Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

รบกวนสอบถามป๊าๆถึงอัตราการกินแกสของปา 2.4 คับผมติดแกสชุดของ ER  OBD  ออกรถมา3/12/56  วิ่งไม่ถึง300โลก้ดมแกสเลยแต่จากการทดสอบคำนวนออกมาแล้วอยู่ที่ กิโลละ 1.55 ใจอยากให้ประหยัดกว่านี้ด้วยอาชีพและการทำงานที่ต้องใช้รถวันละ300กว่าโลจะพอเป็นไปได้มั้ยคับ 

ใช้ความเร็วเท่าไหรครับ  ใช่รึ

 1,55  ถือว่าโอเคแล้วคับ สำหรับล้อโตแบบน้า  eie

ของผมอยู่ที่ 1.6 - 1.9 บาท/ก.ม. ครับ ยังกดต่ำกว่านี้ยังไม่ได้เลยครับผม 1.55 ผมว่าก็น่าจะโอแล้วนะครับผม  ยอดเยี่ยม

ขออนุญาติ

วิ่งทางไกล ได้เท่านี้ผมก็โอเคนะคับ
 sorry

ผมวิ่งทางไกลทุกวันเช่นกันครับ

วันละ 200 km +

อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ กมละ 1.3-1.4 บาท ขับที่ 90 km/ชม.

 eie

โอ้โฮ้เฮะ มี1.55 สุดๆเลยพี่ ผม prins vsi-2 ยัง1.6-1.8  วิ่งยาวๆวันละ200-300km

ผมล้อ 20 วิ่ง 90-100 กินที่ 1.35 บ./กม. ครับ

แต่ช่วงยิ่งยาวกับขอนแก่น 100-120 มีลากรอบตอนขึ้นเขาปักธงชัยนิดหน่อย
ปาข้าไป 1.70 บ./กม.  ตกใจหมด ตดมจแถบแย่

ถ้าจะประหยัดกว่านี้ก็อยู่ที่เทคนิคการขับแบบประหยัดน้ำมันแล้วล่ะครับ เร่งช้าๆเบรคน้อยๆ

เรื่องประหยัดแก็สนี่ขอแทรกนิดนะครับป๋า 2.4

การใช้เชื้อเพลิงประหยัดนี่    ดู Factor อันนึงให้ดีนะครับ  เป็นห่วงเป็นใยบางสมาชิกใหม่ที่เพิ่งใช้แก็สครับเด๋วจะเข้าใจผิด 

--- ก่อนฟันธงให้กับอัตราการกิน  ควรสังเกตความคุ้นเคยของการขับน้ำมันในแต่ละเกียร์ให้ดี และทำแบบเดียวกับแก็สด้วย เปรียบเทียบแบบละเอียดโดยความรู้สึกก่อน  หากไม่สามารถ Monitor จาก Notebook ได้ 
--- สังเกตุว่าเวลาการลากรอบแล้วเปลี่ยนเกียร์มือในแต่ละเสตบเกียร์ใกล้เคียงกันไหมระหว่างแก็สกันน้ำมัน   เมือใช้แก็สจะต้องไม่ต่างไปมากเช่น  ลากรอบนานกว่าปรกติ กว่าจะถึงจุดให้เปลี่ยนเกียร์ อันนี้ออกบาง  หรือมีสะอีกในแต่ระย่านรอบเครื่องยนต์ บางย่าน  อันนี้หนาไป
--- แน่ละ ถ้าไฟ engine ยังไม่โชว์  ก็ไม่หนาบางไป  แต่บางที่มันยังอยู่ในย่านที่ ECU น้ำมันยังรับรู้จาก Ox sensor และยังอนุโลมค่าที่ยังไม่เกินมาก หรือยังรับได้  มันก็ยังไม่โชว์
--- เบาดับในรอบเดินเบา
--- เกจ์ความร้อนขยับสูงกว่าน้ำมันหรือไม่
--- คันเร่งเบาตอนน้ำมันแล้วตอนแก็สหหหหนักตึงกว่าหรือไม่   ตอนเร่งรอบสูงลากยาวมีอาการตื้อ คันเร่งเหมือนแข็งขึ้นไหม

หากทุกข้อผ่าน  ก้พอจะเห็นความสมบูรณ์โดยความรู้สึกมนุษย์ได้ระดับนึงครับ   แต่หากมี Software ที่มากับ ECU อาจมีอะไรให้เรา Monitor ดูความสมบูรณ์ได้บ้าง  หรือใครมี Equipment มากกว่าที่กล่าวก็ลองจับดูนะครับ
การจูนบางหรือหนาไป  จนเลยจุดสมบูรณ์ไปมากก็มีข้อเสียให้เห็นในระยะยาวได้เช่นกัน   อย่าไปคิดแบบกำปั้นทุบดินแบบที่ผมเห็นบางที่  พูดว่าเด๋วไปจูนให้บางลงหน่อย จะได้ประหยัดอีกนิด  หรือ  ไปลดแรงดันหม้อต้มลงหน่อย อะไรทำนองนี้นะครับ  อันนี้แค่ยกตัวอย่างนะครับ ไม่ได้ว่าอู่ไหน อิ...

