09, 2013, 10:25:00 pm
วิ่งทางไกล 300 โล ออกจากบ้านได้ประมาณ 60 โล เกิดอาการวิ่งไม่ออก รอบเครื่องสูงเสียงเครื่องดังกว่าปกติ เวลาคิกดาวน์อืดมากมีควันดำ ไม่มีไฟโชว์อาการผิดปกติใดๆ ผบ.นั่งในรถบอกว่ามีแต่เสียงเครื่องดังกลบหู แต่รถอืด อีกอย่างครับ ซดน้ำมันมากกว่าปกติ เพราะเส้นทางนี้ผมเดินทางประจำ รบกวนป๋าๆช่วยแนะนำด้วยครับว่าเกิดจากสาเหตุใด
: รถ 2.5 GT 178 ปี 2012 วิ่ง 9750 โล :'(
: รถ 2.5 GT 178 ปี 2012 วิ่ง 9750 โล :'(
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: supat19 ที่ มิถุนายน 10, 2013, 12:13:26 am
:o แย่ครับป๋า เจอปัญหาจนได้..
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: apichai 139 ที่ มิถุนายน 10, 2013, 10:18:53 am
เอาเข้า 0 แล้วครับ อัพโปรแกรมจูนเครื่องใหม่/เลินนิ่งเกียร์ อาการหายแล้วครับ กลับมาวิ่งฉิวเหมือนเดิม ช่างบอกว่าให้อัดหนักๆบ้าง ถ้าไม่เคยขับเร็วเลยจะวิ่งไม่ออก joob
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: timman_1987 ที่ มิถุนายน 10, 2013, 04:12:59 pm
เอาเข้า 0 แล้วครับ อัพโปรแกรมจูนเครื่องใหม่/เลินนิ่งเกียร์ อาการหายแล้วครับ กลับมาวิ่งฉิวเหมือนเดิม ช่างบอกว่าให้อัดหนักๆบ้าง ถ้าไม่เคยขับเร็วเลยจะวิ่งไม่ออก joob
ถ้า เลินนิ่งเกียร์ แล้วหาย แสดงว่าสมองเกียรต์มันเรียนรู้ลักษณะการขับของเราน่ะครับถ้าขับช้าๆ ความเร็วต่ำ มันจะจำลักษณะของเราไว้ แต่ถ้าอยู่ๆ เกิดได้วิ่งไกลๆ เร็วๆ เข้ามันอาจจะเกิดอาการ มึน เปลี่ยนเกียรติ์ไม่ถูกได้ครับ ลองเปลี่ยนไปใช้ โหมด + - เองซะแปล๊บนึงครับ พอสมองเกียรติ์มันเริ่มเรียนรู้แล้วอาการจะดีขึ้น นิดหน่อยครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: The Black Peal ที่ มิถุนายน 10, 2013, 04:47:38 pm
เอาเข้า 0 แล้วครับ อัพโปรแกรมจูนเครื่องใหม่/เลินนิ่งเกียร์ อาการหายแล้วครับ กลับมาวิ่งฉิวเหมือนเดิม ช่างบอกว่าให้อัดหนักๆบ้าง ถ้าไม่เคยขับเร็วเลยจะวิ่งไม่ออก joob
ถ้า เลินนิ่งเกียร์ แล้วหาย แสดงว่าสมองเกียรต์มันเรียนรู้ลักษณะการขับของเราน่ะครับถ้าขับช้าๆ ความเร็วต่ำ มันจะจำลักษณะของเราไว้ แต่ถ้าอยู่ๆ เกิดได้วิ่งไกลๆ เร็วๆ เข้ามันอาจจะเกิดอาการ มึน เปลี่ยนเกียรติ์ไม่ถูกได้ครับ ลองเปลี่ยนไปใช้ โหมด + - เองซะแปล๊บนึงครับ พอสมองเกียรติ์มันเริ่มเรียนรู้แล้วอาการจะดีขึ้น นิดหน่อยครับ
มันมีอย่างนี้ด้วยหรอครับเนี่ย ความรู้ใหม่สำหรับผมเลยนะครับ สาธุ
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Tangpajero ที่ มิถุนายน 10, 2013, 05:15:51 pm
อ่านมาหลายกระทู้แล้วเรื่องเกียร์เจ้าปัญหา สงสัยผมจะเลือกถูกที่เอา 2.4 เกียร์ธรรมดา แต่เอาใจช่วยป๋า ๆ เกียร์ออโต้ทุกท่านครับ สู้ ๆ สาธุ
