หัวข้อ: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: butterfly ที่ ตุลาคม 26, 2013, 07:22:18 pm
ขอคำแนะนำป๋าๆทุกท่านครับไม่ทราบว่าน้องปาv6 2wheel สามารถขึ้นเขากระโจมไหวไหมครับ ต้องเตรียมตัวอย่างไรบ้างครับ
หัวข้อ: Re: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: supat19 ที่ ตุลาคม 26, 2013, 09:13:46 pm
2WD ไหวแต่เหนื่อยเอาการ เปรียบเหมือนต้องดันตูดคนหนัก 2 ตันขึ้นเขาน่ะครับ หักโหมมากกลับมาอาจจะต้องซ่อมรถ คราวนี้เราจะเห็นประโยชน์ของ 4WD ก็ตอนนี้ล่ะ..
http://www.youtube.com/watch?v=sEHO0PQZ97E
http://www.youtube.com/watch?v=sEHO0PQZ97E
หัวข้อ: Re: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: EVODA3 ที่ ตุลาคม 26, 2013, 09:20:29 pm
ขึ้นได้ครับแต่เหนื่อย ควรที่จะหาเพื่อนโฟวิลไปด้วยสักคันครับ ติดขัดจะได้ช่วยกัน อย่าลืมสายลาก
ขนาดไทรทัน 4ประตู ล้อ20 ยังไม่ไหว อิอิ (พอดีไปกะครอบครัวไปคันเดียวเลยไม่เสี่ยง)
ขนาดไทรทัน 4ประตู ล้อ20 ยังไม่ไหว อิอิ (พอดีไปกะครอบครัวไปคันเดียวเลยไม่เสี่ยง)
หัวข้อ: Re: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: KengEVO5 (No.521) ที่ ตุลาคม 28, 2013, 09:21:47 am
ขึ้นได้มั๊ย ขึ้นได้
แต่อย่าไปคันเดียวครับ และไม่ต้องสงสารรถ....
แต่อย่าไปคันเดียวครับ และไม่ต้องสงสารรถ....
หัวข้อ: Re: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: thara ที่ ตุลาคม 28, 2013, 10:41:35 am
ขออนุญาติ
อย่าขึ้นคันเดียว
งั้นไปกับผมไหมคับ
2.4 ติดแกส
อย่าขึ้นคันเดียว
งั้นไปกับผมไหมคับ
2.4 ติดแกส
อ้างถึง
จะแน่กว่าไปคันเดียวไหมเนี่ย
ฮาฮาฮา grinหัวข้อ: Re: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: AekOverfill ที่ ตุลาคม 28, 2013, 04:21:43 pm
ทำงัยดีอะ ส่วนใหญ่ฉายเดี่ยวสะด้วย eie
หัวข้อ: Re: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: kratip ที่ ตุลาคม 28, 2013, 04:44:25 pm
น่าจะขึ้นได้นะครับ แต่อย่างที่หลายท่านบอกลำบากพอสมควร ผมเคยไปครั้งนึงขนาดว่า เป็น 4x4 ยังมีล้อฟรีบ้างเป็นบางช่วง
อย่างตอนที่ผมไปก็มีรถกระบะขับ 2 ไปอยู่เหมือนกัน แต่ขย่มกันเป็นระยะๆ โดยเฉพาะช่วงท้ายๆทำให้ต้องจอดรอระหว่างเนิน
