Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ปาผมตัว 2.4 อายุ 200 โล มีคลาบน้ำมันซึมออกมาจากตำแหน่งฝาสูบครับ
  เรื่องของเรื่องคือผมเอารถไปติดแก๊ส พอไปถึงช่างก็เรียกผมไปดูก่อนเลยว่ามีคลาบน้ำมันเพราะว่าเคยเห็นมาแล้วแบบนี้เลยกลัวผมจะเข้าใจผิดว่าร้านทำ ผมก็เลยเพิ่งเห็นแต่ใหนๆ ก็ใหนๆ ละขับรถไปตังไกลคิวติดก็จองไว้จะยกเลิกก็จะหน้าเกลียด ก็เลยบอกช่างว่าจัดแก๊สไปได้เลย 
  หลังจากติดแก๊สมาก็ปกติดีวิ่งน้ำมันก็ปกติไม่มีเสียงอะไร  วันนี้เลยได้คุยกับเซลแล้วเค้าบอกว่าให้เอาเข้าไปที่ศูนย์เดี๋ยวช่างจะเอากาว อะไรซักอย่างทาให้ พร้อมกับเคลมฟิล์มที่ด้านหน้าด้วยพอดีมีริ้วยาวอยู่หนึ่งที่ ก็ถือว่าโชคดีครับที่ศูนย์ยังแก้ไขให้ เลยอยากมาขอคำแนะนำและบอกต่อ ป๋าท่านอื่นที่จะไปติดแก๊สในรถใหม่ให้ลองตรวจสอบตรงจุดนี้หรือจุดไกล้เคียงกันไว้ด้วยจะได้ไม่ต้องมาลุ้นแบบผม  :D (ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับผมกด 140 - 150 ตลอดทางยาวๆ อะเปล่านะ)

 ขอบคุณครับ ป๋าที่มาแชร์มาเล่าสู่กันฟัง

140 - 150 Km/hr  นี้ รู้สึกมันขึ้นไว ไหมคับ
หรือมันขึ้นแบบ หนืดๆ คับ
ของผมมันรู้สึกว่า อึดๆ กว่าจะได้  crying (ของผมพ้น Runin แล้วนะถึงได้ลอง)

เดี๋ยวผมจะลองให้อีกทีนะครับ พอดีว่าตอนนั้นไม่ได้ตั้งใจดูไมล์ขับไปเพลินๆ หันมาดูไมล์ถึงรู้ว่า 140-150

มาบอกครับตรงนี้ไม่ใช่ฝาสูบครับที่เป็นคราบนั้น เป็นฝาครอบ สายพานไทมิ่งครับ คราบที่ออกมาเกิดจากความร้อนทำให้จารบีที่สายพานไทมิ่ง สะบัด เป็นไอ

ที่เราเห็นยางสามารถดึงได้ครับ

ขอบคุณป๋าเอ มากครับ แล้วเคสนี้ควรแก้ไขยังไงดีครับ ผมส่งรูปไปให้ศูนย์ดูเค้าดันบอกว่าเป็นที่ฝา ถ้ามันไม่ได้มีปัญหาอะไรผมจะได้ไม่เอาไปเข้าศูนย์อะครับไม่อยากโดนลื้อ ยิ่งเพิ่งติดแก๊สมาด้วยกลัวมีปัญหา