Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

วันนี้ได้รับหนังสือจาก MMTH ให้ไปเปลี่ยนฝาครอบสวิตซ์ปรับเบาะไฟฟ้า และ ตรวจสอบแนวเชื่อมของปีกนกตัวล่าง ผมสงสัยว่าอาจจะเป็นเหมือนกรณี อินโดหรือเปล่าครับครับที่เรียกรถไปตรวจสอบปีกนกเหมือนกัน

เรื่องเปลี่ยนสวิทแบะไฟฟ้าพอทราบครับ แต่แนวเชื่อมปีกนกตัวล่าง กะ กรณีอินโดมันยังไงครับอันนี้ไม่ทราบเลยครับ sorry

ขอโทษทีครับ ผมจำผิดครับ เป็นที่มาเลย์และเวียนนามครับ ตามข่าวนี้ครับ
http://www.manager.co.th/indochina/viewnews.aspx?NewsID=9560000109375
ผมได้รับหนังสือให้เข้าตรวจสอบ 2 ข้อคือ 1. สวิตซ์ปรับเบาะ 2. ตรวจสอบแนวเชื่อมปีกนกด้านล่าง ผมโทรสอบถาม 0 0 บอกว่าให้นำหนังสือมาด้วยใช้เวลาตรวจสอบประมาณ 3 ชั่วโมงครับ
นัดวันศุกร์นี้ครับ

ปีกนกศูนย์เปลี่ยนให้ทุกคันเลยมั้ยครับ หรือต้องตรวจก่อนถึงเปลี่ยน แล้วส่วนใหญ่รถพี่ๆเสียกันมั้ยครับ

ปีกนกยกขึ้นลิฟท์มองจากด้านล่างก็เห็นแล้วครับ lot ที่มีปัญหาคือเดินรอยเชื่อมมาไม่เต็ม แต่ถ้าใช้งานปกติทั่วไปก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร กรณีที่เกิดปัญหาเจ้าของรถน่าจะถึงขนาดเอารถไปลอยเนินแล้วกระแทกลงพื้นอย่างแรงหรือทำอย่างอื่นที่คล้ายๆกัน และต้องทำซ้ำๆจนกระทั่งรอยเชื่อมระหว่างบุชกับปีกนกแยกออกจากกัน แต่เพื่อความสบายใจ ใครอยู่ใน lot นี้ศูนย์ก็จะเปลี่ยนให้โดยไม่จำเป็นว่ารอยเชื่อมต้องแยกตัวออก แต่อาจต้องนัดคิวทำ เพราะต้องรออะไหล่ชิ้นนี้จากโรงงานส่งไปที่ศูนย์และต้องใช้เวลาในการทำพอสมควรในการรื้อปีกนกออกแล้วใส่ของใหม่เข้าไป

พี่ได้เปลี่ยนปีกนกมั้ยครับ ของผมไปเข้าศูนย์แจ้งกับพนักงานรับรถว่ามาตรวจปีกนกพนักงานทำหน้างงๆ ผมถามพนักงานว่ามีคนมาตรวจบ้างยัง เขาบอกผมคนแรก ใช้เวลาตตรวจประมาณ 15 นาที ก็เสร็จ ผมเลยเริ่มไม่มั่นใจว่าการตรวจได้มาตรฐานหรือไม่เพราะเหมือนว่าทางศูนย์ยังไม่รู้เรื่องเลย (รถผมไม่ได้รับการเปลี่ยนปีกนก)

ของผมไม่มี จม.มาเลยเอาเลขตัวถังไปเช็คในระบบที่ศูนย์ พบว่าต้องมีสองรายการคือเปลี่ยนสวืทซ์เบาะ กับเช็คปีกนก สวิทซ์เปลี่ยนเรียบร้อย ปีกนกเช็ครอยเชื่อมแล้วต้องเปลี่ยน แต่ต้องรออะไหล่ส่งมาที่ศูนย์ก่อน และต้องรอคิวนัดครับ

 ตกใจ  ปาของ ป๋าๆ ปีอะไรกันเหรอครับ ของผมปี2013  แล้วต้องนำเข้าไปตรวจด้วยหรือป่าวครับ  ถ้าจะดูที่ตัวเลข Lot ดูกันตรงไหนครับ ในLot ที่มีปัญหาอ่ะครับ  สาธุ