หัวข้อ: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 09:50:13 am
จัดมา 4 ต้น เปิดกล่องออกมาต้นใหญ่ดี กำลังจะเอาไปเปลี่ยนเดี๋ยวมารายงานนะคับ ว่าตรงกับความต้องการหรือป่าว smile..
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: nan&name ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 11:52:28 am
มารอฟังครับ ยอดเยี่ยม
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: jeab2510 ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 12:47:27 pm
มาฟังด้วยฅน ปรับ4ระดับราคาเท่าไรครับ และอารมย์อย่างไรบ้าง เล็งอยู่ครับ สาธุ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: N_paNYawAt ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 01:15:55 pm
กำลังสนใจตัวนี้อยู่ครับ รอรายงานผลครับเป็นอย่างไรบ้าง
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: ตือโป๊ยก่าย ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 02:02:01 pm
ราคาเท่าไรคะ และใช้โช้คเดิมมานานแค่ไหน :D
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: thara ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 02:27:21 pm
ขออนุญาติ
มาติดตาม pleasantsuprise
มาติดตาม pleasantsuprise
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: ตั้ม ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 03:21:32 pm
มีรูปมาให้ดูมั้ยครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 05:38:54 pm
โช็คชุดนี้ผมใช้ตั้งแต่ออกรถ มีเคลมเปลี่ยนด้านหน้าซ้ายไปหนึ่งครั้ง
แล้วก็ใช้ตามปกติ ตอนนี้ 110,000 โลแล้ว จริงๆช่วง 80,000 เป็นมา ผมมีความรู้สึกว่า
มันแปลกๆตรงที่ เสียงสั่นสะเทือนเข้ามาที่ห้องโดยสารมากขึ้น เจอทางคอนกรีตไม่ต้องพูดถึง
ตอบตรงๆว่าเครียด ไม่อยากให้ใครมานั่ง อาย......ล่าสุดไปเที่ยวอัมพวา
นั่งกัน 5 คน ผู้โดยสารบอกว่า "พี่หนูเวียนหัว" ในใจคิดว่าโช็คแน่นอน
ตัดสินใจว่า จะต้องเปลี่ยนทั้งสี่ต้น มานั่งเช็คดูในคลับราคา Profender ปรับ4 น่าสนใจ
เจ้านายดันใจดีอีก "เปลี่ยนเลยค่าใช้จ่ายผมดูแลให้" แล้วจะช้าทำไมละครับพี่น้อง
คุยกับอู่ที่บริษัทผมใช้บริการอยู่ ให้เค้าสั่ง แต่รอนานมาก 2 สัปดาห์มาคู่หน้า อีก 1 สัปดาห์คู่หลังมา
ถอดของเดิมติดรถออกมาแล้ว ไม่สงสัยเลยว่าทำไมเวียนหัว คู่หลังเยิ้มทั้งสองข้าง เดี๋ยวมีรูปให้ดู
วันนี้เลยจัดไป เริ่มที่เบอร์ 2 ทั้ง 4 ต้น หลังจากวิ่งออกมาจากอู่ ลองขับเปลี่ยนเลน อาการยวบ โคลงหาย หมด
เสียงเข้าห้องโดยสารเงียบลงแบบชัดเจน รู้สึกว่าแน่นขึ้น พรุ่งนี้ต้องลองให้น้องที่เคยนั่งแล้วเวียนหัวทดสอบ
แล้วก็ใช้ตามปกติ ตอนนี้ 110,000 โลแล้ว จริงๆช่วง 80,000 เป็นมา ผมมีความรู้สึกว่า
มันแปลกๆตรงที่ เสียงสั่นสะเทือนเข้ามาที่ห้องโดยสารมากขึ้น เจอทางคอนกรีตไม่ต้องพูดถึง
ตอบตรงๆว่าเครียด ไม่อยากให้ใครมานั่ง อาย......ล่าสุดไปเที่ยวอัมพวา
นั่งกัน 5 คน ผู้โดยสารบอกว่า "พี่หนูเวียนหัว" ในใจคิดว่าโช็คแน่นอน
ตัดสินใจว่า จะต้องเปลี่ยนทั้งสี่ต้น มานั่งเช็คดูในคลับราคา Profender ปรับ4 น่าสนใจ
เจ้านายดันใจดีอีก "เปลี่ยนเลยค่าใช้จ่ายผมดูแลให้" แล้วจะช้าทำไมละครับพี่น้อง
คุยกับอู่ที่บริษัทผมใช้บริการอยู่ ให้เค้าสั่ง แต่รอนานมาก 2 สัปดาห์มาคู่หน้า อีก 1 สัปดาห์คู่หลังมา
ถอดของเดิมติดรถออกมาแล้ว ไม่สงสัยเลยว่าทำไมเวียนหัว คู่หลังเยิ้มทั้งสองข้าง เดี๋ยวมีรูปให้ดู
วันนี้เลยจัดไป เริ่มที่เบอร์ 2 ทั้ง 4 ต้น หลังจากวิ่งออกมาจากอู่ ลองขับเปลี่ยนเลน อาการยวบ โคลงหาย หมด
เสียงเข้าห้องโดยสารเงียบลงแบบชัดเจน รู้สึกว่าแน่นขึ้น พรุ่งนี้ต้องลองให้น้องที่เคยนั่งแล้วเวียนหัวทดสอบ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: ตือโป๊ยก่าย ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 08:08:25 pm
โช็คชุดนี้ผมใช้ตั้งแต่ออกรถ มีเคลมเปลี่ยนด้านหน้าซ้ายไปหนึ่งครั้ง
แล้วก็ใช้ตามปกติ ตอนนี้ 110,000 โลแล้ว จริงๆช่วง 80,000 เป็นมา ผมมีความรู้สึกว่า
มันแปลกๆตรงที่ เสียงสั่นสะเทือนเข้ามาที่ห้องโดยสารมากขึ้น เจอทางคอนกรีตไม่ต้องพูดถึง
ตอบตรงๆว่าเครียด ไม่อยากให้ใครมานั่ง อาย......ล่าสุดไปเที่ยวอัมพวา
นั่งกัน 5 คน ผู้โดยสารบอกว่า "พี่หนูเวียนหัว" ในใจคิดว่าโช็คแน่นอน
ตัดสินใจว่า จะต้องเปลี่ยนทั้งสี่ต้น มานั่งเช็คดูในคลับราคา Profender ปรับ4 น่าสนใจ
เจ้านายดันใจดีอีก "เปลี่ยนเลยค่าใช้จ่ายผมดูแลให้" แล้วจะช้าทำไมละครับพี่น้อง
คุยกับอู่ที่บริษัทผมใช้บริการอยู่ ให้เค้าสั่ง แต่รอนานมาก 2 สัปดาห์มาคู่หน้า อีก 1 สัปดาห์คู่หลังมา
ถอดของเดิมติดรถออกมาแล้ว ไม่สงสัยเลยว่าทำไมเวียนหัว คู่หลังเยิ้มทั้งสองข้าง เดี๋ยวมีรูปให้ดู
วันนี้เลยจัดไป เริ่มที่เบอร์ 2 ทั้ง 4 ต้น หลังจากวิ่งออกมาจากอู่ ลองขับเปลี่ยนเลน อาการยวบ โคลงหาย หมด
เสียงเข้าห้องโดยสารเงียบลงแบบชัดเจน รู้สึกว่าแน่นขึ้น พรุ่งนี้ต้องลองให้น้องที่เคยนั่งแล้วเวียนหัวทดสอบ
แล้วก็ใช้ตามปกติ ตอนนี้ 110,000 โลแล้ว จริงๆช่วง 80,000 เป็นมา ผมมีความรู้สึกว่า
