Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

(http://i1295.photobucket.com/albums/b639/juonmgt/image_zpsf95fddaf.jpg) (http://s1295.photobucket.com/user/juonmgt/media/image_zpsf95fddaf.jpg.html)

รอชมตัวจริง ครีบ

ภาพนี้แหละครับ iszusu ตั้งใจปล่อยเลย นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันนี้ เหมาไปเลยหนึ่งหน้า  :D

มองไปมองมา ทรงคล้ายๆ traiblazer ซะงั้น ค่ะ ^_^

แบบนี้หรือเปล่าครับ..เห็นรูปสวยทุกรุ่นแหล่ะ..แต่พอตัวจริงเมืองไทยจะสวยเหมือนรูปหรือเปล่า???

ออกแนว SUV มากว่า PPV ถ้าเป็นอย่างในรูปดูดีเลยครับ  good

http://www.youtube.com/watch?v=gHBkW1x8rBI


(http://image.ohozaa.com/i/68a/7vp8fA.jpg)
(http://www.newmu-xclub.com/index.php?action=dlattach;topic=25.0;attach=23;image)

ใจผมรักปาไปหมดแล้วคับ :D :D :D :D

ตัดหัวตัดท้ายเทรลเบลเซอร์ อย่างนี้ เชพจะขายได้เหรอครับ

รู้สึกไฟท้ายจะมีหลากหลายแนวนะ

ไฟท้ายคล้ายๆ ปาเจโร่นะ   กระจกตอน 3 คล้ายๆ ฟอร์จูน  คงเอาหลายๆรุ่นมาผสมกัน 

งานนี้พี่จูนกับน้องปาเรามีหนาวแน่ๆ..

สวยครับ
มาทีหลัง คิดทีหลัง อย่าทำให้ด้อยกว่าตัวเก่า ๆ ก็แล้วกัน ไม่งั้นจะอายชาวบ้านเขา   :D

ทำออกมารูปร่างอย่างนี้ คนที่จะไปจองน้องฟอร์ลังเลแหงๆ 5555

ผมโดนกับ New Ford Everest มากกว่าครับ ผมชอบแนวถึกๆ ลุยๆสไตล์ Off Road SUV มากกว่าแนวหล่อเนี๊ยบแบบ Cross over ครับ  :D

งานนี้คนที่สะเทือนจริงๆคงเป็นเชฟละครับ..

ผมว่าตัวนี้ดูสวยดูลงตัวดีครับ เคยอ่านสเปกคร่าวๆออฟชั่นดีอีกต่างหาก รู้สึกท็อปสุด ล้านสามสาม มีเนมีจอกลางด้วย pleasantsuprise

น่าจะหล่อแบบมีคุณภาพ  joob

รูปทรงลักษณะด้านข้างรถอาจรวมไปถึงภายในจะต้องเหมือน trailblazer อยู่แล้วเพราะใช้พื้นฐานตัวถังแบบเดียวกัน dmax กับ colorado ก็ใช้พื้นฐานตัวถังแบบเดียวกัน

รายละเอียดคราวๆประมาณนี้

โดยรายละเอียดของอีซูซุ มิว-7รุ่นใหม่นี้จะใช้ชื่อมิว-เอ็กซ์ (MU-X) มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นคือ

1. รุ่น 4x2 เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร ขนาด 136 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ เบาะผ้าสี Ivory ไม่มีเนวิเกเตอร์

2. รุ่น 4x2 เครื่อง 2.5 ลิตร ขนาด 136 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ เบาะหนังสี Ivory ปรับไฟฟ้า มีเนวิเกเตอร์

3. รุ่น 4x2 เครื่อง 3.0 ลิตร ขนาด 177 แรงม้า เกียร์ A/T เบาะหนังสี Ivory ปรับไฟฟ้า มีเนวิเกเตอร์ และ 

4. รุ่น 4x4 เครื่อง 3.0 ลิตร 177 แรงม้า เกียร์ A/T เบาะหนังสี Ivory ปรับไฟฟ้า มีเนวิเกเตอร์

คาดว่าราคาจำหน่ายจะอยู่ที่ประมาณ 1.063-1.333 ล้านบาท

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1380706705

น่าจะแทรกเครื่องเบนซินมาซักรุ่นเผื่อไปติดแก๊ส

ถ้าภายในแบบเทลเบรลเซอร์ ก็ไม่น่าสนใจครับผมว่าวัสดุน้องปาดีกว่าเยอะ และภายในเราก็สวยแจ่มกว่าแต่ที่รู้ๆเทรลเบรลเซอร์หนาวๆร้อนๆแหละงานนี้ราคาน่าสน แถมศูนย์บริการเยี่ยม เหอะ ตกใจ

เชฟ ปี2014 เครื่องใหม่
เครื่อง 2.5 163ม้า 380นิวตัน-เมตร
เครื่อง 2.8 200ม้า 500นิวตัน-เมตร
ผมอยากเห็นมิตซูทำเครื่องดีเซล3.0 200ม้า อิอิ O0

ผมก็ชอบตรงที่แขวนยางอะไหล่
ปาเราไมไม่ทำ แบบ Gwagon เดิมน๊า  sorry

น้องใหม่ค่ายเก่า  ปล่อยให้รอซะนาน ออกมาทีหลัง ใครๆก็อยากชม 

 หลับ.. หลับ.. หลับ..

