หัวข้อ: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: conan11 ที่ ตุลาคม 22, 2013, 11:50:18 am
จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 ) อยากไปติดหงษ์ทองอ่ะ crying แต่ตังค์ไม่พอควรจะหาร้านอื่นหรือ กัดฟันหาเงินดีครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ eie
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: Adisak (โดม) ที่ ตุลาคม 22, 2013, 12:25:27 pm
ลองไปurcของป๋าเบียมั้ยผลงานดูตามlinkผมข้างล่าง
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: thara ที่ ตุลาคม 22, 2013, 12:50:01 pm
ขออนุญาติ
ราคานี้ ชุดผมใส่มาเลยคับ pleasantsuprise
ราคานี้ ชุดผมใส่มาเลยคับ pleasantsuprise
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: conan11 ที่ ตุลาคม 22, 2013, 02:01:09 pm
@คุณthara ติดที่ไหนครับ eie
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: paooap ที่ ตุลาคม 22, 2013, 02:43:24 pm
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=16470.0
ผมติดมาตั้งแต่เมษาครับ ลองดูครับ
ปล. ถังแคปซูนน่าจะดีกว่านะครับหลังจากที่เคยใช้ถังทั้งสองแบบและน่าจะถูกกว่าอีกด้วยครับ ลองพิจารณาดูครับ eie
ผมติดมาตั้งแต่เมษาครับ ลองดูครับ
ปล. ถังแคปซูนน่าจะดีกว่านะครับหลังจากที่เคยใช้ถังทั้งสองแบบและน่าจะถูกกว่าอีกด้วยครับ ลองพิจารณาดูครับ eie
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: Adisak (โดม) ที่ ตุลาคม 22, 2013, 02:58:27 pm
@คุณthara ติดที่ไหนครับ eie
สำนักเด่วกันคับหัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: Hommy ที่ ตุลาคม 22, 2013, 03:38:25 pm
ถ้าเป็นปา 2.4 สบายครับ ไม่เกินงบแน่นอนครับ....ผมก็สาวก urc ครับ.. eie
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: conan11 ที่ ตุลาคม 25, 2013, 11:41:59 pm
วันนี้ไปส่งน้อง ปา มาแล้วครับ เลือกเป็น URC ครับ พรุ่งนี้ไปรับครับ
ฝากเนื้อฝากตัวกับป๋าๆๆทุกท่านด้วยครับ
ฝากเนื้อฝากตัวกับป๋าๆๆทุกท่านด้วยครับ
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: @ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522 ที่ ตุลาคม 25, 2013, 11:57:11 pm
วันนี้ไปส่งน้อง ปา มาแล้วครับ เลือกเป็น URC ครับ พรุ่งนี้ไปรับครับ
ฝากเนื้อฝากตัวกับป๋าๆๆทุกท่านด้วยครับ
ฝากเนื้อฝากตัวกับป๋าๆๆทุกท่านด้วยครับ
ครับงบน้อย จริงๆๆน้องตรงไหน ถือว่า เราเลือกที่ที่เรียกว่ามันพอดีกันเรานะครับ ครับ
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: thara ที่ ตุลาคม 26, 2013, 08:53:17 am
ขออนุญาติ
กลับรีวิว กันบ้างนะคับ victory
กลับรีวิว กันบ้างนะคับ victory
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: Punpun ที่ ตุลาคม 26, 2013, 06:02:20 pm
ราตาลดลงจากหัวฉีดแพงมาถูกก่อนก็ได้ มีเงินเปลี่ยนทีหลังที่ 50000 โล กำลังดี ถูกลงหลายเท่า
ถังเอาแค่วิ่งได้ 300 โลก็พอ ไม่ใช่ Donut ก็ถูกไปอีก
ECU อย่าไปประหยัดมันเลยวันหลัง อยากจูนเอง แล้วสียดายลูกเล่นต่างต่างที่ตัวใหญ่มี
น่าจะ 10000 แล้วมัง ลดลงไป
ถังเอาแค่วิ่งได้ 300 โลก็พอ ไม่ใช่ Donut ก็ถูกไปอีก
ECU อย่าไปประหยัดมันเลยวันหลัง อยากจูนเอง แล้วสียดายลูกเล่นต่างต่างที่ตัวใหญ่มี
น่าจะ 10000 แล้วมัง ลดลงไป
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: conan11 ที่ ตุลาคม 27, 2013, 11:55:47 pm
