หัวข้อ: สอบถามเทคนิคการขับรถขึ้นเขาตรงเขื่อน กาญจนบุรี
เริ่มหัวข้อโดย: noonuch ID 2795 ที่ มิถุนายน 28, 2013, 07:44:26 am
สวัสดีค่ะ ป๋าๆทุกท่าน
Pajero 2.5 gt tb อยากไปเที่ยว " เขื่อนศรีนครินทร์ กาญจนบุรี " เลยอยากรบกวนป๋าๆ ช่วยแนะนำเทคนิคในการขับรถขึ้นเขาตับเต่า ที่จะไป อ.ท่ากระดาน ให้ทีค่ะ เพราะไม่เคยขับรถขึ้นเขาเลยค่ะ ตกใจหมด ตอนขาขึ้น ใส่ d อย่างเดียว ตลอดเส้นจะไปรอดหรือเปล่าค่ะ หรือว่าต้องใช้เกียร์ +- แทน eie
ขอบคุณมากค่ะ
Pajero 2.5 gt tb อยากไปเที่ยว " เขื่อนศรีนครินทร์ กาญจนบุรี " เลยอยากรบกวนป๋าๆ ช่วยแนะนำเทคนิคในการขับรถขึ้นเขาตับเต่า ที่จะไป อ.ท่ากระดาน ให้ทีค่ะ เพราะไม่เคยขับรถขึ้นเขาเลยค่ะ ตกใจหมด ตอนขาขึ้น ใส่ d อย่างเดียว ตลอดเส้นจะไปรอดหรือเปล่าค่ะ หรือว่าต้องใช้เกียร์ +- แทน eie
ขอบคุณมากค่ะ
หัวข้อ: Re: สอบถามเทคนิคการขับรถขึ้นเขาตรงเขื่อน กาญจนบุรี
เริ่มหัวข้อโดย: tee_noi ที่ มิถุนายน 28, 2013, 08:09:35 am
ผมว่า บ.ท่ากระดาน เขื่อนศรีฯ น้องปาของเรา ใส่เกียร์ D ไปได้สบายมากครับ แรงเหลือเฟือ เพียงแต่บางช่วงโค้งจัด และทางแคบ ใช้ความระมัดระวังหน่อยเท่านั้นเอง เมื่อปีก่อน ผมใช้โซลูน่า(แรงม้าน้อยกว่า) วิ่งขึ้นไปเที่ยว ข้ามแพขนานยนต์ ไป-กลับ ผ่านฉลุย
ขอให้มีความสุข และสนุกกะน้องปาครับ
smile.. smile.. smile..
หัวข้อ: Re: สอบถามเทคนิคการขับรถขึ้นเขาตรงเขื่อน กาญจนบุรี
เริ่มหัวข้อโดย: Pa_Man No.0061 ที่ มิถุนายน 28, 2013, 08:52:56 am
เพิ่งไปมาอาทิตย์ที่แล้วครับ ใช้เกียร์ D สบายมาก แต่ถ้าอยากขับสนุกกว่านั้น ไปทางขึ้นอำเภอศรีสวัสดิ์เลยครับ smile..
หัวข้อ: Re: สอบถามเทคนิคการขับรถขึ้นเขาตรงเขื่อน กาญจนบุรี
เริ่มหัวข้อโดย: Pon76 ที่ มิถุนายน 28, 2013, 11:08:41 am
ใช้เกียร d ได้ปกติครับ แต่ว่าเคยขับรถดีเซลหรือเปล่าครับ กำลังเครื่องอยู่ที่รอบ 1800-2500
เวลาขึ้นเขาจะรู้สึกอืดๆหน่อย ไม่จำเป็นต้องเร่งแรงๆเหมือนรถเบนซิล ขึ้นอืดไม่ได้แปลว่าหมดแรง
แต่ไปได้เรื่อยๆ ถ้าอยากเร็วขึ้นก็ค่อยๆเหยียบคันเร่งตามต้องการ ไม่ต้องกังวล
ที่แนะนำเกียร d เพราะอยากให้มีสมาธิกับพวงมาลัย และเส้นทางการขึ้นได้เต็มที่ครับ
มีเรื่องแนะอีกอย่าง ไม่รู้ว่าทางชันแค่ไหนถ้าบังเอิญคุณเผลอเหยียบคันเร่งแรงจนเหมือนกระแทกคันเร่ง
อาจมีอาการเกียรล็อคเพราะรถคิดว่าคุณต้องการแรงมากๆ ไม่ต้องตกใจขับต่อไปได้ปกติ(รถจะไม่เปลี่ยน
