Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ตามหัวข้อเลย ครับ อาการหนัก 1 ต้น หน้าซ้าย ที่เหลือเริ่มๆซึม หน.ช่างที่ศูนย์ให้เคลมแค่ ต้นที่อาการหนัก บอกว่าเคลมทีเดียว4 ต้นกลัวไม่ผ่าน และก็บอกว่าที่เป็น ส่วนหนึ่งเพราะ ไปฉีด กันสนิมมา อันนี้ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ

ฉีดกันสนิมมันทำให้โชครั่วได้เลยหรือครับผมจะได้ไม่พ่นกันสนิมเพิ่ม แต่ว่าก็ว่าเหอะจริงๆแล้วผมว่าโช๊คมันคุณภาพไม่ดีมากกว่า ของผมด้านหลังเริ่มมีคราบน้ำมันแล้วครับ วิ่งมาหมื่นแปด

 อยากเห็นภาพ และ อาการที่บอกว่าโช๊ครั่วครับ

 :(  ผม 7000  โช๊คหลังรั่วแล้วครับป๋า ใด้ปาแท้  good

พรุ่งนี้ถ่ายมาให้ดูนะครับ

ช่างบอกว่าคนฉีดเค้าไม่ระวังฉีดน้ำยาไปที่แกนโช้ค ทำให้ที่แกนโช้คมันมีน้ำยาแข็งติดไปทำลายซีนยางที่โช้ค เป็นสาเหตุที่ทำให้โช้ครั่วครับ แต่หน.ช่างเค้าก็บอกว่าโช้คมันห่วยด้วยครับ

   ผมลุ้นๆอยู่ เพราะติดแก๊สกับเปลี่ยนแม็กตอน 800 โล ถ้ารั่วนี่ควักตังเองชัวๆ  faint

 :P เพิ่มเติมข้อมูลให้สำหรับพิจารณาเหตุและผลนะครับ
ผมใช้ V6 แจ้งเคลมโช๊คคู่หลังตั้งแต่ตอนเช็ค 5000กม. ช่างเอารถขึ้นเช็คแล้วถามว่า
ช่าง-พ่นกันสนิมมาหรือเปล่า
ผม-พ่นมาจากศูนย์ครับ
ช่าง-ถ้าพ่นกันสนิมมาทางศูนย์ใหญ่จะไม่รับเคลมนะครับ ฝุ่นสีจะเกาะที่แกนโช๊คแล้วจะทำให้ซีลโช๊คเสียหายทำให้เกิดปัญหา
ผม-อ้าวแล้วจะไม่ตรวจเช็คก่อนเหรอครับ
ช่าง-เอาผ้าเช็ดทำความสะอาดแล้วบอกว่าลองใช้งานดูก่อน อาจจะเป็นจากคราบจารบีที่โช๊ค(บ่ะเจ้าโช๊คมันมีจารบีด้วย)
ผม-งั้นก็ตามช่างว่าล่ะกัน
เข้าเช็คระยะ 10000กม.
ผม-คราบน้ำมันที่โช๊คยังเยิ้มอยู่เลยครับ
ช่าง-เป็นเรื่องปกติของโช๊คก็ต้องมีคราบจารบีหรือน้ำมันบ้าง
แล้วก็เอาผ้าเช็ดทำความสะอาดแล้วบอกว่าลองใช้งานดูก่อน อาจจะเป็นจากคราบจารบีที่โช๊คยังไม่หมด
ผม-??????
พอดีข้างๆมีไททันกำลังขึ้นเช็คระยะอยู่ ผมเลยมุดเข้าไปดู เป็นโช๊คเดิมติดรถแต่ว่าแห้งสนิท
ผม-ทำไมโช๊คไททันไม่เห็นเยิ้มเลย
ช่าง-ก็มันคนล่ะรุ่นกัน (เออผมก็ไม่น่าถาม)
เข้าเช็คระยะ 15000กม.
ผม-คราบน้ำมันที่โช๊คยังเยิ้มอยู่เลยครับ มันมีอาการท้ายโยนด้วยครับสองรอบ(ที่ความเร็ว 100 ไม่ได้หักหลบหรือตกหลุม)
ช่าง-เติมลมยางเท่าไรครับ
ผม-36 ครับ
ช่าง-เอาผ้าเช็ดทำความสะอาดแล้วบอกว่าลองงั้นเดี๋ยวถอดมาเช็คระยะการยืดหดดูก่อน
วิธีการเช็ค กดโช๊คลงจนสุดแล้วปล่อยให้ยืดตัวกลับตำแหน่งเดิมต้องอยู่ในระยะเวลาประมาณ 13-15 วินาที
ผลการเช็คยังอยู่ในระยะเวลาที่กำหนด
ผม-เออโอเคก็โอเค
เข้าเช็คระยะ 20000กม.
ผม-คราบน้ำมันที่โช๊คยังเยิ้มอยู่เลยรอบนี้เยอะมากเลอะไปครึ่งตัวครับ มันมีอาการท้ายโยนด้วย
ช่าง-ก็คงต้องถอดมาเช็คเหมือนเดิมครับ หรือพี่จะใช้ไปก่อนเช็คระยะรอบหน้าเดี๋ยวทำเรื่องเคลมให้เลย
ผม-ต้องรอรอบหน้าเลยเหรอครับ
ช่าง-????
ระยะ 24000กม.ไม่รอล่ะครับหามาเปลี่ยนเองก็ได้เพราะต้องขึ้นแม่ฮ่องสอน สรุปจบเรื่องโช๊คไป
ปล.เรื่องการพ่นกันสนิม บางที่จะเอากระดาษมาพันรอบโช๊คทั้งสี่ต้น หรือจะสังเกตุได้จากตัวกระบอกโช๊คจะไม่มีฝุ่นสีจับ
แต่ถ้าไม่ได้ห่อก่อนพ่น ที่แกนโช๊คจะมีน้ำมันอยู่ฝุ่นสีจะเลอะอยู่ที่แกนแต่ไม่ยึดติด เอานิ้วถูเบาๆก็ออก
ผมว่าเรื่องพ่นกันสนิมไม่น่าจะมีน้ำหนักพอที่จะเอามาหักล้างเคสนี้ครับ เพราะบางคันไม่ได้พ่นกันสนิมก็มีปัญหานี้ :( :( :(