เห็นรูปทีแรกนึกลังเลใจ สงสัยจะได้ย้ายค่ายไปมิว                (http://f.ptcdn.info/658/010/000/1381162616-image-o.jpg)

(http://f.ptcdn.info/658/010/000/1381162597-image-o.jpg)   แต่พอเห็นตัวเต็มๆ อืมม..ขับปาต่อไปเหมือนเดิมสบายใจกว่า สงสัยงานนี้จะมาชะตากรรมเดียวกับเทรเบ

ลองเทียบดูรุ่นพี่

(http://www.chevrolet.co.th/content/dam/Chevrolet/asia/thailand/en/02_Vehicles/01_PassengerCars/Trailblazer/Overview/Trailblazer_Exterior_980x477_1.jpg)

ไม่หนาวครับป๋าชาติ น้องปาเรามีฮีทเตอร์      :D :D :D

555+

งานนี้มิตซูไทยแลนต์คงอาศัยกินบุญเก่าไปอีกนานแหงๆ ไอ้ที่จะหวังว่าจะมีคู่แข่งมาแรงขนาดต้องงัดออฟชั่นpjs ตัวนอกมาใส่ หรือปรับเอาโฉมตัวนอกออกมาสู้ตอนไมเนอร์เชน
ความหวังคงห่างไกลออกไปอีกแล้ว หลับ..

ความสวยยังสู้ FTN กะ PJS ไม่ได้
MU X คงต้องไปแข่งกับ TBZ ฝาแฝดแล้วล่ะ

ข้างนอกคงตามเจ้าอื่นๆๆ ๆๆๆ ละครับ :D
แต่ของเล่นข้างในนี่ไม่เบานะ
http://www.youtube.com/watch?v=W_xSk6nKe4s

ใครมีข้อมูลไอ้ตัวข้างบน ช่วนแนะนำหน่อยครับ อยากหามาสมสู่ เอ้ยสิงสู่กับน้องปาของเราบ้าง yeh

เขาทำได้ขนาดนี้เลยหรอคับมันยอดมากสุดไปเลย

ISUZU MU X รุ่น Lucky Fram เจอปุ่ม Start นึกว่าปุ่มเตาแก๊สเลยอ่ะ(ขำๆนะ) แต่ข้างบนนี่ไม่น่าจะใช่นะ ถ้าใช่ก็คงไม่ขายในไทยอ่ะ

ดูจบรึเปล่าครับ สังเกตุดีๆ เมนูที่เห็นนี่ผมเห็นเป็นภาษาไทยนะ แต่ที่ผมอยากรู้อ่ะนะมันมีทัชสกรีนที่ทำแบบนี้ได้ด้วยหรือ??
เค้าเอาที่ไหนมาใส่นะอยากรู้จริง

วีดีโอ สร้างเรื่องเร้าความสนใจครับ เอาไว้หลอกคนที่กะลังจะออกรถใหม่ ให้รอสินค้าตัวนี้ตอนเปิดตัว เทคนิคง่ายๆ ในการรบกวนยอดขายคู่แข่ง เพราะไม่มีอะไรบ่งบอกว่าทางบริษัทอิซูซุเองได้จัดทำมันขึ้นมา

แหมป๋า Paje จะเอา Touch screen ใหญ่ขนาดนั้นไปทำอะไรครับ        ดูแล้ว มันมีหลายอย่างที่น่าเป็นไปได้  แต่ที่ว่าขับไปจุดหมายโดยไร้คนขับนี่   คงต้องรอยุครถลอยบนผิวถนนยกด้วยสนามแม่เหล็กก่อนละมัง อิ....   คนทำคลิปนี่  ถ้าตัดเรื่องไร้คนขับออกได้ละก็  เนียนยังกะของจริงที่มีแววเป็นไปได้เลยนะนี่  แต่ขับไปจะมองกระจกหน้ายังไงละ แหมน่าจะเอาแค่สักกรอบสี่เหลี่ยมเล็ก พอประมาณ จะได้เหมือนของจริงมากขึ้นอีก  แต่คนทำคลิปนี้ไอเดียดีจัง  บางอย่างมีแววเข้าเค้าพอเป็นไปได้

