หัวข้อ: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: thammajong ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 12:09:57 pm
สวัสดีครับ
รบกวนสอบถามพี่ๆ สมาชิกครับ
ผมเอารถไปติดแก้ส ของ energy reform advance OBD วิ่งได้ประมาณ 3วัน มีไฟ engine ขึ้นอยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุใด และมีวิธแก้ไขได้อย่างไรบ้าง รบกวนช่วยให้คำแนะนำด้วยครับ
smile..
ขอบคุณครับ
รบกวนสอบถามพี่ๆ สมาชิกครับ
ผมเอารถไปติดแก้ส ของ energy reform advance OBD วิ่งได้ประมาณ 3วัน มีไฟ engine ขึ้นอยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุใด และมีวิธแก้ไขได้อย่างไรบ้าง รบกวนช่วยให้คำแนะนำด้วยครับ
smile..
ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Punpun ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 12:49:20 pm
เป็นคำถามยอดฮิต V6 กับ ENER ครับ ไม่รู้ทำไมร้านติดตั้งของยี่ห้อนี้ปล่อยรถออกมาแบบนี้อยู่เรื่อย น่าโกรธจริงจริง และน่าจะบอกลูกค้าด้วยว่าถ้าไฟ Engine โชว์ ควรจะกลับมาแล้วจะทำอะไรให้ เห็นกลับไปหาแล้วก็ต้องเดินทางไป 0 ใหญ่ กันเยอะในเวบเรา สรุปว่าน่าจะติดที่ 0 ใหญ่มาเลยดีไหมเอ่ย ENERGY ทำให้สมาชิก Pajero เราเดือดร้อนหนีค่าน้ำมันมาก็มาเจอโจทย์ใหม่อีก ขอบ่นนิดครับ
แต่เพราะเราเป็น Pa Club เราจึงเข้ามาตอบช่วยกันตามแต่ประสพการณ์และความรู้ท่ที มาช่วยกัน
เอาแบบ Step ไปเลยนะครับป๋า รายละเอียดมันต้องหน้างานกันทีเดียว ผมขอแชร์วิทีการแก้ปัญหาแบบทำอย่างไรต้อไป
--- กลับไปหาร้านติดตั้ง ให้โอกาศเขาแก้ไขสัก 2 ครั้ง ถ้ายังไม่จบ
--- ติดต่อ 0 ใหญ่ตามป๋าในเวบหลายท่านที่ทิ้งข้อมูลเอาไว้ให้ หาได้ง่ายมากในเวบเราเพราะยอดฮิตเลยครับคำถามแบบนี้กับยี่ห้อนี้
--- ถ้าหาก 0 ใหญ่ แก้ไม่ได้แล้วละก็ อย่าไปพึ่งใครอีกเลยครับ ต่อรองขอถอดเอาเงินคืนให้ได้ก็จะดีมากครับ ปล่อยไว้พังแน่
รายละเอียดในลายกระทู้มีให้เห็นเยอะเลยครับในห้องแก็สนี้ ยี่ห้อนี้ละครับที่ผม ยอมพูดให้โดนเข้าเนื้อก็ได้ เพราะอ่านดูสามาชิกที่ตามแก้กัน เห้นเหนื่อยกันจนหลายรอบการเข้าไปแก้ไข บางรายก็อาการหนักกันเลยทีเดียว บางรายดีใจที่ได้ตัดใจถอดทิ้งแล้วยอมจดของใหม่ลงไปแทน แล้วแปลกมากไม่เคยมีการเข้ามาแจงการแก้ปัญหาคาใจจากเจ้าของสินค้าในกระทู้เราเลย โดยส่วนตัวใครจะว่าอะไรก็แล้วแต่ครับ งานนี้ยอมโดนด่าโดนแบนอะไรก็ได้ ไปโดนยี่ห้ออื่นเอาดาบหน้าดีกว่าครับ ถ้าเลือกได้ ยกเว้นถังแก็ส ชอบโดยส่วนตัวเช่นกัน
