Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เนื่องด้วยคันนี้เป็นมิตซู คันแรกของผมเลย

ผมสตาร์ทรถติดแอร์ไว้แล้วเอาของขึ้นรถ พอจับ มือจับประตูจะเปิดขึ้นรถ ปรากฏว่ามีลมแอร์ออกมาทาง มือจับ ผมลองจับดูทั้งสี่บานก็ออกมาหมด อันนี้ปกติไหมครับ เพราะคันอื่นของผมมันไม่เป็นอะครับ

รบกวนพี่ๆหน่อยนะครับ  สาธุ

เป็นเหมือนกันครับ ลมออกที่ช่องมือจับเปิดประตู ถ้าเปิดลมหมุนเวียนที่ปุ่มคอนโทรลแอร์อันขวามือให้ไฟดับ ยิ่งออกแรงครับ (my2010)

เดี๋ยวขอไปทดสอบก่อนครับ.......แปลกจัง 8) 8)

 secret_smile secret_smile

ของเปิดแอร์ครั้งแรก เหม็นอับมาก ทำไงหายครับ ผมต้องความแรงพัดลมช่วยสักพักก็หาย พอวันต่อมาก็เปนอีก ชี้แนะหน่อยครับ

ปิดคอมแอร์ ไล่ความชื้น เร่งพัดลมแอร์แรงๆ ก่อนดับเครื่องสัก 5 นาทีครับ

ขอบคุณทุกคำตอบนะครับ.  มีท่านใดเป็นแบบผมอีกหรือปล่าวครับ

ไม่ทราบว่าป๋า Marchz ปิดระบบหมุนเวียน โดยให้แอร์ดูดอากาศจากภายนอกหรือป่าวนะครับ

(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/Rear%20Ventilation/IMG_2752.jpg)

ถ้าเปิดให้ดูดอากาศจากภายนอก รถผมก็มีลมออกมาทางมือจับเปิดประตูเช่นกันครับ

แถมยังมีออกมาจากช่องระบายอากาศท้ายรถด้วยครับ ซึ่งตรงนี้ลมจะออกแรงเอาเรื่อง
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/Rear%20Ventilation/ventilation.jpg)

เอามือล้วงเข้าไปที่ช่องบริเวณกันชนท้าย จะลมออกมา
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/Rear%20Ventilation/IMG_2745.jpg)

โดยลมที่ออกจะมาจากช่องเล็กช่องน้อยต่างๆของรถ รวมทั้งช่องเครื่้องมือนี้
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/Rear%20Ventilation/IMG_2746.jpg)

และช่องนี้
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/Rear%20Ventilation/IMG_2747.jpg)

ซึ่งหาก 2 ช่องบนนี้ถูกปิดหรือมีอะไรมาบัง ลมที่ออกมือจับเปิดประตูก็ยิ่งแรงครับ

แต่หากเปิดระบบหมุนเวียนอากาศ คือไม่ดูดอากาศภายนอกเข้ามา
ช่องระบายอากาศท้ายรถ รวมทั้งที่มือจับเปิดประตู ในรถผมจะไม่มีลมใดๆออกมาให้รู้สึกได้เลยครับ  :)

โอ้ ป๋าอ๊อดรู้ได้ไงเนี่ย ยิ่งไอ้ช่องระบายท้ายรถนี่ Mc Guyver จริงๆเลย  สาธุ สาธุ สาธุ
เออ แล้วน้องนํ้ามีสิทธิเข้ามาคลอเคลียตามช่องมี้หรือเปล่าครับ  :D

น้องน้ำเข้าได้สบายๆครับ แต่ต้องระดับมิดล้อนะครับ
แต่น้องน้ำเค้าไม่รอถึงมิดล้อหรอกครับ แค่พ้นขอบประตู เค้าก็เข้าไปเยี่ยมห้องโดยสารแล้วครับ  :D

 good

กระจ่างมาาาากครับ ป๋าอ๊อด ขอบคุณมากๆ ป๋าอ๊อดเทพจริงๆ ขอบคุณมากๆเลยครับ เครียดมานาน นึกว่าจะต้องกับไปเข้า 0 ซะแล้วเพิ่งออกมาวันที่ 11 11 11 เอง


โล่งเลยคร้าบบบ ooo

ตอนแรกผมนึกว่าช่องด้านหลังขวา
เป็นช่องสำหรับรับลมเข้าแอร์ด้านหลังนะครับเนี่ย อิอิ
ป๋าอ๊อดนี่สรรหาความลับของน้องปาเราได้ตลอดเรย  :D

แล้วช่องลมออกที่มือจับมันอยู่ตรงไหนเนี๊ยะ ?????