ถ้าจะขับไป touch ไปก็คงจะ อตร. นะ

ผมแปลกใจเหมือนกัน เท่าที่ผ่านมา Isuzu ออกมาหลายรุ่น ยังไม่เคยประสบความสำเร็จกับยอดขายในรถประเภท ppv เลย ทั้งที่รถกระบะก็ขายดี  eie

กระจกหน้าบานละกี่แสนหละนี่ ทัชสกรีนด้วย อิอิ

ใช้เปิดผ่านโปรเจ็คเตอร์ป่าวคับ เห็นรอบๆรถข้างนอกปิดไฟซะมืดเชียว  smile.. ถ้าเปิดตอนมีแสงสงสัยมองไม่เห็นแน่ๆเลย  :D

รูปบนนี่ผมว่ายกเอา ford explorer มาทั้งรูปเลยครับตัดต่อแค่ไฟหน้ากับกระจัง ไม่น่าจะมาจาก เชฟ
ปล.เห็นทีแรกตกใจเลยนึกว่าเอา explorer มาทำ
 (http://upic.me/i/wa/ford_explorer_xlt_suv_4x4_2011.jpg) (http://upic.me/show/47604910)
ดูเอาคำมาทั้งกะบิ

ผมว่าท้ายของฟอร์ด เอ็กพลอเรอร์ สปอร์ต งดงามกระจกท้ายกับกระจกประตูหลังขนานตามกันดูสปอร์ตไม่ขัดตา แต่MU-X ซิท้ายเชฟชัดๆบานกระจกท้ายกับกระจกประตูหลังไปกันคนละทางดูขัตตาจริงๆ เหมื่อนกระบะใส่ท้ายเองไงๆไม่รู้ (แรงไปป่าวไม่รู้ต้องขออภัย) วิจารณ์ฐในฐานะตาของนักออกแบบคนหนี่ง   eie

     ข้างหลัมันเทรลชัดๆเลย   ตัดต่อแน่นอน

อย่าไปคิดมากครับ ตราบใดที่ตัวจริงยังไม่ออกมา จินตนาการของนักเลงคีย์บอร์ดก็ประทุ อยู่ไม่สุขเป็นธรรมดา จินตนาการไปเรื่อย จนบางครั้ง เราก็คิดว่าเป้นเรื่องจริง

ผมว่าหน้าเทรลเบลเซอร์ลงตัวครับ แต่ต้องรอดูภายใน น่าจะจัดเต็มแบบปาเจโร่

ใจยกให้น้องปาไปหมดแล้ว

 >:D >:D >:D

ก้มดูซิครับ มีแหนบแถมมาป่าว  eie แต่สวยๆ

น่าจะมีใครไม่พอใจ MMTH ไปแลก Mu X ได้น่ะ 555 ตื่นๆๆๆ  eie

แต่แอร์ของ Fortuner ก็เป็นแบบหน้าจอ Digital นี่นา

ผมว่างานนี้มี "เงิบ" เหมือนคนที่อุตส่าห์รอเทรลเบรเซอร์ตอนนั้น แต่ก็คงถูกใจแฟนอีสุไม่ใช่น้อย

ถ้าเอามาลงล้อเต็มๆงามๆผมว่าทั้ง Mu xและ Trail blazer ก็สวยไม่แพ้ปาหรือจูนนะคับ  แต่เท่าที่ลองขับมา ม้าของ Tblzr มันมาเอื่อยๆไปชอบกล ถ้าใด้ตัว 200 ม้าน่าจะกระฉับกระเฉงขึ้นเยอะ
ส่วนตัวยังใช้น้องปาต่อไปค้าบบ

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ อีซูซุ ตัวใหม่ ฟอร์จูนเนอร์ เทลเบลเซอร์ ผมว่า มองระยะ 50 ม. มันคล้ายกันมากเลย
โดยเฉพาะ ช่องกระจกช่วงท้าย รูปทรง    น่าจะจริงครับ เพื่อนทำงานอยู่ ฮอนด้า เคยบอกว่า บริษัทออกแบบรถยนต์ในไทย มีเพียง1เดียว ทีรับออกแบบให้ทุกค่าย
แต่น้อง ปาของเรา ฉีกแนวและไม่เหมือนใคร  ยอดขายก็ ไล่ ฟอร์จูนเนอร์ ไม่ห่างเลย

like

ยอดขายก็ถือว่าไม่ใกล้เท่าไหร่ แต่ภูมิใจที่เป็นรองเต็งเท่านั้น..ซื้ออะไรก็ภูมิที่เราซื้อเถอะ เงินเราเอง
(http://f.ptcdn.info/126/010/000/1379994741-7AREVm-o.jpg)
(http://f.ptcdn.info/126/010/000/1379994806-luAFjT-o.jpg)