มันแปลกๆตรงที่ เสียงสั่นสะเทือนเข้ามาที่ห้องโดยสารมากขึ้น เจอทางคอนกรีตไม่ต้องพูดถึง
ตอบตรงๆว่าเครียด ไม่อยากให้ใครมานั่ง อาย......ล่าสุดไปเที่ยวอัมพวา
นั่งกัน 5 คน ผู้โดยสารบอกว่า "พี่หนูเวียนหัว" ในใจคิดว่าโช็คแน่นอน
ตัดสินใจว่า จะต้องเปลี่ยนทั้งสี่ต้น มานั่งเช็คดูในคลับราคา Profender ปรับ4 น่าสนใจ
เจ้านายดันใจดีอีก "เปลี่ยนเลยค่าใช้จ่ายผมดูแลให้" แล้วจะช้าทำไมละครับพี่น้อง
คุยกับอู่ที่บริษัทผมใช้บริการอยู่ ให้เค้าสั่ง แต่รอนานมาก 2 สัปดาห์มาคู่หน้า อีก 1 สัปดาห์คู่หลังมา
ถอดของเดิมติดรถออกมาแล้ว ไม่สงสัยเลยว่าทำไมเวียนหัว คู่หลังเยิ้มทั้งสองข้าง เดี๋ยวมีรูปให้ดู
วันนี้เลยจัดไป เริ่มที่เบอร์ 2 ทั้ง 4 ต้น หลังจากวิ่งออกมาจากอู่ ลองขับเปลี่ยนเลน อาการยวบ โคลงหาย หมด
เสียงเข้าห้องโดยสารเงียบลงแบบชัดเจน รู้สึกว่าแน่นขึ้น พรุ่งนี้ต้องลองให้น้องที่เคยนั่งแล้วเวียนหัวทดสอบ
รถหนูออกจากศูนย์ก็ไปเปลี่ยนใส่22"เลยวิ่งไม่กี่สิบโลมั้งคะ ตอนแรกโช้คติดรถก็ทำงานได้ดี
ตอนนี้รถคันนี้วิ่งได้หกพันกว่าโล คนนั่งด้วยเริ่มบ่นว่าเวียนหัวจังขับยังไง
ก็เลยกำลังคิดว่าถึงเวลาเปลี่ยนโช้ค แต่เห็นว่าprofenderเกินหมื่นกว่าโลแล้วไม่ค่อยดี
เลยอยากหาข้อมูลจากคนใช้จริงว่ามันเป็นไงค่ะ...รอฟังต่อเนื่อง เอาแบบไม่เข้าข้างตัวเองนะคะ
งบน้อย..เลยอยากได้ข้อมูลจริงประกอบการตัดสินใจค่ะ eie eie eie
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: terngkatook ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 09:40:09 pm
ขออนุญาติป๊า จขกท.คับผมก้ใช้โปรเฟนเดอร์เหมือนกันแต่เป็นตัวแกสพรีเมี่ยมแกนใหญ่ เปลี่ยนตั้งแต่ป้ายแดงตอนนี้ใช้มาเกือบ2หมื่นโลและ good
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Adisak (โดม) ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 10:19:32 pm
ผมใช้มามากกว่า5หมื่นแล้วคับ ตัวพรีเมี่ยม
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: jeab2510 ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2014, 12:02:04 am
ผมใช้มามากกว่า5หมื่นแล้วคับ ตัวพรีเมี่ยม
ตอน1กิโลแรกกับ5หมื่นโลต่างกันมากไหมครับ รอฟังครับ สาธุหัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: nan&name ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2014, 12:24:37 am
ผมใช้มามากกว่า5หมื่นแล้วคับ ตัวพรีเมี่ยม
ตอน1กิโลแรกกับ5หมื่นโลต่างกันมากไหมครับ รอฟังครับ สาธุหัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: utopia ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2014, 10:04:48 pm
เรื่องช่วงล่างว่ากันยาว แก๊สพรีเมี่ยม ในตลาดระดับเดียวกันถือว่าโอเคในระดับดี ในระบบทวินทูป แก๊สแรงดันต่ำ
ในทางตรงและทางโค้ง การตอบสนองดีระดับนึง แต่หากเดินทางยาว ๆ หลายร้อยโลจะเริ่มออกอาการย้วยให้เห็นบ้างแต่ไม่มาก ถือว่ายังอยู่ในเกณฑ์ที่พอรับได้
ส่วนตัวปรับ 4 ก้อปรับปรุงต่อยอดมาจากแก๊สพรีเมี่ยม แต่ด้วยการเพิ่มปรับระดับทำให้คุณภาพของโช๊คด้อยกว่าตัวแก๊สพรีเมี่ยม จะยวบมากกว่า ถึงแม้ปรับเบอร์สูงสุดแล้ว
ตัวท๊อปของ Profender ก้อมี เป็นตัวโมโนทูป แท๊งก์แยก ปรับระดับที่ห้องแก๊สได้ เป็นสตรัทปรับเกลียว ราคาสูง ตัวนี้ให้อารมณ์ที่แน่นตอบสนองได้ไว ทั้งความเร็วสูงและต่ำ ไม่กระด้าง
โช๊คอัพในตลาดมีทั้งระบบทวินทูปและโมโนทูป ข้อดี ข้อเสียแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน
ในทางตรงและทางโค้ง การตอบสนองดีระดับนึง แต่หากเดินทางยาว ๆ หลายร้อยโลจะเริ่มออกอาการย้วยให้เห็นบ้างแต่ไม่มาก ถือว่ายังอยู่ในเกณฑ์ที่พอรับได้
ส่วนตัวปรับ 4 ก้อปรับปรุงต่อยอดมาจากแก๊สพรีเมี่ยม แต่ด้วยการเพิ่มปรับระดับทำให้คุณภาพของโช๊คด้อยกว่าตัวแก๊สพรีเมี่ยม จะยวบมากกว่า ถึงแม้ปรับเบอร์สูงสุดแล้ว
ตัวท๊อปของ Profender ก้อมี เป็นตัวโมโนทูป แท๊งก์แยก ปรับระดับที่ห้องแก๊สได้ เป็นสตรัทปรับเกลียว ราคาสูง ตัวนี้ให้อารมณ์ที่แน่นตอบสนองได้ไว ทั้งความเร็วสูงและต่ำ ไม่กระด้าง
โช๊คอัพในตลาดมีทั้งระบบทวินทูปและโมโนทูป ข้อดี ข้อเสียแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: nan&name ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2014, 11:17:18 pm
เรื่องช่วงล่างว่ากันยาว แก๊สพรีเมี่ยม ในตลาดระดับเดียวกันถือว่าโอเคในระดับดี ในระบบทวินทูป แก๊สแรงดันต่ำ
ในทางตรงและทางโค้ง การตอบสนองดีระดับนึง แต่หากเดินทางยาว ๆ หลายร้อยโลจะเริ่มออกอาการย้วยให้เห็นบ้างแต่ไม่มาก ถือว่ายังอยู่ในเกณฑ์ที่พอรับได้
ส่วนตัวปรับ 4 ก้อปรับปรุงต่อยอดมาจากแก๊สพรีเมี่ยม แต่ด้วยการเพิ่มปรับระดับทำให้คุณภาพของโช๊คด้อยกว่าตัวแก๊สพรีเมี่ยม จะยวบมากกว่า ถึงแม้ปรับเบอร์สูงสุดแล้ว
ตัวท๊อปของ Profender ก้อมี เป็นตัวโมโนทูป แท๊งก์แยก ปรับระดับที่ห้องแก๊สได้ เป็นสตรัทปรับเกลียว ราคาสูง ตัวนี้ให้อารมณ์ที่แน่นตอบสนองได้ไว ทั้งความเร็วสูงและต่ำ ไม่กระด้าง