เป็นเหตุผลเพื่อปัดให้พ้นเรื่องเคลม..ฟังไม่ขึ้นเลย

ไปเคลม เปลี่ยนมาแล้วเรียบร้อย 1 ต้น ครับ อีก3 ต้น ช่างบอกขอเยิ้มๆ O0

ผมลงรูปแล้วมันไม่ยอมขึ้นครับ
ส่วนอาการผมยัง ไม่รู้สึกอะไรเลยนะครับ ผมแค่เห็นน้ำมันเยิ้มที่โช้ค

ภาพมาแล้วครับ

บริการหลังการขายของมิตซูแย่มากครับ มีข้ออ้างปฎิเสธการเคลมตลอด ทั้งที่เป็นปัญหาจากการผลิต ทั้งโช้คแตกและเฟืองท้ายหอน น้องปาผมครบ 2 ปีมีเสียงดังในห้องโดยสารเพิ่มมาอีก ผิดกับวีโก้รถเช่าของบริษัทห้องโดยสารเงียบกริบ

ถ้าแจ้งเคลม    ศูนก็เอาโช้คแบบเดิมมาใส่ไห้เราอีก  ขับไปซักพักก็มีปัญหาอีก ผมคิดว่าเก็บเงินซื้อโช้คยี่ห้ออื่นที่  ป๋าๆหลายท่านใส่อยู่ตอนนี้ใส่ไปเลยดีกว่า   ความคิดของผมนะครับ

ผมลองสังเกตุดูเหมือนว่า โช็คยังรั้งสปิงไม่ค่อยอยู่น๊ะครับ นี้ ขนาดเป็นสปิงเดิมๆ เลย


ตอนแรกที่ออกจากศูนย์ รู้สึก เด้งๆ ก็นึกว่า ศูนย์เติมลมให้แข็งไป ตอนเช้าก็เลยมาเช็คลมยาง ก็แค่ 30 แล้วทำไม มันเด่งๆ โยนๆ แปลก


นี้ก็อาจจะเป็นอีกสาเหตุหนึ่ง ที่ทำให้โช็ครั่ว ในระยะเวลาที่สั่น


เพราะผมลองเทียบกับรถเก๋งของผมที่ใช้โช๊คสตรัทของ monro ก็รู้สึกคล้ายๆ กัน บางครั้งอาจจะดีกว่าดู้ซ้ำ ทั้งๆ ที่เผมโหลด ความเตี้ย ด้านหน้าแค่ ครั่งนิ้ว แต่กลับกระด้างเท่าน้องปาฯ เดิมๆ
ในพื้นผิวถนน ที่ไม่พังมาก


