หัวข้อ: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: savicevic ที่ มกราคม 07, 2014, 11:08:41 am
ก่อนหน้าเคยเห็นป๋าหลาย ๆ ท่านนี้ขึ้นดอยแล้วปรับไปใช้ Paddle shift เพื่อใช้ engine break ช่วยในการเบรค
ปรากฎว่าเปลี่ยนไม่ได้ รถยังคงปรับเกียร์ขึ้นลงเองเหมือนใช้เกียร์ D
ช่วงก่อนปีใหม่ผมไปทับเบิกกับเขาค้อ ก็พยายามจะใช้ Paddle shift เพราะอยากลดการใช้เบรค ปรากฎว่าใช้ไม่ได้เช่นกันครับเกียร์ลงมาต่ำสุดได้แค่เกียร์สองอยากกดลงไปหนึ่งก็ไม่ได้
พอจังหวะใช้ความเร็วได้จะเปลียนไปสามก็ไม่ได้อีก
และมีสิ่งที่น่าสังเกตุอีกอย่างคือขณะขับด้วยเกียร์ D ช่วงลงเขาเหมือนเกียร์มันทดลงมาเองทำให้เกิด engine break เอง
ซึ่งมองในแง่นึงมันก็ดี แต่มีบางทีมันทำให้ผมเบรคหัวทิ่มเพราะไม่รู้ว่าเกียร์จะทดลงมาตอนใหน ซึ่ง หลาย ๆครั้ง engine break มาพร้อมกับจังหวะที่ผมแตะเบรคพอดี
ตงลงว่าทั้งหมดมันเป้นเรื่องปกติใช่ไหมครับ จริง ๆ ผมก็ไม่ซีเรียสซักเท่าใหร่
แค่อยากนำข้อมูลมาแชร์ครับป๋ม >:D
ปรากฎว่าเปลี่ยนไม่ได้ รถยังคงปรับเกียร์ขึ้นลงเองเหมือนใช้เกียร์ D
ช่วงก่อนปีใหม่ผมไปทับเบิกกับเขาค้อ ก็พยายามจะใช้ Paddle shift เพราะอยากลดการใช้เบรค ปรากฎว่าใช้ไม่ได้เช่นกันครับเกียร์ลงมาต่ำสุดได้แค่เกียร์สองอยากกดลงไปหนึ่งก็ไม่ได้
พอจังหวะใช้ความเร็วได้จะเปลียนไปสามก็ไม่ได้อีก
และมีสิ่งที่น่าสังเกตุอีกอย่างคือขณะขับด้วยเกียร์ D ช่วงลงเขาเหมือนเกียร์มันทดลงมาเองทำให้เกิด engine break เอง
ซึ่งมองในแง่นึงมันก็ดี แต่มีบางทีมันทำให้ผมเบรคหัวทิ่มเพราะไม่รู้ว่าเกียร์จะทดลงมาตอนใหน ซึ่ง หลาย ๆครั้ง engine break มาพร้อมกับจังหวะที่ผมแตะเบรคพอดี
ตงลงว่าทั้งหมดมันเป้นเรื่องปกติใช่ไหมครับ จริง ๆ ผมก็ไม่ซีเรียสซักเท่าใหร่
แค่อยากนำข้อมูลมาแชร์ครับป๋ม >:D
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: IPAN 2 ที่ มกราคม 07, 2014, 11:42:32 am
ถูกครับขับช้าหรือขับเร็วช่วงลงเขาระบบเกียออโต้จะดึงรถใว้ครับ
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: Kaka ที่ มกราคม 07, 2014, 03:35:50 pm
ก่อนหน้าเคยเห็นป๋าหลาย ๆ ท่านนี้ขึ้นดอยแล้วปรับไปใช้ Paddle shift เพื่อใช้ engine break ช่วยในการเบรค
ปรากฎว่าเปลี่ยนไม่ได้ รถยังคงปรับเกียร์ขึ้นลงเองเหมือนใช้เกียร์ D
ช่วงก่อนปีใหม่ผมไปทับเบิกกับเขาค้อ ก็พยายามจะใช้ Paddle shift เพราะอยากลดการใช้เบรค ปรากฎว่าใช้ไม่ได้เช่นกันครับเกียร์ลงมาต่ำสุดได้แค่เกียร์สองอยากกดลงไปหนึ่งก็ไม่ได้
พอจังหวะใช้ความเร็วได้จะเปลียนไปสามก็ไม่ได้อีก
และมีสิ่งที่น่าสังเกตุอีกอย่างคือขณะขับด้วยเกียร์ D ช่วงลงเขาเหมือนเกียร์มันทดลงมาเองทำให้เกิด engine break เอง
ซึ่งมองในแง่นึงมันก็ดี แต่มีบางทีมันทำให้ผมเบรคหัวทิ่มเพราะไม่รู้ว่าเกียร์จะทดลงมาตอนใหน ซึ่ง หลาย ๆครั้ง engine break มาพร้อมกับจังหวะที่ผมแตะเบรคพอดี
ตงลงว่าทั้งหมดมันเป้นเรื่องปกติใช่ไหมครับ จริง ๆ ผมก็ไม่ซีเรียสซักเท่าใหร่
แค่อยากนำข้อมูลมาแชร์ครับป๋ม >:D
ใช่ครับ ถูกต้องแล้วครับปรากฎว่าเปลี่ยนไม่ได้ รถยังคงปรับเกียร์ขึ้นลงเองเหมือนใช้เกียร์ D
ช่วงก่อนปีใหม่ผมไปทับเบิกกับเขาค้อ ก็พยายามจะใช้ Paddle shift เพราะอยากลดการใช้เบรค ปรากฎว่าใช้ไม่ได้เช่นกันครับเกียร์ลงมาต่ำสุดได้แค่เกียร์สองอยากกดลงไปหนึ่งก็ไม่ได้
