หัวข้อ: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: tepanan_not ที่ ธันวาคม 23, 2013, 09:34:55 pm ผมเองใช้ V.6 ติดแก็สที่หงส์ทองโดยเลือก STAG 300 PREMIUM ในราคา 57,000 บาทและเข้าไปเช็คระยะตามกำหนดคือ 1,000 /10,000 /20,000 โดยที่ก่อนหน้านี้พอติดไปได้เรียบร้อยก็มาทราบทีหลังว่า STAG 300 PREMIUM มันมีปัญหาเรื่องกวนสัญญาณทำให้ไฟเครื่องโชว์ในรุ่น V.6 ป๋าที่ใช้ V.6 ที่มีไฟโชว์ต้องเข้าไปเปลี่ยนอุปกรณ์ และรับคืนเงินกัน 3,000 บาท แต่รถผมไฟไม่โชว์ตั้งแต่แรกที่ติดก็เลยเข้าใจว่าอุปกรณ์ทำงานปกติไม่มีปัญหาแต่ก็สงสัยมาโดยตลอด และทุกครั้งที่เข้าเช็คระยะก็จะสอบถามทางช่างจูนรถ พนักงานในออฟฟิส โดยคำถามคือ V.6 สามารถใช้เจ้า STAG 300 PREMIUM ได้หรือยังคำตอบคือยังใช้ไม่ได้ แต่ที่สำคัญไปกว่านั้นคือผมบอกไปว่ารถผมV.6 ใช้ STAG 300 PREMIUM อยู่นะยังอุสาห์ถามผมว่าไฟเครื่องโชว์หรือป่าว ผมแจ้งว่าไม่เคยโชว์ คำตอบที่ได้คือถ้าไม่โชว์ก็แปลว่าใช้งานได้ปกติ....โดยตลอดเวลาที่ผมใช้รถปีกว่า ระยะทางกว่า 20,000 กิโลเมตร ผมไม่เคยทราบมาก่อนว่าทางหงส์ทองปิดระบบ OBD ไว้โดยที่ไม่เคยแจ้งลูกค้าอย่างผม ทั้งที่ผมถามทุกครั้งที่เข้าไปเช็คระยะ งานนี้ความมาแตกก็เพราะว่าผมไปเช็คเจอมาจากข้างนอก ผมจึงขับรถจากดอนเมืองไปนครปฐมเพื่อไปถามให้แน่ใจด้วยตนเองจากปากคุณเอส โดยตอนเเรกที่เข้าไปถึง 11.00 น.ยังไม่เจอคุณเอส แต่เจอน้องนัทผมเลยว่ากล่าวไปชุดใหญ่เกี่ยวกับเรื่องที่เกิดขึ้น โดยที่น้องนัทก็ขอโทษ พร้อมทั้งอธิบาย และทำการแก้ไขโดยปรับเปลี่ยนอุปกรณ์เป็น AC300ISA2 และคืนเงินให้ 3,000 บาท พร้อมทั้งรับปากว่าจะโพทส์ในเวปบ้านเราเรียกสมาชิกที่ยังคงตกหล่นอย่างผมกลับเข้าไปปรับเปลี่ยนอุปกรณ์พร้อมทั้งคืนเงินเพื่อเป็นการแสดงความรับผิดชอบ เรื่องนี้ก็น่าจะจบแค่นี้....
แต่พอผมกำลังจะกลับมีพนักงานเดินมาแจ้งว่าคุณเอสต้องการคุยด้วย ผมจึงได้มีโอกาสได้คุยกะคุณเอสเองโดยตรง พอเจอหน้าคุณเอสซึ่งพอจะทราบเรื่องอยู่แล้วพยามอธิบายผมเองก็คุยกะแกตรงๆ อย่างที่คุยกับน้องนัท และเรียกร้องให้แกรับผิดชอบโดยการโพสท์ข้อความเรียกสมาชิกในปาเจโร่ไทยแลนด์กับเข้าไปแก้ไขให้ถูกต้องโดยตอนแรกบอกได้เลยว่าแกไม่ยอมโพสท์และท้าให้ผมโพสท์เองโดยอ้างเหตุผลที่ฟังไม่ขึ้น แถมยังแจ้งผมว่าถ้าอย่างงั้นแกขอถ่ายรูปรถ ทะเบียน และลงชื่อจริง นามสกุลจริงผมด้วยซึ่งผมก็ยินดี แต่แล้วแกก็เปลี่ยนใจด้วยสาเหตุใดไม่ทราบเชิญผมขึ้นไปคุยห้องข้างบนโดยคราวนี้กดโทรศัพท์ถึงผู้ใหญ่ท่านนึงในเวปบ้านเราผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าโทรไปทำไม...แต่สุดท้ายผมเองกับได้ความประทับใจแทน โดยที่ผู้ใหญ่ท่านนี้เห็นถึงประโยชน์ของเราชาวปาเจโร่ไทยแลนด์เป็นสำคัญ แกก็อธิบายกับคุณเอสว่าควรโพสท์ข้อความเพื่อให้สมาชิกส่วนที่เหลือได้รับทราบ โดยคุณเอสก็รับปาก แต่นี้ก็ผ่านมาเป็นสัปดาห์ผมเองก็ยังไม่เห็นถึงความรับผิดชอบของคุณเอส หงส์ทอง ที่มีต่อปาเจโร่ไทยแลนด์เลยผมจึงขอออกมาเรียกร้องครับ โดยส่วนตัวผมว่าทางหงส์ทองทำงานดี แต่เรื่องความรับผิดชอบต่อลูกค้าอันนี้ผมว่าควรปรับปรุงอย่างมากครับ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Kalato ที่ ธันวาคม 23, 2013, 09:48:00 pm ทำงานกันแบบนี้ อีกหน่อยลูกค้าหนีหมด คอยดูครับ ทำธุรกิจต้องมีความจริงใจกับลูกค้าครับ ถ้าผู้บริหาร เป็นแบบนี้ รับรอง ไม่รอดแน่ๆครับ เดี่ยวปัญหาต่างๆที่ซุกอยู่ใต้พรม มันก้อจะงอกออกมาทีละน้อยๆ ถึงบัดนั้นความน่าเชื่อถือก้อจะน้อยๆลงๆ ผิดต้องยอมรับผิดครับ พร้อมแก้ไข แล้วลูกค้าจะชื่นชมคุณเองครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Kaka ที่ ธันวาคม 23, 2013, 09:48:25 pm ร้านที่มีชื่อเสียง ควรต้องแสดงความรับผิดชอบต่อสินค้าที่ขายให้กับลูกค้า อย่างซื่อตรง ถูกต้องและจริงใจ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Kalato ที่ ธันวาคม 23, 2013, 09:52:02 pm ผมไม่อยากเห็นภาพ ที่ต้องไปไกล่เกลี่ยกัน หรือร้องเรียนที่ สคบ ครับ หงส์ทองต้องทำหนังสือไปยังผู้ที่ติดตั้งไปแล้วให้กลับเข้ามาเปลี่ยน หรือเอาเงินคืนทุกคัน ที่ติดตั้งไปก่อนหน้านี้แล้ว อย่าไปกลัวเรื่องขาดทุนครับ เรื่องนี้เข้าข่ายหลอกลวงผู้บริโภคชัดเจนเลยหล่ะครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: vorva ที่ ธันวาคม 23, 2013, 09:59:21 pm ติดตามข่าวด้วยคนครับ ทางร้านคงมีเหตุผล รอผู้บริการมาชี้แจงครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Life Freedom ที่ ธันวาคม 23, 2013, 10:13:54 pm ฟันกำไรซะหัวแบะขนาดนี้ เงินแค่นี้ไม่น่าหมกเม็ดนะครับ smile.. smile.. smile..
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Life Freedom ที่ ธันวาคม 23, 2013, 10:16:55 pm หัวข้อสำคัญและเป็นประโยชน์กับชาวปาเจโร่น่าจะปักหมุด และถ้าเป็นไปได้น่าจะกระจายไปเว็ปเพื่อนบ้านด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ModaR ที่ ธันวาคม 23, 2013, 10:22:51 pm ไม่ได้ใช้V6แต่ เรื่องแบบนี้ยอมไม่ได้ครับ เอาใจช่ายทุกคนครับ ^-^
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Konzilla ที่ ธันวาคม 23, 2013, 10:26:47 pm ตกใจหมด ใช้ 2.4 ครับ แต่ก็เอาใจช่วยชาว V6 ครับ
สำหรับบริษัทห้างร้านที่มีชื่อเสียงผมคิดว่าน่าจะฟังเสียงสะท้อนของผู้บริโภคนะครับและจริงใจในการแก้ปัญหาครับ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Tjanted ที่ ธันวาคม 23, 2013, 10:44:56 pm ถือว่าเป็นพฤติกรรมที่น่าเกียจมากๆครับ สำหรับร้านที่มีชื่อเสียงระดับหงษ์ทอง
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: GluaYz ที่ ธันวาคม 24, 2013, 01:16:47 am ส่วนตัวไม่ได้ใช้แก๊ส ไม่ค่อยทราบเรื่องระบบ.. แต่เรื่องหมกเม็ดนี่ สามารถเข้าใจได้..
ทราบข่าวมาสักพักแล้ว สำหรับ เคสของป๋าน็อต กับ หงษ์ทอง..... ผมเอง ก็เฝ้ารอข่าวคราวจากทางร้าน ว่าจะออกมาแถลงในแนวทาง ผลสรุปจะเป็นเช่นใด.... รอแล้ว รอเล่า.. ก็ยังเงียบแหะ..... สงสัยจะยุ่ง ลูกค้าเข้าเยอะ : ))) ก็ได้แต่หวังว่า เร็วๆนี้ ทางร้านพอจะมีเวลา หรือเรียบเรียง ถ้อยคำออกมาชี้แจงแถลงไข กันอย่าง แฮปปี้เอนดิ้ง กันทั้ง 2 ฝ่ายนะครับ โดยส่วนตัวแล้ว ผมทำงานด้านบริการเช่นกัน ถึงแม้จะไม่ได้เป็นเจ้าของหรือร้านค้ารับติดตั้งอะไร แต่ก็คิดว่า คนทำงานด้านบริการทุกคน ควรจะมีใจที่รักจริง ซื่อสัตย์ต่อตัวบริษัทเอง หรือแม้ แต่ต่อตัวอาชีพของตัวเองที่กำลังทำอยู่ เพราะโดยเนื้อแท้แล้ว หัวใจของอาชีพด้าน บริการ ก็คือ ความสุข ความสมหวัง ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นหลัก.... เดี๋ยวนี้ โลกมันแคบครับ อินเตอร์เน็ตเอย ไลน์เอย อะไรต่อมิอะไร สามารถย่นเวลาในการค้นหาได้มาก ไม่จำเป็นต้องรอปากต่อปาก อีกต่อไป ผมเชื่อว่าหากท่าน ยังปล่อยปะละเลย ที่จะเข้ามาตอบคำถาม หรือ หมางเมินไม่ใส่ใจกับกระทู้นี้ แต่อย่างใด.... ไม่นานครับ เวลาค้นหา ชื่อ "หงษ์ทอง" ผมเชื่อว่า กระทู้ "นี้" จะขึ้นไปอยู่อันดับต้นๆ ของการค้นหาแน่ๆ ครับ อีกอย่างนะครับ ผมว่าท่านโชคดี ที่ป๋าท่านเจ้าของกระทู้นี้ใจเย็นพอสมควร ไม่บู่มบ่ามพลีพลันทำอะไร ยัง "เปิด" โอกาสให้ท่าน "มี"พื้นที่ ในการ อธิบาย แถลงไข พอสมควร...... ยังไงซะ ก็ได้แต่หวังว่า เรื่องนี้จะจบลงด้วยดี สมาชิกท่านอื่นๆที่ติดตั้งไปแล้ว จะได้รับการ recall กลับไปแก้ไขหรือแสดงความรับผิดชอบนะครับ : )))) หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Aod_yudya ที่ ธันวาคม 24, 2013, 06:36:49 am like
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: dddongdd ที่ ธันวาคม 24, 2013, 07:38:31 am ส่วนตัวตอนแรกตั้งใจจะไปติดที่ร้านนี่ แต่ด้วยระยะทางที่ไกลมากเลยตัดสินใจติดใกล้บ้าน แต่พอได้ยินเรื่องราวแบบนี่ก็ความมั่นใจในร้านลดลงไปเยอะเลย ยังไงก็ขอบคุณป๋าtepanan_not ที่ออกมาให้ข้อมูลครับ กลายเป็นว่า ของที่ราคาถูกมักไม่ใช่ของดี ของแพงก็ไม่ใช่ของดีที่สุด หรือ อาจจะไม่ใช่ของดี ของที่ดีหายากจริงๆ ราคาและคำโฆษณาเชื่อไม่ได้ ทั้งหมดต้องดูกันยาวๆจริงๆ like
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: stock /ต๊อก ที่ ธันวาคม 24, 2013, 07:57:05 am like like like
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: don1414 ที่ ธันวาคม 24, 2013, 08:06:55 am like like like
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Nologo Nut ที่ ธันวาคม 24, 2013, 08:09:24 am ผมไม่ได้ติดที่หงส์ทอง แต่ส่วนตัวชอบความขยันและความพยายามของคุณเอสมากๆ เป็นผู้บริหารที่ลงมาลุยคลิปลุยงานเองมีความรู้ให้ทราบมากมาย ยังไงขอให้เคสนี้จบลงด้วยดีคับ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: desperado3334 ที่ ธันวาคม 24, 2013, 08:23:09 am ขออนุญาตติดตามด้วยครับ........ใช้ V6 และติด LPG ที่หงษ์เหมือนกันครับ..
