Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ตอนแรกจอง รุ่น 2.4 GLS ตัวลดสองแสนไว้ เมื่อ 1 ธค 2556 ซึ่งเซลล์รับปากว่าหารถได้แน่นอน
ระหว่างนั้นก็รอ และหาข้อมูลของตัวรถไว้ จนเมื่อต้นปีได้รับข่าวร้ายว่า หารถไม่ได้เลย เหลือแต่รุ่น V6    ตกใจหมด
ให้ส่วนลด 230,000 บาท แต่มาคิดดูแล้ว ต้องผ่อนเดือนละ 17000 จำนวน 72 เดือน (ผ่อนไหวแค่ 12000) ดูแล้วไม่ไหว เลยปฎิเสธไป   ทนไม่ได้

แล้วก็ทราบว่ามีการส่งรุ่นใหม่ออกมาแทน แต่ตอนนี้มีแต่ ตัวดีเซล 2.5 เท่านั้น แต่ใจก็ยังหวังจะได้ 2.4 GLS มาติดแกสน่าจะ
ประหยัดกว่าตัว 2.5 GLS  smile..

รบกวนป๋าๆ ท่านใดพอจะทราบข่าวตัว 2.4 GLS minor change บ้างไหมครับ อยากเป็นครอบครัว Pajero บ้างครับ สาธุ สาธุ
เหตุผลหลักที่เลือกรุ่นนี้ เพราะว่า ในงบ 9แสน มีแค่ตัวนี้เท่านั้นที่เป็น รถครอบครัว และที่สุดรุ่นนี้สวยสุด คุ้มสุด ในราคานี้

หรือจะต้องเผื่อใจไปดูตัวอื่น  :( :(

ตอนนี้ ที่เห็น ตัว 2.4 ยังไม่มีในโฉม 2014 ครับ ไม่รู้ว่า จะยังมีไลน์ผลิตอยู่อีกหรือไม่ เหอะ

ทราบว่า v6 จะมาในช่วงเมษา ไม่แน่ว่า 2.4 มาด้วยไหม

กำ ถ้าไม่มีสงสัย 2.4 แบบที่ผมซื้ออีกหน่อยได้เป็น แรร์ไอเท็มแน่เบย 555

สอบถามเซลที่ศูนย์มา เห็นบอกว่าไมเนอร์ ทำแต่ตัวดีเซล เบนซินเลิกทำแล้วครับ eie

ขออนุญาติ

ห๊า 2.4 เลิกทำเเล้วหรอ  ตกใจ

เพิ่งไปศูนย์เช็คระยะมา คุยกับเซลล์บอก ตัวไมเนอร์ ยังไม่มีข้อมูลของรุ่นเครื่องเบนซิลครับ
มีความเป็นไปได้ว่าจะเลิกไลน์ผลิต
ส่วนนึงอาจเพราะเครื่องเบนซิลขายไม่ดีด้วยมั้งครับ จึงเป็นที่มาโปรลด 2 แสน

แล้วจะเอายังไงดีละเนี่ย  crying crying

ถ้าไม่มี 2.4 GLS จริง คงต้องขยับมาเป็น 2.5 GLS
ไม่รู้ว่า ค่าน้ำมัน จะต่างกับ แกสแค่ไหนนะครับ สมมุติว่า

2.4 GLS   กินแกส     7 km/l    แกสลิตรละ 13.00 บาท/ลิตร     จะเป็น 1.86 บาท/กม.

2.5 GLS   กินดีเซล  10 km/l    ดีเซล          30 บาท/ลิตร        จะเป็น 3.00 บาท/กม.

ส่วนต่าง 1.14 บาท/กม.  ราคารถต่างกัน  1,050,000 - { 922,000+45000(ค่าติดแกส)} = 83,000 บาท
ฉะนั้น 2.4 ต้องวิ่งได้มากกว่า 2.5 ประมาณ 83,000 / 1.14  = 72,800 กม. ถึงจะเท่ากัน (ถ้ามองเฉพาะเงินค่าเชื้อเพลิง)