ขอบคุณคำแนะนำจากป๋าๆๆทั้งหลายครับ
ติดเสร็จเมื่อวันเสาร์ที่ 26 ต.ต ที่ผ่านมาครับ ยังไม่ได้ลองจับเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองครับ ถ้าได้เรื่องยังไงจะมาอัพเดตให้ฟังครับ
แต่สิ่งรู้สึกแตกต่างคือเรื่องของเสียงที่เปลี่ยนไปครับ (อาจจะเพราะของผมไปติดแบบถังแคปซูล แล้วมันต้องมีการย้ายท่อไอเสียใหม่) รู้สึกเสียงแปลกไปจากก่อนนำไปติดแก๊สแต่เรื่องของความ smooth ของการใช้แก๊สกับน้ำมันไม่ต่างกันเลยครับ ยอดเยี่ยม
ติดเสร็จเมื่อวันเสาร์ที่ 26 ต.ต ที่ผ่านมาครับ ยังไม่ได้ลองจับเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองครับ ถ้าได้เรื่องยังไงจะมาอัพเดตให้ฟังครับ
แต่สิ่งรู้สึกแตกต่างคือเรื่องของเสียงที่เปลี่ยนไปครับ (อาจจะเพราะของผมไปติดแบบถังแคปซูล แล้วมันต้องมีการย้ายท่อไอเสียใหม่) รู้สึกเสียงแปลกไปจากก่อนนำไปติดแก๊สแต่เรื่องของความ smooth ของการใช้แก๊สกับน้ำมันไม่ต่างกันเลยครับ ยอดเยี่ยม
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: @ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522 ที่ ตุลาคม 28, 2013, 01:25:21 am
สุดยอดครับ จับการสิ้นเปลืองความจะได้รู้ว่า อัตราการสิ้นเปลืองปัจจุบัน แล้วอนาคตต่างไปจากเดิมไหมครับเพื่อจะได้รู้ว่าอุปกรณ์เกิดการผิดพลาดหรือว่า เพี้ยนไปจากเดิม มากหรือน้อยครับ
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: conan11 ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 12:49:06 pm
หลังจากไปติดแก๊ส URC เมื่อวานไปตรวจเช็ค 1,000 KM แรกมาครับ วิ่งดีครับไม่มีปัญหาครับ
จับอัตราการกินน้ำมัน ได้ประมาณนี้ครับ
เติม 700 เต็มถังวิ่งได้ 366
เติม 500 วิ่งได้ 256
ก็ประมาณ กิโลละ 2 บาทครับ ชอบครับ รู้สึกประหยัดกว่าน้ำมันมากมาย อิอิ
ปล. ผมวิ่งประมาณ 110-140 Km
จับอัตราการกินน้ำมัน ได้ประมาณนี้ครับ
เติม 700 เต็มถังวิ่งได้ 366
เติม 500 วิ่งได้ 256
ก็ประมาณ กิโลละ 2 บาทครับ ชอบครับ รู้สึกประหยัดกว่าน้ำมันมากมาย อิอิ
ปล. ผมวิ่งประมาณ 110-140 Km
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: thara ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 01:17:37 pm
ขออนุญาติ
ถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
ถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: Adisak (โดม) ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 01:22:59 pm
ขออนุญาติ
ถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
ถ้าตัดเข้าน้ำมันที่รอบสูงเป็น ป๋าเอ้ไปให้ป๋าเบียปรับเวลาตัดต่อน้ำมันให้ใหม่เลยคับเมื่อถึงระยะเช็คต่อไป striveถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: Hommy ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 01:29:30 pm
ขออนุญาติ
ถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
เคยเป็นครับแต่ไม่ทุกครั้ง...จะเป็นจังหวะที่รากรอบสูงแล้วแก็สหมดพอดีถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
แต่ผมไม่ค่อยปล่อยให้แก็สหมด กลัวปลืองน้ำมัน... :D :D
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: danupan ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 09:26:14 pm
ติดชุดใหนมาครับ ราคาเท่าไหร่ ใช้เวลาติดตั้งกี่วันครับ
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: URC Garage (เบียร์) ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 12:45:42 am