โช๊คอัพในตลาดมีทั้งระบบทวินทูปและโมโนทูป ข้อดี ข้อเสียแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน
good สาธุ smile..ในทางตรงและทางโค้ง การตอบสนองดีระดับนึง แต่หากเดินทางยาว ๆ หลายร้อยโลจะเริ่มออกอาการย้วยให้เห็นบ้างแต่ไม่มาก ถือว่ายังอยู่ในเกณฑ์ที่พอรับได้
ส่วนตัวปรับ 4 ก้อปรับปรุงต่อยอดมาจากแก๊สพรีเมี่ยม แต่ด้วยการเพิ่มปรับระดับทำให้คุณภาพของโช๊คด้อยกว่าตัวแก๊สพรีเมี่ยม จะยวบมากกว่า ถึงแม้ปรับเบอร์สูงสุดแล้ว
ตัวท๊อปของ Profender ก้อมี เป็นตัวโมโนทูป แท๊งก์แยก ปรับระดับที่ห้องแก๊สได้ เป็นสตรัทปรับเกลียว ราคาสูง ตัวนี้ให้อารมณ์ที่แน่นตอบสนองได้ไว ทั้งความเร็วสูงและต่ำ ไม่กระด้าง
โช๊คอัพในตลาดมีทั้งระบบทวินทูปและโมโนทูป ข้อดี ข้อเสียแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: paradorn19 ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2014, 09:11:38 am
ผมก็ใช้ปรับ 4 ระดับอยู่ครับปรับด้านหน้าระดับ 2 ด้านหลัง 1 โดยรวมๆแล้วก็โอเคครับดีกว่าโช้คเดิมๆ แต่มีปัญหาเกิดขึ้นเล็กน้อยคือผมลองขึ้นโยกรถทำไมมีเสียงดัง อ๊อด แอ๊ด ๆกับโช้คเดิมไม่เป็น ตอนที่เอาไปติดตั้งช่างไม่ได้ใส่พวกลูกยางที่มากับชุดโช้คprofender แต่ไปใช้ลูกยางที่มากับโช้คเดิมหรือว่าไอ้ที่เสียงดัง อ๊อด แอ๊ด น่ารำคาญใจมาจากสาเหตุนี้ตอนวิ่งก็ดังพอได้ยิน
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2014, 10:48:17 am
ผมก็ใช้ปรับ 4 ระดับอยู่ครับปรับด้านหน้าระดับ 2 ด้านหลัง 1 โดยรวมๆแล้วก็โอเคครับดีกว่าโช้คเดิมๆ แต่มีปัญหาเกิดขึ้นเล็กน้อยคือผมลองขึ้นโยกรถทำไมมีเสียงดัง อ๊อด แอ๊ด ๆกับโช้คเดิมไม่เป็น ตอนที่เอาไปติดตั้งช่างไม่ได้ใส่พวกลูกยางที่มากับชุดโช้คprofender แต่ไปใช้ลูกยางที่มากับโช้คเดิมหรือว่าไอ้ที่เสียงดัง อ๊อด แอ๊ด น่ารำคาญใจมาจากสาเหตุนี้ตอนวิ่งก็ดังพอได้ยิน
ของผมเสียงไม่ดังคับ คงต้องลองใช้ไปสักพักว่าจะใช่โช็คที่เราอยากได้หรือเปล่าหัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: utopia ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2014, 12:24:49 pm
ลูกยางรองเบ้าหัวโช๊คหน้าใช้ของติดรถมาดีกว่าครับ ขนาดใหญกว่า มีแกนเหล็กตรงกลาง
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Au>>Khonkaen ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2014, 03:05:09 pm
ผมก็ใช้ปรับ 4 ระดับอยู่ครับปรับด้านหน้าระดับ 2 ด้านหลัง 1 โดยรวมๆแล้วก็โอเคครับดีกว่าโช้คเดิมๆ แต่มีปัญหาเกิดขึ้นเล็กน้อยคือผมลองขึ้นโยกรถทำไมมีเสียงดัง อ๊อด แอ๊ด ๆกับโช้คเดิมไม่เป็น ตอนที่เอาไปติดตั้งช่างไม่ได้ใส่พวกลูกยางที่มากับชุดโช้คprofender แต่ไปใช้ลูกยางที่มากับโช้คเดิมหรือว่าไอ้ที่เสียงดัง อ๊อด แอ๊ด น่ารำคาญใจมาจากสาเหตุนี้ตอนวิ่งก็ดังพอได้ยิน
อาการเดียวกันเลยครับพี่ ผมวิ่งได้ประมาณ 3000โล มีเสียงดีงเหมือนกันครับ แต่ว่าก็ยังหนึบกว่าโช๊คเดิม สงสัยที่เสียงนี่แหละ ว่ามาจากไหนเพราะว่าโช๊คเดิมไม่ดังครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: ตือโป๊ยก่าย ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2014, 04:13:57 pm
ผมก็ใช้ปรับ 4 ระดับอยู่ครับปรับด้านหน้าระดับ 2 ด้านหลัง 1 โดยรวมๆแล้วก็โอเคครับดีกว่าโช้คเดิมๆ แต่มีปัญหาเกิดขึ้นเล็กน้อยคือผมลองขึ้นโยกรถทำไมมีเสียงดัง อ๊อด แอ๊ด ๆกับโช้คเดิมไม่เป็น ตอนที่เอาไปติดตั้งช่างไม่ได้ใส่พวกลูกยางที่มากับชุดโช้คprofender แต่ไปใช้ลูกยางที่มากับโช้คเดิมหรือว่าไอ้ที่เสียงดัง อ๊อด แอ๊ด น่ารำคาญใจมาจากสาเหตุนี้ตอนวิ่งก็ดังพอได้ยิน
ของผมเสียงไม่ดังคับ คงต้องลองใช้ไปสักพักว่าจะใช่โช็คที่เราอยากได้หรือเปล่าหัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2014, 04:57:44 pm
ผมสังเกตุว่าตั้งแต่เปลี่ยนมา เวลาจอดกับที่ เหมือนรถมันจะสั่นคล้ายๆมันสั่นมาที่ตัวถัง
ก่อนเปลี่ยนไม่เป็น น่าจะมาจากอะไรคับ
ก่อนเปลี่ยนไม่เป็น น่าจะมาจากอะไรคับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: moocbr ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2014, 07:04:57 pm
ผมสังเกตุว่าตั้งแต่เปลี่ยนมา เวลาจอดกับที่ เหมือนรถมันจะสั่นคล้ายๆมันสั่นมาที่ตัวถัง
ก่อนเปลี่ยนไม่เป็น น่าจะมาจากอะไรคับ
^ก่อนเปลี่ยนไม่เป็น น่าจะมาจากอะไรคับ
^
eie อาการจะสั่นคล้ายๆกับรอบเครื่องต่ำหรือสวิงใช่ไหมครับป๋า ของผมก็รู้สึกเหมือนกันแต่คิดว่าไม่น่าจะมาจากโช๊คครับ eie
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: toonynewcity ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2014, 08:38:55 pm
อาการเดียวกันเลยครับ เพิ่งเปบี่ยนเหมือนกันรุ่นเดียวกัน รู้สึกว่ามันสั่นจริงๆ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2014, 12:14:25 pm
ผมสังเกตุว่าตั้งแต่เปลี่ยนมา เวลาจอดกับที่ เหมือนรถมันจะสั่นคล้ายๆมันสั่นมาที่ตัวถัง
ก่อนเปลี่ยนไม่เป็น น่าจะมาจากอะไรคับ
^ก่อนเปลี่ยนไม่เป็น น่าจะมาจากอะไรคับ
^
eie อาการจะสั่นคล้ายๆกับรอบเครื่องต่ำหรือสวิงใช่ไหมครับป๋า ของผมก็รู้สึกเหมือนกันแต่คิดว่าไม่น่าจะมาจากโช๊คครับ eie
