Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

วันนี้ได้มีโอกาสไป เทสต์เจ้าตัว MY14 มาครับ เปลี่ยนไม่เยอะ แต่ดูดีครับ  joob

กระจกมองข้าง สีเดียวกับตัวรถ  กระจังหน้าใหม่ ดูในรูปไม่โดน แต่ตัวจริง เออ สวยเหมือนกันครับ

เครื่องเสียงใหม่ 2 DIN มี เนฯ ผบทบ.ชอบมากๆ โล่งอก รังสีอำมหิตหายไปแล้ว :D

ภายใน ตรงสีเมทาลิค เดิมเปลี่ยนเป็น ลายคาร์บอน ไฟเบอร์ทั้งหมดครับ  กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ ผมถ่ายมาแต่ไม่ชัด กล้องมือถือครับ ตัวนี้มาแทบไม่ต้องทำอะไรแล้ว มีตัวหนังสือบอก ความเป็น 4x4 ด้วยครับ นอกจากนี้สิ่งที่เปลี่ยนไปอีกอย่างและผมถือว่าเป็นสิ่งที่ดีคือ ดิสก์เบรค 4 ล้อครับ ลองทดลองขับช่วงสั้นๆ หนึบนุ่ม กว่าเดิมครับ อย่างนี้ซิ่งได้อย่างมั่นใจเลยแหละ

 ยอดเยี่ยม  อยากได้อีกซักคัน

Rv meter ไม่มาจริงด้วย

นั่นซิครับ เสียดาย แต่ ไม่มาก็ไม่เอาแล้วครับ เดี๋ยวหาวิธีอื่นเอาครับ

...โล่งอกเปลี่ยนไม่มากนัก    ยอดเยี่ยม

กำลังจะไปเบิกป้าย 4WD ของ CRV G4 มาใส่ ไม่ต้องแล้วรอเบิกของ Pajero MY14 มาใส่ดีกว่า

ว่าแต่ disk 4 ล้อที่มีแน่ๆแล้ว พวกระบบควบคุมการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีมาด้วยหรือเปล่าครับ

แล้วเฟืองท้ายละ...แก้ไขให้รึยัง??? ^-^ ^-^

ต้องยอมรับว่าป๋าสบายเป็นคอปาเจโร่ตัวจริงเสียงจริง anger

 >:D ยอดเยี่ยม good สาธุ

 ขับสองไม่มี  ส่วนตัวขับสี่มีมาด้วยครับ นอกจากนี้ยังมีปุ่มยกเลิกด้านขวามือติดกับ สวิทซ์ปรับ-พับกระจกไฟฟ้า กรณีต้องการซิ่งแบบดิบๆ เซลส์บอกรถจะมาประมาณกลางเดือนนี้ครับ

ขอบคุณครับ เพราะกระบวนการเปรียบเทียบรถแต่ละรุ่นมันจบไปก่อนหน้านี้แล้วครับ (เลือกปาฯ)

 like

เป็นอีกระบบเทพที่ยกเอามาจาก pajero exceed นอกเหนือจากระบบเกียร์ SS4 (Super Select 4WD) แค่นี่ก็ทำให้ตัว Top ของคู่แข่งเหนื่อยแล้ว แต่จริงๆพี่แกยังกั๊กไว้อีกเยอะ แต่สำหรับเมืองไทยคงจบแค่นี้ ขายต่อไปอีก 2-3 ปี แล้วก็เปลี่ยนโฉมเลย ระบบเทพๆที่ว่าได้แก่
- Airbag แบบม่านนิรภัย (6ลูก)
- ระบบ Rear Diff lock แบบไฟฟ้า (ให้แบบ Limited มาก็ยังดี)
- ระบบ Break Booter (หรือที่ค่ายอื่นเรียก BA) แต่ตัวนี้ลองเช็คสเปคดูดีๆครับเผลอๆอาจติดตั้งมาแล้วเพราะผมเจออยู่ในโบชัวร์สเปคมาตรฐาน pajero sport ปี 2014  ซึ่งก่อนหน้าไม่มีระบบนี้
- RV meter แสดงข้อมูลการขับขี่ และในบางประเทศมีระบบแจ้งแรงดันลมยางพร้อมอุณหภูมิยางทั้งสี่ล้อมาให้ด้วย
- หลังคา Sun Roof (บ้านเราคงยากแล้วเพราะทำสำหรับรถรุ่นที่แอร์หลังอยู่ด้านข้าง)
จัดมาหมดนี่ เพิ่มราคาไปซัก 1.45 แสน ผมว่ามีคนกล้าสู้ ส่วนคู่แข่งเจอเข้าไปหมดนี้ก็หงายเงิบกันละครับ  :D

