Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

สปริงอีมูตัว standard สีเหลืองของ vvp เข้าใจว่าใส่แล้วสูงขึ้นนิดนึง มีใครพอมีตัวเลขไหมครับว่าสูงขึ้นหน้า-หลังเท่าไหร
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

(http://i1360.photobucket.com/albums/r659/kittitorn2523/null_zps30bab8b8.jpg)
คือว่าเปลี่ยนมาครับ ป๋าๆว่าด้านหลังมันดูตํ่าไปมั๊ยครับ

ลองวัดความสูงบันได ด้านหน้า และหลัง  เพราะตรงซุ้มล้อของเดิมไม่เท่ากัน

ตอนนั่งเต็มคัน หน้าลอยมั้ยครับ อยากรู้เพราะกำลังคิดจะไปเปลี่ยน

บรรทุกหลังหน้าไม่ลอยครับแต่หลังยุบตามนํ้าหนักที่บรรทุก
ฟีลลิ่งการขับตอนบรรทุกดีกว่าช่วงล่างเดิมมากๆครับ

ตอนนี้ยาง 245 ขัดตามาก มันดูไม่บึกบึนเอาซะเลย
ถ้าลงbf 265/70r17 เลี้ยวติดมั๊ยครับ
ขอคําแนะนําด้วยครับ
(http://i1360.photobucket.com/albums/r659/kittitorn2523/null_zpsfda19e3b.jpg)
(http://i1360.photobucket.com/albums/r659/kittitorn2523/null_zps811d8b10.jpg)

ถ้าลงล้อ20"คงจะสวยงามเลยนะคับ :D :D :D :D

น่าจะสูงขึ้นประมาณ 1-2 เซนนะครับ  ถ้าใส่กับ bf 265-70-17 ตอนเลี้ยวสุดนะจะติดนิดหน่อยครับ เอาไฟรนบังโคลนเบาแล้วกดให้ยุบเข้าไปหน่อยก็น่าจะผ่านได้นะ :D :D :D

ขอบคุณครับป๋าชาติ

ถ้าเป็น cooper at3 265/70/17 เลี้ยวสุดติดเหมือนกันมั๊ยครับ

มายืนยัน. 1 เสียงครับ.  สูงขึ้น 1 ซม. ทั้ง หน้าหลัง ผมใชเ้ สปริงเหลือง standard. ครับ.

สูงประมาณ 40 mm  ครับ smile..  smile..

แหกเรียบร้อยครับวันนี้ หลังอยากบึกกะเค้าบ้าง
ลงยาง Bridgestone dueler 697 A/T 265/70R17
(http://i1360.photobucket.com/albums/r659/kittitorn2523/null_zps99af1820.jpg)
ลองวิ่งทางลูกรัง....ประทับใจครับ เกาะดีครับ
(http://i1360.photobucket.com/albums/r659/kittitorn2523/null_zps66b00965.jpg)

มาตอบไม่ทันอ่ะ ป๋าถอยยางใหม่ไปซะล่ะ...5555 :D :D :D :D

ตัวนี้เป็นคนล่ะตัวกับตัวยกสีดำครับป๋า smile.. smile.. smile.. smile..

ยางวตัวนี้ของดีเลยครับ เสียดายที่ไซร์ผมไม่มีตัวหนังสือสีขาวเลยไม่ได้ลองเลย แต่ดดยรวมถือว่าเนื้อยางดีมาก ดอกยางสวย เงียบใช้ได้ และทนทานครับ smile.. smile.. smile.. smile..