ใช่ครับ อาการนี้เลย
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: nuntavit ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2014, 02:44:11 pm
หลังจากติดตั้งและใช้งานมาได้ห้าพันกิโล โช็คหน้าซ้ายก็แตกเป็นที่เรียบร้อยครับ (เร็วกว่าของติดรถอีก) แต่ก็เคลมง่ายนะครับ แค่โทรแจ้งแล้วก็เข้าไปรับตัวเคลมที่สำนักงานหลักสี่โดยเอาใบเสร็จรับเงินเข้าไปด้วย พอวันไหนเปลี่ยนเสร็จก็แวะเอาตัวที่เสียไปคืนเค้าก็เรียบร้อยครับ สำหรับคนที่อยู่ต่างจังหวัดก็คงต้องไปรับตัวเคลมกับตัวแทนจำหน่ายแทนครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 08:32:52 am
หลังจากติดตั้งและใช้งานมาได้ห้าพันกิโล โช็คหน้าซ้ายก็แตกเป็นที่เรียบร้อยครับ (เร็วกว่าของติดรถอีก) แต่ก็เคลมง่ายนะครับ แค่โทรแจ้งแล้วก็เข้าไปรับตัวเคลมที่สำนักงานหลักสี่โดยเอาใบเสร็จรับเงินเข้าไปด้วย พอวันไหนเปลี่ยนเสร็จก็แวะเอาตัวที่เสียไปคืนเค้าก็เรียบร้อยครับ สำหรับคนที่อยู่ต่างจังหวัดก็คงต้องไปรับตัวเคลมกับตัวแทนจำหน่ายแทนครับ
ตกใจหมด กระจายเลย
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2014, 04:22:43 pm
ขอถามเพิ่มนิดนึงคับ
ตอนนี้ผมปรับ หน้า 4 หลัง 3 ชอบคับ มันแน่นดี
แต่สังเกตุว่ามันเด้ง(ไม่ใช่กระด้างนะคับ) ตลอดเวลาแต่ไม่แรงแบบเด้งเบาๆ
อันนี้เป็นเพราะสปริงใช่หรือเปล่าคับ ถ้าใช่ต้องเปลี่ยนสปริงถูกต้องมั้ยคับ
ตอนนี้ผมปรับ หน้า 4 หลัง 3 ชอบคับ มันแน่นดี
แต่สังเกตุว่ามันเด้ง(ไม่ใช่กระด้างนะคับ) ตลอดเวลาแต่ไม่แรงแบบเด้งเบาๆ
อันนี้เป็นเพราะสปริงใช่หรือเปล่าคับ ถ้าใช่ต้องเปลี่ยนสปริงถูกต้องมั้ยคับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: toonynewcity ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2014, 07:44:56 pm
อาการเดียวกันเลยครับ ผมอาศัยปรับลมยางลงมาช่วยได้เยอะครับ แต่ก็อยากรู้ว่าจะจับกับสปริงอะไรถึงจะแมตกัน
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: paradorn19 ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2014, 09:41:57 am
เมื่อวานไปเช็คหาสาเหตุที่มาของเสียงดังกึ๊กๆเวลาวิ่งที่เหมือนดัง
มาจากด้านหลังปรากฏว่าหาไม่เจอครับตรวจดูการติดตั้งโช้คก็ปกติ
แน่นหนาดีสงสัยต้องลองกลับไปใส่โช้คเดิมแล้ววิ่งดูว่าดังรึเปล่า
มาจากด้านหลังปรากฏว่าหาไม่เจอครับตรวจดูการติดตั้งโช้คก็ปกติ
แน่นหนาดีสงสัยต้องลองกลับไปใส่โช้คเดิมแล้ววิ่งดูว่าดังรึเปล่า
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: huato ที่ มีนาคม 07, 2014, 01:09:50 pm
หาราคา ไม่เจอ รออ่านอยู่ ครับ สรุปได้ราคามาเท่าไหร่ กันครับ ป๋าๆ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ มีนาคม 08, 2014, 09:47:43 am
หาราคา ไม่เจอ รออ่านอยู่ ครับ สรุปได้ราคามาเท่าไหร่ กันครับ ป๋าๆ
ของผม ที่ทำงานจัดให้ครับเลยไม่รู้ราคาคับป๋า แต่น่าจะ 9000 กว่าๆ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: numnoi11 ที่ มีนาคม 15, 2014, 10:18:05 am
คู่หน้า 4800 บาท คู่หลัง 4300 บาท ต้องรถดูว่า motor show จะมีลดราคาไหมเพราะครั้งที่แล้วลด30 %
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Stp [39] ที่ มีนาคม 15, 2014, 11:31:46 am
ร้านไหนราคาย่อมเยากว่าซื้อที่ศูนย์โดยตรงบ้าง ใน fb เขาบอก Motor Show อาจไม่ไปออกงาน (รูปที่เห็นโฆษณาส่วนใหญ่งาน Motor Expo รอบสิ้นปี ไม่ใช่ Motor Show) รอลุ้นว่าจะมีโปรราคาพิเศษช่วงงานสิ้นเดือนนี้ไหมหนอ ooo
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Au>>Khonkaen ที่ มีนาคม 18, 2014, 03:02:46 pm
เนื่องมาจากตัวโช๊คปรับ 4 ระดับของรถผม มีเสียงดังออดแอดเวลาขับช้าๆ หรือเวลาแตะเบรคเพื่อชะลอเลี้ยวก็ดัง
ผมเลยเอารถเข้าไปเช็คที่ร้านที่ติดตั้งมา ปรากฏว่า เสียงดังเกิดจากโช๊คจริงๆครับ ก็เลยโทรหาบริษัทโช๊คตัวนี้
ผมแจ้งว่าโช๊คมีเสียงดังออดแอดเหมือนเสียงรถเก่าๆเลย เวลาวิ่งก็ดังเข้าในห้องโดยสาร
ทางบริษัทแจ้งว่า กำลังหาสาเหตุที่ทำให้เกิดเสียงดังนี้อยู่ครับ และบอกจะติดต่อกลับมาอีกไม่เกินสองวัน (คงไม่เกินวันพฤหัสนี้)คงจะรู้ผลครับ
ได้ผลยังไงจะมารายงานผลให้ทราบครับผม
ผมเลยเอารถเข้าไปเช็คที่ร้านที่ติดตั้งมา ปรากฏว่า เสียงดังเกิดจากโช๊คจริงๆครับ ก็เลยโทรหาบริษัทโช๊คตัวนี้
ผมแจ้งว่าโช๊คมีเสียงดังออดแอดเหมือนเสียงรถเก่าๆเลย เวลาวิ่งก็ดังเข้าในห้องโดยสาร
ทางบริษัทแจ้งว่า กำลังหาสาเหตุที่ทำให้เกิดเสียงดังนี้อยู่ครับ และบอกจะติดต่อกลับมาอีกไม่เกินสองวัน (คงไม่เกินวันพฤหัสนี้)คงจะรู้ผลครับ
ได้ผลยังไงจะมารายงานผลให้ทราบครับผม
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: panda-bmw ที่ มีนาคม 19, 2014, 10:05:36 am
รถผมพึงใส่มา3วัน ยังไม่มีเสียงอะไรนะคับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: _TOM_ ที่ มีนาคม 19, 2014, 10:22:00 am
รอฟังนะคับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: ruth ที่ มีนาคม 19, 2014, 12:34:48 pm