ใช่ครับ กั๊กไว้อีกเยอะ ยิ่งเข้าไปดูเวปของออสเตรเลีย นี่เห็นชัดเลย อย่างว่าครับ ออกมาหมด เดี๋ยวไม่เหลืออะไรไว้ปรับเปลี่ยนชนกับคู่แข่ง (การตลาดเต็มๆ)

http://www.youtube.com/watch?v=0VTE55kAAgM
http://www.youtube.com/watch?v=XnJbr5ZvRlE

อยากได้อีกคันแล้วสิ อิอิ อยากได้ดีสหลังอ่ะ อิอิ

ปัญหาต่างๆ คิดว่าคงยังเหมือนเดิม แล้วแต่โชคว่าใครจะเจออะไรบ้าง  >:(

โฉมนี้ออกมา เดี๋ยวจัดไฟท้ายใหม่ดีกว่า รอโคมแบบนี้มานานหละ ถ้ากระจังหน้าเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องซื้อยกชุดกันชนใหม่ ก็ต้องซื้อมาเปลี่ยนด้วย ส่วนแม็ก 17" รอปีหน้าเปลี่ยนยางแล้วค่อยหาคนปล่อยแม็กโฉมนี้ แค่นี้ก็ได้รถใหม่แล้ว  :D pleasantsuprise  ยอดเยี่ยม

มูนรูฟสวยมากถ้ามีแต่ไม่มีก็ทำให้รู้สึกไม่ผิดหวังที่ออก My 13 มาก่อนเพราะตัวอุปกรณ์เด่น ๆ ในบ้านเราไม่ใส่ให้เลย eie

เครื่องเสียงกับเน ยกมาใส่ปา 2012 ต้องเตรียมงบไว้ซักเท่าไหร่ดีครับ
แล้วก็กระจังหน้าด้วย
ส่วนตัวผมว่า แม็คตัวเก่าสวยกว่า อิอิ คหสต ครับผม

ท่าจะยากครับจัดเต็มระบบแบบนี้ แค่ขับสี่คนไทยยังบ่นว่ากินน้ำมันเลย คนไทยชอบราคาถูกๆมีของแถม(ไร้สาระ)แยะๆ
หลายค่ายตัดระบบดิ๊ฟล๊อคไฟฟ้าออกแต่ตัวที่่ส่งออกกลับใส่ให้เต็มระบบ คนไทยเราน่ะเหรอเราถามหาแต่ตัวขับสองอย่างเดียวเลย..

ถึงเวลาตกรุ่นแล้วเหรอเรา.....