ขอบคุณป๋าๆทุกคนสําหรับคําแนะนําครับ

 สาธุ

ตกลงใส่ยาง   Bridgestone dueler 697 A/T 265/70R17 ติดซุ้มล้อมั๊ยครับ

ไม่ติดแม้แต่น้อยครับ (ของผม spring emu เหลือง นะครับ)

มันแข็งขึ้นมากไหมครับ ที่บ้านมีคนแก่ จะติดก็กลัวความนุ่มนวลแบบโชค์เก่าจะหายไป เพราะเป็นคนขับรถช้า ไม่เข้าโค้งไว แต่ก็กลัวว่าโชค์เก่าจะรั่ววันไหนก็ไม่รู้ crying

สําหรับผมไม่แข็งเท่าไหร่ครับ อยากได้แข็งกว่านี้ด้วยซํ้า

ถ้าชอบนิ่มนิ่ม โช๊คเดิมนิ่มสุดแล้วครับ รั่วซึมนิดหน่อยผมว่าแทบไม่รู้สึก แต่ถ้าโช็คตายควรเปลี่ยนนะครับ

เพิ่งเข้าไปที่ VVP มาไม่กี่วันนี้เอง เจอน้องปามาใส่สปริง EMU เหลืองด้วย

สปริง EMU ของ VVP มี 2 แบบคือ standard และ สปริงยก ถ้าเป็นตัวสปริง standard ใส่แล้วความสูงแทบไม่แตกต่างจากสปริงเดิม สูงขึ้นน้อยมากครับ ส่วนเรื่องความแข็งนั้น ผมได้ลองนั่งทดสอบดู 2 รอบ วนศรีนครินทร์-พระราม9 จะรู้สึกถึงความกระด้างเฉพาะเวลาเจอทางขรุขระ และขับช้าๆเท่านั้นครับ ลองทดสอบดูช่วงทางรถไฟพระราม9 ถ้าข้ามแบบช้าๆจะรู้สึกว่าสะเทือนเยอะ แต่ถ้าผ่านแบบมีความเร็วหน่อยจะนิ่งกว่าครับ โดยรวมผมคิดว่าถ้าใส่กับล้อ 16 หรือ 17 ที่ยางมีความหนาหน่อยไม่ค่อยแข็งเท่าไหร่ แต่ถ้ามาคู่กับยาง 20 น่าจะรู้สึกระด้างขึ้นได้บ้างครับ

เท่าที่ลองดูวันนี้ก็ชอบนะครับ คงต้องเก็บตังค์ก่อนค่อยไปถอยมาบ้าง  good

ตัวนี้รูดมันส์ครับ
ตอนนี้กลายเป็นว่าเลนไหนขรุขระวิ่งเลนนั้นครับ......... :D    ผบ.งงครับหาว่าผมเพี้ยน

ที่ถามมา เค้าว่าหน้ายก นิ้วครึ่ง หลังยก สองเซน

ผมใช้โช๊ค เวสโคส เลยเปลี่ยนเป็นโด หน้า 192 หลัง 101

(http://i804.photobucket.com/albums/yy321/AUEEEEE/pa_zpsae806b17.jpg) (http://s804.photobucket.com/user/AUEEEEE/media/pa_zpsae806b17.jpg.html)

ไม่น่าใช่นะครับป๋า ผมไม่แน่ใจว่าเป็นการวัดความสูงของสปริงเปล่าๆหรือเปล่านะครับ เพราะถ้าหน้ายกนิ้วครึ่ง (3ซม.กว่าๆ) หลังยก2ซม. ก็กลายเป็นหน้ายกมากกว่าหลัง การทรงตัวไม่น่าจะดี แต่ถ้าเอามาใส่ในรถแล้วน้ำหนักรถด้านหน้ามากกว่าด้านหลังกดสปริงลงมาก็อาจเป็นไปได้ ซึ่งถ้าเป็นแบบนั้นเมื่อสปริงโดนกดแล้วก็คงสูงขึ้นแค่นิดเดียวแหละครับ ผมได้ดูตอนที่เอามาใส่น้องปาแล้วสูงขึ้นน้อยมากครับ ประมาณ 1 ซม. ที่ช่างวัดน้องปาคันที่มาติดให้ดู

ผมข้องใจตรงนี้แหละครับ ว่าหน้าเชิดหรือเปล่า ไม่ได้วัดความสูงตอนก่อนเปล่ียน แต่หลังใส่ต้องปรับไฟหน้าลงพอสมควร
สแตนดาร์ด 2.5gt นี่สูงหน้าหลังเท่าไรครับ