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: saw ที่ มิถุนายน 10, 2013, 06:09:09 pm
ผมใช้ + - เเล้วครับ สั่งเป็นมา
เพราะใช้ Dบางที ขณะเเซง kick downเกียร์จะลดไปที่เกียร์1 ซึ่งไม่สัมพันธ์กับความเร็วทำให้เเซงไม่ผ่าน อาจเกิดอันตรายได้ รอบสูง เสียงดัง เปลืองมันครับ
ลองดูครับ
anger
เพราะใช้ Dบางที ขณะเเซง kick downเกียร์จะลดไปที่เกียร์1 ซึ่งไม่สัมพันธ์กับความเร็วทำให้เเซงไม่ผ่าน อาจเกิดอันตรายได้ รอบสูง เสียงดัง เปลืองมันครับ
ลองดูครับ
anger
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: The Black Peal ที่ มิถุนายน 10, 2013, 07:11:58 pm
ผมใช้ + - เเล้วครับ สั่งเป็นมา
เพราะใช้ Dบางที ขณะเเซง kick downเกียร์จะลดไปที่เกียร์1 ซึ่งไม่สัมพันธ์กับความเร็วทำให้เเซงไม่ผ่าน อาจเกิดอันตรายได้ รอบสูง เสียงดัง เปลืองมันครับ
ลองดูครับ
anger
เพราะใช้ Dบางที ขณะเเซง kick downเกียร์จะลดไปที่เกียร์1 ซึ่งไม่สัมพันธ์กับความเร็วทำให้เเซงไม่ผ่าน อาจเกิดอันตรายได้ รอบสูง เสียงดัง เปลืองมันครับ
ลองดูครับ
anger
ปรกติผมจะใช้ Padle ตอนขึ้นเขาลงเขา ทางธรรมดาส่วนใหญ่ auto อย่างเดียวเลย ว่างๆต้องลองซะละ
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: utopia ที่ มิถุนายน 10, 2013, 10:47:56 pm
ลองตรวจสอบสายลมแว๊คคั่มที่กระเปาะลมแว๊คคั่มเทอร์โบดูครับ อาจจะหลุด
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: acha007 ที่ มิถุนายน 10, 2013, 10:56:39 pm
ใช้ + - ยังไงครับ ยังไม่เคยใช้เลย
2.5 GLS auto ครับ
ถ้ามีวิดิโอก็จะดีมากนะครับ
2.5 GLS auto ครับ
ถ้ามีวิดิโอก็จะดีมากนะครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: utopia ที่ มิถุนายน 10, 2013, 11:02:13 pm
ใช้ + - ยังไงครับ ยังไม่เคยใช้เลย
2.5 GLS auto ครับ
ถ้ามีวิดิโอก็จะดีมากนะครับ
2.5 GLS auto ครับ
ถ้ามีวิดิโอก็จะดีมากนะครับ
รถมีแพดเดิ้ลหรือป่าวครับ ถ้ามีก็ใช้ได้เลย ซ้ายลดเกียร์ ขวาเพิ่มเกียร์ ไม่ต้องผลักคันเกียร์ไปทางซ้าย
หัวข้อ: Re: วันนี้เจอปัญหาแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: CHINDANAI ที่ มิถุนายน 12, 2013, 04:57:54 pm
เกียร์ ออโต้ ผมจัดหนักตลอดเลย ชอบลองของอ่ะครับ ช่วงมีประกัน มันพังจะได้เครมก่อนหมดประกัน ช่วง ความเร็ว 100 คลิกดาวน์ไม่ค่อยลงให้
ต้อง shift- เอาเองตลอด ช่วงอื้อก็มีนะครับ ต้องเปลี่ยนมาใช้ บวก ลบซักแป๊บ เหมือนที่ ป๋าๆ บอกแหละครับ
ต้อง shift- เอาเองตลอด ช่วงอื้อก็มีนะครับ ต้องเปลี่ยนมาใช้ บวก ลบซักแป๊บ เหมือนที่ ป๋าๆ บอกแหละครับ