อันนี้เป็นยอดขายของเดือนกันยายน 2556 ครับ น้องปากระเตื้องขึ้นมานิดนึงครับ สงสัยโปรดี แต่เดือนตุลาเจอ โปรน้องจูนน่าจะร่วงลงอีกมั้งเนี่ย อิอิอิ

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์เดือนกันยายน 2556
          
1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 94,945 คัน ลดลง 28.4%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 31,186 คัน ลดลง 33.0% ส่วนแบ่งตลาด 32.8%
          อันดับที่ 2 ฮอนด้า 13,679 คัน ลดลง 29.7% ส่วนแบ่งตลาด 14.4%
          อันดับที่ 3 อีซูซุ 11,923 คัน ลดลง 30.1% ส่วนแบ่งตลาด 12.6%

2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 47,304 คัน ลดลง 30.7%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 13,725 คัน ลดลง 32.7% ส่วนแบ่งตลาด 29.0%
          อันดับที่ 2 ฮอนด้า 12,678 คัน ลดลง 31.9% ส่วนแบ่งตลาด 26.8%
          อันดับที่ 3 นิสสัน 6,612 คัน ลดลง 36.3% ส่วนแบ่งตลาด 14.0%

3.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 39,891 คัน ลดลง 29.1%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 15,923 คัน ลดลง 34.3% ส่วนแบ่งตลาด 39.9%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 10,307 คัน ลดลง 34.5% ส่วนแบ่งตลาด 25.8%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 4,067 คัน ลดลง 37.9% ส่วนแบ่งตลาด 10.2%
          *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 3,823 คัน
          โตโยต้า 2,017 คัน - มิตซูบิชิ 1,343 คัน - เชฟโรเลต 387 คัน - ฟอร์ด 42 คัน - อีซูซุ 34 คัน

4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 36,068 คัน ลดลง 27.2%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 13,906 คัน ลดลง 33.9% ส่วนแบ่งตลาด 38.6%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 10,273 คัน ลดลง 33.3% ส่วนแบ่งตลาด 28.5%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 2,724 คัน ลดลง 37.5% ส่วนแบ่งตลาด 7.6%

5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 47,641 คัน ลดลง 26.0%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 17,461 คัน ลดลง 33.3% ส่วนแบ่งตลาด 36.7%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 11,923 คัน ลดลง 30.1% ส่วนแบ่งตลาด 25.0%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 4,067 คัน ลดลง 37.9% ส่วนแบ่งตลาด 8.5%

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – กันยายน 2556
          1) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 1,034,287 คัน เพิ่มขึ้น 3.4%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 333,899 คัน ลดลง 12.3% ส่วนแบ่งตลาด 32.3%
          อันดับที่ 2 ฮอนด้า 176,938 คัน เพิ่มขึ้น 66.2% ส่วนแบ่งตลาด 17.1%
          อันดับที่ 3 อีซูซุ 161,336 คัน เพิ่มขึ้น 7.6% ส่วนแบ่งตลาด 15.6%

          2) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 497,852 คัน เพิ่มขึ้น 10.3%
          อันดับที่ 1 ฮอนด้า 159,568 คัน เพิ่มขึ้น 54.1% ส่วนแบ่งตลาด 32.1%
          อันดับที่ 2 โตโยต้า 140,780 คัน ลดลง 15.8% ส่วนแบ่งตลาด 28.3%
          อันดับที่ 3 นิสสัน 60,430 คัน ลดลง 8.1% ส่วนแบ่งตลาด 12.1%

          3) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 448,074 คัน ลดลง 6.8%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 178,469 คัน ลดลง 9.4% ส่วนแบ่งตลาด 39.8%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 142,511 คัน เพิ่มขึ้น 3.7% ส่วนแบ่งตลาด 31.8%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 44,358 คัน ลดลง 31.7% ส่วนแบ่งตลาด 9.9%
          *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 42,340 คัน
          โตโยต้า 22,562 คัน - มิตซูบิชิ 12,705 คัน - เชฟโรเลต 5,339 คัน - อีซูซุ 1,350 คัน - ฟอร์ด 384 คัน

          4) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 405,734 คัน ลดลง 5.3%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 155,907 คัน ลดลง 9.1% ส่วนแบ่งตลาด 38.4%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 141,161 คัน เพิ่มขึ้น 5.1% ส่วนแบ่งตลาด 34.8%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 31,653 คัน ลดลง 28.9% ส่วนแบ่งตลาด 7.8%

          5) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 536,435 คัน ลดลง 2.3%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 193,119 คัน ลดลง 9.5% ส่วนแบ่งตลาด 36.0%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 161,336 คัน เพิ่มขึ้น 7.6% ส่วนแบ่งตลาด 30.1%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 44,358 คัน ลดลง 31.7% ส่วนแบ่งตลาด 8.3%