Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

3.2 GT 2010 วิ่งวันละประมาน 50-70 กิโลเมตร  เปลี่ยน นมค. ทุกๆ 5000  กรอง ทุกๆ 10000  โล  ใช้ กึ่งสังเคราะห์  Mobil ไม่พบปัญหา เครื่องอืด ครับ 

เออ... เห่อออ โล่งอก... ย่อซะ ผมต้องเข้ามาอ่านเลย...
นม.เครื่อง ไรหว่า..รถเรามีนม ด้วยเหรอ อิอิ.... :D :D


ส่วนตัว กึ่งสังเคราะห์ ก็น่าจะดีกว่า ธรรมดา โดยเฉพาะ ขับรถเร็ว..รอบเครื่องสูง ผมว่าน่าจะมีผลดีกับเครื่องยนต์นะครับ..
ระยะ ถ้าเป็นเกรดที่ให้เปลี่ยน ทุก 5000 ก็น่าทำตามนั้น หรือ ต่อไปได้อีกนิดหน่อย สังเกตุที่สีของน้ำมันเครื่องด้วยครับ..ดำไม๊ ถ้าดำก็สมควรเปลี่ยนครับ

กรองน้ำมันเครื่อง เหมือนเคยได้ยินว่า ศูนย์จะเปลี่ยน ทุกๆ 10,000 โล หรือ ครั้งเว้นครั้งครับถ้าถ่ายน้ำมัน ทุก 5,000

ส่วนตัวรถไม่ได้ใช้งานหนักมาก ผมขยันเข้าศูนย์ เปลี่ยนทุกๆ 5,000 ด้วยความรู้สึกดีๆ ว่าผมได้น้ำมันหล่อลื่นใหม่ ทุกๆ 5,000 เห่อๆ
ไม่ค่อยชอบดองจนดำปี๊ครับ... :D :D

แต่ล่าสุดได้ยินว่าน้ำมันจากศูนย์ เปลี่ยนทุกๆ 10,000 โลแล้วนิครับ...   like

ถ้าจะงอยแบบประหยัดใช้ นมค.แบบธรรมดาคับส่วนพวกกรองมันกำหนดแล้วคับว่าต้องเปลี่ยนตามกำหนดคับ :D

ผมก็เปลี่ยนทุก5000 กม. แต่ตอนห้าพัน ผมเปลี่ยนเองตามคาร์แคร์ ไม่เปลี่ยนกรอง  พอครบหมื่น จะเปลี่ยนที่ 0 พร้อมกรอง หิ้วน้ำมันเครื่องไปเองทุกครั้ง ใช้คลาสตรอลแมกโนเทค กึ่งสังเคราะห์ ตอนห้าพันหิ้วไปเปลี่ยน หกลิตร แต่เปลี่ยนที่ 0  หิ้วไปเปลี่ยนเจ็ดลิตร ใช้รถเฉลี่ยวันละประมาณ 20-30 กม./วัน

ผมใช้สังเคราะห์100%ครับ 10,000โล ก็ยังไม่เห็นผลเสียต่อเครื่องยนต์ จ่ายแพงกว่ากึ่งสังเคราะห็เล็กน้อยเท่านั้นครับ :)

10w-30 ใช้ได้ 10,000 โล นะครับ

เครื่องยนต์คอมมอลเรียล ( แบบเดิมๆ ) รอบมันต่ำ กำลังสูงและมาเร็ว ไม่จำเป็นต้องสังเคราะห์ 100% ก็ได้ครับ แต่ถ้ามีงบประมาณ ก็ย่อมไม่มีปัญหาใดๆ อะครับ

เปลี่ยนทุก 5,000 km. เปลืองแย่เลยครับ ของศูนย์เปลี่ยนทุก 10,000 km. ใช้ Castrol Magnatec ผมว่ามันก็แพงพอตัวแล้วนา

ของผมเพิ่งไปเปลี่ยนมา 10,000 โลมาครับ 10W30 กึ่งสังเคราะห์ครับ

ใช้กึ่งสังเคราะห์ของศูนย์ครับ10000โลแต่ผมวิ่งแค่5000ก็ต้องเปลี่ยนเพราะครบ6เดือนแบบว่าไม่ค่อยได้วิ่งไปไกลๆเพิ่งเปลี่ยนมาค่าเสียหายประมาณ1500ครับรวมเช็คระยะ(ค่าแรงฟรี)ผมว่าก็ประหยัดงบดีนะครับ.ถ้าใช้แบบสังเคราะห์เฉพาะนมค.ก็2000กว่าแล้ว(7ลิตร)