 :( :( :(

ดูจากกระจังหน้าแล้วไม่น่าจะใส่ กับโฉมก่อนได้นะครับ มันเป็นกระจังชิ้นเดียว

กระจังหน้าใช้ร่วมกะไทรทันได้แต่ใช้ปาตัวเก่าไม่ได้

ตัว Peddle shift Gear ของน้องปา ก็มีประโยชน์มากเลยระครับ

งั้นก็ประหยัดตังค์ไปอย่างนึงแล้วสิเนี่ย 555  เหอะ

กระจังหน้าคงจะเป็นชิ้นเดียวกันแล้ว เท่าที่ดูไม่มีรอยต่อเหมือนรุ่น13ลงมาเลย

http://www.mitsubnt.com/new-pajero-sport-2014/ (http://www.mitsubnt.com/new-pajero-sport-2014/)
ไปดูมาแล้วเหมือนกันครับ test drive 4wd ตัวเดิมมา เปรียบเทียบกับตัวใหม่ กล้องถอยหลังมี line สีแดง ช่วยในการถอยหลังได้ดี My13ไม่มีครับ หน้าจอใหม่Touch SCR ระบบเกียร์เห็นเซลล์บอกว่ามี limited slip หรือDiff lock ไม่แน่ใจครับเห็นบอกว่าเหมือน Chevrolet Trailblazer อย่างอื่นผมไม่ทราบข้อมูลครับ แต่ที่แน่คือดีกว่าของเก่าในราคาที่เพิ่มขึ้น 2.5 หมื่น ถือว่าคุ้มครับ กำลังดูโปร ฯอยู่ครับ   heart

มี ATSC ครับ เป็น traction control ผสมกับ ESC ครับ limited slip ไม่ได้ใส่มาให้ครับ เอาง่ายๆ เอามาชน Mu-x โดยเฉพาะ ส่วน option อื่นๆ ปาเจโร่ สปอร์ต เหนือกว่า Mu-X ทุกประตูครับ

ตัว MY14 ตรงกันชนหน้า ดูแล้วช่องมันใหญ่มาก
คงจะรับเศษหินได้ง่ายๆเลยนะครับ
ไม่ถี่เหมือนตัวเก่าเลย


(http://www.uppic.org/image-79B6_52CD7B4C.jpg) (http://www.uppic.org/share-79B6_52CD7B4C.html)

ถึงจะเป็นช่วงปลายอายุ แต่จัด option เพิ่มมาให้เทียบกับเงินที่เพิ่มขึ้นอีกนิดหน่อย โดยเฉพาะตัว 4WD นี่คุ้มมากๆ คนออกรถมาแล้ว 2 ปียังอิจฉาเลยครับ แทบอยากขายดาวน์คันเก่ามาออก my14

นั่นซิครับ ปีหน้า ก็ โมเดลเชนจ์ แล้ว 5555 ยังไงตอนนี้ก็น่าซื้อที่สุดแล้วครับ

ว่าจะรอมอเตอร์โชว์เดือนเมย. นี้ ไม่ทราบว่าปกติแล้วจะมีโปรโมชันหรือส่วนลดมากกว่าตอนนี้ไหมครับ

จอง 2.5 GT My 13 ไว้  ชักอยากจะทิ้งใบจองซะแล้วซิ.... เฮ่อ !

เชื่อว่าถึงปลายปี 2015 ก็ยังเป็น model นี้อยู่ เพราะถ้า all new triton ออกมาช่วงๆ เม.ย. เวลาที่จะออกแบบ ผลิตชิ้นส่วน และผลิตจริงของ all new pajero sport จะมีอยู่แค่ประมาณปีครึ่ง ซึ่งน่าจะต้องใช้เวลามากกว่านี้ อีกอย่างพี่โตแกไม่รีบ จะลาก vigo champ ต่อไปอีกปี ซึ่งตรงนี้อาจจะมีผลต่อค่ายอื่นชลอการออกรถรุ่นที่จะมาเป็นคู่แข่งโดยตรงให้ชลอการปล่อย model ใหม่ๆไปด้วย

ออก 2.5GT 4wd ช่วง พ.ค13 ส่วนลดก็ไม่ได้ ของแถมก็ไม่มี บอกไม่ถูกว่ามันจีดในใจยังงัยครับ สำหรับยี้ห้อนี้คงจะต้องซื้อตอนปลายโมเดลสุดๆครับ :(

เพิ่งถอยมาเมื่อ ธ.ค. นี้เอง 2.5gt ได้ส่วนลด 50000 กับของแถมหลายรายการ แต่เห็นตัวใหม่แล้วชอบดิสหลัง กระจกมองข้างสีเดียวกับรถ
 ทนไม่ได้

DIY แรกที่ต้องทำคงเป็นตะแกรงกันหินก่อนเลย  ช่องใหญ่เหลือเกิน

อยากได้ option เพิ่ม ทำไงดีๆๆ

ชอบดิสก์หลังที่สุด  smile.. smile..