แต่ส่วนต่าง 83000 จะได้เป็นความสบาย (Auto) และความมันส์ (178 Hp) มาแทน สงสัยต้องคิดแบบนี้  O0

ตอนแรกผมจองตัว 2.4 ไว้ กะว่าถ้าได้ก็จะไปติดแก๊สตอนป้ายแดงเลย สุดท้าย รถหมด ก็เลยอัพเป็น 2.5 gls แทน

ตอนปีใหม่วิ่งกลับบ้านที่ แพร่มา กินน้ำมันประมาณ โลละ 2.34 บาท โดยขับประมาณ 120 นานๆ 140 ออกตัวไม่กระซาก

ถ้าขับแบบไม่สนค่าน้ำมันก็คงจะประมาณ โลละ 3 บาท

ตอนไฟแดงขึ้น ไมล์วิ่งได้ 810 กิโล เติมน้ำมันไป 1900 บาท เฉลี่ยน 2.34 หรือ 12.78 กิโล/ลิตร

กลับจากเหนือรถไม่ติด จะติดก็แถว นครสวรรค์ ตอนนี้วิ่งไปแล้วประมาณ สามพันกว่าโลแล้วครับ

ลองตัดสินใจดู ตอนแรกผมก็กลัว เรื่องน้ำมันเหมือนกัน เพราะรถอีกคันเป็นรถเก๋ง เครื่อง 1800 ติดแก๊ส ตกโลละ 1.3 บาท

รับค่าน้ำมันได้ก็จัดดีเซลไปเลย

2.4 GLS ของเราจะกลายเป็นรุ่น limited เหรอเนี่ย  ตกใจหมด

ของหายาก ราคายิ่งแรงครับ  เหมือนพระเครื่อง ฉันใดก้อฉันนั้น  eie

สาธุ

2.4 ของเราจะกฃายเป็นลิมิเต็ดแล้ว 5555

ลองหาดูในtaladrod ก็ไม่ค่อยมีใครขายนะ สงสัยจะเก็บไว้เป็นรุ่นclassic 555

ตัว 2.4 gls เบนซิน น่าจะมาประมาณ เดือนเมษายนนี้น่ะครับ (หากรอได้)  :D

มาแล้วแต่ราคาคงปรับเพิ่มด้วยนะจ้ะ

มีสิครับ เพราะกระบะไทรทัน ก็ยังขายรุ่น2.4อยู่เลยครับ ยังไงก็มีปาปอร์ตเบนซิน2.4แน่ๆครับ แต่ส่วนลดคงไม่มากเป็นแสนแล้วละครับ

ขออนุญาติ

ดีเซล ราคาน้ำมัน ไม่ใช่จะคงไว้ 30 บาทตลอดกาลนะฮะ
เผื่อไว้ถ้ามันเป็น 35 ด้วยก็ดี
 sorry

เห็นที่ Mitsu BNT ลงไว้ว่ารถ 2.4 GLS จะมาเดือนมีนา ราคาเพิ่ม 6000 เป็น 928,000  good
http://www.mitsubnt.com/new-pajero-sport-2014/

ไม่รู้ว่า จริงเท็จแค่ไหนนะครับ ไปหาเจอข้อมูลมา  แต่ยังไงก็จะรอถึงงาน Motor show 2014 นี้ละกัน
เผื่อจะมี โปรอะไรออกมาอีก แต่ถ้าถึงตอนนั้นแล้วไม่มีข่าว 2.4 GLS

คงต้องคิดใหม่อีกที ว่าจะขอถอนจอง หรือ เปลี่ยนไปเอา 2.5GLS แทน

มีมาแน่นอนครับ  โรงประกอบก็ยังมีประกอบขายต่างประเทศอยู่  ชั่วโมงละ 20 คัน ครับ
ต่างประเทศแถบตะวันออกกลาง  ชอบเครื่องตัวนี้ครับ