เกียร ความเร็วไม่เพิ่ม) ค่อยหาที่ปลอดภัยแอบซ้าย เพื่อจอดพักสักครู่แปปเดียว เข้า n และ d ใหม่ได้ปกติ
smile.. strive
เวลาขึ้นเขาจะรู้สึกอืดๆหน่อย ไม่จำเป็นต้องเร่งแรงๆเหมือนรถเบนซิล ขึ้นอืดไม่ได้แปลว่าหมดแรง
แต่ไปได้เรื่อยๆ ถ้าอยากเร็วขึ้นก็ค่อยๆเหยียบคันเร่งตามต้องการ ไม่ต้องกังวล
ที่แนะนำเกียร d เพราะอยากให้มีสมาธิกับพวงมาลัย และเส้นทางการขึ้นได้เต็มที่ครับ
มีเรื่องแนะอีกอย่าง ไม่รู้ว่าทางชันแค่ไหนถ้าบังเอิญคุณเผลอเหยียบคันเร่งแรงจนเหมือนกระแทกคันเร่ง
อาจมีอาการเกียรล็อคเพราะรถคิดว่าคุณต้องการแรงมากๆ ไม่ต้องตกใจขับต่อไปได้ปกติ(รถจะไม่เปลี่ยน
เกียร ความเร็วไม่เพิ่ม) ค่อยหาที่ปลอดภัยแอบซ้าย เพื่อจอดพักสักครู่แปปเดียว เข้า n และ d ใหม่ได้ปกติ
smile.. strive
หัวข้อ: Re: สอบถามเทคนิคการขับรถขึ้นเขาตรงเขื่อน กาญจนบุรี
เริ่มหัวข้อโดย: peper ที่ มิถุนายน 28, 2013, 07:52:32 pm
ผมก็ใช้Dอย่างเดียวขับขึ้นมาแล้ว ที่สำคัญอย่างเร่งรอบให้สูงมาก2-3พัน กำลังดี เป็นการถนอมเครื่องกับเกียร์ ไม่เปลืองน้ำมันด้วยครับ :)
หัวข้อ: Re: สอบถามเทคนิคการขับรถขึ้นเขาตรงเขื่อน กาญจนบุรี
เริ่มหัวข้อโดย: noonuch ID 2795 ที่ มิถุนายน 28, 2013, 08:15:36 pm
ขอบคุณทุกท่านมากๆค่ะ แล้วตอนขาลง ใช้เกียร์แบบไหนกันค่ะ +- หรือเปล่าคะ
หัวข้อ: Re: สอบถามเทคนิคการขับรถขึ้นเขาตรงเขื่อน
เริ่มหัวข้อโดย: yaaw ที่ มิถุนายน 29, 2013, 10:00:00 am
แล้วตอนขาลง ใช้เกียร์แบบไหนกันค่ะ +- หรือเปล่าคะ
ปกติ ขาลง เกียรจะปรับเปลี่ยนลงเกียร์ต่ำให้เองครับ ที่ควรระวัง คืออย่าเหยีบเบรคแช่นานๆครับ เด๋วผ้าเบรคไหม้ ถ้าลงเขาระยะทางยาวๆ อาจจะหาที่ปลอดภัยจอดพักรถก็ดีครับ
ขอให้สนุกกับการเที่่ยว และเดินทางโชคดีปลอดภับครับ >:D
เพิ่มเติม ลองเข้าไปดูทู้นี้อ่ะครับ...http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=17280.0
ปกติ ขาลง เกียรจะปรับเปลี่ยนลงเกียร์ต่ำให้เองครับ ที่ควรระวัง คืออย่าเหยีบเบรคแช่นานๆครับ เด๋วผ้าเบรคไหม้ ถ้าลงเขาระยะทางยาวๆ อาจจะหาที่ปลอดภัยจอดพักรถก็ดีครับ
ขอให้สนุกกับการเที่่ยว และเดินทางโชคดีปลอดภับครับ >:D
เพิ่มเติม ลองเข้าไปดูทู้นี้อ่ะครับ...http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=17280.0
หัวข้อ: Re: สอบถามเทคนิคการขับรถขึ้นเขาตรงเขื่อน กาญจนบุรี
เริ่มหัวข้อโดย: หนุ่ม นาดี ที่ มิถุนายน 29, 2013, 10:39:07 am
แถวจังหวัดกาญ...นอ้งปากำลังเหลือๆจ๊ะ สบายใจได้