ของผมใช้มา 3 - 4 เดือน แล้วยังปกติดีอยู่ ไม่ดัง ไม่รั่ว ครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: panda-bmw ที่ มีนาคม 20, 2014, 05:15:15 am
รีบมารายงานนะคับ วันที่4ผมดังแล้วคับ ดังหน้าขวา
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: apiwat ที่ มีนาคม 20, 2014, 09:50:21 am
พี่ๆครับ ใส่แล้วมันกระด้างมากไหมครับ อยากรู้ว่ารู้สึกครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: paradorn19 ที่ มีนาคม 20, 2014, 08:11:28 pm
ของผมดังมากจนน่ารำคาญเลยตอนนี้ ดังเฉพาะคู่หลังโทรไปแจ้งที่profenderเขาก็ว่าจะจัดส่งมาให้ใหม่นี่ 2 อาทิตย์แล้วเงียบเลย
อาทิตย์ที่แล้วโทรไปวันศุกร์บอกว่าจะจัดส่งให้อาทิตย์นี้สรุปก็ยังไม่ได้ของเลย
อาทิตย์ที่แล้วโทรไปวันศุกร์บอกว่าจะจัดส่งให้อาทิตย์นี้สรุปก็ยังไม่ได้ของเลย
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: panda-bmw ที่ มีนาคม 21, 2014, 02:01:39 pm
ผมโทรไปคุยแล้ว ยอมเปลียนให้ใหม่ แต่ผมตัดสินใจใช่ไปก่อน สัก3-4เดือนเพื่อตัวไหนดังอีกจะได้เครมที่เดียว อีกอย่างให้หมดล็อคนี้ไปก่อน โดนรวมชอบ มากสำหรับฟิ่ลลิ่ง ผมใส่กับสปริงโด ด้วยแจ่มมาก แต่โรงงานอยู่ใกล้ๆที่ทำงานพ่อผม เลยสบาย เครมบ่อยๆได้เลยวิ่งไปเองเองเลย
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: DONJERO ที่ มีนาคม 21, 2014, 02:55:09 pm
สรุปว่าดีแต่ดังใช่มั้ยคับ ผมก้อกำลังหาอยู่จะเปลื่ยนน่ะคับ
ผมคิดเขามีชื่อเสียงว่าดี แต่ถูก เป็นไปไอ้มั้ยว่าเกิดเฉพาะล๊อดการผลิตนี้น่ะคับ
ผมคิดเขามีชื่อเสียงว่าดี แต่ถูก เป็นไปไอ้มั้ยว่าเกิดเฉพาะล๊อดการผลิตนี้น่ะคับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Au>>Khonkaen ที่ มีนาคม 27, 2014, 04:11:41 pm
เนื่องมาจากตัวโช๊คปรับ 4 ระดับของรถผม มีเสียงดังออดแอดเวลาขับช้าๆ หรือเวลาแตะเบรคเพื่อชะลอเลี้ยวก็ดัง
ผมเลยเอารถเข้าไปเช็คที่ร้านที่ติดตั้งมา ปรากฏว่า เสียงดังเกิดจากโช๊คจริงๆครับ ก็เลยโทรหาบริษัทโช๊คตัวนี้
ผมแจ้งว่าโช๊คมีเสียงดังออดแอดเหมือนเสียงรถเก่าๆเลย เวลาวิ่งก็ดังเข้าในห้องโดยสาร
ทางบริษัทแจ้งว่า กำลังหาสาเหตุที่ทำให้เกิดเสียงดังนี้อยู่ครับ และบอกจะติดต่อกลับมาอีกไม่เกินสองวัน (คงไม่เกินวันพฤหัสนี้)คงจะรู้ผลครับ
ได้ผลยังไงจะมารายงานผลให้ทราบครับผม
ผมเลยเอารถเข้าไปเช็คที่ร้านที่ติดตั้งมา ปรากฏว่า เสียงดังเกิดจากโช๊คจริงๆครับ ก็เลยโทรหาบริษัทโช๊คตัวนี้
ผมแจ้งว่าโช๊คมีเสียงดังออดแอดเหมือนเสียงรถเก่าๆเลย เวลาวิ่งก็ดังเข้าในห้องโดยสาร
ทางบริษัทแจ้งว่า กำลังหาสาเหตุที่ทำให้เกิดเสียงดังนี้อยู่ครับ และบอกจะติดต่อกลับมาอีกไม่เกินสองวัน (คงไม่เกินวันพฤหัสนี้)คงจะรู้ผลครับ
ได้ผลยังไงจะมารายงานผลให้ทราบครับผม
มาอัปเดตข้ามสับดาห์เลยครับ
บริษัทบอกว่า โช๊คหน้าล๊อตใหม่ออกมาแล้ว จะส่งคู่หน้าตัวใหม่มาให้ผมเปลี่ยนเลยครับ
แต่โช๊คหลังล๊อตใหม่จะออกปลายสัปดาห์หน้า เลยจะส่งให้ทีหลังอ่ะคับ
ผมแจ้งเคลมโช๊คเสียงดังไว้สี่ต้นเลยครับ บริษัทบอกจะส่งโช๊คใหม่มาให้เปลี่ยน เปลี่ยนเสร็จทางเราก็ส่งโช๊คเดิมกลับให้บริษัทครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ มีนาคม 28, 2014, 04:00:44 pm
หลังจากที่ใช้มาสักระยะ น่าจะราวๆ 2-3 พันโล ปัญหาการใช้งานยังไม่มีครับ ยังไม่ได้ยินเสียงอย่างที่ ป๋า Au>>Khonkaen ได้แจ้งไว้
วันนี้เลยเปลี่ยนปริงโดบินสัน 4 ตัว หน้า-หลัง (เปลี่ยนร้านแถวถนนชัยพฤกษ์) หลังจากที่เปลี่ยนแล้ววิ่งทดสอบดู
เห็นได้ชัดเจนคือตอนเข้าโค้งเปลี่ยนเลน รถนิ่งดีกว่าตอนที่เปลี่ยนโช็คอย่างเดียว แต่ที่ยังไม่ถูกใจก็เรื่องเสียงที่ได้ยิน
คือ เจอทางขรุขระ จะตึงๆตังๆ เหมือนกับขับรถยางแข็งๆ คิดว่าอาจจะต้องนวดสักระยะและปรับระดับความนุ่มของโช็คดู
หรือว่าป๋าท่านใดมีวิธีแก้ปัญหา เสียงแบบนี้บ้างครับ
วันนี้เลยเปลี่ยนปริงโดบินสัน 4 ตัว หน้า-หลัง (เปลี่ยนร้านแถวถนนชัยพฤกษ์) หลังจากที่เปลี่ยนแล้ววิ่งทดสอบดู
เห็นได้ชัดเจนคือตอนเข้าโค้งเปลี่ยนเลน รถนิ่งดีกว่าตอนที่เปลี่ยนโช็คอย่างเดียว แต่ที่ยังไม่ถูกใจก็เรื่องเสียงที่ได้ยิน
คือ เจอทางขรุขระ จะตึงๆตังๆ เหมือนกับขับรถยางแข็งๆ คิดว่าอาจจะต้องนวดสักระยะและปรับระดับความนุ่มของโช็คดู
หรือว่าป๋าท่านใดมีวิธีแก้ปัญหา เสียงแบบนี้บ้างครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Boy_ID.NO.4545 ที่ มีนาคม 28, 2014, 04:41:29 pm
หลังจากที่ใช้มาสักระยะ น่าจะราวๆ 2-3 พันโล ปัญหาการใช้งานยังไม่มีครับ ยังไม่ได้ยินเสียงอย่างที่ ป๋า Au>>Khonkaen ได้แจ้งไว้
วันนี้เลยเปลี่ยนปริงโดบินสัน 4 ตัว หน้า-หลัง (เปลี่ยนร้านแถวถนนชัยพฤกษ์) หลังจากที่เปลี่ยนแล้ววิ่งทดสอบดู
เห็นได้ชัดเจนคือตอนเข้าโค้งเปลี่ยนเลน รถนิ่งดีกว่าตอนที่เปลี่ยนโช็คอย่างเดียว แต่ที่ยังไม่ถูกใจก็เรื่องเสียงที่ได้ยิน
คือ เจอทางขรุขระ จะตึงๆตังๆ เหมือนกับขับรถยางแข็งๆ คิดว่าอาจจะต้องนวดสักระยะและปรับระดับความนุ่มของโช็คดู
หรือว่าป๋าท่านใดมีวิธีแก้ปัญหา เสียงแบบนี้บ้างครับ
วันนี้เลยเปลี่ยนปริงโดบินสัน 4 ตัว หน้า-หลัง (เปลี่ยนร้านแถวถนนชัยพฤกษ์) หลังจากที่เปลี่ยนแล้ววิ่งทดสอบดู