ขออนุญาติ
ถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
ถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
เวลาที่ระบบแก๊สตัดกลับน้ำมัน เนื่องจากแก๊สหมด จะทำงานโดย ECU แก๊สตรวจจับได้ว่า
แรงดันแก๊สที่ออกจากหม้อต้มแก๊สต่ำลงกว่าที่ช่างได้ตั้งค่าไว้ในโปรแกรม ณ เวลาที่กำหนด
ระบบก็จะตัดกลับน้ำมันทันทีครับ
ทีนี้ ทาง URC จะตั้งให้ตัดกลับที่แรงดันต่ำๆลงหน่อย จะได้ใช้แก๊สได้หมดเกลี้ยงถัง
และได้ระยะทางต่อแก๊ส 1 ถังมากที่สุดครับ
ถ้าจังหวะตัดกลับ เป็นจังหวะที่ลากขึ้นรอบสูง ก็อาจจะทำให้มีอาการสะดุดได้ครับ
สามารถแก้ไขได้โดยตั้งค่าแรงดันตัดกลับน้ำมันให้สูงขึ้นหน่อย ระบบแก๊สก็จะตัดกลับ
ตั้งแต่รอบเครื่องยังไม่สูงมากนัก แต่ก็จะทำให้ระยะทางต่อแก๊ส 1 ถังลดลงด้วยครับ
ลองพิจารณาการใช้งานดูครับ ว่าเราเหมาะสมกับการใช้งานแบบไหน จะใช้ไปแบบนี้
และ ระวังการลากรอบสูงเมื่อแก๊สใกล้หมด หรือ จะเติมแก๊สก่อนจะหมดถัง จะได้ไม่เข้าโหมดตัดกลับน้ำมัน
เพราะเงื่อนไขต่างๆ สามารถตั้งค่าในโปรแกรมได้ไม่ยากครับผม
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: conan11 ที่ พฤศจิกายน 15, 2013, 01:24:24 pm
ขออนุญาติ
ถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
ผมไม่เจออาการนั้นนะครับ smile.. smile..ถามศิษย์สำนักร่วมค่าย URC
ตอนแกสหมด ก่อนจะตัดเข้าน้ำมันอัตโนมัติ
มีอาการตื้อหัวทิ่มบ้างไหมคับ แบบ 2-3 วินาที
sorry
หัวข้อ: Re: จะเอาน้อง ปา ไปติดแก๊ส แต่งบน้อยอ่ะ ทำไงดี ( ไม่เกิน 40,000 )
เริ่มหัวข้อโดย: thara ที่ พฤศจิกายน 15, 2013, 01:38:00 pm
เวลาที่ระบบแก๊สตัดกลับน้ำมัน เนื่องจากแก๊สหมด จะทำงานโดย ECU แก๊สตรวจจับได้ว่า
แรงดันแก๊สที่ออกจากหม้อต้มแก๊สต่ำลงกว่าที่ช่างได้ตั้งค่าไว้ในโปรแกรม ณ เวลาที่กำหนด
ระบบก็จะตัดกลับน้ำมันทันทีครับ
ทีนี้ ทาง URC จะตั้งให้ตัดกลับที่แรงดันต่ำๆลงหน่อย จะได้ใช้แก๊สได้หมดเกลี้ยงถัง
และได้ระยะทางต่อแก๊ส 1 ถังมากที่สุดครับ
ถ้าจังหวะตัดกลับ เป็นจังหวะที่ลากขึ้นรอบสูง ก็อาจจะทำให้มีอาการสะดุดได้ครับ
สามารถแก้ไขได้โดยตั้งค่าแรงดันตัดกลับน้ำมันให้สูงขึ้นหน่อย ระบบแก๊สก็จะตัดกลับ
ตั้งแต่รอบเครื่องยังไม่สูงมากนัก แต่ก็จะทำให้ระยะทางต่อแก๊ส 1 ถังลดลงด้วยครับ
ลองพิจารณาการใช้งานดูครับ ว่าเราเหมาะสมกับการใช้งานแบบไหน จะใช้ไปแบบนี้
และ ระวังการลากรอบสูงเมื่อแก๊สใกล้หมด หรือ จะเติมแก๊สก่อนจะหมดถัง จะได้ไม่เข้าโหมดตัดกลับน้ำมัน
เพราะเงื่อนไขต่างๆ สามารถตั้งค่าในโปรแกรมได้ไม่ยากครับผม
แรงดันแก๊สที่ออกจากหม้อต้มแก๊สต่ำลงกว่าที่ช่างได้ตั้งค่าไว้ในโปรแกรม ณ เวลาที่กำหนด
ระบบก็จะตัดกลับน้ำมันทันทีครับ
ทีนี้ ทาง URC จะตั้งให้ตัดกลับที่แรงดันต่ำๆลงหน่อย จะได้ใช้แก๊สได้หมดเกลี้ยงถัง
และได้ระยะทางต่อแก๊ส 1 ถังมากที่สุดครับ
ถ้าจังหวะตัดกลับ เป็นจังหวะที่ลากขึ้นรอบสูง ก็อาจจะทำให้มีอาการสะดุดได้ครับ
สามารถแก้ไขได้โดยตั้งค่าแรงดันตัดกลับน้ำมันให้สูงขึ้นหน่อย ระบบแก๊สก็จะตัดกลับ
ตั้งแต่รอบเครื่องยังไม่สูงมากนัก แต่ก็จะทำให้ระยะทางต่อแก๊ส 1 ถังลดลงด้วยครับ
ลองพิจารณาการใช้งานดูครับ ว่าเราเหมาะสมกับการใช้งานแบบไหน จะใช้ไปแบบนี้
และ ระวังการลากรอบสูงเมื่อแก๊สใกล้หมด หรือ จะเติมแก๊สก่อนจะหมดถัง จะได้ไม่เข้าโหมดตัดกลับน้ำมัน
เพราะเงื่อนไขต่างๆ สามารถตั้งค่าในโปรแกรมได้ไม่ยากครับผม
ออ แบบนี้เอง เด๋วลองตัดสินใจดู ขอบคุณคับ ป๋าเบียร์ pleasantsuprise