สำหรับน้องปาฯ ถ้าหากเปลี่ยนโช๊คให้หนึดขึ้นอีกหน่อย คงจะช่วยได้มาก

กะว่า ถ้าข้างเดิมรั่วอีก ผมเปลี่ยนหาโช้คดีๆใส่แล้วครับ
แนะนำให้ด้วยนะครับ

 >:(  น้องใหม่ครับ    ศูนย์ไหนครับเนี่ย ไม่อยากเจอกับศูนย์แบบนี้เลย  แค้น  >:(

ขออนุญาตเล่าต่อ เมื่อวานเจอซึมอีก1 ต้น หลังขวา วันนี้เลยเอาไปเข้าศูนย์ มิตซูชัยพร มหาชัย สมุทรสาคร เจอช่างมามุกเดิม เดินตรวจดูใต้ท้องรถแล้วบอกว่าเป็นเพราะผมไปพ่นกันสนิมมา
ช่าง " ผมบอกพี่แล้วว่าจะเคลมให้ แต่ต้องทยอยๆเปลี่ยน ซัก 3 เดือนต่อต้น ไม่งั้นบริษัทโช้ค ไม่ยอม"
ผมคิดในใจ พ่อง.... ครบ4 ต้นแม่ง1ปี พอดี
ผม"พี่ก็โช้คมันรั่ว เดี๋ยวมันก็ส่งกระทบถึงยางรถทำให้สึกไม่เท่ากันทำให้เสียหายอีก ยางเส้นละ 5000กว่าบาท ผมหรือพี่ต้องรับผิดชอบ ต้องจ่ายเงิน แล้วที่ๆผมไปพ่นกันสนิมศูนย์ก็ให้แคมเปญ มา. ผมก็ไปพ่นตามระยะเวลา 6 เดือนครั้ง ศูนย์ก็ไม่เคยบอกว่าต้องระมัดระวังเวลาไปพ่นกันสนิมอย่าให้โดนโช้ค ผมจะไปรู้ไดัไง มันเป็นความผิดลูกค้าเหรอ"
พอดีว่าตอนนั้น เจ้าของศูนย์อยู่ในเหตุการณ์พอดี เห็นผมเริ่มมีอารมณ์โมโห
เจ้าของศูนย์"พี่ครับเดี๋ยวผมเคลียร์ให้ครับ ขอติดต่อกับร้านที่พ่นกันสนิมให้พี่ก่อน พี่คอยในห้องรับรองเลยนะครับ ข้างนอกมันร้อน"
แล้วคนที่ร้านพ่นกันสนิมก็มา เคลียร์กัน กับศูนย์ เจ้าของศูนย์ก็เดินเข้ามาบอกผมว่า"พี่ครับ ผมออกใบเคลม อีก3 ต้นที่เหลือให้พี่เรียบร้อยแล้วครับพอดีว่าที่ศูนย์ อะหลั่ยหมด รอหลังปีใหม่นะครับ"
ผม"ไม่เป็นไรครับ หลังปีใหม่ก็ได้ ขอบคุณครับ"
สรุป ร้านพ่นกันสนิมยินดีชดใช้ค่าอะไหล่ให้ เจ้าของศูนย์ใจเย็นและบริการพูดคุยกับลูกค้าดีมากๆ ผมพอใจในการดูแลของเจ้าของแต่รู้สึกตำหนิช่าง ที่ไม่ได้เข้าใจหัวอกของเจ้าของรถที่เค้าเสียเงินเป็นล้านเพื่อซื้อรถมา แต่เจอปัญหาที่ไม่ควรเกิดกับรถใหม่  ไม่มีใครอยากเอารถไปซ่อมไปเคลมหรือทะเลาะกับช่างหรอกครับ เค้าก็อยากได้รถดีๆ

แนะนำโปรเฟรนเดอรเหลืองปรับระดับจบ ราคา 4 ต้น ไม่ถึงหมื่นหนึบ

ขอบคุณครับ. ผมว่าจะจัดอยู่ครับ ป๋าใช้ดีมั๊ยครับ