อาการเดียวกับ จขกท. ครับ แต่ได้ไปเปลี่ยนจาก 300 PREMIUM เป็น AC300ISA2 และคืนเงินให้ 3,000 บาท เรียบร้อยแล้วครับ ปัจจุบันใช้งานได้ปกติครับ....ส่วนตัวคิดว่าทางร้านพยายามหาวิธีการแก้ไขอยู่ครับ...แต่เห็นด้วยนะครับที่ทางร้านควรที่จะออกมารับผิดชอบครับ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: huato ที่ ธันวาคม 24, 2013, 08:24:40 am จะตามมาดูเรื่อยๆ ครับ กระทู้นี้ ผมก็ติดที่นี่ แต่เป็น Prins vsi2
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: danupan ที่ ธันวาคม 24, 2013, 08:25:00 am ทำดีก็ต้องชม smile..
ทำผิดก็ต้องแก้ไขครับ :D ทุกคนยอมให้อภัย แต่ถ้ายังเงียบแบบนี้ ลูกค้า บ้านนี้คงหายไปเยอะแหละครับ ตกใจ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: nui-msc ที่ ธันวาคม 24, 2013, 08:55:40 am ของผมน้อง ปา 2.4 ติด prins vsi 2 ที่หงษ์ทองเจอปัญหามาเหมือนกันติดวันเสาร์ 21 ธ.ค 56 สวิตซ์แกสไม่มีไฟติด เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาจะวิ่งกลับบ้านต่างจังหวัดเลยเอาเข้าไปแก้ที่หงษ์ทองก็ไม่หาย กว่าจะให้เข้าไปแก้ได้ก็ขอตั้งนาน เพราะทางร้านเป็นวันหยุด ให้น้องช่างซึ่งประสบการณ์ไม่สูงมาแก้ปัญหา ปรากฏว่าแก้ไม่จบ วิ่งมาซักพักก็เป็นอีก เลยต้องวิ่งน้ำมันมาให้ช่างบอยแห่งร้านรุ่งเจริญออโต้เซอร์วิช สระบุรี แก้ปัญหาให้ทั้งๆ ที่เป็นวันหยุดของร้านแต่ก็ยังอุตส่าห์มาเปิดร้านรอผมเพื่อแก้งานให้คนอื่น จบภายใน 3 นาที เป็นปัญหาที่งาน qc ไม่เรียบร้อย ขอบคุณช่างบอยที่ดูแลให้โดยไม่คิดเงินแม้แต่บาทเดียว
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: lenovo50 ที่ ธันวาคม 24, 2013, 09:32:02 am เห็นด้วยเรื่องงาน qc ที่ไม่ค่อยเรียบร้อย จริงๆสามารถทำได้ดีน่ะครับ เมื่อวานไปเช็ค 1000 โล เข้าไปตอนบ่ายสองกว่า คิวแรกด้วยแต่ไปรอช่างเพราะไม่มีมีคนจ่ายงานให้ ช่างเดินไปมาเต็มไปหมดต้องไปยืนดูว่าใครจะมาทำสุดท้ายช่างเกี่ยงกันครับ แต่น้องเค้าก็ทำให้ดีน่ะครับอาจเป็นเพราะเรายืนดูอยู่มั้งครับ (แอบสงสัยว่าตอนตรวจสอบไม่เจอเหรอ เพราะน้องเค้าใช้ประแจกวดน็อตไปได้อีเยอะเลยแสดงว่าตอนตรวจสอบไม่ดี) คุณเอสช่วยหน่อยน่ะครับ คุณภาพของช่างคือคุณภาพของร้านครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Joe_misato ที่ ธันวาคม 24, 2013, 09:49:25 am ตกใจหมด ปีหน้าคิดว่าจะติดแก๊สซะหน่อย ยิ่งต้องคิดหนักไปกันใหญ่
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: nov7(กิจ) ที่ ธันวาคม 24, 2013, 10:19:55 am การเปิดและปิดระบบ OBDมันส่งผลต่อรถยังไงบ้างอะครับ ขอความรู้หน่อยครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: thara ที่ ธันวาคม 24, 2013, 10:34:19 am ขออนุญาติ
เรื่อง OBD นี่ผมกังวัลเหมือนกัน เราต้องจ่ายเงินเพิ่มเพราะคำว่า OBD มากพอสมควร แต่เราไม่สามารถรับรู้ได้เลย ว่ามันทำงานอยู่หรือไม่ และร้านจะต่อสัญญาณสมบูรณ์ หรือลักไก่ปิดเอาไว้ อีกเรื่องคือ บริการหลังการขาย ผมให้เป็นหัวใจสำคัญ เท่าๆ กับคุณภาพการติดตั้งเลย เคยเจอกับร้านดังรถคันเก่า ตอนติดก็บอกมีปัญหาอะไรมาให้ดูได้ แต่พอไปดูให้จริงๆ อ้างงานเยอะ คิดมากไปมั่ง โทษตัวรถซะงั้น faint หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: bomza ที่ ธันวาคม 24, 2013, 10:52:32 am จริงๆ ร้านหงษ์ทองนี่ผมก็คิดว่าจะไปติดอยู่เหมือนกันนะ แต่พอเห็นราคาแล้วสู้ไม่ใหว เลยย้ายไปร้านอื่นที่ได้ของที่ดีกว่าแต่ราคาจับต้องได้แทน อีกอย่างที่ผมว่านะร้านเค้าลูกค้าเยอะแบบก้าวกระโดด ทำให้งานบริการและงานติดตั้งมีโอกาสผิดพลาดบ้าง แม้จะมีระบบที่คุณเอสกำลังทำมันดีจริงแต่มันอาจจะยังไม่ลงตัวเพราะอยู่ในระหว่างวางระบบงาน เลยยังพบปัญหากันบ้าง ส่วนเรื่องที่ป๋าเจอกับเจ้า V6 นี่ผมว่าทางร้านทำไม่ถูกต้อง ถ้าออกมาชี้แจงเรื่องก็น่าจะจบ แต่กลายเป็นว่าเลือกที่จะอยู่เฉยๆ เพื่อให้เรื่องเงียบไปเองแบบนี้ก็ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ เพราะคนที่ติดร้านหงษ์ทองนะเค้ารู้กันหมดแหละว่าแพงกว่าที่อื่ แต่ที่ติดกันอะก็เพราะว่าซื้อความสบายใจว่าได้ของดีมีประกันและบริการ แต่ถ้าเจอแบบนี้เข้าไปผมว่าความคิดที่ของแพงต้องดีเสมอ คงต้องกลับมาคิดกันใหม่แล้วครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: arin2000 ที่ ธันวาคม 24, 2013, 11:22:35 am จริงๆ ร้านหงษ์ทองนี่ผมก็คิดว่าจะไปติดอยู่เหมือนกันนะ แต่พอเห็นราคาแล้วสู้ไม่ใหว เลยย้ายไปร้านอื่นที่ได้ของที่ดีกว่าแต่ราคาจับต้องได้แทน อีกอย่างที่ผมว่านะร้านเค้าลูกค้าเยอะแบบก้าวกระโดด ทำให้งานบริการและงานติดตั้งมีโอกาสผิดพลาดบ้าง แม้จะมีระบบที่คุณเอสกำลังทำมันดีจริงแต่มันอาจจะยังไม่ลงตัวเพราะอยู่ในระหว่างวางระบบงาน เลยยังพบปัญหากันบ้าง ส่วนเรื่องที่ป๋าเจอกับเจ้า V6 นี่ผมว่าทางร้านทำไม่ถูกต้อง ถ้าออกมาชี้แจงเรื่องก็น่าจะจบ แต่กลายเป็นว่าเลือกที่จะอยู่เฉยๆ เพื่อให้เรื่องเงียบไปเองแบบนี้ก็ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ เพราะคนที่ติดร้านหงษ์ทองนะเค้ารู้กันหมดแหละว่าแพงกว่าที่อื่ แต่ที่ติดกันอะก็เพราะว่าซื้อความสบายใจว่าได้ของดีมีประกันและบริการ แต่ถ้าเจอแบบนี้เข้าไปผมว่าความคิดที่ของแพงต้องดีเสมอ คงต้องกลับมาคิดกันใหม่แล้วครับ ใช่เลยครับ ไม่งั้นการรับประกันสารพัดที่โฆษณามามันจะกลายเป็นแค่ลมปาก ผมเองยินดีที่จะซื้อสินค้าและบริการจากหงษ์ทองในราคาสูงกว่าผู้ประกอบการรายอื่นเพราะชื่อเสียง ต่อไปใครจะไปสนใจที่จะจ่ายแพงในเมื่อมันต้องรับความเสี่ยงเท่ากับของราคาถูก สำหรับผมถ้าเจอเหตุการณ์แบบนี้แล้วไม่ออกมาแสดงความรับผิดชอบ ผมคงเสียหายแค่ส่วนต่างราคาของอุปกรณ์เท่านั้นเอง ผมเอาไปเซอร์วิสที่อื่นได้ แต่ชื่อเสียงหรือเครดิตทางธุรกิจของหงษ์ทองเองที่สร้างมาจะกระทบเท่าไหร่อันนี้ไม่ทราบได้ ต้องไม่ลืมว่ายุคข้อมูลข่าวสารสมัยนี้เร็วกว่าไฟลามทุ่งหลายเท่า และผมไม่เชื่อว่าธุรกิจอู่ติดแก๊สจะเข้มแข็งไปกว่าผู้บริโภคแน่นอน หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: rockermoo ที่ ธันวาคม 24, 2013, 11:26:54 am ผม2.4ก็ติดตั้งที่หงษ์ทองที่ผ่านมาใช้งานได้ดีไม่มีปัญหาอะไร เข้าไปรับบริการเช็คระยะก็ถือว่าok. แต่กับเรื่องนี้อย่างน้อยอยากให้หงษ์ทองสร้างความมั่นใจกับผู้ใช้บริการหน่อย เอาใจช่วยคับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: tojung02 ที่ ธันวาคม 24, 2013, 11:28:49 am ผมติดร้านแถวบ้าน 28000 เอง ธรรมด๊า ธรรมดา ก็ใช้ได้ปกติ จะสามห้าหมื่นโลแล้วครับ eie
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: TokKy (No. 12) ที่ ธันวาคม 24, 2013, 11:28:56 am เรื่องนี้อยากเรียกร้องให้ทางหงษ์ทองออกมาชี้แจงและอธิบาย...และควรจะเร็วด้วยเพราะสมาชิกทุกท่านจะได้รับข้อมูลเพิ่มเติม.
รอฟัง... 8) 8) 8) หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Liverpool(ชาติ) ที่ ธันวาคม 24, 2013, 12:19:56 pm เรื่องนี้อยากเรียกร้องให้ทางหงษ์ทองออกมาชี้แจงและอธิบาย...และควรจะเร็วด้วยเพราะสมาชิกทุกท่านจะได้รับข้อมูลเพิ่มเติม. ผมไม่ทราบเรื่องราวที่เกิดขึ้นมาก่อนและไม่อยากออกความเห็นว่าใครผิดใครถูก แต่ผมเห็นด้วยกับป๋าต๊อกครับ ไม่ว่าเรื่องราวจะเป็นยังไงก็แล้วแต่การออกมาแสดงความรับผิดชอบ และอธิบายถึงสาเหตุที่แท้จริงจากทางร้านน่าเป็นสิ่งที่ควรทำที่สุดในเวลานี้ หวังว่าเหตุการณ์นี้จะจบลงด้วยความเข้าใจกัน..ทุกอย่างสามารถแก้ไขได้ ด้วยการพูดคุยกันครับ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุรอฟัง... 8) 8) 8) หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Danai Juntome ที่ ธันวาคม 24, 2013, 12:21:03 pm ยังไงแล้ว ผมว่าทางร้านควรออกมาอธิบายถึงเหตุการที่เกิดขึ้นนะครับ ทุกอย่างแก้ไขได้ พูดจากันดีๆตรงไปตรงมาน่าจะดีสุดสำหรับเหตุการณ์นี้ครับ ด้วยความเคารพทั้งเพื่อนสมาชิกและทางร้านเองครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Hommy ที่ ธันวาคม 24, 2013, 12:43:49 pm ผมว่าใครติดต่อหงษ์ทองได้ช่วยบอกให้มาชี้แจงดีกว่าครับ...