พอจังหวะใช้ความเร็วได้จะเปลียนไปสามก็ไม่ได้อีก
และมีสิ่งที่น่าสังเกตุอีกอย่างคือขณะขับด้วยเกียร์ D ช่วงลงเขาเหมือนเกียร์มันทดลงมาเองทำให้เกิด engine break เอง
ซึ่งมองในแง่นึงมันก็ดี แต่มีบางทีมันทำให้ผมเบรคหัวทิ่มเพราะไม่รู้ว่าเกียร์จะทดลงมาตอนใหน ซึ่ง หลาย ๆครั้ง engine break มาพร้อมกับจังหวะที่ผมแตะเบรคพอดี
ตงลงว่าทั้งหมดมันเป้นเรื่องปกติใช่ไหมครับ จริง ๆ ผมก็ไม่ซีเรียสซักเท่าใหร่
แค่อยากนำข้อมูลมาแชร์ครับป๋ม >:D
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง_หมอยา ที่ มกราคม 07, 2014, 10:17:27 pm
ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: watva_alarm ที่ มกราคม 08, 2014, 07:55:37 am
ขับรถลงเขา แตะเบรคซ้ำๆ สอง สาม รอบ เครื่องจะเชนเกียร์ เป็น engine break ให้
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: danupan ที่ มกราคม 08, 2014, 09:04:24 am
ขับรถลงเขา แตะเบรคซ้ำๆ สอง สาม รอบ เครื่องจะเชนเกียร์ เป็น engine break ให้
นี้แหละครับ บางที ลงเนิน แล้วขัดใจ เหอะ
เหยียบเบรคไป 2 ที ทดเกียร์เลย(หัวทิ่มเลย) แต่พอจะพ้นเนิน แตะคันเร่งส่ง กับ ไม่ไป
ต้องเหยียบไปเกือบ 2500 รอบ ถึงจะหยุดจาก เอ็นจินเบรค
ซึ่งโดยปกติ เมื่อรถใกล้จะหลุดเนิน เราจะปล่อยเบรค เพื่อให้รถไหลต่อไปเอง โดยไม่ต้องเหยียบ คันเร่ง เมื่อรถไม่มีแรงไหล ถึงจะเริ่มเดินคันเร่ง
มันก็เลยขัดใจนิดๆๆๆๆๆๆๆ ^-^
ส่วนมากถ้าลงเขา ผมจะใช้ Paddle shift แทน โหมด ออโต้ เปลี่ยนเกียร์เอง
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: savicevic ที่ มกราคม 08, 2014, 10:07:19 am
สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: sopon_kon ที่ มกราคม 08, 2014, 04:30:42 pm
ช่วงปีใหม่ผมก็ไป เขาค้อกับทุ่งแสลงหลวง หนองแม่นา ผมใช้ 2.5GLS ดีเซล ขับแบบ เกียร์ Dพอเริ่มขึ้นเขาทางชันๆ ตามๆกันไป เกียร์ค้างซะงั้น ไม่ยอมเปลี่ยน เลยจอดรถข้างทางแป๊ปนึง เปลี่ยนการใช้เกียร์แบบเลือกเอง ทีนี้ละครับ ขับสนุกมากมายสั่งได้ดั่งใจกำลังเหลือเฟือ ผมชอบมากเลย เลยไปเทสรถที่ทุ่งนางพญา เป็นทางดินแบบทางเกวียน ทางชัน ก็ไปได้อย่างสบาย ทั้งที่คน 7 คน แล้วของเต็มรถ ยังสบาย เดี๋ยวทริปหน้าไปหาที่ลุยใหม่ หลังจากกลับมาเอารถไปเข้าระยะ 10000 โลแต่รถผมเพิ่งวิ่งไป 6000 แต่6เดือนแล้ว ใช้คูปอง หมดไป1200 สบายใจครับ smile.. smile.. smile..
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: Noppasit ที่ มกราคม 09, 2014, 08:50:24 pm
smile.. ค่อยๆลองใช้และทดสอบดูนะครับ ยังมีอะไรที่เรายังไม่ชินกับระบบ ใหม่ๆอีกเยอะครับ.......... good
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: Sanit K. (ต้น) ที่ มกราคม 09, 2014, 09:11:22 pm
สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
ลงเขาผมใช้ทั้ง Paddle shift สลับกับ โหมด ออโต้
สั่งได้ตามใจเลยครับ smile.. smile.. smile..
หัวข้อ: Re: เจอกับตัวแล้วขึ้นเขาเกียร์ค้าง แถมค้นพบระบบ Engine Break ออโต้
เริ่มหัวข้อโดย: cholmas ที่ มกราคม 10, 2014, 11:08:29 pm
2.5 GT 2WD ผมใช้สายเอเชีย ลำปาง งาว ขึ้นภูชี้ฟ้า ทางอ.เชียงคำ ลงทาง อ.เทิง ไปเชียงของ เลาะริมโขงไปเชียงแสน ลุยทางลูกรัง ขึ้นพระตำหนักดอยตุง ไปถึงพระธาตุดอยตุง กลับทาง งาว แพร่ ใช้ Auto สลับ Manual ใช้งานได้ดีครับ กำลังเหลือเฟือ