เห็นใจมากครับสมาชิกบางท่าน อุตส่าห์เก็บหอมรอมริบ หาเงินผ่อน หาเงินสดมาติดแก็ส เลือกแล้วเลือกอีก หวังใจว่าจะได้ลดค่าใช้จ่ายในครอบครัวบ้าง ต้องมาเจอกับปัญหาคล้ายกัน ซึ่งปัญหาของป๋าตอนนี้ดูจะไม่มีอะไรหนักหนา แต่ผมเดาว่านี่เป็นจุดเริ่ม ที่จะต้องตามแก้กันอย่างหนักหนวงทีเดียว จากการติดตามกระทู้ ener มาตลอดในเวบเรา ถึงจะแก้ได้มั่งไม่ได้มั่ง แล้วจบได้ ก็เห็นแต่ละป๋าเรา โดนเสียเวลาไปมาหลายรอบมากมากเลย บางป๋าเราก็จอดรถยอมยกให้เป็นอาจารย์โดยการยกรถให้หลายวันจอดให้ศึกษาที่ 0 ใหญ่เลย หวังจะให้ได้แก้ปัญหากับสมาชิกท่านอื่นได้ในอนาคต ซึ่งเจตนาดีมากครับ เชียร์ 1 ครั้งครับ แต่จะมีโจทย์นี้มาแทบจะทุกอาทิตย์ ย้อนไปแค่ไม่กี่กระทู้ 3-4 วันนี้ ก็ 1 ท่าน สุภาพสตรี V6 ไม่รู้ว่าแก้ได้หรือยังครับ
Punpun ครับผู้เขียนกระทู้นี้ รับผิดชอบในสิ่งที่เขียนนี้ทั้งหมด โกรธแทนสมาชิกหลายท่านครับ อาจจะดูไม่ตรงกระทู้ที่ถามนะครับ ขอโทษนิดครับ ทนมานาน.....ครับ
จริงอยู่ไฟ engine เป็นเรื่องธรรมดาที่มักเจอกับปัญหาการจ่ายเชื้อเพลิงบางไปหนาไป แต่รายละเอียดมันมากกว่านั้นตรงที่ ทำไมจึงเกิด จะตอบว่ามาจากการจูนบางไป มันก็เป็นคำตอบที่ Simply เกินไปครับ ต้องอะไรละในเคสนี้ที่ทำให้เกิดการบางไป และทำไมแก้กันยากจริงจริง
แต่เพราะเราเป็น Pa Club เราจึงเข้ามาตอบช่วยกันตามแต่ประสพการณ์และความรู้ท่ที มาช่วยกัน
เอาแบบ Step ไปเลยนะครับป๋า รายละเอียดมันต้องหน้างานกันทีเดียว ผมขอแชร์วิทีการแก้ปัญหาแบบทำอย่างไรต้อไป
--- กลับไปหาร้านติดตั้ง ให้โอกาศเขาแก้ไขสัก 2 ครั้ง ถ้ายังไม่จบ
--- ติดต่อ 0 ใหญ่ตามป๋าในเวบหลายท่านที่ทิ้งข้อมูลเอาไว้ให้ หาได้ง่ายมากในเวบเราเพราะยอดฮิตเลยครับคำถามแบบนี้กับยี่ห้อนี้
--- ถ้าหาก 0 ใหญ่ แก้ไม่ได้แล้วละก็ อย่าไปพึ่งใครอีกเลยครับ ต่อรองขอถอดเอาเงินคืนให้ได้ก็จะดีมากครับ ปล่อยไว้พังแน่
รายละเอียดในลายกระทู้มีให้เห็นเยอะเลยครับในห้องแก็สนี้ ยี่ห้อนี้ละครับที่ผม ยอมพูดให้โดนเข้าเนื้อก็ได้ เพราะอ่านดูสามาชิกที่ตามแก้กัน เห้นเหนื่อยกันจนหลายรอบการเข้าไปแก้ไข บางรายก็อาการหนักกันเลยทีเดียว บางรายดีใจที่ได้ตัดใจถอดทิ้งแล้วยอมจดของใหม่ลงไปแทน แล้วแปลกมากไม่เคยมีการเข้ามาแจงการแก้ปัญหาคาใจจากเจ้าของสินค้าในกระทู้เราเลย โดยส่วนตัวใครจะว่าอะไรก็แล้วแต่ครับ งานนี้ยอมโดนด่าโดนแบนอะไรก็ได้ ไปโดนยี่ห้ออื่นเอาดาบหน้าดีกว่าครับ ถ้าเลือกได้ ยกเว้นถังแก็ส ชอบโดยส่วนตัวเช่นกัน
เห็นใจมากครับสมาชิกบางท่าน อุตส่าห์เก็บหอมรอมริบ หาเงินผ่อน หาเงินสดมาติดแก็ส เลือกแล้วเลือกอีก หวังใจว่าจะได้ลดค่าใช้จ่ายในครอบครัวบ้าง ต้องมาเจอกับปัญหาคล้ายกัน ซึ่งปัญหาของป๋าตอนนี้ดูจะไม่มีอะไรหนักหนา แต่ผมเดาว่านี่เป็นจุดเริ่ม ที่จะต้องตามแก้กันอย่างหนักหนวงทีเดียว จากการติดตามกระทู้ ener มาตลอดในเวบเรา ถึงจะแก้ได้มั่งไม่ได้มั่ง แล้วจบได้ ก็เห็นแต่ละป๋าเรา โดนเสียเวลาไปมาหลายรอบมากมากเลย บางป๋าเราก็จอดรถยอมยกให้เป็นอาจารย์โดยการยกรถให้หลายวันจอดให้ศึกษาที่ 0 ใหญ่เลย หวังจะให้ได้แก้ปัญหากับสมาชิกท่านอื่นได้ในอนาคต ซึ่งเจตนาดีมากครับ เชียร์ 1 ครั้งครับ แต่จะมีโจทย์นี้มาแทบจะทุกอาทิตย์ ย้อนไปแค่ไม่กี่กระทู้ 3-4 วันนี้ ก็ 1 ท่าน สุภาพสตรี V6 ไม่รู้ว่าแก้ได้หรือยังครับ