เดี๋ยวจะไปกันใหญ่. ...ไม่มีส่วนได้เสียแค่อยากให้บ้านปา สงบสุขครับ... สาธุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: nokpajero ที่ ธันวาคม 24, 2013, 01:15:58 pm หงษ์ทองน่าจะออกมาพูดอะไรบ้างนะครับ หมกเม็ดแบบนี้เข้าข่ายหลอกลวงนะครับ ไม่ใช่ลูกค้าเจอหรือมีปัญหาแล้วคืนเงินให้มันจบๆๆไป แล้วถ้าลูกค้าไม่เจอไม่มีปัญหาก็กินไปฟรีอย่างนั้นไม่ถูกนะครับ
^-^ ^-^ ^-^ ^-^ ^-^ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: namotatsa ที่ ธันวาคม 24, 2013, 02:38:18 pm ผม 2.4 หงส์ทองเหมือนกัน มีไปัญหาเรื่องเกจ์วัดไม่ตรง ยังไม่ได้เข้าไปแก้ ขอความรู้ด้วยว่ามีสาเหตุที่อะไร เห็นเป็นกันหลายคันครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: N_paNYawAt ที่ ธันวาคม 24, 2013, 02:51:22 pm เอาใจช่วยครับ.... ปัญหาทุกอย่างจะคลี่คลายลงได้ด้วยการพูดคุยหรืออธิบายถึงต้นสายปลายเหตุครับ
ไม่มีใครไม่เคยทำผิดพลาด แต่อยู่ที่ว่าเมื่อมันเกิดขึ้นแล้ว เราควรจะทำอย่างไรกับมัน เพื่อแก้ไข และรับผิดชอบ รวมถึงป้องกันไม่ให้มันเกิดขึ้นอีก เรื่องนี้ก็เหมือนกัน ขอให้ทางหงษ์ทองออกมาชี้แจงเถอะครับ ว่ามันเกิดอะไรขึ้น คนอื่นที่ไม่รู้ ก็จะได้รับทราบข้อเท็จจริงด้วย อย่าปล่อยให้เรื่องมันเงียบไปเองเลยครับ มีแต่จะทำให้เกิดความเข้าใจผิดกันมากขึ้นไปอีก ชื่อเสียงกว่าจะสร้างให้คนจำได้ต้องใช้เวลานานนะครับ แต่ถ้าทำผิดพลาดเพียงครั้งเดียวชื่อเสียงคุณจะ เป็นที่จดจำไปภายในชั่วข้ามคืนเลยครับ... ทีนี้ก็อยู่ที่ว่าเราอยากให้คนอื่นเขาจดจำเราแบบไหน คิดเอาครับ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Aod_yudya ที่ ธันวาคม 24, 2013, 03:10:05 pm จะไปติด ac ที่หงส์ทองซะหน่อยเจองี้คิดหนักเลย
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ed hongtong ที่ ธันวาคม 24, 2013, 04:52:20 pm สวัดดีครับ ผม เอสครับ
สวัสดีครับ ผมต้องขอโทษจริงๆครับที่ตอบช้า เพิ่งกลับมาจากต่างจังหวัดเมือคืน ต้องขอโทษพี่น๊อตด้วยครับ ที่ผมยังไม่ได้โพสตามที่พี่น๊อตแจ้ง ด้วยเรื่องความต้องการของพี่น๊อต ที่เป็นกรณีที่มีการหลงเหลือจากลูกค้าที่ได้ติดตั้ง ac premium และยังไม่ได้เปลี่ยนกล่อง ecu เป็น 300 puls ผมขออธิบายดังนี้ครับ เนื่องด้วยในครั้งแรกที่ติดตั้งแก๊ส ใน pajero sport เราใช้ชุด ac premium ในการติดตั้งรถไป 20 คันแรก ซึ่งเป็นกล่อง ac obd และ ของขาด ประจวบเหมาะกับการที่เราได้เดินทางไปที่ประเทศโปแลนด์ เราจึ่งได้สั่งให้ทาง ac โปแลนด์เร่งสั่งผลิต ของเพื่อให้ส่งมาให้เราแป็นเคสในกรณ๊พิเศษ และ หลังจากกลับมาจากโปแลนด์ เราได้แจ้งลูกค้าว่า ให้ติดตั้งเป็นระบบ ac 300 puls ก่อน แล้วเมือกล่องมาค่อยมาจ่ายเงินเพิ่มเปลี่ยนเป็น ac premium ในราคา 3000 บาท เมื่อชุด ac premium มาถึงประเทศไทย ก็ได้โทรแจ้งลูกค้าเพื่อมาเปลี่ยนกล่อง อีกจำนวน 40 กว่าราย ดังนั้น จึงมีท่านลูกค้าประมาณ 60 กว่าราย ที่ใช้เป็นกล่อง obd ในการเปลี่ยนกล่องไปเปลี่ยนมานั้น ต้องขอขอบคุณ บริษัท theo ซึ่งเป็นผู้นำเข้า เพราะมันจะทำให้ระบบในสต๊อคยุ่งมาก แต่เรามีความเห็นเหมือนกันว่า เผื่อลูกค้าจะได้รับของดีตามที่อยากจะได้จึงตกลงกันว่า จะยอมเปลี่ยนให้โดยที่ไม่ได้เก็บเงินส่วนต่างไว้ก่อน ต่อมาเราได้พบปัญหาว่า มีไฟ เอ็นจิ้นขึ้น ซึ่งเราใช้เวลากว่า 1 เดือน จึงทราบปัญหาว่า ระบบ obd ของกล่องแก๊สนั้น เข้าไปเชื่อมต่อสัญญาณก่อนตัวกล่องของตัวรถจึงทำให้ขึ้นไฟเอ็นจิ้น และ ระบบเกียรไม่เปลี่ยน ทำให้ระบบเกียร์ วิ่งที่เกียร์ 3 เกียร์เดียว ตอนแรกไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร แต่เห็นว่า รถที่ไม่เคยเป็นอะไร ตอนใส่ 300 plus แต่พอมาเปลี่ยนเป็น obd ก็เริ่มเป็น และที่น่าปวดหัวกว่านั้น ออเดอร์แรก ที่ไปเร่ง โปแลนด์ให้ส่งมาให้ 200 ชุด ก็มีในสต๊อก เพียบ และเราก็ไม่มี ชุด 300 plus ไว้เลย ต้องรอให้ทางโปแลนด์นั้นรีบส่งชุด 300 plus มาด่วน เพื่อเปลี่ยนกล่องอีกครั้งหนึ่ง ในระหว่างนั้น หากรถคันไหนที่ต่อระบบ obd ไว้ จะเกิดอาการนี้ วิธีแก้ ก็คือ ไม่กดติ๊กระบบ obd และถอดสาย obd ออก เพื่อรอกล่อง 300 plus มาเปลี่ยน ซึ่งเราก็ได้แจ้งลูกค้าไว้แล้ว ว่าจะต้องมาเปลี่ยน แล้วเราจะคืนเงินให้ 3000 บาท แต่ตอนนั้น ต้องถอดระบบออกก่อนเพือไม่ให้เกิดปัญหา ในช่วงขณะนั้น เกิดความโกลาหลเป็นอย่างมาก เชื่อผมเถอะครับ ว่าช่วงนั้นเป็นช่วงที่กินไม่ได้นอนไม่หลับจริงๆ จนบทสรุปหลังจากที่เราทราบปัญหาทั้งหมด และกล่อง ac 300 plus มาถึง เราลิสรายชื้อทั้งหมด ของลูกค้าที่ติดตั้งระบบ obd ออกมาทั้งหมด และไล่โทรเช็ค ลูกค้าเพื่อที่จะนัดวันมาเปลี่ยน กล่อง อีกครั้ง ซึ่งบางท่าน เป็นรอบที่ 3 (เพราะตอนแรก ใส่ 300 plus แล้วมาเปลี่ยนเป็น obd แล้วเปลี่ยนเป็น 300 plus อีกรอบ) และเราก็มีตารางให้ลูกค้าเซ็นต์ตอนที่เรียกมาเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเพื่อเช็ค ว่าขาดตกบกพร่องตรงไหนบ้าง และในระหว้างนั้น เราเองก็เช็คลูกค้าที่มาเช็คระยะ และก็ไล่เปลี่ยน ทั้งหมด จนเราคิดว่าหมดแล้ว (ไม่มีความจำเป็นที่เราจะไม่รีบเปลี่ยน เพราะยิ่งใช้เนินนานจะยิ้งทำให้ระบบสต๊อคของผม และบริษัท theo ยิ่งเละมากขึ้นทุกวัน) และที่สำคัญ ไม่ผมไม่ได้ระบุเวลาที่ต้องเปลี่ยนไม่ได้กำหนดเวลาไว้ ดังนั้นไม่ว่าเวลาจะผ่านไปซักเท่าไหร่ถึงแม้มันจะหมดประกัน ผมก็จะเปลี่ยนให้ ไม่ว่ามันจะเป็นกรณีไหน เพราะใจที่คิดสำหรับผมนั้นมันยิ่งใหญ่กว่าการเสียเวลาพูดและพิมพ์ในเว็ปบอรด์ แต่ในเคสของพี่น๊อตที่มันหลุดนั้น วันที่พี่มาเราก็ไม่ได้บ่ายเบี่ยง ในการรับเปลี่ยนแต่อย่างได แต่เมื่อเวลาที่มันเนินนานมาจน 2 ปี ทำให้พนักงานที่อยู่ในออฟฟิตนั้น อาจมีการโยกย้ายต่ำแหนง ช่างมีการสับเปลี่ยนจึงอาจไม่ทราบว่าเรื่องราวเมือ 2 ปีก่อนนั้นเป็นอย่างไร ในเคสนี้ พี่น๊อต นั้นได้แจ้งผมแล้วว่า ให้โพสเพื่อหากมีการหลงเหลือในเคสแบบนี้ จะได้เป็นประโยชน์กับท่านลูกค้าที่ตกหล่นแบบเคส พี่น๊อต ซึ่งผมก็รับปากว่าจะโพส แต่ตอนแรกจะให้เด็กโพส ผมเองก็มองว่ามันสำคัญและผมจะโพสเอง แต่แล้วผมก็ไม่สบายไป 3 วัน และก็ต้องไปทำภารกิจ ที่ต่างจังหวัด 3 วัน ทั้งๆที่ป่วย และก็พึ่งกลับมาเมือวาน ตอนตี 2 จึงทำให้ถึงได้เพิ่งมาตอบอะไรหลายๆอย่าง เรื่องของการเจตนาในการไม่เปลี่ยนนั้นคงไม่มีหรอกครับ ลูกค้าเราทุกท่านน่าจะสัมผัสได้ และเหตุผลของผมก็เป็นสิ่งที่ลูกค้าเรานั้นน่าจะทราบดี ทุกครั้งท่านที่เป็นลูกค้าเรานั้นได้สังเกตไหมครับ ว่ามันมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ทั้งในเรื่องระบบ และในเรื่องบริการต่างๆ ว่ามีการพัฒนาที่ดีขึ้น แต่ ท่านที่มาหลังๆอาจยังไม่ได้สัมผัส ในขณะที่ผมคิดอะไรไว้เพื่อพัฒนาบริษัท พอทำเสร็จ มันก็ไม่พอ เพราะลูกค้าเพิ่มมากขึ้น เป็นแบบนี้ มา 2-3 ครั้ง และครั้งนี้ ผมคิดเผื่อไว้เยอะมาก และ มันก็ใกล้จะเสร็จแล้ว การพัฒนาครั้งนี้ เป็นเรื่องเสี่ยงมากครับ เสียงที่ผู้ผลิตรถยนต์จะไม่ชอบขี้หน้าผม เสี่ยงที่คนเห็นว่าบริษัทที่มั่นคงมีรถเยอะ คนเห็นว่าใหญ่โต ผมใช้เงินเกือบทั้งหมดในการทำระบบใหม่นี้ หากเจตนาผมมองเพื่อตัวเอง คงไม่มีใครกล้าทำแบบนี้ในช่วงที่แก๊สเป็นช่วงขาลง การทำของผมทั้งหมดที่กำลังจะเกิดขึ้น จะทำให้มีคนไม่ชอบหน้าผมอีกหลายคน แต่สิ่งที่ผมทำนั้น ผมคิดแล้วว่าถ้ามันสำเร็จ มันจะเป็นประโยชน์กับคนทั้งวงการ และที่สำคัญผู้บริโภคจะได้ประโยชน์ และที่สำคัญ ผมไม่ได้ทำมันเพียงเพือว่า ผมจะได้มีรถเข้าเยอะๆ ผมทำเพี่ยงเพื่อ เป็นจุดเริ่มต้นในการทำที่ต้องการจะเปลี่ยนระบบบางอย่าง และ พัฒนาวงการแก๊ส ถึงแม้ผมจะทำไม่สำเร็จ แต่จะมีคนอื่นเห็นว่าสิ่งที่ผมทำนั้นมันเป็นประโยชน์ และจะนำไปสานต่อ เมื่อนั้นประโยชน์ทั้งหมดจะตกอยู่กับผู้บริโภค แต่มันไม่มีคนเสี่ยง เราจึงต้องเสียงครับ ระบบที่ผมทำในปีหน้า มันเป็นการทำเพื่อแก้ปัญหาทุกจุด หลังจากผมทำเสร็จทุกคนจะเข้าใจว่า มันเสี่ยงอย่างไร ทุกคนจะเข้าใจว่า ผู้บริโภคจะได้ประโยชน์อย่างไร ทุกคนจะเข้าใจว่า เพราะอะไรมันถึงไม่มีใครทำ และต้องรออีกซักพัก ที่ทุกๆที่จะเห็นว่าสิ่งที่ผมทำนั้น มันเป็นประโยชน์ และทุกคนจะทำตาม และวันนั้น ผู้บริโภคจะได้ประโยชน์ แม้ผมไม่เคยโพสในเว็ปบอรด์ แม้ผมไม่เคยพูตหลายๆท่านน่าจะสัมผัสได้ในสิ่งที่ผมกำลังจะทำ ผมไม่ชอบการตอบในเว็ปบอรด์ ผมไม่ชอบการพิมพ์ตอบ ต้องขอโทษท่านลูกค้าทุกท่านที่ผมไม่ได้มาใช้เวลาในเว็ปบอรด์ แต่อยากให้ลูกค้าของเราทุกคนมั่นใจว่า ผมไม่ได้หยุดอยู่กับที่เพี่ยงแต่ต้องเอาเวลาทั้งหมดที่มี ไปสร้างสิ่งที่กำลังจะเกิด จนบางครั้งอาจทำให้ผมเครียดจน คนรอบข้างสัมผัสได้ การเป็นกรรการบริษัทนี้ มันเหนื่อยจริงๆ แต่สิ่งที่ทำให้ทำต่อคือการอยากเห็นระบบในวงการนี้เปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น สุดท้ายนี้ผม ต้องกราบขอโทษพี่น๊อตเป็นอย่างสูงครับ ที่อาจจะโพสข้าทำให้ขัดเจตนารมของพีน๊อต แต่มันมีเรื่องที่เข้ามาในชีวิตผมมากพอสมควร จึงอาจทำให้พี่มองว่า ผมเฉยๆ ผมอย่างให้เวลาใน 1 วัน มีซัก 48 ชัวโมง เพราะชีวิตผมมันโชคไม่ดีที่มันมีแต่เรื่องสำคัญเข้ามาหมดทุกเรื่องพร้อมๆกัน หวังว่าพี่น๊อตจะเขาใจเจตนาที่ผมใช้ในการดำเนินธุรกิจ และน่าจะมีแต่ลูกค้าเราเท่านันครับที่จะสัมผัสได้ ผมเองก็อยากทราบเหมือนกันว่า มีลูกค้ากี่ท่านที่หลุดเรื่องแบบนี้ออกไป แต่หวังว่าทุกๆท่านน่าจะเข้าใจเจตนาของผม ดังนั้นผมขอให้ ท่านลูกค้าที่หลุดในเคสแบบนี้ เพื่อเป็นการขอโทษและไม่ให้เกิดความเข้าใจผิดอีก ผมขอให้ แจ้งขื้อในกระทู้นี้ และทะเบียนรถ ไว้ในกระทู้นี้ และติดต่อหาผมที่เบอร์ 080 444 9444 ทางเราจะได้ทำการเปลี่ยนกล่อง ecu และ คืนเงินให้ 3000 บาท และเรา จะขอชดเชยให้ด้วยการเปลี่ยนกรองแก๊ส ให้ ฟรี 2 ครั้ง สำหรับ pajero sport v 6 ครับ และที่สำคัญ ผมคาดหวังว่า พี่น๊อตจะเข้าใจในเจตนาของผม แต่หากพี่น๊อต รู้สึกว่า ตลอดเวลาในการใช้บริการที่เรานั้นเราให้สิ่งที่พี่ต้องการไม่ได้ ทางเรายินดีให้พี่น๊อตนั้นถอดชุดของเราและเราจะทำการคืนเงินให้เต็มจำนวนครับ จะให้ทำอะไรก็ได้ครับ แต่ผมไม่อย่างให้เราเข้าใจผิดกัน และหากมันจะทำให้ความรู้สึกของพี่น๊อตที่เสียไป การคืนเงินทั้งหมด นั้นอาจทำให้ความรู้สึกทั้งหมดที่เสีย ลดลงได้ หวังเป็นอย่างสูงว่าพี่น๊อต จะเข้าใจในสิ่งที่ หงส์ทอง คิด และ ทำครับ ขอบคุณมากครับ สาธุ สาธุ สาธุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ed hongtong ที่ ธันวาคม 24, 2013, 05:08:46 pm ของผมน้อง ปา 2.4 ติด prins vsi 2 ที่หงษ์ทองเจอปัญหามาเหมือนกันติดวันเสาร์ 21 ธ.ค 56 สวิตซ์แกสไม่มีไฟติด เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาจะวิ่งกลับบ้านต่างจังหวัดเลยเอาเข้าไปแก้ที่หงษ์ทองก็ไม่หาย กว่าจะให้เข้าไปแก้ได้ก็ขอตั้งนาน เพราะทางร้านเป็นวันหยุด ให้น้องช่างซึ่งประสบการณ์ไม่สูงมาแก้ปัญหา ปรากฏว่าแก้ไม่จบ วิ่งมาซักพักก็เป็นอีก เลยต้องวิ่งน้ำมันมาให้ช่างบอยแห่งร้านรุ่งเจริญออโต้เซอร์วิช สระบุรี แก้ปัญหาให้ทั้งๆ ที่เป็นวันหยุดของร้านแต่ก็ยังอุตส่าห์มาเปิดร้านรอผมเพื่อแก้งานให้คนอื่น จบภายใน 3 นาที เป็นปัญหาที่งาน qc ไม่เรียบร้อย ขอบคุณช่างบอยที่ดูแลให้โดยไม่คิดเงินแม้แต่บาทเดียว ส่วนเคสของพี่ เมื่อวันอาทิตย์ ในขณะที่ผมคุยกับพี่อยู่ ไม่เกิน 2 นาที ผมก็ขอวางสาย เพื่อโทรไปหาน้องนัท ที่เขานัดทำธุรกับแม่ไว้ เพื่อให้เขาขับรถกลับมา 20 กว่า กม. และน้องเขาอาสากลับมาเพื่อดูครับ แต่เมื่อมาดูแล้ว น้องแจ้งว่า ว่าหายแล้ว เพราะตอนที่น้องดูนั้น ก็เห็นบอกว่าเป็นอาการแก๊สตัด ก็ตั้งแรงดันไป น้องโทรกลับมาบอกว่า ไม่เป็นแล้ว เหยียบแล้วไม่ตัดแล้ว แต่พอซักพัก น้องนัทโทรมาบอกว่า เป็นอีก แต่คนละอาการ คือ สวิทไม่ติด ซี่งตอนที่เข้าไปครั้งแรก สวิทมันติดอยู่ ตอนแรกผมกำลังจะโทรให้เด็กวิ่งไปหา ถามดูแล้วพี่อยู่แถวสระบุรี มันน่าจะใช้เวลาไม่นานนะครับที่ผมยกหูหาเพื่อน เนื้อหาที่คุยก็คือ วันนี้ร้านเขาปิด แต่มีอะไร ผมแจ้งเขาว่าสวิทไม่ติด สายกราว หรือฟิว อาจไม่แน่น คุณบอย สระบุรี บอกว่า ให้เข้ามาเลย เดียวจัดการให้ นี้คือน้ำใจที่ยิ่งใหญ่ และผมก็แค่กล่าวว่าขอบคุณมากๆ ซึ่งการตอบแทนร้านดี่ๆแบบนี้ เป็นเรื่องที่ หงษ์ทองต้องหาทางตอบแทน เพราะทางร้านเขาอยู่บริเวณสระบุรี ทางเราเคยขอความช่วยเหลือแบบนี้หลายครั้ง ต้องขอบคุณบอย สระบุรี ร้านรุ่งเจริญ ออโต้ ด้วยครับ และร้านนี้ก็ติดตั้ง pajero sport ได้มาตรฐานเหมือนที่เราทำเหมือนกัน วันอาทิตย์ ทุกคนปิด แต่สิ่งสำคัญคือลูกค้าต้องเดินทาง ธุระลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญครับ น้องนัทที่ร้าน จึงกลับมาดูให้ บอย รุ่งเจริญออโต้ จึงเปิดเพือดูให้ครับ ต้องขอบคุณ นัท และ บอย ด้วยครับ และต้องขอโทษพี่ด้วยครับ เพราะเคสตอนที่เข้ามาที่ร้านมันเป็นอีกอัน เพราะหากสวิทไม่ติดที่ร้าน เราก็จะเช็คที่สายกราวครับ ต้องขอโทษด้วยครับ สาธุ สาธุ สาธุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ed hongtong ที่ ธันวาคม 24, 2013, 05:12:14 pm ผมใช้เวลา 4 ชม. กับ 12 นาที เพื่อพิมพ์เรื่องราวทั้งหมด ผมไม่ชอบพิมพ์นัก หากใครมีอะไรสงสัยโทรหาผมเร็วกว่าครับ จะได้รับอะไรที่รวดเร็วและชัดเจนขึ้นครับ ต้องขอโทษด้วยนะครับ ที่ผมไม่มีเวลาในเว็ปบอรด์มากนัก อีกอย่างผมกลัวที่จะผิดกฎในบอรด์นี้ หากใครสงสัยอะไรรบกวนโทรหาครับ ขอบคุณมากๆครับ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: อิษฏ์_สุบิน ปาศาลายา ฮาเฮ.. ที่ ธันวาคม 24, 2013, 05:20:20 pm like like like like ขอให้ผ่านไปด้วยดีนะครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Boy_ID.NO.4545 ที่ ธันวาคม 24, 2013, 05:27:40 pm heart heart heart
ดีครับพี่เอสออกมาชี้แจง อะไรๆ จะได้ชัดเจน เท่าที่ผมได้คุยกับพี่เอสทางโทรศัพท์เพื่อนัดหมายนำรถเข้าไปติด และเคยไปพบกัยน้องนัทที่หงส์ทองมาครั้งนึงเพื่อดูว่าจะนำรถมาติดแกสที่นี่ดีไหม พอจะบอกได้ว่า ที่นี่จริงใจครับและตั้งใจทำให้ดีที่สุด เรื่องราคา การบริการ เป็นอีกเรื่องที่ลูกค้าต้องตัดสินใจเอง ผมไม่ได้รู้จักใครในนี้เป็นการส่วนตัว และเป็นสมาชิกใหม่ด้วย ดังนั้น ไม่เข้าข้างใครแน่นนอนครับ ที่ตอบแบบนี้เพราะเคยค้นข้อมูลเพื่อจะนำรถที่ยังไม่ได้รับเลยไปติดแกส ก็พบว่า AC OBD เจอปัญหาอะไรบ้าง ก็เป็นตามที่พี่เอสอธิบายไว้ในนี้แล้วครับ อยากให้สังคมแห่งนี้จริงใจ และแบ่งปันกันครับ ผมเข้ามาหาข้อมูลที่นี่พอสมควรเพื่อตัดสินใจซื้อเจ้าปา V6 ก็ได้สัมผัสกับมิตรภาพของทุกท่านครับ ผมรักที่นี่ ติดงอมแงม อ่านทั้งวัน เพราะรู้สึกว่า นี่คือขุมความรู้ของคนรัก Pa Sport เลย ดังนั้น อยากให้ที่นี่ไม่มีความขัดแย้ง มีแต่มิตรภาพให้กันครับ สาธุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: moocbr ที่ ธันวาคม 24, 2013, 06:47:30 pm smile.. จากประสบการณ์ตรงกับเจ้านี้นะครับ V6 ของผมก็ติดแก็สที่นี่ ของพี่ที่รู้จักกันก็ติดแก็สที่นี่ เข้าเช็คระยะมาสองรอบแล้ว ช่วงที่ผมไปติดตั้งระบบแก็สนี่กำลังเป็นขาขึ้นของ V6 เลยครับ น่าจะอยู่ในกลุ่มสองร้อยคันแรก คิดไปจากบ้านเลยว่าเอาชุดใหญ่ไว้ก่อนลูกเล่นแยะดี แต่ก็โดนน้องนัทมาสกัดเอาไว้ด้วยเหตุผลที่ว่า OBD ไม่สมบูรณ์ยังใช้งานไม่ได้ ผมก็ยังยื้อว่าจะใส่ให้ได้ จนสุดท้ายน้องเค้าว่าถ้าใส่มันก็ใช้งานไม่ได้แล้วพี่จะใส่ไปทำไมล่ะครับ รอให้ระบบมันสมบูรณ์ก่อนแล้วค่อยกลับมาใส่ก็เพิ่มเงินแค่ 3000 บาท สุดท้ายก็ลง plus มา แม้จะเคยพูดคุยกันระยะสั้นๆ แต่เห็นถึงความตั้งใจครับ ไม่ได้มาอวยครับแต่ความรู้สึกมันออกมาอย่างนั้นจริงๆ สู้ๆครับ O0