เห็นได้ชัดเจนคือตอนเข้าโค้งเปลี่ยนเลน รถนิ่งดีกว่าตอนที่เปลี่ยนโช็คอย่างเดียว แต่ที่ยังไม่ถูกใจก็เรื่องเสียงที่ได้ยิน
คือ เจอทางขรุขระ จะตึงๆตังๆ เหมือนกับขับรถยางแข็งๆ คิดว่าอาจจะต้องนวดสักระยะและปรับระดับความนุ่มของโช็คดู
หรือว่าป๋าท่านใดมีวิธีแก้ปัญหา เสียงแบบนี้บ้างครับ
สปริงตัวนี้ ใส่แล้วสูงกว่าเดิมไหมครับ ราคาชุดละกี่บาท
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: mon_ing_11 ที่ มีนาคม 28, 2014, 05:27:47 pm
หลังจากที่ใช้มาสักระยะ น่าจะราวๆ 2-3 พันโล ปัญหาการใช้งานยังไม่มีครับ ยังไม่ได้ยินเสียงอย่างที่ ป๋า Au>>Khonkaen ได้แจ้งไว้
วันนี้เลยเปลี่ยนปริงโดบินสัน 4 ตัว หน้า-หลัง (เปลี่ยนร้านแถวถนนชัยพฤกษ์) หลังจากที่เปลี่ยนแล้ววิ่งทดสอบดู
เห็นได้ชัดเจนคือตอนเข้าโค้งเปลี่ยนเลน รถนิ่งดีกว่าตอนที่เปลี่ยนโช็คอย่างเดียว แต่ที่ยังไม่ถูกใจก็เรื่องเสียงที่ได้ยิน
คือ เจอทางขรุขระ จะตึงๆตังๆ เหมือนกับขับรถยางแข็งๆ คิดว่าอาจจะต้องนวดสักระยะและปรับระดับความนุ่มของโช็คดู
หรือว่าป๋าท่านใดมีวิธีแก้ปัญหา เสียงแบบนี้บ้างครับ
วันนี้เลยเปลี่ยนปริงโดบินสัน 4 ตัว หน้า-หลัง (เปลี่ยนร้านแถวถนนชัยพฤกษ์) หลังจากที่เปลี่ยนแล้ววิ่งทดสอบดู
เห็นได้ชัดเจนคือตอนเข้าโค้งเปลี่ยนเลน รถนิ่งดีกว่าตอนที่เปลี่ยนโช็คอย่างเดียว แต่ที่ยังไม่ถูกใจก็เรื่องเสียงที่ได้ยิน
คือ เจอทางขรุขระ จะตึงๆตังๆ เหมือนกับขับรถยางแข็งๆ คิดว่าอาจจะต้องนวดสักระยะและปรับระดับความนุ่มของโช็คดู
หรือว่าป๋าท่านใดมีวิธีแก้ปัญหา เสียงแบบนี้บ้างครับ
สปริงตัวนี้ ใส่แล้วสูงกว่าเดิมไหมครับ ราคาชุดละกี่บาท
ความสูงเท่าเดิมครับ เรื่องราคาเดี๋ยว PM ให้ดีกว่าครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: panda-bmw ที่ มีนาคม 30, 2014, 09:11:17 am
ผมก็ใส่กับสปริงโด ใครคิดจะเปลียน โชค์ แนะนำเลยครับจบ ราคาไม่แรง ดังก็เครม เบอร์4จะแข็งไปหน่อย ผมปรับ หน้า3 หลัง3 กับสปริงโด แจ่ม เลย วิ่งทางไกล ต่างจังหวัด หน้า4หลัง4 ครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: ตือโป๊ยก่าย ที่ มีนาคม 30, 2014, 09:58:46 am
หลังจากที่ใช้มาสักระยะ น่าจะราวๆ 2-3 พันโล ปัญหาการใช้งานยังไม่มีครับ ยังไม่ได้ยินเสียงอย่างที่ ป๋า Au>>Khonkaen ได้แจ้งไว้
วันนี้เลยเปลี่ยนปริงโดบินสัน 4 ตัว หน้า-หลัง (เปลี่ยนร้านแถวถนนชัยพฤกษ์) หลังจากที่เปลี่ยนแล้ววิ่งทดสอบดู
เห็นได้ชัดเจนคือตอนเข้าโค้งเปลี่ยนเลน รถนิ่งดีกว่าตอนที่เปลี่ยนโช็คอย่างเดียว แต่ที่ยังไม่ถูกใจก็เรื่องเสียงที่ได้ยิน
คือ เจอทางขรุขระ จะตึงๆตังๆ เหมือนกับขับรถยางแข็งๆ คิดว่าอาจจะต้องนวดสักระยะและปรับระดับความนุ่มของโช็คดู
หรือว่าป๋าท่านใดมีวิธีแก้ปัญหา เสียงแบบนี้บ้างครับ
วันนี้เลยเปลี่ยนปริงโดบินสัน 4 ตัว หน้า-หลัง (เปลี่ยนร้านแถวถนนชัยพฤกษ์) หลังจากที่เปลี่ยนแล้ววิ่งทดสอบดู
เห็นได้ชัดเจนคือตอนเข้าโค้งเปลี่ยนเลน รถนิ่งดีกว่าตอนที่เปลี่ยนโช็คอย่างเดียว แต่ที่ยังไม่ถูกใจก็เรื่องเสียงที่ได้ยิน
คือ เจอทางขรุขระ จะตึงๆตังๆ เหมือนกับขับรถยางแข็งๆ คิดว่าอาจจะต้องนวดสักระยะและปรับระดับความนุ่มของโช็คดู
หรือว่าป๋าท่านใดมีวิธีแก้ปัญหา เสียงแบบนี้บ้างครับ
สปริงตัวนี้ ใส่แล้วสูงกว่าเดิมไหมครับ ราคาชุดละกี่บาท
ความสูงเท่าเดิมครับ เรื่องราคาเดี๋ยว PM ให้ดีกว่าครับ
อยากรุ้ราคาสปริงเหมือนกันค่ะ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Rak(โจ๊ก) ที่ เมษายน 01, 2014, 11:12:10 am
คุณภาพดี ราคาสบายๆครับสำหรับคนที่ใช้รถไม่โหดมาก แต่ของลงเหมืองสมศักดิ์มาแล้ว ตัวยก2 ปรับ4 ยืนยันอีกเสียงครับของดีครับ suadyod
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: IMTOM ที่ เมษายน 09, 2014, 08:03:04 am
ราคาน่าสนใจ รอดูเรื่องความอึด O0
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: maxoutdaa ที่ เมษายน 09, 2014, 09:08:43 am
รบกวน PM ราคา สปริงให้ด้วยสิครับ
หรือ หน้าไมค์ไปเลย มีเพื่อนๆ พร้อมไป อุดหนุน suadyod
หรือ หน้าไมค์ไปเลย มีเพื่อนๆ พร้อมไป อุดหนุน suadyod
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: trex ที่ เมษายน 16, 2014, 08:22:54 pm
เพื่อนๆท่านใดจะเอามาประจำในน้องปาคิดดูดีๆนะครับ สภาพ7เดือนทั้งๆที่ใช้น้อยมาก
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: knight1978 ที่ เมษายน 16, 2014, 10:02:53 pm
เพื่อนๆท่านใดจะเอามาประจำในน้องปาคิดดูดีๆนะครับ สภาพ7เดือนทั้งๆที่ใช้น้อยมาก
ตกใจหมด สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: wasabi91888 ที่ เมษายน 16, 2014, 10:10:04 pm
เพื่อนๆท่านใดจะเอามาประจำในน้องปาคิดดูดีๆนะครับ สภาพ7เดือนทั้งๆที่ใช้น้อยมาก
ตกใจหมด ตกใจหมด ตกใจหมด กำลังตัดสินจัยพอดีเลยหัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: chanavorn ที่ เมษายน 17, 2014, 12:25:34 am
ลองติดต่อแจ้งเคลมกับทางบริษัทรึยังครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: utopia ที่ เมษายน 17, 2014, 01:53:43 am
เรื่องช่วงล่าง กว่าจะจบ กว่าจะชอบ ต้องผ่านประสบการณ์ ในการลองทั้งผิดและถูก รวมทั้งเชื่อเค้าบ้าง ฟังเค้าบ้าง และไหนจะหาจากข้อมูลอีกว่าโช๊คไหนดี หรือไม่ดี ใส่แล้วโอมั้ยหรือไม่โอ
แต่สิ่งที่ควรหาข้อมูลเบื้องต้นเพิ่มเติมคือ ว่าโช๊คที่จำหน่ายนั้น เป็นระบบไหน การทำงานของวาล์วลักษณะใด ขนาดวาล์ว ขนาดแกน ขนาดกระบอกโช๊ค รวมทั้งอุปนิสัยของโช๊คแต่ละระบบ
ทั้งน้ำมันล้วน แก๊สกึ่งน้ำมันแรงดันต่ำ แก๊สกึ่งน้ำมันแรงดันสูง ในระบบที่เป็นทั้งทวินทูป และโมโนทูป และทำไมช่วงล่างที่ราคาหลักหมื่น กับช่วงล่างราคาเกือบหมื่นทำถึงแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
โปรเฟนเดอร์รุ่นนี้ สำหรับผมที่เคยลองขับ เป็นโช๊คที่ดีระดับ 1 ที่ดีกว่าโช๊คเดิมแน่นอน แต่ไม่ดีพอที่จะใช้ต่อเนื่องในระยะยาว ๆ เพราะถึงแม้ปรับระดับให้สูงสุดแล้ว ก็ยังรู้สึกว่ายวบยาบและโยน มากกว่าโช๊คพวกระบบทวินทูปทั้งหลายในพิกัดเดียวกัน เช่น winner และ suncho (ด้วยความรู้สึกส่วนตัว ในรุ่นแก๊สพรีเมี่ยม กระบอกเงินยังทำได้ดีกว่า แต่ก็ยังมีอาการยวบยาบและโยนเช่นกันแต่น้อยกว่าตัวปรับ 4 ระดับ)
อันนี้ผมเปรียบในโช๊คระดับเดียวกันนะครับ ทั้ง winner และ suncho ให้อารมณ์ตึงในระดับกำลังดี แต่ไม่ถึงกระด้าง อาการยวบยาบและโยน น้อยมาก ถ้าเทียบกันทั้ง 3 ยี่ห้อ
แต่ถ้าให้เทียบทั้ง 3 ยี่ห้อกับระบบโมโนทูปนั้น หนังคนละม้วน แต่ราคาค่าตัวก็จะแพงกว่า แต่ที่สำคัญคือ ขับแล้วมั่นใจมากกว่าแน่นอน
แต่สิ่งที่ควรหาข้อมูลเบื้องต้นเพิ่มเติมคือ ว่าโช๊คที่จำหน่ายนั้น เป็นระบบไหน การทำงานของวาล์วลักษณะใด ขนาดวาล์ว ขนาดแกน ขนาดกระบอกโช๊ค รวมทั้งอุปนิสัยของโช๊คแต่ละระบบ
ทั้งน้ำมันล้วน แก๊สกึ่งน้ำมันแรงดันต่ำ แก๊สกึ่งน้ำมันแรงดันสูง ในระบบที่เป็นทั้งทวินทูป และโมโนทูป และทำไมช่วงล่างที่ราคาหลักหมื่น กับช่วงล่างราคาเกือบหมื่นทำถึงแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
โปรเฟนเดอร์รุ่นนี้ สำหรับผมที่เคยลองขับ เป็นโช๊คที่ดีระดับ 1 ที่ดีกว่าโช๊คเดิมแน่นอน แต่ไม่ดีพอที่จะใช้ต่อเนื่องในระยะยาว ๆ เพราะถึงแม้ปรับระดับให้สูงสุดแล้ว ก็ยังรู้สึกว่ายวบยาบและโยน มากกว่าโช๊คพวกระบบทวินทูปทั้งหลายในพิกัดเดียวกัน เช่น winner และ suncho (ด้วยความรู้สึกส่วนตัว ในรุ่นแก๊สพรีเมี่ยม กระบอกเงินยังทำได้ดีกว่า แต่ก็ยังมีอาการยวบยาบและโยนเช่นกันแต่น้อยกว่าตัวปรับ 4 ระดับ)
อันนี้ผมเปรียบในโช๊คระดับเดียวกันนะครับ ทั้ง winner และ suncho ให้อารมณ์ตึงในระดับกำลังดี แต่ไม่ถึงกระด้าง อาการยวบยาบและโยน น้อยมาก ถ้าเทียบกันทั้ง 3 ยี่ห้อ
แต่ถ้าให้เทียบทั้ง 3 ยี่ห้อกับระบบโมโนทูปนั้น หนังคนละม้วน แต่ราคาค่าตัวก็จะแพงกว่า แต่ที่สำคัญคือ ขับแล้วมั่นใจมากกว่าแน่นอน
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: ModaR ที่ เมษายน 17, 2014, 05:58:51 am
อ้างถึง
เพื่อนๆท่านใดจะเอามาประจำในน้องปาคิดดูดีๆนะครับ สภาพ7เดือนทั้งๆที่ใช้น้อยมาก
เหมือนว่าโช็ครุ่นนี้จะเคลมง่ายนะครับ แต่พี่ที่รู้จักกันหลายคนก็ใช้รุ่นเดียวกันนี้แบบหนักๆเลย ก็ไม่มีรั่วนะครับ kiki
อ้างถึง
ใส่การอ้างถึงคำพูด
เรื่องช่วงล่าง กว่าจะจบ กว่าจะชอบ ต้องผ่านประสบการณ์ ในการลองทั้งผิดและถูก รวมทั้งเชื่อเค้าบ้าง ฟังเค้าบ้าง และไหนจะหาจากข้อมูลอีกว่าโช๊คไหนดี หรือไม่ดี ใส่แล้วโอมั้ยหรือไม่โอ
แต่สิ่งที่ควรหาข้อมูลเบื้องต้นเพิ่มเติมคือ ว่าโช๊คที่จำหน่ายนั้น เป็นระบบไหน การทำงานของวาล์วลักษณะใด ขนาดวาล์ว ขนาดแกน ขนาดกระบอกโช๊ค รวมทั้งอุปนิสัยของโช๊คแต่ละระบบ
ทั้งน้ำมันล้วน แก๊สกึ่งน้ำมันแรงดันต่ำ แก๊สกึ่งน้ำมันแรงดันสูง ในระบบที่เป็นทั้งทวินทูป และโมโนทูป และทำไมช่วงล่างที่ราคาหลักหมื่น กับช่วงล่างราคาเกือบหมื่นทำถึงแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
โปรเฟนเดอร์รุ่นนี้ สำหรับผมที่เคยลองขับ เป็นโช๊คที่ดีระดับ 1 ที่ดีกว่าโช๊คเดิมแน่นอน แต่ไม่ดีพอที่จะใช้ต่อเนื่องในระยะยาว ๆ เพราะถึงแม้ปรับระดับให้สูงสุดแล้ว ก็ยังรู้สึกว่ายวบยาบและโยน มากกว่าโช๊คพวกระบบทวินทูปทั้งหลายในพิกัดเดียวกัน เช่น winner และ suncho (ด้วยความรู้สึกส่วนตัว ในรุ่นแก๊สพรีเมี่ยม กระบอกเงินยังทำได้ดีกว่า แต่ก็ยังมีอาการยวบยาบและโยนเช่นกันแต่น้อยกว่าตัวปรับ 4 ระดับ)
อันนี้ผมเปรียบในโช๊คระดับเดียวกันนะครับ ทั้ง winner และ suncho ให้อารมณ์ตึงในระดับกำลังดี แต่ไม่ถึงกระด้าง อาการยวบยาบและโยน น้อยมาก ถ้าเทียบกันทั้ง 3 ยี่ห้อ
แต่ถ้าให้เทียบทั้ง 3 ยี่ห้อกับระบบโมโนทูปนั้น หนังคนละม้วน แต่ราคาค่าตัวก็จะแพงกว่า แต่ที่สำคัญคือ ขับแล้วมั่นใจมากกว่าแน่นอน
เรื่องช่วงล่าง กว่าจะจบ กว่าจะชอบ ต้องผ่านประสบการณ์ ในการลองทั้งผิดและถูก รวมทั้งเชื่อเค้าบ้าง ฟังเค้าบ้าง และไหนจะหาจากข้อมูลอีกว่าโช๊คไหนดี หรือไม่ดี ใส่แล้วโอมั้ยหรือไม่โอ
แต่สิ่งที่ควรหาข้อมูลเบื้องต้นเพิ่มเติมคือ ว่าโช๊คที่จำหน่ายนั้น เป็นระบบไหน การทำงานของวาล์วลักษณะใด ขนาดวาล์ว ขนาดแกน ขนาดกระบอกโช๊ค รวมทั้งอุปนิสัยของโช๊คแต่ละระบบ