Punpun ครับผู้เขียนกระทู้นี้ รับผิดชอบในสิ่งที่เขียนนี้ทั้งหมด โกรธแทนสมาชิกหลายท่านครับ อาจจะดูไม่ตรงกระทู้ที่ถามนะครับ ขอโทษนิดครับ ทนมานาน.....ครับ
จริงอยู่ไฟ engine เป็นเรื่องธรรมดาที่มักเจอกับปัญหาการจ่ายเชื้อเพลิงบางไปหนาไป แต่รายละเอียดมันมากกว่านั้นตรงที่ ทำไมจึงเกิด จะตอบว่ามาจากการจูนบางไป มันก็เป็นคำตอบที่ Simply เกินไปครับ ต้องอะไรละในเคสนี้ที่ทำให้เกิดการบางไป และทำไมแก้กันยากจริงจริง
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Cherdkiet ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 12:53:12 pm
smile..
ใจสุดๆ ครับป๋าพัน
ใจสุดๆ ครับป๋าพัน
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: dddongdd ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 01:03:54 pm
ตอบได้โดนใจสุดๆๆ ว่าแต่เจอกันบ่อยกับยี่ห้อนี่ good
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suPreme ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 01:11:52 pm
ขอยกนิ้วให้ป๋า Punpun อีกครั้งครับ like
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Petchy ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 04:26:17 pm
เห็นด้วยครับ Pajero sport กับ Energy Reform นี่มีปัญหาบ่อยๆ มากๆ
พาลเอาคนเพิ่งเคยใช้แก๊สขยาดกันไปเลย
อยากให้สมาชิกแก๊สคลับชาวปาเจโร่ ศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนเลือกติดแก๊ส ให้ใช้ยี่ห้อยอดนิยม เช่น AC หรือ Prins
ในคลับเรามีติดกันเยอะมากระดับพันคัน แล้วก็แทบไม่เจอปัญหา หรือถ้ามีก็แก้ได้จบ และอัตราสิ้นเปลืองของสองยี่ห้อนี้ก็อยู่ในเกณฑ์ดีด้วย
ยังไงก็ถ้าป๋าแก้เรื่องไฟโชว์ได้มาอัพกระทู้บ้างนะครับ จะได้เป็นข้อมูลให้สมาชิกท่านอื่นที่ใช้ Energy Reform เหมือนกัน
พาลเอาคนเพิ่งเคยใช้แก๊สขยาดกันไปเลย
อยากให้สมาชิกแก๊สคลับชาวปาเจโร่ ศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนเลือกติดแก๊ส ให้ใช้ยี่ห้อยอดนิยม เช่น AC หรือ Prins
ในคลับเรามีติดกันเยอะมากระดับพันคัน แล้วก็แทบไม่เจอปัญหา หรือถ้ามีก็แก้ได้จบ และอัตราสิ้นเปลืองของสองยี่ห้อนี้ก็อยู่ในเกณฑ์ดีด้วย
ยังไงก็ถ้าป๋าแก้เรื่องไฟโชว์ได้มาอัพกระทู้บ้างนะครับ จะได้เป็นข้อมูลให้สมาชิกท่านอื่นที่ใช้ Energy Reform เหมือนกัน