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Kalato ที่ ธันวาคม 24, 2013, 06:56:49 pm ดูกันยาวๆ ครับ ลูกค้าแฮปปี้ ผู้ประกอบการก้อ แฮปปี้ วิน วิน กันไปครับ smile.. อยู่ด้วยกันนานๆ รักกันนานๆครับ ทุกๆท่าน อยู่ด้วยความจริงใจ ครับ สังคมเป็นสุข ขอให้จบด้วยดีครับ สนุกกับการใช้รถ สนุกกับการให้บริการ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: nui-msc ที่ ธันวาคม 24, 2013, 08:35:57 pm ของผมน้อง ปา 2.4 ติด prins vsi 2 ที่หงษ์ทองเจอปัญหามาเหมือนกันติดวันเสาร์ 21 ธ.ค 56 สวิตซ์แกสไม่มีไฟติด เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาจะวิ่งกลับบ้านต่างจังหวัดเลยเอาเข้าไปแก้ที่หงษ์ทองก็ไม่หาย กว่าจะให้เข้าไปแก้ได้ก็ขอตั้งนาน เพราะทางร้านเป็นวันหยุด ให้น้องช่างซึ่งประสบการณ์ไม่สูงมาแก้ปัญหา ปรากฏว่าแก้ไม่จบ วิ่งมาซักพักก็เป็นอีก เลยต้องวิ่งน้ำมันมาให้ช่างบอยแห่งร้านรุ่งเจริญออโต้เซอร์วิช สระบุรี แก้ปัญหาให้ทั้งๆ ที่เป็นวันหยุดของร้านแต่ก็ยังอุตส่าห์มาเปิดร้านรอผมเพื่อแก้งานให้คนอื่น จบภายใน 3 นาที เป็นปัญหาที่งาน qc ไม่เรียบร้อย ขอบคุณช่างบอยที่ดูแลให้โดยไม่คิดเงินแม้แต่บาทเดียว ส่วนเคสของพี่ เมื่อวันอาทิตย์ ในขณะที่ผมคุยกับพี่อยู่ ไม่เกิน 2 นาที ผมก็ขอวางสาย เพื่อโทรไปหาน้องนัท ที่เขานัดทำธุรกับแม่ไว้ เพื่อให้เขาขับรถกลับมา 20 กว่า กม. และน้องเขาอาสากลับมาเพื่อดูครับ แต่เมื่อมาดูแล้ว น้องแจ้งว่า ว่าหายแล้ว เพราะตอนที่น้องดูนั้น ก็เห็นบอกว่าเป็นอาการแก๊สตัด ก็ตั้งแรงดันไป น้องโทรกลับมาบอกว่า ไม่เป็นแล้ว เหยียบแล้วไม่ตัดแล้ว แต่พอซักพัก น้องนัทโทรมาบอกว่า เป็นอีก แต่คนละอาการ คือ สวิทไม่ติด ซี่งตอนที่เข้าไปครั้งแรก สวิทมันติดอยู่ ตอนแรกผมกำลังจะโทรให้เด็กวิ่งไปหา ถามดูแล้วพี่อยู่แถวสระบุรี มันน่าจะใช้เวลาไม่นานนะครับที่ผมยกหูหาเพื่อน เนื้อหาที่คุยก็คือ วันนี้ร้านเขาปิด แต่มีอะไร ผมแจ้งเขาว่าสวิทไม่ติด สายกราว หรือฟิว อาจไม่แน่น คุณบอย สระบุรี บอกว่า ให้เข้ามาเลย เดียวจัดการให้ นี้คือน้ำใจที่ยิ่งใหญ่ และผมก็แค่กล่าวว่าขอบคุณมากๆ ซึ่งการตอบแทนร้านดี่ๆแบบนี้ เป็นเรื่องที่ หงษ์ทองต้องหาทางตอบแทน เพราะทางร้านเขาอยู่บริเวณสระบุรี ทางเราเคยขอความช่วยเหลือแบบนี้หลายครั้ง ต้องขอบคุณบอย สระบุรี ร้านรุ่งเจริญ ออโต้ ด้วยครับ และร้านนี้ก็ติดตั้ง pajero sport ได้มาตรฐานเหมือนที่เราทำเหมือนกัน วันอาทิตย์ ทุกคนปิด แต่สิ่งสำคัญคือลูกค้าต้องเดินทาง ธุระลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญครับ น้องนัทที่ร้าน จึงกลับมาดูให้ บอย รุ่งเจริญออโต้ จึงเปิดเพือดูให้ครับ ต้องขอบคุณ นัท และ บอย ด้วยครับ และต้องขอโทษพี่ด้วยครับ เพราะเคสตอนที่เข้ามาที่ร้านมันเป็นอีกอัน เพราะหากสวิทไม่ติดที่ร้าน เราก็จะเช็คที่สายกราวครับ ต้องขอโทษด้วยครับ สาธุ สาธุ สาธุ ผมเองก็ไม่ได้ติดใจอะไร ก็ถือว่าคุณเอส มีความจริงใจที่จะบริการลูกค้าและคอยช่วยแก้ปัญหา แม้อยู่ต่างจังหวัด หวังว่าคุณเอสจะ กำชับดูแลเรื่อง qc ให้ดีกว่านี้ เพราะผมเองวันนั้นแผนการต่างๆ ที่ได้วางไว้ก็เลื่อนไปหมด ยังไงก็ขอบคุณน้องนัทและช่างบอยที่คอยดูแลและประสานงานให้จนแก้ปัญหาไปได้ ผมเองก็เพิ่งจะติดแกสเป็นคันแรก จึงค่อนข้างเครียดและกังวล หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: lenovo50 ที่ ธันวาคม 24, 2013, 09:09:52 pm ขอบคุณครับผม ยังไงฝากเรื่องการจ่ายงานเช็คระยะกับช่างด้วยน่ะครับ ดูมันไม่ค่อยเป็นระบบครับ ช่วยกันติงครับ อยู่กันอีกยาววว
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: โอ_ทุ่งครุ ที่ ธันวาคม 24, 2013, 09:28:18 pm ขอ Comment ร้านหงส์ทองนิดนึงนะครับ ช่วงหลังมานี้ผมก็ไปใช้บริการ
ที่หงส์ทอง 5-6 ครั้ง จะสังเกตุเห็นว่าน้องผู้หญิง 2 คนที่รับเรื่องนั่งที่โต๊ะ ใน office เวลาที่ผมหรือลูกค้าท่านอื่นไปติดต่อเพื่อขอรับบริการเช็คระยะ ไม่มีรอยยิ้มเลยแม้แต่ครั้งเดียวรวมทั้งพนักงานคนอื่นๆด้วย ยกเว้นช่างนัท คนเดียวที่ทุกครั้งเจอผมน้องเขาจะยิ้มทักทายตลอด บางที่คุณเอสอาจจะ มองข้ามจุดเล็กๆนี้ไป ส่วนตัวผมคิดว่ามันเป็นความรู้สึกที่เป็นมิตรมาก กับร้านติดตั้งแก๊สที่บริการมาถึงได้ขนาดนี้ ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะ ครับที่อาจไม่สอดคล้องกับกระทู้นี้ สาธุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: tepanan_not ที่ ธันวาคม 24, 2013, 09:37:28 pm ตามที่ผมได้แสดงเจตนาไว้แต่แรกแล้วว่า......ทำเพื่อประโยชน์ของชาวปาเจโร่ไทยแลนด์ และหากคุณเอสออกมาแสดงความรับผิดชอบต่อบ้านหลังนี้ ผมเองก็จะไม่ขอต่อความยาวในเรื่องเล็กๆน้อยๆ อีกต่อไป เพราะผมเองก็ไม่ต้องการให้เกิดความวุ่นวายในบ้านที่ผมอยู่ ส่วนตัวผมเองเรื่องความรับผิดชอบมันจบตั้งแต่วันที่เราได้คุยกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนข้อเสนอที่คุณเอสทิ้งท้ายไว้ผมจะรับไว้พิจารณาอีกที ในรายละเอียดคงไม่ต้องพูดกันมาก เพราะวัตถุประสงค์คือความรับผิดชอบของหงส์ทองต่อบ้านหลังนี้ปาเจโร่ไทยแลนด์.....ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: @KGD ที่ ธันวาคม 25, 2013, 10:27:50 am happy ending คับดันมาป่วยในช่วงเวลาที่รอฟังกันเข้าดี good
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Tangpajero ที่ ธันวาคม 25, 2013, 10:51:31 am ผม 2.4 หงส์ทองเหมือนกัน มีไปัญหาเรื่องเกจ์วัดไม่ตรง ยังไม่ได้เข้าไปแก้ ขอความรู้ด้วยว่ามีสาเหตุที่อะไร เห็นเป็นกันหลายคันครับ อันนี้ผมก็เป็นคับ เรื่องเกย์ ให้ร้านจูนไงก็ไม่ตรงหรอกคับ ทางคุณเอสบอกว่าต้องให้ร้านสอนการจูนให้ แล้วไปจูนเองตามชอบ ตอนนี้ผมชินซะละ ถ้ารู้ว่าจะไม่ตรงแต่แรกก็คงติดถังแบบแคปซูนไปแต่แรกละ แอบเซ็งเหมือนกัน แต่ไม่ต้องคิดมากไปนะคับ เรื่องเกย์ไม่ตรงคนที่ติดถังโดนัทเป็นทุกคน ขอบอก หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Boss นิลกาญจน์ ที่ ธันวาคม 25, 2013, 11:31:43 am ผม 2.4 หงส์ทองเหมือนกัน มีไปัญหาเรื่องเกจ์วัดไม่ตรง ยังไม่ได้เข้าไปแก้ ขอความรู้ด้วยว่ามีสาเหตุที่อะไร เห็นเป็นกันหลายคันครับ อันนี้ผมก็เป็นคับ เรื่องเกย์ ให้ร้านจูนไงก็ไม่ตรงหรอกคับ ทางคุณเอสบอกว่าต้องให้ร้านสอนการจูนให้ แล้วไปจูนเองตามชอบ ตอนนี้ผมชินซะละ ถ้ารู้ว่าจะไม่ตรงแต่แรกก็คงติดถังแบบแคปซูนไปแต่แรกละ แอบเซ็งเหมือนกัน แต่ไม่ต้องคิดมากไปนะคับ เรื่องเกย์ไม่ตรงคนที่ติดถังโดนัทเป็นทุกคน ขอบอก เหมือนกันเปลี่ยนไปทีแล้วก็ไม่หาย ทำใจ เดี๋ยวนี้เติมแก๊สเต็ม ก็เซตมิเตอร์เป็น 0 ไว้ sadsad หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: namotatsa ที่ ธันวาคม 25, 2013, 12:12:04 pm ผม 2.4 หงส์ทองเหมือนกัน มีไปัญหาเรื่องเกจ์วัดไม่ตรง ยังไม่ได้เข้าไปแก้ ขอความรู้ด้วยว่ามีสาเหตุที่อะไร เห็นเป็นกันหลายคันครับ อันนี้ผมก็เป็นคับ เรื่องเกย์ ให้ร้านจูนไงก็ไม่ตรงหรอกคับ ทางคุณเอสบอกว่าต้องให้ร้านสอนการจูนให้ แล้วไปจูนเองตามชอบ ตอนนี้ผมชินซะละ ถ้ารู้ว่าจะไม่ตรงแต่แรกก็คงติดถังแบบแคปซูนไปแต่แรกละ แอบเซ็งเหมือนกัน แต่ไม่ต้องคิดมากไปนะคับ เรื่องเกย์ไม่ตรงคนที่ติดถังโดนัทเป็นทุกคน ขอบอก เหมือนกันเปลี่ยนไปทีแล้วก็ไม่หาย ทำใจ เดี๋ยวนี้เติมแก๊สเต็ม ก็เซตมิเตอร์เป็น 0 ไว้ sadsad หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: dugong ที่ ธันวาคม 25, 2013, 12:29:22 pm ของผม prins เกจไฟแสดงก็ไม่ตรงครับ ลงทีละเม็ดเมื่อใช้ไปทุก 20 km. ในเม็ดที่ 2 3 และ 4