Spect นี้หละครับดีประหยัดสบายกระเป๋า ผมแนะนำอีกยี่ห้อ Elf ขายที่ โลตัส ซื้อ 6 ลิตร แถม 1 ลิตร ราคา 800 นิดๆ ผมเปลี่ยนแล้วไหลลื่นดีครับๆพอๆกับ คลาสตอล ทุกวันนี้ใช้ไป 8000 km ยังไหลลื่นอยู่เลย

fully synthetic only  good

ผมก็ 10w-30 คาสตรอลเซมิครับ เปลี่ยนทุก10000 แต่ 8000ก็เข้าแล้วครับ สงสารลูกรักปาเจโร่ครับ..... เชอะ เชอะ

นู่มีคำถาม แต่ไม่เกี่ยวกับ นม.เครื่อง(คือนู๋ตั้งหัวข้อไม่ได้อ่ะค่ะ)
เบาะนู๋เลอะสีค่ะ  ใช้สารพัดน้ำยาก้อไม่ออก  แอบใช้วิชามารคือน้ำยาล้างเล็บกับน้ำมันสน ก้อ ยังไม่อ๊อกก
กลุ้มใจมากมาย....รบกวนพี่ๆช่วยบอกวิธีหน่อยนะคะ crying crying crying

ไปหาซื้อตัวนี้มาลองดูครับ  ค่อยๆเช็ดถูไป  น่าจะออก
(http://image.ohozaa.com/i/4b9/MD7N.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/4vvgn)


ตามสะดวกซื้อครับ  กระปุกละ  25-35 บาท


***ถ้ายังไม่ออก  เอาไดร์เป่าผมเป่าให้ร้อน   แล้วเอาน้ำแข็งยูนิค   วนทับรอยสีให้เย็น   พอสีแห้งจับตัว   เอาเล็บสกิดออก   แล้วเอาน้ำยาตัวนี้เช็ดรอยที่เหลือ ครับ

ขอบคุณค่ะ สาธุ สาธุ
เด๋วจะออกไปซื้อเลยค่ะ

ได้ผลอย่างไร มาแจ้งด้วยน่ะ  จะได้เป็นข้อมูลสำหรับเพื่อนสมาชิก

ไม่ต้องเหนื่อย
ไม่ต้องใช้วิชามาร
สุขภาพหลังและตูดดีขึ้น
สวยและเท่อีกต่างหาก
แนะนำให้เปลี่ยนเบาะครับ  ตามกระทู้ด้านล่างนี้เลย  :D

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=1696.30

แค่เลอะสีน่ะป๋า  ไม่ได้กระป๋องสีคว่ำใส่ 5555  

เบาะเดิม หนังลูกวัว  ปรับไฟฟ้า  ของแท้ติดรถ  ใหม่ป้ายแดง

คงไม่มี ใครบ้า   หาเบาะเก่ามือหมุน   มือสอง  มาซัก  ซ่อม  ใส่แทน   แบบ BBB! gang กันหรอ   จนกว่าจะเจอจุดที่เราเจอกัน   อิ   อิ

[size=16
pt]***ของอะไรก็ตาม  ถ้าเราไม่ได้ใช้ในจุดที่เขาออกแบบมา  และให้ความสำคัญ  เราจะไม่มีวันต้องการมันแน่นอน    อย่างเช่น DBA  จิงป่ะ[/size]

ผมกับป๋ากลายเป็นคนบ้าไปแล้วเหรอ  :o เพิ่งรู้สึกตัว สายไปมั๊ยนี่  :D

ผมโดนป๋านะใช้จิตวิทยา สะกดจิตไปเรียบร้อยแล้ว ว่าอะไรก็ว่าตาม ดีไปหมด  ;)

ก็ป๋าดูผมแต่งตัวดิ  บ้าป่ะล่ะ  บ้าจนได้รางวัล  5555

(http://image.ohozaa.com/i/ea8/9cvuU.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/r2cl)

เอาของเดิมใส่ก่อนไม่มีตัง.....อิอิ ooo ooo

ครับ คนบ้าขับรถเทพ  :D

นานาจิตตัง ^^ ส่วนผม กินดีี ถ่ายคล่อง  ก็หน้าจะดีกว่า

 like