Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ขอความรู้ครับรถปาเจโร่ของผมเครื่อง 2.4 น็อดตัวหน้าขันติดกับโม่เล่ สายพาน มันขาดติดในเลย ช่างที่ศูนย์บอกต้องยกเครื่องแล้วจึงใช้ช่างกลึงจึงจะเอาน็อดออกมาได้ ทำให้สายพานด้านหน้าหลุดออกมา ผมจอดรถติดเครื่อง อยู่ๆมันดับเฉยเลย ไม่รู้ว่าอะไรมันเสียหายบ้างครับ ท่าที่รู้ช่วยตอบที :(

ถอดพัดลมฟรีปั๊ม ถอดบังลมหม้อน้ำ พื้นที่เหลือเยอะ พอจะมีวิธีถอดได้ไหมครับลองดู (อยากเห็นรูปครับ)

ขึ้นอยู่กับ น๊อตตัวที่ขาดครับ ว่าขาดประมาณไหน มันมีหลายวิธีที่จะเอาออก รวมถึงความพร้อมของเครื่องมือด้วย....อยากเห็นรูปด้วยคน พัดลมหลุด ไปตีหม้อน้ำแตกหรือเปล่า ปกติถ้าพัดลมระบายความร้อนแตกหรือหลุดจะโดนหม้อน้ำครับ มีน้ำรั่วและก่อนเครื่องดับความร้อนขึ้นสูงใหม
แต่ผมว่า ถ้ารื้อหม้อน้ำ แผงแอร์ กระจังหน้าออก น่าจะซ่อมได้นะ ลองดูๆ

ขออภัยครับ เมื่อซักครู่ลงข้อมูลผิดกระทู้ เลยขอมาทำการแก้ไขครับ  สาธุ

เท่าที่เจอในคันเก่าเครื่องดีเซล4d56 ขับๆอยู่สายพานหน้าเครื่องขาดไป2เส้น เครื่องไม่ดับ ผลฝาสูบโก่งปาดฝาใหม่ ก้านวาล์วงอและอื่นๆอีกหลายอย่างคับซ่อมเสร็จน้ำในหม้อน้ำหายอีก crying

ตอนรถเสีย รถผมจอดติดเครื่องเปิดแอร์อยู่ อยู่ๆมันดับเฉยเลยครับ กลับมา สตาร์ทเครืองไม่ติด ช่างเปิดดูพบว่าสายพานหน้าโม่เล่หลุด เช็คน็อตหน้าโม่เล่ ช่างบอกน็อตขาดติดใน(ลืมบอกไป รถของผม 2.4เบนซิล ติด LPG ร้านหงษ์ทอง นครปฐม) อยากทราบว่าอาการอย่างนี้ บริษัท มิซู ยังคงประกันซ่อมให้อีกหรือไม่ รถผมปีกว่าๆ หรือ ประมาณ ห้าหมื่นกว่าๆกิโล เอง ไม่ทราบว่ามันเกิดจากสาเหตุอะไรเป็นเพราะเราเอง หรือบกพร่องในการผลิต

รถผมจอดซ่อมที่ศูนย์มิซู ลืมถ่ายรูปมาให้ท่านดู

หง่ะ รถป๋าสเป๊กเดียวกับรถผมเด๊ะ ๆ เลย แต่ของผมเกือบ 40000 โลแล้ว ติดแก๊สที่เดียวกันด้วย มันไม่สาเหตุอะไรบอกเลยหรอครับ เสียวแว๊บบ