ได้ความรู้อีกแล้วครับ ป๋าอ๊อด เยี่ยมจริงๆ  สาธุ

เก็บความรู้จากป๋าอ๊อดอีกแล้ว  สาธุ สาธุ สาธุ

นั่นซิครับ  :D

แต่..ผมสงสัยว่าน่าจะมาจากช่องที่เปิดประตูด้านในซะส่วนใหญ่ เพราะเป็นช่องใหญ่สุดและ

(http://a.imageshack.us/img714/9471/img5580w.jpg)

อ้าว ทำไม sticker ป๋าอ๊อดได้เป็นสีเขียวอะ  :o
ของผมที่ได้จากป๋านะเป็นสีแดง ทำไมสองมาตราฐาน ไม่ยุติธรรม ผมขอประท้วงท่านประธานครับ  :D :D :D

แอบถามหน่อยค่ะ  ..........
ลมแอร์ที่ออกมาจากช่องแอร์ที่อยู่ข้างคนขับ(ใกล้ประตู) มันเย็นน้อยมากๆ บางครั้งออกมาเป็นลมเฉยๆ ในขณะที่ช่องอื่นๆเย็นกว่า(ที่อุณหภูมิเดียวกัน) ...มันไม่ปกติใช่มั๊ยคะ crying crying crying
อีกคำถามค่ะ....แอร์แถวหลังนี่ ถ้านู๋ขับคนเดียว....คือปกติขับคนเดียวตลอด....จะปิดแบบไม่เปิดไปเลยได้มั๊ยคะ เพราะมีเซลล์เคยบอกว่าเปลืองน้ำมัน
แต่นู๋กลัวมันจะเหมือนแอร์บ้านรึป่าว  ถ้าไม่เปิดนานๆมันจะเสีย  crying crying crying

มันมีปุ่มหมุนแบน ๆ หมุนเลื่อนซ้าย-ขวา   อยู่ใต้ช่องลมแอร์(ของช่องลมแอร์ที่ใกล้ประตู ซ้าย-ขวา)ครับ...
ไว้สำหรับปรับแรงลมที่ออกมาได้...ลองปรับตรงนั้นแล้วยังครับ..

สำหรับแอร์ตอนสามแถวหลัง...หากไม่มีใครนั่ง ผมจะปิดไว้ครับ...
ใช้แอร์หน้า สำหรับคนขับ และคนนั่งข้างซ้าย ก็เย็นเพียงพอแล้ว...

แอร์เย็นไม่เท่ากัน 2 ข้าง อย่างนี้ไม่ปกติครับ ผมว่าเอาไปเปิดให้ศูนย์เช็คดูเลยครับ  :)

ตกลงไม่ปกติหรอครับ ของผมเฉพาะคนขับริมประตูออกจะเบากว่า3ช่องที่เหลือ

คิดเอาเองว่าน่าจะออกมาแบบนี้เพราะให้ช่องกลางเป่าไปถึงแถวสองเหมือนของรถเก๋งซะอีก

คืออย่างนี้ครับป๋าเอ็ม ที่ผมคิดว่ามันไม่น่าปกติก็เพราะ ปกติในรถผม ช่องแอร์ 2 ข้างริมประตู ทั้งซ้ายและขวา
ผมรู้สึกได้ว่าแรงลมมันออกเท่าๆกัน ความเย็นก็พอๆกัน
ส่วน 2 ช่องตรงกลาง ผมก็ว่ามันแรงพอๆกับ 2 ช่องริมซ้ายขวา และก็เย็นพอๆกัน

ผมเลยไปลองดูส่วนประกอบของเจ้าตัวกล่องแอร์ที่มันใช้ในการ mix อากาศร้อนกับเย็น
ดูว่าเป็นไปได้ไหมที่ลมจะออกมาไม่เท่ากันและเย็นไม่เท่ากัน

ดังรูปครับ แต่ผมไม่เคยเห็นของจริง
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/General/cooling-unit.jpg)

สังเกตที่ลิ้นปิดเปิดหมายเลข 30 เป็นไปได้ไหมว่า เวลามีปัญหา ตัวลิ้นที่ถูกแบ่งเป็น 3 ท่อน มันไม่เป็นแนวเดียวกันแล้ว
คือไม่ได้ไปด้วยกัน อย่างเช่นตอนเปิดให้ความเย็นมากกว่าความร้อน ตัวลิ้นมันก็หมุนรับความเย็นมามากกว่าความร้อน
แล้วผสมออกไปตามช่องแอร์ ทีนี้ลิ้นชิ้นขวาดันเบี้ยวไม่ตามอีก 2 ชิ้น มันเลยรับความร้อนมากกว่าความเย็น
ผสมออกมาไปช่องแอร์ด้านขวาคนขับ มันก็เลยเย็นน้อยกว่า

นี่คือความเห็นผมที่ผมสงสัยอ่ะครับ ก็เลยมาตอบว่าไม่ปกติ  :D

แบบที่ป๋าอ๊อดว่าก็เป็นไปได้เหมือนกัน

แต่ผมคงไม่เอาให้0เช็คแน่นอน กลัวจะรื้อรถเราเละไปหมดแล้วก็บอกว่าปกติ

และัดีอย่างที่คนนั่งข้่างเป็นประเภทขี้หนาวชอบปิดช่องแอร์ฝั่งซ้ายแอร์เลยมาออกฝั่งขวาเยอะกว่าทำให้เย็นเหมือนกัน :D

หรือถ้าเปิดแอร์ฝั่งซ้ายด้วยใช้วิธีเร่งแอร์เอาดีกว่า สบายใจกว่าเข้า0เยอะ victory

ถ้าทั่วไปใช้งานแบบไม่ปิดช่องแอร์ใดทั้งสี่ช่อง
ผมว่าอายุการใช้งานของลิ้นน่าจะยาวขึ้นครับ
เปิดให้ลมออกไปตามปกติทั้งสี่ช่อง
ถ้าให้ช่างรื้อตู้แอร์ผมว่าจะได้ของแถมมาเยอะแน่ๆครับ 55+