อืมมม ช่องใหญ่จริงครับ นกพิราบเข้าไปได้ทั้งตัวเลยน่ะนั่น รุ่นเก่าช่องถี่กว่านี้เยอะยังโดนสารพัดจนตอนนี้ครีบล้มไปหลายแถวแล้วครับ

อะไรหรอครับที่เหนือกว่าMU-x

เมื่อเย็นเห็นขับสวนผมคันหนึ่ง ผมก็สงสัยทำไมกระจังหน้าลายนี้เหมือนไทรทัน....รุ่นใหม่นี่เอง

ระบบ เปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบปรับสูงต่ำไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ แอร์ออโต้ ก็มีระบบลมร้อน ควบคุมอุณหภูมิภายในรถได้แน่นอนกว่า (แต่ในกทม. หน้าร้อนปกติ ก็ไม่ต่างกัน แต่ถ้าหน้าหนาว ขึ้นเหนือ รับรองต่างกันครับ)  Paddle shift cruise control เซ็นเซอร์ ถอยหลัง (ติดตั้งจากโรงงาน กรณีติดหัวลาก สามารถตั้งระยะได้ด้วย) เบาะคู่หน้าของปาฯ เป็นปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง มิวเอ็กซ์ ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เฉพาะด้านคนขับเท่านั้น ด้านคนนั่งอัตโนมือ ล้ออะไหล่ของปาฯ เป็นล้อแม๊กซ์ มิวเอ็กซ์เป็นกระทะเหล็ก ระบบเกียร์แบบ SS4 ของปาฯ ก็เหนือกว่าครับ Mu-x เป็นแค่ part time 4 ช่วงล่างของอีซูซุที่ว่านุ่ม สำหรับผมตอนไปเทสต์ รู้สึกยวบยาบ ตามสไตล์อีซูซุ (แต่ดีกว่า All-new) ซึ่งผมไม่ชอบลักษณะช่วงล่างแบบนี้ ตอนแรกก็รอมิว-เอ็กซ์ แต่พอดูอ๊อฟชั่น กับไปขับทดสอบแล้ว ผมหันกลับมาเลือกปาฯ ครับ  นี่ยังไม่รวมถึงระบบกระจุกกระจิกเช่น ระบบ etacs ของมิตซูฯ ไฟตรงประตูทั้งสี่บาน คิ้วกันกระแทกตรงประตู
แต่ข้อดีของมิวเอ็กซ์ (ผบทบ.ชอบ) คือภายในของมิวฯ ใส่ของกระจุก กระจิกได้มากกว่า มือมือโหนที่เสา เอ เบาะแถวสามที่หย่อนขาได้ดีกว่าปาฯ เล็กน้อยครับ

 good  strive  smile..

 สาธุ สุดยอดครับ ..... เซ็นเซอร์ ถอยหลัง (ติดตั้งจากโรงงาน กรณีติดหัวลาก สามารถตั้งระยะได้ด้วย) ... ตรงนี้ต้องคนอ่านคู่มือละเอียดจริงๆถึงจะรู้ว่ามันตั้ง Mode ลากจูงได้ด้วย

ชอบระบบเกียร์ครับ ไปเที่ยวเหนือขับขึ้น-ลงเขามันส์มาก โดยเฉพาะขับลงเขาที่ต้องเลี้ยวบ่อยๆ เกียร์ช่วยดึงด้วยถ้าเราเหยียบเบรคเน้นๆ ซัก 1- 2 ครั้ง ระบบชะลอลงทางชันจะเริ่มทำงานช่วยชะลอความเร็วให้ระดับหนึ่งก่อนใช้เบรค บางครั้งก็แทบไม่ต้องใช้เหยียบต่อได้เลย O0

 good สุดยอด
นอกเรื่องนิด
ไปเหนือเมื่อช่วงปีใหม่เจอน้องปาเยอะมาก
ดอยเสมอดาว,ดอยภูคา - บ่อเกลือ กระทั้งแม่สาย
เจอน้องปาวิ่งกันในป่าบนภูเขาเต็มไปหมด
แสดงว่าของเค้าอินเทรนซ์จริงๆ