ทั้งน้ำมันล้วน แก๊สกึ่งน้ำมันแรงดันต่ำ แก๊สกึ่งน้ำมันแรงดันสูง ในระบบที่เป็นทั้งทวินทูป และโมโนทูป และทำไมช่วงล่างที่ราคาหลักหมื่น กับช่วงล่างราคาเกือบหมื่นทำถึงแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
โปรเฟนเดอร์รุ่นนี้ สำหรับผมที่เคยลองขับ เป็นโช๊คที่ดีระดับ 1 ที่ดีกว่าโช๊คเดิมแน่นอน แต่ไม่ดีพอที่จะใช้ต่อเนื่องในระยะยาว ๆ เพราะถึงแม้ปรับระดับให้สูงสุดแล้ว ก็ยังรู้สึกว่ายวบยาบและโยน มากกว่าโช๊คพวกระบบทวินทูปทั้งหลายในพิกัดเดียวกัน เช่น winner และ suncho (ด้วยความรู้สึกส่วนตัว ในรุ่นแก๊สพรีเมี่ยม กระบอกเงินยังทำได้ดีกว่า แต่ก็ยังมีอาการยวบยาบและโยนเช่นกันแต่น้อยกว่าตัวปรับ 4 ระดับ)
อันนี้ผมเปรียบในโช๊คระดับเดียวกันนะครับ ทั้ง winner และ suncho ให้อารมณ์ตึงในระดับกำลังดี แต่ไม่ถึงกระด้าง อาการยวบยาบและโยน น้อยมาก ถ้าเทียบกันทั้ง 3 ยี่ห้อ
แต่ถ้าให้เทียบทั้ง 3 ยี่ห้อกับระบบโมโนทูปนั้น หนังคนละม้วน แต่ราคาค่าตัวก็จะแพงกว่า แต่ที่สำคัญคือ ขับแล้วมั่นใจมากกว่าแน่นอน
like suadyod
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: tee_noi ที่ เมษายน 17, 2014, 06:41:50 am
เพื่อนๆท่านใดจะเอามาประจำในน้องปาคิดดูดีๆนะครับ สภาพ7เดือนทั้งๆที่ใช้น้อยมาก
ตกใจหมด ตกใจหมด ตกใจหมด
7 เดือนเองเหรอเนี่ย.. หยั่งงี้โปรเฟนเดอร์เค้าให้เคลมตัวใหม่ได้มั้ยเนี่ย
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: trex ที่ เมษายน 17, 2014, 12:38:00 pm
เคยโทรหาผู้จำหน่ายแล้ว เคลมได้แต่ต้องถอดออกไปเคลมเลยต้องจัดหาชุดใหม่มาประจำการก่อน ไม่อยากรื้อเข้ารื้อออกรถช้ำหมดแถมค่าแรงรื้ออีก
ต้องออกเองหมดครับ รอให้หมดวันหยุดก่อนค่อยรื้อช่วงนี้อู่หยุดหมด
ต้องออกเองหมดครับ รอให้หมดวันหยุดก่อนค่อยรื้อช่วงนี้อู่หยุดหมด
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: chan ที่ เมษายน 17, 2014, 01:15:52 pm
เพื่อนๆท่านใดจะเอามาประจำในน้องปาคิดดูดีๆนะครับ สภาพ7เดือนทั้งๆที่ใช้น้อยมาก
คู่หน้าใช่ profender ปรับ 4 ระดับหรือครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: trex ที่ เมษายน 17, 2014, 02:21:26 pm
เพื่อนๆท่านใดจะเอามาประจำในน้องปาคิดดูดีๆนะครับ สภาพ7เดือนทั้งๆที่ใช้น้อยมาก
คู่หน้าใช่ profender ปรับ 4 ระดับหรือครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: paradorn19 ที่ เมษายน 22, 2014, 08:42:38 am
ป๋าท่านใดที่ขอเคลมโช้คที่มีเสียงดังแล้วได้รับเคลมแล้วบ้าง ของผมยังไม่ได้เลยเริ่มจะเซ็งแล้วโทรไปก็พลัดเป็นอาทิตย์หย้าตลอดเลย
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Petchy ที่ เมษายน 22, 2014, 09:22:05 am
โช๊คนี่ต้องดูกันยาวๆ จริง
Profender รั่วง่าย เคลมช้าแบบนี้สงสัยคงต้องเป็นตัวเลือกท้ายๆ
Profender รั่วง่าย เคลมช้าแบบนี้สงสัยคงต้องเป็นตัวเลือกท้ายๆ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Au>>Khonkaen ที่ เมษายน 22, 2014, 10:05:02 am
ป๋าท่านใดที่ขอเคลมโช้คที่มีเสียงดังแล้วได้รับเคลมแล้วบ้าง ของผมยังไม่ได้เลยเริ่มจะเซ็งแล้วโทรไปก็พลัดเป็นอาทิตย์หย้าตลอดเลย
ผมยังไม่ได้เหมือนกันครับ เห็นบอกว่าตอนนี้ล๊อตใหม่ผลิตออกมาแค่คู่หน้า
ส่วนคูหลังยังไม่เสร็จครับ โดนผลัดวันประกันพรุ่งเหมือนกันครับผม
ผมเลยยังไม่ส่งเคลม รอออกมาครบว่าจะเคลมทีเดียวสี่ต้นเลยครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: chanavorn ที่ เมษายน 22, 2014, 12:16:40 pm
ตัวปรับ4ระดับ ลอตใหม่ ของเข้าวันที่ 27เมษานี้ครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Au>>Khonkaen ที่ เมษายน 30, 2014, 09:41:56 am
ผมเคลมโช๊คเหลืองปรับ4 ระดับ ได้รับของล๊อตใหม่ละครับเมื่อวาน (29/4/57)
เรื่องเคลมยากมั๊ย ผมว่าไม่ยากนะครับ โทรแจ้งบริษัท แต่ว่าต้องโทรตามบ่อยๆอ่ะครับ
รับของที่ขนส่งเสร็จก็ไปเปลี่ยนที่ร้านเลย ปรับไว้ที่เบอร์1 ขับมา100กว่าโล ยังไม่มีเสียงรบกวนคับ
ยังไงเด๋วจะรายงานผลการใช้งานอีกทีครับ
เรื่องเคลมยากมั๊ย ผมว่าไม่ยากนะครับ โทรแจ้งบริษัท แต่ว่าต้องโทรตามบ่อยๆอ่ะครับ
รับของที่ขนส่งเสร็จก็ไปเปลี่ยนที่ร้านเลย ปรับไว้ที่เบอร์1 ขับมา100กว่าโล ยังไม่มีเสียงรบกวนคับ
ยังไงเด๋วจะรายงานผลการใช้งานอีกทีครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: tobehapp ที่ พฤษภาคม 02, 2014, 12:39:41 am
ล็อตใหม่ ติดต่อซื้อได้ที่ไหนครับป๋า อยู่ตจว.มีส่งทาง ปณ. มั๊ยครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้ จัด Profender ปรับ 4 แล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: Au>>Khonkaen ที่ พฤษภาคม 02, 2014, 11:03:13 am
ล็อตใหม่ ติดต่อซื้อได้ที่ไหนครับป๋า อยู่ตจว.มีส่งทาง ปณ. มั๊ยครับ
ผมอยู่ขอนแก่นคับ ติดต่อซื้อที่บริษัทเลยอ่ะคับ ทางเพจ facebook ของ profender อ่ะคับ
โอนเงินค่าโช๊ค แล้วเค้าจัดส่งทางขนส่งเอกชนมาให้คับ ค่าส่ง 60 บาท
ลองสอบถามดูก่อนก็ได้มั้งคับ น่าจะมีตัวแทนจำหน่ายต่างจังหวัดเยอะแล้วมั้งคับ
