Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ผมใช้ PJS 2.4 ครับ อยากจะทำช่วงล่างให้มันนุ่มหน่ะครับ แต่งบน้อย ถ้าจะเปลี่ยนสปริงอย่างเดียว มันจะนุ่มไหมครับ หรือเปลี่ยนโช้คจะนุ่มกว่า หรือจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งสองอย่าง

ถ้าเป็นยางติดรถ  ผมเติมลมยางแค่30 psi ก็ไม่รู้สึกว่ากระด้างครับ  (ตอนออกมาจากศูนย์กระด้างมากกกก วัดลมยางได้40 psi )

ของเดิมนี่นุ่มมากแล้วครับ นุ่มกว่านี้คงอันตรายครับ แก้ได้เบื้องต้นคือเติมลมต่ำสุดของสเปคยางครับ

ขอบคุณครับเดี๋ยวผมลองปล่อยลมออกดูครับ ผมเติม 32-35อยู่ครับ

งั้นลองเปลี่ยนแม็ก 16"+ยางสักชุด แบบสไตล์ออฟโลด ก็จะนิ่มไปอีกแบบคร้าบ

Ken_Kawa (PJS 1155)

 cry1 เดิมๆปามันก็นิ่มอยู่แล้วน่ะครับ สปริงมันนุ่มนิ่มซ่ะจนช๊อคอับแตก เห็นมีแต่คนไปเปลี่ยนช๊อคอับเปลี่ยนสปริงที่มันแข็งๆหน่อยจะได้ทนๆกัน
อยากได้นิ่มสไตล์เก๋งคงต้องตัดใจไปแนวเก๋งยกสูง CUV(SUV) แล้วหล่ะครับ จะได้นุ่มนิ่มหนึบสะใจ

ผมเปลี่ยนโช็คหลังไปแล้วแหล่ะครับ ใช้ garbiel (พิมพ์ถูกหรือเปล่าไม่รู้  eie) เพราะเข้าใจผิดคิดว่าโช็คเดิมมันรั่ว พอเปลี่ยนเสร็จถึงรู้ว่าไม่รั่ว ของเดิมที่ถอดออกก็เลยยกให้ป๋าท่านนึงในบ้านนี้ไปแล้ว แต่จำชื่อป๋าท่านนั้นไม่ได้แล้วครับ

จริงๆแล้วอยากจะแนะนำให้เอาโช็คเดิมมาใส่ แล้วปรับลมยางลงประมาณ 30 ใช้ไปสัก10000 km มันจะนวดจนนิ่มเอง
รถผมเดิมๆทุกอย่าง ขับนิ่มเป็นเก๋ง (แต่มันไม่ได้แบบ suv คันละ3-4 ล้านหรอกนะครับ ยังมีตึงตังบ้าง)
และผมเติมลม ไนโตร และ ใช้แรงดันลมคงที่ทั้งในเมืองและนอกเมือง     แต่ปีนี้ผมเติมลมไนโตร 35 แล้วครับ
อยากให้รถ เฟิร์มขึ้น

ควรเติมลมยางเท่าไหร่ดีครับ นั่งประมาณ 2-3คน

แชร์ ปสก ครับ
ตอนใช้โช็คสปริงค์เดิม ผมลองดูแล้ว หน้า 32 หลัง 34 นี่นิ่มใช้ได้วิ่งเร็วก็ไม่ส่าย กะลังพอดีเลย
แต่ตอนนี้เปลี่ยนชุดหลังมาเลย มาปรับลมใหม่มาลงตัวที่หลัง 35 ตึงดี ส่วนหน้าเอาลมออกเหลือ 30 วิ่งหนืดขี้นนิดหนี่งแต่นุ่มครับ วิ่งช้าๆไม่เกิน120ดีลองดูครับ 8)