มีเม็ดแรกวิ่งเป็น 100 และเม็ดสุดท้ายแดงก่อน 300 km. แต่ 400 km. ก็ยังไม่ร้อง ก็โอเคร ในถังแรกนี้ครับ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Cherdkiet ที่ ธันวาคม 25, 2013, 02:35:06 pm ตามที่ผมได้แสดงเจตนาไว้แต่แรกแล้วว่า......ทำเพื่อประโยชน์ของชาวปาเจโร่ไทยแลนด์ และหากคุณเอสออกมาแสดงความรับผิดชอบต่อบ้านหลังนี้ ผมเองก็จะไม่ขอต่อความยาวในเรื่องเล็กๆน้อยๆ อีกต่อไป เพราะผมเองก็ไม่ต้องการให้เกิดความวุ่นวายในบ้านที่ผมอยู่ ส่วนตัวผมเองเรื่องความรับผิดชอบมันจบตั้งแต่วันที่เราได้คุยกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนข้อเสนอที่คุณเอสทิ้งท้ายไว้ผมจะรับไว้พิจารณาอีกที ในรายละเอียดคงไม่ต้องพูดกันมาก เพราะวัตถุประสงค์คือความรับผิดชอบของหงส์ทองต่อบ้านหลังนี้ปาเจโร่ไทยแลนด์.....ขอบคุณครับ นับถือครับ like หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Cherdkiet ที่ ธันวาคม 25, 2013, 02:37:39 pm ไม่ได้ติดกับหงษ์ทอง และ หงษ์ทองไม่เคยขอร้องให้ผมไปติด
แต่่วันที่ผมมีปัญหา และ โพส ผ่านบอร์ด คุณเอสเป็นคนแรกๆ ที่จะขอช่วยเหลือ โดยไม่ประสงค์จะออกนาม (แทนที่จะป็น Versus Thailand) ส่วนตัวมองว่าคุณเอสพลาดที่สุดคือ ป่วย และ ปล่อยเวลาการโพสความผิดผลาด ล่าช้าครับ เอาใจช่วยครับ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Sahachart ที่ ธันวาคม 25, 2013, 05:43:25 pm ของผมน้อง ปา 2.4 ติด prins vsi 2 ที่หงษ์ทองเจอปัญหามาเหมือนกันติดวันเสาร์ 21 ธ.ค 56 สวิตซ์แกสไม่มีไฟติด เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาจะวิ่งกลับบ้านต่างจังหวัดเลยเอาเข้าไปแก้ที่หงษ์ทองก็ไม่หาย กว่าจะให้เข้าไปแก้ได้ก็ขอตั้งนาน เพราะทางร้านเป็นวันหยุด ให้น้องช่างซึ่งประสบการณ์ไม่สูงมาแก้ปัญหา ปรากฏว่าแก้ไม่จบ วิ่งมาซักพักก็เป็นอีก เลยต้องวิ่งน้ำมันมาให้ช่างบอยแห่งร้านรุ่งเจริญออโต้เซอร์วิช สระบุรี แก้ปัญหาให้ทั้งๆ ที่เป็นวันหยุดของร้านแต่ก็ยังอุตส่าห์มาเปิดร้านรอผมเพื่อแก้งานให้คนอื่น จบภายใน 3 นาที เป็นปัญหาที่งาน qc ไม่เรียบร้อย ขอบคุณช่างบอยที่ดูแลให้โดยไม่คิดเงินแม้แต่บาทเดียว ส่วนเคสของพี่ เมื่อวันอาทิตย์ ในขณะที่ผมคุยกับพี่อยู่ ไม่เกิน 2 นาที ผมก็ขอวางสาย เพื่อโทรไปหาน้องนัท ที่เขานัดทำธุรกับแม่ไว้ เพื่อให้เขาขับรถกลับมา 20 กว่า กม. และน้องเขาอาสากลับมาเพื่อดูครับ แต่เมื่อมาดูแล้ว น้องแจ้งว่า ว่าหายแล้ว เพราะตอนที่น้องดูนั้น ก็เห็นบอกว่าเป็นอาการแก๊สตัด ก็ตั้งแรงดันไป น้องโทรกลับมาบอกว่า ไม่เป็นแล้ว เหยียบแล้วไม่ตัดแล้ว แต่พอซักพัก น้องนัทโทรมาบอกว่า เป็นอีก แต่คนละอาการ คือ สวิทไม่ติด ซี่งตอนที่เข้าไปครั้งแรก สวิทมันติดอยู่ ตอนแรกผมกำลังจะโทรให้เด็กวิ่งไปหา ถามดูแล้วพี่อยู่แถวสระบุรี มันน่าจะใช้เวลาไม่นานนะครับที่ผมยกหูหาเพื่อน เนื้อหาที่คุยก็คือ วันนี้ร้านเขาปิด แต่มีอะไร ผมแจ้งเขาว่าสวิทไม่ติด สายกราว หรือฟิว อาจไม่แน่น คุณบอย สระบุรี บอกว่า ให้เข้ามาเลย เดียวจัดการให้ นี้คือน้ำใจที่ยิ่งใหญ่ และผมก็แค่กล่าวว่าขอบคุณมากๆ ซึ่งการตอบแทนร้านดี่ๆแบบนี้ เป็นเรื่องที่ หงษ์ทองต้องหาทางตอบแทน เพราะทางร้านเขาอยู่บริเวณสระบุรี ทางเราเคยขอความช่วยเหลือแบบนี้หลายครั้ง ต้องขอบคุณบอย สระบุรี ร้านรุ่งเจริญ ออโต้ ด้วยครับ และร้านนี้ก็ติดตั้ง pajero sport ได้มาตรฐานเหมือนที่เราทำเหมือนกัน วันอาทิตย์ ทุกคนปิด แต่สิ่งสำคัญคือลูกค้าต้องเดินทาง ธุระลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญครับ น้องนัทที่ร้าน จึงกลับมาดูให้ บอย รุ่งเจริญออโต้ จึงเปิดเพือดูให้ครับ ต้องขอบคุณ นัท และ บอย ด้วยครับ และต้องขอโทษพี่ด้วยครับ เพราะเคสตอนที่เข้ามาที่ร้านมันเป็นอีกอัน เพราะหากสวิทไม่ติดที่ร้าน เราก็จะเช็คที่สายกราวครับ ต้องขอโทษด้วยครับ สาธุ สาธุ สาธุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Sahachart ที่ ธันวาคม 25, 2013, 05:44:40 pm สวัดดีครับ ผม เอสครับ สวัสดีครับ ผมต้องขอโทษจริงๆครับที่ตอบช้า เพิ่งกลับมาจากต่างจังหวัดเมือคืน ต้องขอโทษพี่น๊อตด้วยครับ ที่ผมยังไม่ได้โพสตามที่พี่น๊อตแจ้ง ด้วยเรื่องความต้องการของพี่น๊อต ที่เป็นกรณีที่มีการหลงเหลือจากลูกค้าที่ได้ติดตั้ง ac premium และยังไม่ได้เปลี่ยนกล่อง ecu เป็น 300 puls ผมขออธิบายดังนี้ครับ เนื่องด้วยในครั้งแรกที่ติดตั้งแก๊ส ใน pajero sport เราใช้ชุด ac premium ในการติดตั้งรถไป 20 คันแรก ซึ่งเป็นกล่อง ac obd และ ของขาด ประจวบเหมาะกับการที่เราได้เดินทางไปที่ประเทศโปแลนด์ เราจึ่งได้สั่งให้ทาง ac โปแลนด์เร่งสั่งผลิต ของเพื่อให้ส่งมาให้เราแป็นเคสในกรณ๊พิเศษ และ หลังจากกลับมาจากโปแลนด์ เราได้แจ้งลูกค้าว่า ให้ติดตั้งเป็นระบบ ac 300 puls ก่อน แล้วเมือกล่องมาค่อยมาจ่ายเงินเพิ่มเปลี่ยนเป็น ac premium ในราคา 3000 บาท เมื่อชุด ac premium มาถึงประเทศไทย ก็ได้โทรแจ้งลูกค้าเพื่อมาเปลี่ยนกล่อง อีกจำนวน 40 กว่าราย ดังนั้น จึงมีท่านลูกค้าประมาณ 60 กว่าราย ที่ใช้เป็นกล่อง obd ในการเปลี่ยนกล่องไปเปลี่ยนมานั้น ต้องขอขอบคุณ บริษัท theo ซึ่งเป็นผู้นำเข้า เพราะมันจะทำให้ระบบในสต๊อคยุ่งมาก แต่เรามีความเห็นเหมือนกันว่า เผื่อลูกค้าจะได้รับของดีตามที่อยากจะได้จึงตกลงกันว่า จะยอมเปลี่ยนให้โดยที่ไม่ได้เก็บเงินส่วนต่างไว้ก่อน ต่อมาเราได้พบปัญหาว่า มีไฟ เอ็นจิ้นขึ้น ซึ่งเราใช้เวลากว่า 1 เดือน จึงทราบปัญหาว่า ระบบ obd ของกล่องแก๊สนั้น เข้าไปเชื่อมต่อสัญญาณก่อนตัวกล่องของตัวรถจึงทำให้ขึ้นไฟเอ็นจิ้น และ ระบบเกียรไม่เปลี่ยน ทำให้ระบบเกียร์ วิ่งที่เกียร์ 3 เกียร์เดียว ตอนแรกไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร แต่เห็นว่า รถที่ไม่เคยเป็นอะไร ตอนใส่ 300 plus แต่พอมาเปลี่ยนเป็น obd ก็เริ่มเป็น และที่น่าปวดหัวกว่านั้น ออเดอร์แรก ที่ไปเร่ง โปแลนด์ให้ส่งมาให้ 200 ชุด ก็มีในสต๊อก เพียบ และเราก็ไม่มี ชุด 300 plus ไว้เลย ต้องรอให้ทางโปแลนด์นั้นรีบส่งชุด 300 plus มาด่วน เพื่อเปลี่ยนกล่องอีกครั้งหนึ่ง ในระหว่างนั้น หากรถคันไหนที่ต่อระบบ obd ไว้ จะเกิดอาการนี้ วิธีแก้ ก็คือ ไม่กดติ๊กระบบ obd และถอดสาย obd ออก เพื่อรอกล่อง 300 plus มาเปลี่ยน ซึ่งเราก็ได้แจ้งลูกค้าไว้แล้ว ว่าจะต้องมาเปลี่ยน แล้วเราจะคืนเงินให้ 3000 บาท แต่ตอนนั้น ต้องถอดระบบออกก่อนเพือไม่ให้เกิดปัญหา ในช่วงขณะนั้น เกิดความโกลาหลเป็นอย่างมาก เชื่อผมเถอะครับ ว่าช่วงนั้นเป็นช่วงที่กินไม่ได้นอนไม่หลับจริงๆ จนบทสรุปหลังจากที่เราทราบปัญหาทั้งหมด และกล่อง ac 300 plus มาถึง เราลิสรายชื้อทั้งหมด ของลูกค้าที่ติดตั้งระบบ obd ออกมาทั้งหมด และไล่โทรเช็ค ลูกค้าเพื่อที่จะนัดวันมาเปลี่ยน กล่อง อีกครั้ง ซึ่งบางท่าน เป็นรอบที่ 3 (เพราะตอนแรก ใส่ 300 plus แล้วมาเปลี่ยนเป็น obd แล้วเปลี่ยนเป็น 300 plus อีกรอบ) และเราก็มีตารางให้ลูกค้าเซ็นต์ตอนที่เรียกมาเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเพื่อเช็ค ว่าขาดตกบกพร่องตรงไหนบ้าง และในระหว้างนั้น เราเองก็เช็คลูกค้าที่มาเช็คระยะ และก็ไล่เปลี่ยน ทั้งหมด จนเราคิดว่าหมดแล้ว (ไม่มีความจำเป็นที่เราจะไม่รีบเปลี่ยน เพราะยิ่งใช้เนินนานจะยิ้งทำให้ระบบสต๊อคของผม และบริษัท theo ยิ่งเละมากขึ้นทุกวัน) และที่สำคัญ ไม่ผมไม่ได้ระบุเวลาที่ต้องเปลี่ยนไม่ได้กำหนดเวลาไว้ ดังนั้นไม่ว่าเวลาจะผ่านไปซักเท่าไหร่ถึงแม้มันจะหมดประกัน ผมก็จะเปลี่ยนให้ ไม่ว่ามันจะเป็นกรณีไหน เพราะใจที่คิดสำหรับผมนั้นมันยิ่งใหญ่กว่าการเสียเวลาพูดและพิมพ์ในเว็ปบอรด์ แต่ในเคสของพี่น๊อตที่มันหลุดนั้น วันที่พี่มาเราก็ไม่ได้บ่ายเบี่ยง ในการรับเปลี่ยนแต่อย่างได แต่เมื่อเวลาที่มันเนินนานมาจน 2 ปี ทำให้พนักงานที่อยู่ในออฟฟิตนั้น อาจมีการโยกย้ายต่ำแหนง ช่างมีการสับเปลี่ยนจึงอาจไม่ทราบว่าเรื่องราวเมือ 2 ปีก่อนนั้นเป็นอย่างไร ในเคสนี้ พี่น๊อต นั้นได้แจ้งผมแล้วว่า ให้โพสเพื่อหากมีการหลงเหลือในเคสแบบนี้ จะได้เป็นประโยชน์กับท่านลูกค้าที่ตกหล่นแบบเคส พี่น๊อต ซึ่งผมก็รับปากว่าจะโพส แต่ตอนแรกจะให้เด็กโพส ผมเองก็มองว่ามันสำคัญและผมจะโพสเอง แต่แล้วผมก็ไม่สบายไป 3 วัน และก็ต้องไปทำภารกิจ ที่ต่างจังหวัด 3 วัน ทั้งๆที่ป่วย และก็พึ่งกลับมาเมือวาน ตอนตี 2 จึงทำให้ถึงได้เพิ่งมาตอบอะไรหลายๆอย่าง เรื่องของการเจตนาในการไม่เปลี่ยนนั้นคงไม่มีหรอกครับ ลูกค้าเราทุกท่านน่าจะสัมผัสได้ และเหตุผลของผมก็เป็นสิ่งที่ลูกค้าเรานั้นน่าจะทราบดี ทุกครั้งท่านที่เป็นลูกค้าเรานั้นได้สังเกตไหมครับ ว่ามันมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ทั้งในเรื่องระบบ และในเรื่องบริการต่างๆ ว่ามีการพัฒนาที่ดีขึ้น แต่ ท่านที่มาหลังๆอาจยังไม่ได้สัมผัส ในขณะที่ผมคิดอะไรไว้เพื่อพัฒนาบริษัท พอทำเสร็จ มันก็ไม่พอ เพราะลูกค้าเพิ่มมากขึ้น เป็นแบบนี้ มา 2-3 ครั้ง และครั้งนี้ ผมคิดเผื่อไว้เยอะมาก และ มันก็ใกล้จะเสร็จแล้ว การพัฒนาครั้งนี้ เป็นเรื่องเสี่ยงมากครับ เสียงที่ผู้ผลิตรถยนต์จะไม่ชอบขี้หน้าผม เสี่ยงที่คนเห็นว่าบริษัทที่มั่นคงมีรถเยอะ คนเห็นว่าใหญ่โต ผมใช้เงินเกือบทั้งหมดในการทำระบบใหม่นี้ หากเจตนาผมมองเพื่อตัวเอง คงไม่มีใครกล้าทำแบบนี้ในช่วงที่แก๊สเป็นช่วงขาลง การทำของผมทั้งหมดที่กำลังจะเกิดขึ้น จะทำให้มีคนไม่ชอบหน้าผมอีกหลายคน แต่สิ่งที่ผมทำนั้น ผมคิดแล้วว่าถ้ามันสำเร็จ มันจะเป็นประโยชน์กับคนทั้งวงการ และที่สำคัญผู้บริโภคจะได้ประโยชน์ และที่สำคัญ ผมไม่ได้ทำมันเพียงเพือว่า ผมจะได้มีรถเข้าเยอะๆ ผมทำเพี่ยงเพื่อ เป็นจุดเริ่มต้นในการทำที่ต้องการจะเปลี่ยนระบบบางอย่าง และ พัฒนาวงการแก๊ส ถึงแม้ผมจะทำไม่สำเร็จ แต่จะมีคนอื่นเห็นว่าสิ่งที่ผมทำนั้นมันเป็นประโยชน์ และจะนำไปสานต่อ เมื่อนั้นประโยชน์ทั้งหมดจะตกอยู่กับผู้บริโภค แต่มันไม่มีคนเสี่ยง เราจึงต้องเสียงครับ ระบบที่ผมทำในปีหน้า มันเป็นการทำเพื่อแก้ปัญหาทุกจุด หลังจากผมทำเสร็จทุกคนจะเข้าใจว่า มันเสี่ยงอย่างไร ทุกคนจะเข้าใจว่า ผู้บริโภคจะได้ประโยชน์อย่างไร ทุกคนจะเข้าใจว่า เพราะอะไรมันถึงไม่มีใครทำ และต้องรออีกซักพัก ที่ทุกๆที่จะเห็นว่าสิ่งที่ผมทำนั้น มันเป็นประโยชน์ และทุกคนจะทำตาม และวันนั้น ผู้บริโภคจะได้ประโยชน์ แม้ผมไม่เคยโพสในเว็ปบอรด์ แม้ผมไม่เคยพูตหลายๆท่านน่าจะสัมผัสได้ในสิ่งที่ผมกำลังจะทำ ผมไม่ชอบการตอบในเว็ปบอรด์ ผมไม่ชอบการพิมพ์ตอบ ต้องขอโทษท่านลูกค้าทุกท่านที่ผมไม่ได้มาใช้เวลาในเว็ปบอรด์ แต่อยากให้ลูกค้าของเราทุกคนมั่นใจว่า ผมไม่ได้หยุดอยู่กับที่เพี่ยงแต่ต้องเอาเวลาทั้งหมดที่มี ไปสร้างสิ่งที่กำลังจะเกิด จนบางครั้งอาจทำให้ผมเครียดจน คนรอบข้างสัมผัสได้ การเป็นกรรการบริษัทนี้ มันเหนื่อยจริงๆ แต่สิ่งที่ทำให้ทำต่อคือการอยากเห็นระบบในวงการนี้เปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น สุดท้ายนี้ผม ต้องกราบขอโทษพี่น๊อตเป็นอย่างสูงครับ ที่อาจจะโพสข้าทำให้ขัดเจตนารมของพีน๊อต แต่มันมีเรื่องที่เข้ามาในชีวิตผมมากพอสมควร จึงอาจทำให้พี่มองว่า ผมเฉยๆ ผมอย่างให้เวลาใน 1 วัน มีซัก 48 ชัวโมง เพราะชีวิตผมมันโชคไม่ดีที่มันมีแต่เรื่องสำคัญเข้ามาหมดทุกเรื่องพร้อมๆกัน หวังว่าพี่น๊อตจะเขาใจเจตนาที่ผมใช้ในการดำเนินธุรกิจ และน่าจะมีแต่ลูกค้าเราเท่านันครับที่จะสัมผัสได้ ผมเองก็อยากทราบเหมือนกันว่า มีลูกค้ากี่ท่านที่หลุดเรื่องแบบนี้ออกไป แต่หวังว่าทุกๆท่านน่าจะเข้าใจเจตนาของผม ดังนั้นผมขอให้ ท่านลูกค้าที่หลุดในเคสแบบนี้ เพื่อเป็นการขอโทษและไม่ให้เกิดความเข้าใจผิดอีก ผมขอให้ แจ้งขื้อในกระทู้นี้ และทะเบียนรถ ไว้ในกระทู้นี้ และติดต่อหาผมที่เบอร์ 080 444 9444 ทางเราจะได้ทำการเปลี่ยนกล่อง ecu และ คืนเงินให้ 3000 บาท และเรา จะขอชดเชยให้ด้วยการเปลี่ยนกรองแก๊ส ให้ ฟรี 2 ครั้ง สำหรับ pajero sport v 6 ครับ และที่สำคัญ ผมคาดหวังว่า พี่น๊อตจะเข้าใจในเจตนาของผม แต่หากพี่น๊อต รู้สึกว่า ตลอดเวลาในการใช้บริการที่เรานั้นเราให้สิ่งที่พี่ต้องการไม่ได้ ทางเรายินดีให้พี่น๊อตนั้นถอดชุดของเราและเราจะทำการคืนเงินให้เต็มจำนวนครับ จะให้ทำอะไรก็ได้ครับ แต่ผมไม่อย่างให้เราเข้าใจผิดกัน และหากมันจะทำให้ความรู้สึกของพี่น๊อตที่เสียไป การคืนเงินทั้งหมด นั้นอาจทำให้ความรู้สึกทั้งหมดที่เสีย ลดลงได้ หวังเป็นอย่างสูงว่าพี่น๊อต จะเข้าใจในสิ่งที่ หงส์ทอง คิด และ ทำครับ ขอบคุณมากครับ สาธุ สาธุ สาธุ ความรับผิดชอบที่ดี ขอเลยครับ like like like like like like like หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Seamon ที่ ธันวาคม 25, 2013, 07:10:50 pm ร้านเล็กๆบางร้านยังทราบเลยครับว่า V6 ติดรุ่น OBD แล้วไฟโชว์ eie
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: arin2000 ที่ ธันวาคม 25, 2013, 07:58:23 pm ของผม prins เกจไฟแสดงก็ไม่ตรงครับ ลงทีละเม็ดเมื่อใช้ไปทุก 20 km. ในเม็ดที่ 2 3 และ 4 มีเม็ดแรกวิ่งเป็น 100 และเม็ดสุดท้ายแดงก่อน 300 km. แต่ 400 km. ก็ยังไม่ร้อง ก็โอเคร ในถังแรกนี้ครับ เป็นเหมือนกันครับ เม็ดแรกวิ่งได้ร่วม 200 กม. เม็ดที่ 2 3 4 5 ลงเร็วมากจนไฟแดงวิ่งได้อีกราวเกือบ 200 กม แต่...รถที่บ้านผมติดแก๊สมาร่วม 10 คัน เป็นเหมือนกันคือเกจ์แก๊สเชื่อไม่ค่อยได้ ผมใช้วิธีดูจาก Trip Meter แทนว่าถังนึงวิ่งได้ประมาณกี่ กม. หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ed hongtong ที่ ธันวาคม 25, 2013, 09:38:10 pm ร้านเล็กๆบางร้านยังทราบเลยครับว่า V6 ติดรุ่น OBD แล้วไฟโชว์ eie เรื่องทั้งหมดที่เราเกิดขึ้นหลังจาก pajero v 6 ออกไม่ถึง 2 เดือน ในเคสทีสที่มีชุด obd อยู่บนรถ คือรถที่ออกหลังรถเปิดตัวไม่ถึง 2 เดือน ไม่ใช่ผมยังใช้อยู่ เพียงแค่ 2 เดือน ก็ทำให้เรามียอดติดตั้งเป็นกว่า 100 คันไปแล้ว และร้านเล็กๆ ที่ว่านั้นน่าจะรู้หลังจากที่ผมหยุดการใช้ไปแล้วนะครับ เพราะผมเป็นคนรู้เรื่องคนแรก และแจ้งทางบริษัท theo และเขาก็ช่วยประสาน ทาง โปแลนด์ และก็มาที่ไทยเพื่อดูเรื่องนี้โดยเฉพาะและร้านเล็กๆที่ว่า ทราบยังครับว่าทาง ac ส่งซอฟแวร์ เพือแก้ไขในเรื่องนี้มาแล้ว และเรากำลังลองกันอยู่ เมื่อใช้ได้จะได้แจ้งว่าสมบูรณ์แล้ว (คำว่า ร้านเล็กๆ ผมไม่ได้มีเจตนาดูถูกหรืออะไรทั้งสิ้นนะครับ เพราะหากคนที่อยู่ในวงการแล้วรู้จักผม จะทราบดีอยู่แล้วว่าผม ไม่มีนิสัยดูถูกใคร แต่ต้องพิมพ์ไว้ครับ เพราะในบอรด์ พิมพ์กันไป หน้าก็ไม่เห็น น้ำเสียงก็ไม่ได้ยินเดียวมันจะทำให้แปลความหมายไปเป็นอื่น) eie หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ed hongtong ที่ ธันวาคม 25, 2013, 09:50:17 pm ขอ Comment ร้านหงส์ทองนิดนึงนะครับ ช่วงหลังมานี้ผมก็ไปใช้บริการ ต้องขอบคุณมากครับพี่ เรากำลังจัดตำแหน่งคนที่เหมาะสมอยู่เพราะอยู่ในช่วงของการโยกย้ายสถานที่ ต้องขอโทษแทนน้องในร้านด้วยครับ เพราะ 1 ใน สองคนนั้น เพื่งเสียญาติผู้ใหญ่ไป และอีก คน ก็เพิ่งผ่านเรื่องร้ายๆไปครับ อยากให้พี่ได้สัมผัส ระบบ นับจากนี้อีก 2 เดือนครับ มันน่าจะสมบูรณ์ ขอบคุณครับ สาธุ สาธุ สาธุที่หงส์ทอง 5-6 ครั้ง จะสังเกตุเห็นว่าน้องผู้หญิง 2 คนที่รับเรื่องนั่งที่โต๊ะ ใน office เวลาที่ผมหรือลูกค้าท่านอื่นไปติดต่อเพื่อขอรับบริการเช็คระยะ ไม่มีรอยยิ้มเลยแม้แต่ครั้งเดียวรวมทั้งพนักงานคนอื่นๆด้วย ยกเว้นช่างนัท คนเดียวที่ทุกครั้งเจอผมน้องเขาจะยิ้มทักทายตลอด บางที่คุณเอสอาจจะ มองข้ามจุดเล็กๆนี้ไป ส่วนตัวผมคิดว่ามันเป็นความรู้สึกที่เป็นมิตรมาก กับร้านติดตั้งแก๊สที่บริการมาถึงได้ขนาดนี้ ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะ ครับที่อาจไม่สอดคล้องกับกระทู้นี้ สาธุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: vorva ที่ ธันวาคม 25, 2013, 10:37:40 pm ทุกอย่างใด้รับการชี้แจงแล้ว ทุกฝ่ายต่างมีเจตนาที่ดีต่อพวกเราชาวpajerosport-thailand ก็ขอให่ทุกสิ่งอย่างผ่านพ้นไปใด้ด้วยดีครับ ขอความสุขจงมีกับทุกท่านในปีใหม่นี่เทอญ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: lenovo50 ที่ ธันวาคม 26, 2013, 04:54:35 am like