ที่ค่อนข้างชันทำให้ช่วงออกตัวจะปั่นทิ้งนิดหน่อย ซึ่งถ้าเป็นขับ 2 อาจจะปั่นแล้วท้ายปัดลงร่องซึ่งลึกติดเฟืองท้าย หรือกระแทกขอบถนน
จะมีช่วงที่ต้องข้ามคลองเล็กๆลึกประมาณไฟหน้าด้วยนะครับ
ปล.เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจครับ
อย่างตอนที่ผมไปก็มีรถกระบะขับ 2 ไปอยู่เหมือนกัน แต่ขย่มกันเป็นระยะๆ โดยเฉพาะช่วงท้ายๆทำให้ต้องจอดรอระหว่างเนิน
ที่ค่อนข้างชันทำให้ช่วงออกตัวจะปั่นทิ้งนิดหน่อย ซึ่งถ้าเป็นขับ 2 อาจจะปั่นแล้วท้ายปัดลงร่องซึ่งลึกติดเฟืองท้าย หรือกระแทกขอบถนน
จะมีช่วงที่ต้องข้ามคลองเล็กๆลึกประมาณไฟหน้าด้วยนะครับ
ปล.เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจครับ
หัวข้อ: Re: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: GluaYz ที่ ตุลาคม 28, 2013, 04:55:01 pm
ตอบในฐานะที่เคยไปมา... (ผม 4wd ใส่ diff lock เฟืองท้าย)
- กำลังเครื่อง V6 น่าจะสบายครับ แรงบิดน่าจะเหลือๆ
- ทางโดยทั่วไปตั้งแต่เลยด่านไป 2wd วิ่ง สบายๆ ครับ ไม่ชันมาก ไม่โหดมาก ปล่อยไหล่ เลี้ยงคันเร่งดีๆ ค่อยๆไต่ขึ้น อย่างฟรีทิ้ง (ช่วงตรงนี้ ผมก็ใส่ 2wd ขึ้นครับ สบายๆ)
- ลุยน้ำ (ความลึกจริงราวๆ ด้านข้างต่ำกว่าขอบประตูนิดหน่อย ด้านหน้าจะดูสูงเพราะรถวิ่งแหวกน้ำ ระดับอาจสูงถึงไฟหน้า) สบายๆ ครับ ปล่อยไหลยาวๆ เรื่อยๆ ไม่น่ามีปัญหา อย่าให้เครื่องดับเป็นพอ
สิ่งที่หน้าห่วงหน่อย คือ เนิน1000 ครับ .. เนิน1000
เนิน1000 เค้าจะทำทางไว้ 2 option ให้เลือก ตรงไป กับแยกซ้าย(เอาไว้ขาลง)
- option แรก ตรงขึ้นไป... มันส์ ครับ มันส์พะยะค่ะ แบบดิบๆ ชันๆ 4wd เดิมๆไปได้ มีติด มีผิดไลน์ ให้พอสนุกๆ มีร่องน้ำลึกพอให้ล้อแขวน แต่ถ้ามีความชำนาญ ดูไลน์เป็นอ่านไลน์ให้ถูก มีเทคนิคพอตัว ไม่น่ายาก กำลังสนุก
แต่.. ถ้ามือใหม่หน่อย แบบผม ต้องเรียกว่า หรรษา หล่ะครับ ทางที่ดี ควรไป 2 คัน น่าจะปลอดภัยที่สุด ขึ้นทีละคัน ช่วยกันดูไลน์ ช่วยกันคิด ให้กำลังใจกัน : )))))
- option ที่สอง แยกเลี้ยวซ้าย... จนท. เกรดดินนไว้เรียบแป๊..... ..... ..... ...... ...... เรียบสนิทเลยครับ แต่.. ชันหน่อยนะ มีโค้งด้วย ขึ้นต้องระวังให้ดี ค่อยๆส่ง ค่อยๆไป รักษาระยะคันเร่งไว้ ระวังล้อหลังฟรี ปาเจโร่ไม่มีเต็ดนะครับ
เส้นนี้ผมใช้ตอนขาลงครับ สบาย เรียบ สมูท.. ... ...
