หัวข้อ: ปัญหาจากการติดแก๊ส หรือเปล่า
เริ่มหัวข้อโดย: fanoi ที่ ตุลาคม 04, 2013, 11:32:04 am
รถน้องปาผมติด LPG ตั้งแต่ป้ายแดง วิ่งมาแล้ว สี่หมื่นต้นๆ ช่วงนี้ขับๆไปมีอาการกระตุก เครื่องเดินไม่เรียบ ไปให้ช่างที่ศูนย์ติดแก๊สตรวจสอบปรับจูนอยู่นาน เค้าก็บอกว่าระบบเชื้อเพลิงไม่มีปัยหา ลองใช้เบนซิน อ้าว มีอาการเหมือนกัน ช่างสันินิษฐานว่าอาจจะเกิดจากระบบจุดระเบิด แล้วพอดีมีTriton มาอยู่ด้วย เลยลองสลับ coil ลองดู วิ่งปร๋อเลยครับ ไม่ทราบว่าป๋าท่านใดเจอแบบนี้หรือยัง เหตุน่าจะเกิดจากอะไรบ้างครับ ขอคำแนะนำด้วย แล้วจะไปเคลมอะไหล่ได้มั้ยครับ
หัวข้อ: Re: ปัญหาจากการติดแก๊ส หรือเปล่า
เริ่มหัวข้อโดย: Punpun ที่ ตุลาคม 04, 2013, 01:38:23 pm
ป๋า ในที่สุดก็ตามเจอแล้ว คาดไว้แล้วว่าจะมีรถแก้สได้เปลี่ยน Coil ป๋าเปลี่ยนมาตัวละเท่าไร ขอทราบหน่อยครับป๋า เจ้าตัวที่เสีย มันคอขาดไหมครับป๋า คอของ Coil ตอนผมใช้ท้าย Benz อยู่พักนึงติดแก็ส มี Coil สำรองรอไว้เลยท้ายรถ 0 Mitsu แท้ 3300 ไต้หวัน 1300
แต่มันไม่เป็นทุกคันหรอกนะป๋า ถ้าคันไหนจูนบางโดยตั้งใจหรือไม่ตั้งใจ ก็ร้อนมากเสียเร็วก็เท่านั้น 2.4 น่าจะเปลี่ยนเองได้เลย แต่ V6 ละก็รื้อพะรุงพะรัง ถ้าเจอของ V6 ถูกว่าจะซื้อตุนไว้สักตัวสองตัว ติดท้านรถไว้ เพราะ มาแน่แต่ไม่รู้ที่กี่หมื่นโล
แต่มันไม่เป็นทุกคันหรอกนะป๋า ถ้าคันไหนจูนบางโดยตั้งใจหรือไม่ตั้งใจ ก็ร้อนมากเสียเร็วก็เท่านั้น 2.4 น่าจะเปลี่ยนเองได้เลย แต่ V6 ละก็รื้อพะรุงพะรัง ถ้าเจอของ V6 ถูกว่าจะซื้อตุนไว้สักตัวสองตัว ติดท้านรถไว้ เพราะ มาแน่แต่ไม่รู้ที่กี่หมื่นโล
หัวข้อ: Re: ปัญหาจากการติดแก๊ส หรือเปล่า
เริ่มหัวข้อโดย: fanoi ที่ ตุลาคม 04, 2013, 01:51:43 pm
ผมยังไม่ได้ทำไรเลยครับ กะไว้่วา เสาร์-อาทิตย์ นี้จะให้ศูนย์มิตซูเขาเชคให้หน่อย ยังไงจะแจ้งเพิ่มครับผม
หัวข้อ: Re: ปัญหาจากการติดแก๊ส หรือเปล่า
เริ่มหัวข้อโดย: สายยนต์ 4021 ที่ ตุลาคม 04, 2013, 01:54:15 pm
ว่าจะไปติดอยู่ สะดุ้งเลยนะเนี่ย
หัวข้อ: Re: ปัญหาจากการติดแก๊ส หรือเปล่า
เริ่มหัวข้อโดย: Punpun ที่ ตุลาคม 04, 2013, 02:51:52 pm
ป๋า Search ดู Google ก่อนเลย ว่า Coil แท้ 2.4 วื้อนอก 0 ราคาเท่าไร ไต้หวันเท่าไร ผมเคยใช้มา 2 แบบ ไต้หวัน ก็ Ok ไปไวหน่อย แต่ถูกมาก ของแท้แพงเกิน เว่อร์ แต่ Shure