เขาทำใด้ยังไง >:D >:D

มาแล้วครับ วันนี้เห็นตัวจริงที่ มิตซู ชัยพรครับ  สมุทรสาคร  มีเปลี่ยนออฟชั่นเล็กๆน้อยๆ หลักก็มี  เม็กใหม่  กระจังหน้า่  ดิสนหลัง  จอ 2 ดิน

อยากให้ MMTH เพิ่มที่จับเสา A ซะเหลือเกิน จะได้เหมือนยี่ห้ออื่นเค้ามั่ง     คนแก่บอกมา ปาเจโร่นี่มันปีนอยากจริงๆวุ๊ย... :( 

เพิ่งออกมาจากตัวจอดโชว์เลย ......
ที่เห็นเปลี่ยนภาย คือพลาสติกครอบเกียร์และคิ้วครอบมือเปิดประตู เป็นลายตารางเล็กๆ เกือบเป็นเคฟล่า มีสายusb ซ่อนมนเก๊ะเก็บของ ...จอหน้า 2din มีชื่อมิตซูสแตมป์ไว้ จอเพดานมีชื่อ pajero sport // รู้สึกการปิดบานประตูดีขึ้น ......ภายนอก ล้อลายใหม่  ดิสหลัง  และตรงล้อหลังซ้ายมีก้านเล็กๆติดกับแชสชีหน้าล้อ ถามเซลล์มันคืออะไร เซลล์ตอบไม่รู้ มีย้อนถามอีกพี่นี่เป็นช่างเหรอ ถึงสังเกตจัง
//// บ่นหน่อย
อ้าว.....นี่รถออกใหม่มา ไม่ศึกษาไม่รู้รายละเอียดเลยเหรอ มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง  

ราคา 2.5 2wd GT =1,225,000
4wd GT  = 1,397,000

http://www.mitsubnt.com/new-pajero-sport-2014/

อัพเดทข้อมูลใหม่แล้วครับ

ที่เพิ่มมามี

- กระจกมองหลังปรับหลบแสงสะท้อนอัตโนมัติ (เฉพาะรุ่น GT)
- เส้นกะระยะสําหรับกล้องมองหลังขณะถอย (เฉพาะรุ่น GT)
- 8 ลําโพง พร้อมแอมปลิฟายเออร์ (เฉพาะรุ่น GT)

รุ่นก่อนยังไม่มีแอมมาให้ครับ และลำโพงน้อยกว่า

กระจกตัดแสง น่าสนใจมากกก  ราคาจะแรงรึเปล่าหนอ  ooo

อ่านเพิ่มเติมได้จากที่นี่ครับ

http://www.manager.co.th/Motoring/viewNews.aspx?NewsID=9570000005217

http://www.mitsubishi-motors.co.th/th/News-Content/98/มิตซูบิชิมอเตอร์สแนะนำปาเจโรสปอร์ตใหม่รุ่นปี2014
ข้อมูลตรงจาก MMTH เลย 

นอกจาก ASTC แล้วยังมี BA ด้วยน่ะครับ อย่างที่ผมเคยตั้งข้อสังเกตุไว้แต่แรก เพราะผมเคยเข้าไปดู Spec กลางมันมีระบบนี้ด้วยครับ ขาดอย่างเดียว RV meter ถ้ามีจะเป็นรถที่ perfect มาก

อย่างน้อยก็คิดไม่ผิดที่รอ...อีกนิด RV Meter นี่ผมว่าน่าจะไม่ไกลเกินเอื้อมครับ ผมว่ารุ่นนี้น่าจะมี Socket สายติดตั้งมาด้วยแน่ๆ เลย ขาดแต่ไปหา RV มาใส่เท่านั้น เดาน่ะครับ