อยู่ที่จะเลือก option หล่ะครับ : ))) อยากมันส์ หรือ อยากถึง
การเตรียมตัวไม่มีอะไรมากครับ
- เตรียมรถให้พร้อมที่สุด
- หาเตรียมเชือกลากหนาๆ สักเส้นก็น่าจะดีครับ (วันหยุด เสาร์ อาทิต เช้าๆ สายๆ มีพี่ๆเจ้าถิ่น ขึ้นไปส่งนักท่องเที่ยวกันเยอะครับ หายห่วง + ถ้าโชคดีก็มีขาจรแบบผม ขึ้นกันไปเรื่อยๆ ไม่เหงา ไม่เปลี่ยวจนน่ากลัว )
- เตรียมใจให้พร้อมรับสิ่งใหม่ๆ ระหว่างทาง และบนยอดเขากระโจม สวยจริงๆครับ อากาศดีมากๆ : )))
ปล. ไปวันไหนครับ เผื่อตามไปด้วย สวย+สนุกจนผมอยากกลับไปอีกรอบครับ : ))))
- กำลังเครื่อง V6 น่าจะสบายครับ แรงบิดน่าจะเหลือๆ
- ทางโดยทั่วไปตั้งแต่เลยด่านไป 2wd วิ่ง สบายๆ ครับ ไม่ชันมาก ไม่โหดมาก ปล่อยไหล่ เลี้ยงคันเร่งดีๆ ค่อยๆไต่ขึ้น อย่างฟรีทิ้ง (ช่วงตรงนี้ ผมก็ใส่ 2wd ขึ้นครับ สบายๆ)
- ลุยน้ำ (ความลึกจริงราวๆ ด้านข้างต่ำกว่าขอบประตูนิดหน่อย ด้านหน้าจะดูสูงเพราะรถวิ่งแหวกน้ำ ระดับอาจสูงถึงไฟหน้า) สบายๆ ครับ ปล่อยไหลยาวๆ เรื่อยๆ ไม่น่ามีปัญหา อย่าให้เครื่องดับเป็นพอ
สิ่งที่หน้าห่วงหน่อย คือ เนิน1000 ครับ .. เนิน1000
เนิน1000 เค้าจะทำทางไว้ 2 option ให้เลือก ตรงไป กับแยกซ้าย(เอาไว้ขาลง)
- option แรก ตรงขึ้นไป... มันส์ ครับ มันส์พะยะค่ะ แบบดิบๆ ชันๆ 4wd เดิมๆไปได้ มีติด มีผิดไลน์ ให้พอสนุกๆ มีร่องน้ำลึกพอให้ล้อแขวน แต่ถ้ามีความชำนาญ ดูไลน์เป็นอ่านไลน์ให้ถูก มีเทคนิคพอตัว ไม่น่ายาก กำลังสนุก
แต่.. ถ้ามือใหม่หน่อย แบบผม ต้องเรียกว่า หรรษา หล่ะครับ ทางที่ดี ควรไป 2 คัน น่าจะปลอดภัยที่สุด ขึ้นทีละคัน ช่วยกันดูไลน์ ช่วยกันคิด ให้กำลังใจกัน : )))))
- option ที่สอง แยกเลี้ยวซ้าย... จนท. เกรดดินนไว้เรียบแป๊..... ..... ..... ...... ...... เรียบสนิทเลยครับ แต่.. ชันหน่อยนะ มีโค้งด้วย ขึ้นต้องระวังให้ดี ค่อยๆส่ง ค่อยๆไป รักษาระยะคันเร่งไว้ ระวังล้อหลังฟรี ปาเจโร่ไม่มีเต็ดนะครับ
เส้นนี้ผมใช้ตอนขาลงครับ สบาย เรียบ สมูท.. ... ...
อยู่ที่จะเลือก option หล่ะครับ : ))) อยากมันส์ หรือ อยากถึง
การเตรียมตัวไม่มีอะไรมากครับ
- เตรียมรถให้พร้อมที่สุด
- หาเตรียมเชือกลากหนาๆ สักเส้นก็น่าจะดีครับ (วันหยุด เสาร์ อาทิต เช้าๆ สายๆ มีพี่ๆเจ้าถิ่น ขึ้นไปส่งนักท่องเที่ยวกันเยอะครับ หายห่วง + ถ้าโชคดีก็มีขาจรแบบผม ขึ้นกันไปเรื่อยๆ ไม่เหงา ไม่เปลี่ยวจนน่ากลัว )
- เตรียมใจให้พร้อมรับสิ่งใหม่ๆ ระหว่างทาง และบนยอดเขากระโจม สวยจริงๆครับ อากาศดีมากๆ : )))
ปล. ไปวันไหนครับ เผื่อตามไปด้วย สวย+สนุกจนผมอยากกลับไปอีกรอบครับ : ))))
หัวข้อ: Re: V6 ติดแก็ส ขึ้นเขากระโจม
เริ่มหัวข้อโดย: noung111 ที่ ตุลาคม 28, 2013, 05:07:29 pm
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=17280.0 (http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=17280.0)