การเผาไหม้ที่สมบูรณ์  ไม่ + ไม่ - มากเกินจุดที่เครื่องยนต์รับได้  เป็นจุดศูนย์ ที่เราต้องเข้าไปให้ถึงครับ  ส่วนความประหยัดที่เหลือจากเทคนิคการขับก็จะตามมาเองครับ 

**** ส่วนในเรื่องถ้ารถเราเหมือนจะกินมากกว่าชาวบ้านในรุ่นเดียวกัน  ให้ตรวจกลิ่น  ตรวจรั่วทุกจุดให้ดี  ถ้ามีกลิ่นตรงไหนให้คิดไว้ก่อนว่าต้องตรวจละเอียด  เพราะไม่ควรมีกลิ่นเลย *****

ผมว่าไม่แตกต่างเท่าไหร่ครับ...ติดแก๊สปรกติก็ออกตัวอืดหน่อยๆอยู่แล้วครับ
ถ้าวัดกับล้อเดิม...สำหรับผมไม่แตกต่างครับ (ปรกติไม่รีบร้อนอยู่แล้ว) strive
แต่ถ้าเมื่อไหร่...รู้สึกไม่ทันใจ ก็กะว่าจะไปติด TAP เพิ่มอยู่ครับ(เช็คราคารอไว้เรียบร้อยแล้วครับ) ???

ตอนนี้เอาวิธีขับประหยัดมาใช้...ล่าสุดนี้กิน  1.23 บ./ก.ม. ครับ smile..

 ตกใจวิ่งกันแบบไหนครับ 1.55 ผมว่าผมวิ่งประหยัดแล้ว1.8-2.กว่ามีวิธีการขับอย่างไรแนะนำหน่อยครับ

อยากเห็นแบบวิ่งไวๆแล้วประหยัดมีบ้างไหมครับส่วนผมวิ่งไวตลอดไม่เกิน2บาทก็ดีแล้วครับ ถ้าวิ่งช้าแล้วประหยัดผมว่าวิ่งน้ำมันดีกว่าประหยัดเงินติดแก๊ส4-5หมื่น
เห็นมีแต่วิ่งช้าๆทั้งนั้นจะติดแพงติดถูกก็กินไม่ต่างกันแต่ที่เห็นชัดๆต่างเงินเกือบ2หมื่น สเปคของผมเอาไปถามร้านอี่นดูต่างกัน12000 ผมก็งงมันต่างแค่หน้าร้านและความน้าเชื่อถือ
เห็นร้านใหญ่ๆที่ว่าดีๆก็ยังมีปัญหา   

ของผม ac obd หัว hana ขึ้นเหนือเมื่อปีใหม่ วิ่ง 100-130 กินแก๊ส 2.3
เฉลี่ยเติมแก๊ส700บาท วิ่งได้300km+- เติมไป 7 ถังก็อยู่ประมาณนี้
ตกลงของเรากินจุกว่าคนอื่นเลย  :( :'(

ของผม 2.4 ติด Autronic Misyral ถังโดนัท 62 ลิตร  เติมได้ทีละ 55 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 420 กม ครับ ทางไกลวิ่งความเร็วประมาณ 100-130 กม/ชม ผมว่าโอเคแล้วนะนี่ smile..

อยากรู้ถึงความแตกต่างของชุดที่ว่าระบบดีๆกับชุดทีว่าถูกๆทำไหมการสิ้นเปลืองพอๆกัน
เอาวิ่งไวๆ130-160 อะครับมันน้าจะประหยัดสมกับราคาแพงๆอยากเห็นชุดดีๆแพงๆถ้าวิ่งเร็ว
แล้วตกประมาณ 1.5บาท กะว่าจะติดใหม่อะครับ ขอความรู้หน่อยครับ

กินเยอะครับ.... ต้องจูนด่วน ตกใจ

ของผมประมาณวิ่งมา 7000km ความเร็ว  110-130  เฉลี่ยแล้วประมาณ  7.5-8 km/litr  ถ้าวิ่งทางไกลยาวๆ ยิ่งประหยัด รักษาคันเร่งให้นิ่งๆพอ ถ้าเหยียบปล่อยๆปื้ดๆกินแน่นอนครับผมดูจากโปรแกรมจูนแก๊สครับ

สวัสดีครับ ป๋าทุกท่าน ขอแชร์บ้าง รถผมเติมแกสลิตรละ 12.68 บาท วิ่งแก๊สหมดเกลี้ยงจนตัดเป็นน้ำมัน แล้วเติม300บาท แล้ววิ่งจนตัดเป็นน้ำมันอีกที วิ่งได้ 188กม.
300บาทวิ่งได้188กม.ก็ประมานโลละ1.59-1.60บาท ขับแบบใช้งานปกติ แต่ล่ะเกียร์รอบ3พันกว่าๆก็เปลี่ยนเกียร์แล้ว น้อยครั้งที่จะไปแตะ4พันหรือ4พันกว่า เหยียบบ้าง ช้าบ้างแล้วแต่สภาพถนนไม่ได้เน้นว่าต้องประหยัดที่สุด แต่เน้นให้ใกล้เคียงน้ำมันที่สุด
วิ่งแก๊สทำความเร็วสูงสุด170+นิดๆ ถ้าน้ำมันได้180 แต่แช่ยาวนะ ลองได้แต่อย่าทำบ่อย  ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม