Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ขอถามหน่อยครับ รถวิ่งมา 56000 โล ปีครึ่่ง ยางต้องเปลี่ยนหรือยังครับ (ยางเดิมติดรถ) คือ ปรกติ รถเก๋ง 40000 โล ยางก็ไปแล้วอะ..แต่นี่ดอกยังเต็มๆเลย
อีกอย่างครับ ถ้าเปลี่ยนผมไปดูของศูนย์มา มีสองรุ่น
1. bridge stone Ecopia EP850 ตัวใหม่แต่ราคาถูกลง
2. bridge stone D684 ตัวเดิม

เอาตัวไหนดีครับ.. ผมขับเร็ว เน้นความมั่นใจ ขอบคุณครับ..

ถ้าเปลี่ยนได้ก็ดีครับ หรือจะใช้ต่อให้ครบ 60,000 โลก็ยังไหว ถ้าเป็นผมจะเลือกเปลี่ยนยางขนาดเท่่าเดิมกับของติดรถ คงไม่เปลี่ยนทั้ง อีโคเปีย 850 และ ดูลื่น 684 แต่จะหายางยี่ห้ออื่นที่มีประสิทธิภาพดีกว่า หรือพอๆกันแต่ราคาถูกกว่า เช่น nitto dura Grappler , toyo opht ,Yoko Geolandar H/T ,หรือ michelin latitude tour ครับ

อารมณ์เดียวกันเลยครับตอนแรกผมตั้งใจจะเปลี่ยนทุก 50,000 โล แต่ดูตามสภาพแล้วดอกยางยังไม่สึกเลย สุดท้ายก็มาเปลี่ยนที่ 80,000 โล
กว่าจะเปลี่ยนได้ก็หาอยู่หลายรุ่นและยี่ห้ออยู่เหมือนกัน ขอราคาอยู่เกือบ 2 อาทิตย์ สุดม้ายก็มาจบที่รุ่นติดรถ eie ซึ่งมีคุณสมบัติ
ที่เนื้อยางจะแข็ง เวลาเลี้ยวจะมีเสียงดัง ส่วน yoko , dunlop กลุ่มนี้เนื้อยางจะนิ่มกว่าทำให้ขับแล้วรู้สึกดีขึ้น แต่หน้ายางจะสึกเร็ว
อาจจะต้องเปลี่ยนเร็วขึ้น ถ้าไม่สลับยางบ้างอาจจะเจอปัญหายางเป็นบัง เท่าที่ถามราคามาตอนนั้นราคาจะถูกกว่าที่ติดรถมาเส้นละ 300 - 500 บาท

กระบะคันเก่าผม ใช้ยางDuelerรุ่นเดียวกะน้องปาเลยแต่เล็กกว่า ใช้บรรทุกประจำ ใช้ยัน7-8หมื่นเหมือนกันครับ จนแตกเป็นบั้งๆถึงเปลียน ตกใจหมด

ยาง  HT สำหรับ Truck/SUV ถ้าตาม spec (ระบุในแคตาล็อคยางเมืองนอก) การันตีไว้ที่ 60,000 ไมล์ หรือ เกือบๆ  1 แสน กม.เลยครับ

ของผมใช้มาจนตอนนี้เก้าหมื่นกว่าโลแล้วก็ยังเห็นใช้ดีอยู่นะครับ ดอกก็สึกไปเยอะเหมือนกัน(แต่ยังเหลืออีกเยอะ) เลี้ยวแรงๆก็ยังเงียบอยู่อ่ะ..มว่ามันใช้เป็นแสยโลขี้นนะ..อีกอย่างก็ไม่ได้ขับเร็วอะไรมาก(100-120)ด้วย

รถผมปี 2011 ซื้อเมื่อช่วงเดือนมีนา ณ ตอนนี้วิ่งมาแล้ว 1 แสนกับ 6 พันกิโล ยังปกติอยู่ครับ เกาะถนนดี ดอกยางยังเหลือ

ครับป๋าป๋า ผมรถปี2009 ยางติดรถ ตอนนี้เกือบแสนโล ยังใช้อยู่ ดอกเหลือเยอะ แต่ขับไม่เร็วครับ 100-120 ครับ แต่ก็อยากเปลี่ยนเหมือนกันแต่ละเส้นก็หลายตังค์อยู่นะครับ

ยางน้องปาเป้นแบบHT หรือ Higway Terrian แต่ก็สามารถวิ่งบนทางขรุขระหรือทางลูกรังได้ดี แต่หากเราใช้บนถนนเรียบเฉลี่ยมากกว่า80%อายุก็จะยาวขึ้น แต่ท่านที่พำนักอยู่ตจว.จะมีโอกาสลงถนนดินมากกว่าคนในเมือง อายุจะสั้นกว่า ให้เอาเล็บจิกที่ดอกยางดูครับ หากแข็งเกินจิกไม่ลงก็ควรเปลี่ยนได้แล้ว เพราะนอกจากความสามารถการเกาะถนนลดลงแล้ว ยางอาจเกิดระเบิดได้ง่ายครับ  ทนไม่ได้ ทนไม่ได้

ถ้าไม่เดือดร้อนเรื่องเงิน ก็เปลี่ยนเลยครับ   ยิ่งป๋าบอกว่าเน้นความมั่นใจ  ยิ่งควรเปลี่ยนครับ    แม้ว่าดูด้วยตาเปล่าดอกยางยังไม่สึก  แต่สภาพยางภายใน หรือโครงสร้างเนื้อยางที่ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ย่อมเสื่อมสภาพไปแล้ว 

ท่านใดที่ใช้ถึงแสนโล ก็ตามแต่ความสมัครใจของแต่ละคนเลย

ผมมีประสบการณ์ยางแตก (รถเก๋งอีคาร์) ที่ความเร็ว 70 (คิดว่าขับเร็วมั๊ย)   รถหมุนคว้าง  พลิกคว่ำ ชนฟุตบาธและเสาไฟฟ้า  ขายรถเป็นซาก  ถึงขั้นหมดเนื้อหมดตัว   คุณคิดว่ามันคุ้มมั๊ยกับยางเก่าแล้วไม่ยอมเปลี่ยน   

ตั้งแต่เหตุการณ์นั้น  ผมเปลี่ยนยางทุก 2 ปีครับ  เต็มที่ไม่เกิน 3 ปี  เปลี่ยนทิ้งเลย  หรือระยะถึง 40,000-50,000 โล  ผมเปลี่ยนทิ้งทันที   เข็ดยันตายครับ

ใครไม่โดนกับตัว ไม่รู้หรอกครับ  ใครจะใช้ถึงแสนโลกันก็ตามสบายครับ

ถ้าพวกยาง BF หรือ COOPER ผมเชื่อครับป๋า ruth  ใช้กันแสนโลได้    แต่ยางไทย ยางเกาหลี เวียตนาม ไต้หวัน อินโด  มาเล ฯลฯ  ผมไม่ไว้ใจเลยครับ   5-6 หมื่นโล  ผมเอาล้อมต้นไม้แล้วครับ  สาธุ

ถ้าโครงสร้างหรือแก้มยางไม่มีรอยกระแทกหรือบวม วิ่งยันเกินแสนกิโลได้ครับ ส่วนมากยางที่ระเบิดมักเกิดจากแก้มยางชำรุดหรือเติมลมยางอ่อนแล้ววิ่งออกต่างจังหวัด

ขอบคุณทุกท่าน ที่ให้ความรู้และประสบการณ์ ช่วยเหลือซึ่งกันและกัน นี่แหละพวกเราชาวปาฯ

วันนี้วิ่งไปสมุทรสาคร ขากลับยางแตกบนถนนพระราม2 แต่รถไม่เป็นไร ยางเดิมขอบ 16 วิ่งมาได้ 87000 กม.
เป็นประสบการณ์ครับ ป๋าท่านใดยางเก่ามากระวังด้วยครับ โชคดีวิ่งไม่เร็ว แค่80 เลยประคองรถเข้าข้างทางได้
 :(

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับป๋า  สาธุ ยางใช้มากี่ปีแล้วครับ แตกแบบว่าดังปุ้ง แล้วแบนเลยใช่ไหมครับ
ป๋าท่านใดที่ใช้เลยระยะ 80,000 กม. คงต้องพึงระวังกันละ

ยางใช้มา 2 ปี 8 เดือน ตอนแตกมีเสียงดังบั้ง.  แล้วรถส่าย ครับ. จอดรถลงไปดูยางหลังซ้าย แบน และฉีกขาด

 สาธุ สาธุ สาธุ

ขออนุญาตขุดขึ้นมาครับ เนื่องจากตอนนี้ได้ทำการปลดประจำการยางเดิมติดรถไปเรียบร้อย ที่อายุ 2 ปี 10 เดือน ระยะประมาณห้าหมื่นกิโล โดยดอกยังเต็ม แต่เนื้อหน้ายางแข็งมากจนเล็บจิกไม่ลง และแตกลายงา แต่แก้มยางยังไม่แข็งและไม่พบการแตกลายงา แต่สิ่งที่ทำให้ตัดสินใจเปลี่ยนทั้งที่ตั้งใจว่าถ้าสภาพยังดีจะใช้ให้ถึงสี่ปี ก็คือหน้ายางแข็งมากจนเริ่มแตกเป็นบั้งๆ แถมหลังจากเอาไปวิ่งบนลูกรังมาพบว่า มีดอกยางบางจุดฉีกหลุดหายไปเลย ดูแล้วไม่น่าไว้วางใจก็เลยจัดการเปลี่ยนไปเรียบร้อยแล้ว  เปลี่ยนเป็นรุ่นนี้ครับ สดๆจากเตาผลิตเมื่อช่วงเดือนกันยายน 58 ที่ผ่านมานี่เอง http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9570000029844

ขอบคุณข้อมูลจากป๋าทุก ๆท่าน ของผม 2 ปี 5หมื่น  ( 2.5GT MY13  ) ยางมากับรถ กะจะเปลี่ยนเหมือนกันก่อนวิ่งทางไกลไปเที่ยวเหนือช่วงปลายปีนี้   แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะใช้ Bridgestone แบบเดิม 245/R17  หรือจะลองแบบนุ่มลงหน่อย  เพราะส่วนใหญ่วิ่งในเมือง