ถ้าเอาแบบตรงรุ่น ต้องตัวนี้ครับ http://www.zulex.co.th/products/product_detail/848 รวมอยู่ในชุดเครืองเสียงพร้อมจอของรุ่นส่งฟิลิปปินส์ ปี 2012-2013 เฉพาะชุดเครื่องเสียงประมาณ 2 หมื่น แต่กล่อง Cambus ไม่ทราบราคา เคย Mail ไปถามรายละเอียดที่บริษัท Zulex แต่ไม่มีคนตอบ อยากทราบราคา cambus กับให้ยืนยันว่าสามารถใช้กับรถรุ่นที่ขายในบ้านเราได้หรือไม่

เศร้าเลยเพิ่งออกมาได้เดือนเดียวตกรุ่นซะงั้น crying

ลำโพงตัวที่ 7,8 ทาง MMTH ใส่ไว้ตรงไหนครับ?
แถว 3 รึป่าว?

แอบเห็นมีเพิ่มลำโพงตรงหูช้างด้วยครับ

ตอนนี้ผมเห็นเวป ของ bnt มีแถม rv meter ให้ด้วย แต่ติดตั้งตรงช่องวิทยุ คาดว่าน่าจะเอาของตัว my14 ที่ส่งออกมาใส่ตรงช่องด้านล่างแทนครับ จะได้ไม่ต้องไปหาซื้อ ฝาครอบของตัว my14 ตัวส่งออกมาใส่ ซึ่งตัวนี้ RV จะอยู่ด้านบน เดี๋ยวได้รถก่อนผมจะลองรื้อดูว่ามี socket สำหรับ rv มาด้วยหรือเปล่า (เซลส์เพิ่งโทรฯมา รถผมมาแล้ว) joob

ครับ ได้รถแล้ว มา review ให้อ่านกันด้วยนะครับ ส่วนผมรอช่วง motor show ว่าจะมี pro เด็ด ๆ ออกมาบ้างไหม  eie

ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ ลืมถามเซลส์ อาจจะเป็น ทวีตเตอร์สำหรับสำโพงคู่หลังก็ได้น่ะครับ

 สาธุ สวยงามมากครับป๋าสบาย ยินดีด้วยค้าบบบบ

กระจังหน้า เหมือนกันมั๊ย ....ผมว่าคล้ายๆ เอามาจากพี่ใหญ่

555

คิดเหมือนกัน

แน่นปึก

ทั้งหมดนี้จัดลงตัวท๊อปอย่างเดียว หรือ ลงทุกตัวครับ

เทียบระหว่าง top ขับสี่ ด้วยกันครับ ส่วนขับสองตัวท้อปเหมือนกันทุกประการยกเว้นระบบ ASTC ถูกต้ดออกไปครับ (อ้อเกียร์ SS4 ด้วยครับ) ถ้าใส่มาใน ขับสองผมว่าขายดีแบบเทน้ำเทท่าเลยแหละ เสียดายๆ

ขอบคุณครับ

น่าจะยากนะครับ แค่ - Airbag แบบม่านนิรภัย (6ลูก),หลังคา Sun Roof  ราคาก็แสนกว่าๆ แล้วนะครับ  good

อยากทราบเหมือนกันครับว่าอยู่ตรงไหน  นับได้แค่ 6 ตัวครับ

เขานับลำโพงทวีตเตอร์ที่อยู่รวมกันกับลำโพงตรงประตูหลังอีกสองตัวครับ เข้าไปดูที่เวปของ MMTH ก็จะเห็นครับ

จัดมาแล้วงานมอเตอร์โชว์ ขับ4x4 สีใหม่ขอ RV meterได้ด้วย ส่วนลด 25,000  ประกันชั้น1 แต่ค่าจดทะเบียน 7500 ออกเอง. ได้รถแล้วจะโพสต์รายละเอียดครับ มีอะไรแนะนำด้วยครับ

แจ๋วเลย

 suadyod

 like like like