Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

พอดีเพื่อนใส่ max 22 อยู่ใจดีเห็นเราอยากได้เลยออกข้อเสนอมาว่า แลกกับล้อเดิม 17 เพิ่งออก 30/4/56 วิ่งประมาณ 5,000 แล้วเพิ่มอีก 10,000 จะคุ้มไหมครับ แล้วจะสะเทือนมากไหม ลูกสามด้วยกลัวลูกนั่งไม่สบาย แต่ใส่แล้วสวยแน่ล่ะ แต่ก็กลัวโดดมาก ๆ ป๊า ๆ คิดว่าไงครับ

โดยส่วนตัวผมว่าเด้งเลยล่ะครับ เพราะเคยสัมผัสขนาด20นิ้วมาผมว่าแก้มมันเล็กไปเลยช่วยซับแรงสะเทือนเบื้องต้นได้ไม่ดีเท่าใหร่แต่ที่ได้แน่ๆนอนๆเลยครับคือการยึดเกาะ หนึบแบบรู้สึกได้เลยและที่แน่ๆขอบ22ช่วงล่างรับแรงกระแทกแบบเนื้อๆแน้นๆเลยครับ ส่วนผมเลยมาจบที่ขอบ18นิ้วนุ่มได้หนึบได้(ดีกว่าเดิมล่ะน่า5555)ทั้งนี้ทั้งนั้นผมว่าเอาความชอบส่วนตัวเป็นที่ตั้งน่าจะออกมาถูกใจเจ้าของที่สุดล่ะครับ ส่วนผมชอบแบบเดิมๆเติมบ้างนิดหน่อยครับ

โดดมากไม่มาก ใช้มาตรฐานของตัวเองวัดเลยครับ
ขอเพื่อนทดลองขับ ในเส้นทางที่ใช้งานปกติ
แล้วตัดสินใจเองเลยครับ ว่าตัวเองรับได้หรือไม่ กับความกระด้างที่เพิ่มขึ้นมา

ขอแชร์นะครับป๋า คงจะไม่น่าเรียกว่ากระโดครับ แต่เป็นกระแทกมากกว่า ผมว่าได้สวย กับสมรรถนะที่ดีในช่วงแรกๆ ขอย้ำนะครับในช่วงแรกๆ ล้อ22" ทรมานช่วงล่างอย่างรวดเร็ว เพราะความบางของยาง
ส่งผลต่อ ลูกปืน ลูกหมาก โช้ค สปริง ลามมาถึง แร็ค วัดเป็นกิโลไม่ได้ว่าจะออกอาการเมื่อไหร่ ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่ป๋าใช้ ของผม20" ทุกวันนี้ยังอยากกลับคืนสู่สามัญเลยครับ แรกๆขับก็มันส์ดี  ซักระยะช่วงล่าง STD กับเส้นทางที่ผมใช้ เอาไม่อยู่ เปลี่ยนโช้คไปตามระเบียบ เปลี่ยนแล้วก็ยังไม่จบ เพราะมันเสื่อมสภาพไปแล้ว ก็ต้องมาซ่อมจุดอื่นกันต่อไป ส่วนป๋าว่าไงยังเลือกที่จะใส่อยู่ผมก็ว่างั้น แค่มาแชร์อย่างที่บอกครับ   sorry

ขอบคุณป๊าทุกท่านมากครับ วันนี้คุยกับผบ ออกคำสั่งไม่ อดตามระเบียบครับ ไว้ project ต่อไปไว้มาปรึกษาใหม่ครับ

ผมก็เคยครับ 20" ใช้กับไทรตันนะครับ ถ้าป๋าเอาสวยคงไม่มีปัญหา ที่ผมเจอมานะครับ ลูกปืนแตก แต่ก็ไม่แตกเลยซะทีเดียว ใช้ได้นานอยู่ครับ พวงมาลัยไปดัวยครับ สั่นคอนไปหมด
พอเปลี่ยนมาใช้ปา เลิกคิดเลยครับ ขอล้อเดิมๆดีกว่า เอาแต่งสวยนิดๆหน่อยๆพอ แต่ก็แล้วแต่ป๋าๆนะครับ ถ้าเอาสวยต้องค่อยๆหยอดหลุมหน่อยนะครับ อีกอย่างผมขับไม่ค่อยเบาเลยทำให้พังเร็วซักหน่อย  :D

ผมว่าความคิดนี่ถูกสุดคับคนเราไม่เหมือนอะคับ