เรื่องเคลม 0 คงหวังไม่ได้หรอกครับ ถ้าป๋าได้ราคาแหล่งซื้อมา แนะนำพวกเราด้วย ได้มีการเปลี่ยนกันเป็นเรื่องปรกติแน่ ว่าแต่ว่า รถป๋าขับแล้วตื้อตื้อไหม จงใจจูนบางไว้มั่งหรือเปล่า บางมากร้อนมากเสียหายมากนะ จูนพอดีแล้ว บวกนิดนิด กลับดีกว่าทั้งค่าใช้จ่าย อัตตราเร่ง และการสึกหรอ แต่ดูเหมือนจะกินกว่าก็ไม่เชิงนะ เพราะพอเราลากแป๊บเดียวก็ได้จังหวะเกียร์ที่เปลี่ยนได้เร็วขึ้น พอบวกลบคำนวณค่าเชื้อเพลิงต่อระยะทางวมแล้ว ใกล้กันแต่จูนบวกหนาจากสมบูรณ์นิดนิด ลงตัว
ถ้าถึงขนาด Coil ไปก่อนนี่เวลามากนี่ ดูแลเรื่องความสมบูรณ์ของการเผาไหม้ให้ดีนะครับ กรองแก็สตัน ก็ทำให้แรงดันก่อนเข้าหัวฉีดเพี้ยนไปได้แนวลงต่ำ ทำให้การจูนที่เคยสมบูรณ์เริ่มบางลงได้ 2.4 มีกรองแก็สละเอียดตัวเดียว เปลี่ยนอย่างน้อย 12000-15000 km ก็พอแล้ว สมัยนี้แก็สเลือกเติมยาก
เปลี่ยนเอง ซื้อทาง online แพงสุด 250 เท่านั้น แต่กรองหม้อถ้าไม่ชำนาญจริงอย่าทำเองเลยโอกาศซึมมีเยอะมาก ปล่อยร้านเขาจัดให้ดีกว่า ตัดปลายสาย 1 cm. ที่บานออกมั่ง โอกาศซึมน้อยดีครับ ปล่อยกรองสกปรกค้างนานเกิน เด๋วหัวฉีดยกไม่ขึ้น มันจะยากกว่าเปลี่ยนกรองแถมแพงมากว่า หาเหตุก็ยาก กว่าจะรู้หัวเรายกไม่ค่อยขึ้น เครื่องแย่ก่อนแล้ว ไฟ Engine มามั่งยังครับ
http://china-autopart.blogspot.com/
http://www.youtube.com/watch?v=B7Rg9IIsX5I
เรื่องเคลม 0 คงหวังไม่ได้หรอกครับ ถ้าป๋าได้ราคาแหล่งซื้อมา แนะนำพวกเราด้วย ได้มีการเปลี่ยนกันเป็นเรื่องปรกติแน่ ว่าแต่ว่า รถป๋าขับแล้วตื้อตื้อไหม จงใจจูนบางไว้มั่งหรือเปล่า บางมากร้อนมากเสียหายมากนะ จูนพอดีแล้ว บวกนิดนิด กลับดีกว่าทั้งค่าใช้จ่าย อัตตราเร่ง และการสึกหรอ แต่ดูเหมือนจะกินกว่าก็ไม่เชิงนะ เพราะพอเราลากแป๊บเดียวก็ได้จังหวะเกียร์ที่เปลี่ยนได้เร็วขึ้น พอบวกลบคำนวณค่าเชื้อเพลิงต่อระยะทางวมแล้ว ใกล้กันแต่จูนบวกหนาจากสมบูรณ์นิดนิด ลงตัว
ถ้าถึงขนาด Coil ไปก่อนนี่เวลามากนี่ ดูแลเรื่องความสมบูรณ์ของการเผาไหม้ให้ดีนะครับ กรองแก็สตัน ก็ทำให้แรงดันก่อนเข้าหัวฉีดเพี้ยนไปได้แนวลงต่ำ ทำให้การจูนที่เคยสมบูรณ์เริ่มบางลงได้ 2.4 มีกรองแก็สละเอียดตัวเดียว เปลี่ยนอย่างน้อย 12000-15000 km ก็พอแล้ว สมัยนี้แก็สเลือกเติมยาก
เปลี่ยนเอง ซื้อทาง online แพงสุด 250 เท่านั้น แต่กรองหม้อถ้าไม่ชำนาญจริงอย่าทำเองเลยโอกาศซึมมีเยอะมาก ปล่อยร้านเขาจัดให้ดีกว่า ตัดปลายสาย 1 cm. ที่บานออกมั่ง โอกาศซึมน้อยดีครับ ปล่อยกรองสกปรกค้างนานเกิน เด๋วหัวฉีดยกไม่ขึ้น มันจะยากกว่าเปลี่ยนกรองแถมแพงมากว่า หาเหตุก็ยาก กว่าจะรู้หัวเรายกไม่ค่อยขึ้น เครื่องแย่ก่อนแล้ว ไฟ Engine มามั่งยังครับ
http://china-autopart.blogspot.com/
http://www.youtube.com/watch?v=B7Rg9IIsX5I