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: nov7(กิจ) ที่ ธันวาคม 26, 2013, 10:26:54 am v6 ติดช่วงสิงหา12 ต้องเปลี่ยนอะไรอีกรึเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ta1990 ที่ ธันวาคม 28, 2013, 02:15:32 pm กำลังสนใจร้านนี้เหมือนกัน ต้องถอยก่อน
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Adisak (โดม) ที่ ธันวาคม 29, 2013, 04:34:37 pm ที่ป๋าน็อตเค้าอยากบอกคือมันใช่ไม่ได้ร้านไม่่ได้บอก จนเจ้าของรถเจอปัญหาถึงยอมรับผิด ^-^ O0
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: rood304 ที่ ธันวาคม 29, 2013, 06:53:18 pm ที่ป๋าน็อตเค้าอยากบอกคือมันใช่ไม่ได้ร้านไม่่ได้บอก จนเจ้าของรถเจอปัญหาถึงยอมรับผิด ^-^ O0 ใช่ครับ ปิด obd เจ้าของรถด้วย จ่ายเงินเพิ่มจากรุ่นธรรมดา แต่ไม่ได้ใช้ซะงั้น แล้วทุกครั้งที่จูนหงษ์ทอง ก็ทราบปัญหา กลับรอจนเจ้าของรถรู้เองจากอู่อื่น แล้วขอถ่ายรูป ทะเบียนรถ ชื่อ นามสกุลจริง เอาไปทำไม (ขู่ลูกค้า) พอคุณ น็อตให้ง่าย ๆ ก็กลับลำโทรหาผู้ใหญ่หาตัวช่วยในเว็ป ซะงั้น คิดอะไรอยู่ครับ ........ หงษ์ทองหัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Adisak (โดม) ที่ ธันวาคม 29, 2013, 07:55:58 pm ที่ป๋าน็อตเค้าอยากบอกคือมันใช่ไม่ได้ร้านไม่่ได้บอก จนเจ้าของรถเจอปัญหาถึงยอมรับผิด ^-^ O0 ใช่ครับ ปิด obd เจ้าของรถด้วย จ่ายเงินเพิ่มจากรุ่นธรรมดา แต่ไม่ได้ใช้ซะงั้น แล้วทุกครั้งที่จูนหงษ์ทอง ก็ทราบปัญหา กลับรอจนเจ้าของรถรู้เองจากอู่อื่น แล้วขอถ่ายรูป ทะเบียนรถ ชื่อ นามสกุลจริง เอาไปทำไม (ขู่ลูกค้า) พอคุณ น็อตให้ง่าย ๆ ก็กลับลำโทรหาผู้ใหญ่หาตัวช่วยในเว็ป ซะงั้น คิดอะไรอยู่ครับ ........ หงษ์ทองหัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ed hongtong ที่ ธันวาคม 30, 2013, 10:15:56 pm อ่านดูข้างบนดีๆให้จบก่อนครับ อ่านดูดีๆครับ ค่อยๆอ่าน หากคุณไม่ได้สัมผัสในสิ่งที่ผมทำอยู่ ไม่เข้าใจหรอกครับ สิ่งที่ผมกำลังทำอยู่ ไม่ใช่ลูกค้าเราไม่เข้าใจหรอกครับ อ่านข้างบนดีๆครับ ผมรู้ว่าผมกำลังจะอะไรอยู่ จนกว่าวันนั้นมันจะเสร็จ แต่วันนี้พูดไปไม่มีประโยชน์อะไร ผมจะเฉยๆไปจนกว่าระบบที่ผมทำมันจะเสร็จละกันครับ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: signal ที่ ธันวาคม 31, 2013, 12:01:51 am ผมอ่านดีแล้วนะครับ แต่ท่านจะทำอะไรก็บอกไปเลยในฐานะสมาชิกพร้อมฟังครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: mrpualv6 ที่ ธันวาคม 31, 2013, 07:07:59 pm ผมเป็นกำลังใจให้หงส์ทองน่ะ กล้ารับผิดชอบ และยินดีแก้ไขแล้ว
ส่วนเรื่องการโทรหาผู้ใหญ่ มันเรื่องที่ต้องแจ้งผู้ใหญ่เพราะไม่ใช่พื้นที่ของ คน 2 คนหรือสองฝ่าย ป้องกันการสับสน ผมติดที่โอสุโดย ศูนย์มิตซูส่งไป ยังไม่ได้บ่นเรื่อง การตกลงราคาระหว่างศูนย์มิตซู กับโอสุ ที่คนที่ติดข้างนอกถูกกว่าได้ชุดที่ Update กว่าเช่น รางหัวฉีด ซึ่งรุ่นใหม่ๆ ประหยัดกว่า และเจอปัญหา ช่างตัดสายไฟ HID ที่ร้อยผ่านท่อกระดูกงูไปยังตัว Sensor ที่ปีกนกหลังจนขาด ไปบอกให้เค้าทราบ และให้ระวังพร้อมแก้ไขให้ด้วย ไม่ใช่ปล่อยให้มันขาดจนมาเจอเอง แก้ไขเอง สาเหตุ เพราะท่อกระดูกงูมันขนาดเท่ากัน กับท่อกระดูกงูสายแก๊ส ช่างน่าจะตัดผิดเพราะอาจไม่ได้ดูใช้การเอื้อมมือไปตัดท่อแล้วคงตัดผิด รถป้ายเองออกจากศูนย์วิ่งไป 177 กิโลคงมีการตัดผิดจากโรงงานมั้ง? เค้าคงคิดแบบนี้ กำหนดการเช็คระยะก็แตกต่างจาก Brand ไม่แน่ใจหากเกิดมีปัญหาไม่รู้จะกล้ารับผิดชอบให้หรือเปล่า ให้เช็คที่ระยะ 1,000 แล้วเช็คทุกๆ ระยะ 30,000 กิโลเมตรเลย เค้ามีอีโก้เยอะคิดว่าติดมาเยอะ ติดตั้งมานาน Pajero V6 มันมีปัญหาต่างกันในหลายๆ Brand ของผม Energy Reformed แก้ไขเป็นต้นแบบให้ก็หมดปัญหา ความรับผิดชอบกับลูกค้านี่สำคัญครับ อย่าง MMTH รถ Pajero มีปัญหาหลายอย่าง หลายคัน กำไรน่าจะมากกว่าหงส์ทองหรือ ร้านขาย และติดตัังอุปกรณ์แก็สเยอะ MMTH ยังมีความรับผิดชอบแค่เปลี่ยน สวิทซ์ ปรับเบาะไฟฟ้า เมื่อเทียบกับเรื่องนี้ เรื่องนี้จะกลายเป็นเรื่องเล็กกว่าไปเลย eie เป็นความเห็นส่วนตัว และไม่รู้จักหงส์ทอง หรือคุณ Ed มาก่อน หากรู้ก็ติดหงส์ทองไปแล้วครับ และไม่ได้มีอะไรกับโอสุ แค่หมดประกันก็เลือกใข้บริการที่อื่นดีกว่าเข้าโอสุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ModaR ที่ ธันวาคม 31, 2013, 11:18:12 pm ไม่เล็กครับเรื่องนี้ ใหญ่มาก ส่วนmmthเราเลือกซื้อเอง สิ่งที่เค้าโฆษนามาผมก็ได้มาครบ แต่!เรื่องหง...ผมว่ามันใหญ่มากนะครับ เท่าที่อ่านมา มันอาจถึงขั้นหลอกลวงผู้บริโภคเลยก็ว่าได้ ย้ำว่าอาจจะนะครับ....
ยังไงก็ขอให้จบลงด้วยความถูกต้องนะครับ เอาใจช่วยบ้านปา... หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: Sahachart ที่ มกราคม 03, 2014, 04:03:39 pm ไม่เล็กครับเรื่องนี้ ใหญ่มาก ส่วนmmthเราเลือกซื้อเอง สิ่งที่เค้าโฆษนามาผมก็ได้มาครบ แต่!เรื่องหง...ผมว่ามันใหญ่มากนะครับ เท่าที่อ่านมา มันอาจถึงขั้นหลอกลวงผู้บริโภคเลยก็ว่าได้ ย้ำว่าอาจจะนะครับ.... ยังไงก็ขอให้จบลงด้วยความถูกต้องนะครับ เอาใจช่วยบ้านปา... โอกาสครับ เราควรให้โอกาสคนผิดนะครับ คนไทยด้วยกันครับ จะมีใครที่ไหนที่จะกล้า ออกมายอมรับผิดอย่างคุณเอส ผมยังไม่เคยเจอมาเลยทั้งชีวิตครับ เป็นกำลังใจให้หงษ์ทองครับ สาธุ สาธุ สาธุ หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ssaim ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2014, 01:45:34 am ของผมยังไม่ได้เปลี่ยนเลยครับ กับ V6
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: ed hongtong ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2014, 11:24:02 pm ติดตั้งที่ร้านเราหรือป่าวครับ ถ้า ใช่ พี่ก็เป็น คนที่ 1 ครับ หลังจากกระทู้นี้ขึ้นมีใครอีกใหม่ครับ และสำหรับลูกค้าของเราก็มีอยู่ 2 ทางครับ
1 นำมาเปลี่ยน 2 นำมาอัพซอฟร์แวร์ใหม่ ที่ใช้ได้ กับ obd หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: KOYV6AYUTTAYA ที่ มีนาคม 02, 2014, 01:31:59 pm เป็นกำลังให้คุณเอสครับพรุ่งนี้ผ จะเอาเข้าเช็ค60000โลครับ
หัวข้อ: Re: ลากันที หงส์ทอง เริ่มหัวข้อโดย: surashet ที่ เมษายน 07, 2014, 10:12:50 pm V6 ติดแก้สมา 2 ครัง้
1. Erope Gas ไม่สำเร็จ 2. Emer Gas สำเร็จ รถวิ่งมา 30,000 KM ก่อนเปลี่ยนมา Emer Gas มีปัญหาเยอะมากกกกกกกกก... อยากถาม โทรมาครับ 0813085435 ลืมบอกว่า Emer GAs เปิด OBD ด้วยนะ
|