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: N_paNYawAt ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 04:59:35 pm
ผมก็ V6 ติด ER เหมือนกันคับ แต่ไม่เจอปัญหาไฟ engine show ครับ แต่กลับเจอปัญหาอื่น รถตัดเป็นน้ำมันบ่อย
ร้านแก้ไม่หาย สุดท้ายต้องวิ่งเข้าศูนย์ใหญ่ครับ ตอนนี้ก็ถือว่ายังไม่หายดีนะยังพอเจออาการอยู่บ้างแต่น้อยๆ มาก
ไม่เหมือนช่วงแรกๆ เดี๋ยวตัด เดี๋ยวตัด
ร้านแก้ไม่หาย สุดท้ายต้องวิ่งเข้าศูนย์ใหญ่ครับ ตอนนี้ก็ถือว่ายังไม่หายดีนะยังพอเจออาการอยู่บ้างแต่น้อยๆ มาก
ไม่เหมือนช่วงแรกๆ เดี๋ยวตัด เดี๋ยวตัด
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Paje(ป๊ะเจ) ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 05:52:35 pm
เป็นคำถามยอดฮิต V6 กับ ENER ครับ ไม่รู้ทำไมร้านติดตั้งของยี่ห้อนี้ปล่อยรถออกมาแบบนี้อยู่เรื่อย น่าโกรธจริงจริง และน่าจะบอกลูกค้าด้วยว่าถ้าไฟ Engine โชว์ ควรจะกลับมาแล้วจะทำอะไรให้ เห็นกลับไปหาแล้วก็ต้องเดินทางไป 0 ใหญ่ กันเยอะในเวบเรา สรุปว่าน่าจะติดที่ 0 ใหญ่มาเลยดีไหมเอ่ย ENERGY ทำให้สมาชิก Pajero เราเดือดร้อนหนีค่าน้ำมันมาก็มาเจอโจทย์ใหม่อีก ขอบ่นนิดครับ
แต่เพราะเราเป็น Pa Club เราจึงเข้ามาตอบช่วยกันตามแต่ประสพการณ์และความรู้ท่ที มาช่วยกัน
เอาแบบ Step ไปเลยนะครับป๋า รายละเอียดมันต้องหน้างานกันทีเดียว ผมขอแชร์วิทีการแก้ปัญหาแบบทำอย่างไรต้อไป
--- กลับไปหาร้านติดตั้ง ให้โอกาศเขาแก้ไขสัก 2 ครั้ง ถ้ายังไม่จบ
--- ติดต่อ 0 ใหญ่ตามป๋าในเวบหลายท่านที่ทิ้งข้อมูลเอาไว้ให้ หาได้ง่ายมากในเวบเราเพราะยอดฮิตเลยครับคำถามแบบนี้กับยี่ห้อนี้
--- ถ้าหาก 0 ใหญ่ แก้ไม่ได้แล้วละก็ อย่าไปพึ่งใครอีกเลยครับ ต่อรองขอถอดเอาเงินคืนให้ได้ก็จะดีมากครับ ปล่อยไว้พังแน่
รายละเอียดในลายกระทู้มีให้เห็นเยอะเลยครับในห้องแก็สนี้ ยี่ห้อนี้ละครับที่ผม ยอมพูดให้โดนเข้าเนื้อก็ได้ เพราะอ่านดูสามาชิกที่ตามแก้กัน เห้นเหนื่อยกันจนหลายรอบการเข้าไปแก้ไข บางรายก็อาการหนักกันเลยทีเดียว บางรายดีใจที่ได้ตัดใจถอดทิ้งแล้วยอมจดของใหม่ลงไปแทน แล้วแปลกมากไม่เคยมีการเข้ามาแจงการแก้ปัญหาคาใจจากเจ้าของสินค้าในกระทู้เราเลย โดยส่วนตัวใครจะว่าอะไรก็แล้วแต่ครับ งานนี้ยอมโดนด่าโดนแบนอะไรก็ได้ ไปโดนยี่ห้ออื่นเอาดาบหน้าดีกว่าครับ ถ้าเลือกได้ ยกเว้นถังแก็ส ชอบโดยส่วนตัวเช่นกัน
เห็นใจมากครับสมาชิกบางท่าน อุตส่าห์เก็บหอมรอมริบ หาเงินผ่อน หาเงินสดมาติดแก็ส เลือกแล้วเลือกอีก หวังใจว่าจะได้ลดค่าใช้จ่ายในครอบครัวบ้าง ต้องมาเจอกับปัญหาคล้ายกัน ซึ่งปัญหาของป๋าตอนนี้ดูจะไม่มีอะไรหนักหนา แต่ผมเดาว่านี่เป็นจุดเริ่ม ที่จะต้องตามแก้กันอย่างหนักหนวงทีเดียว จากการติดตามกระทู้ ener มาตลอดในเวบเรา ถึงจะแก้ได้มั่งไม่ได้มั่ง แล้วจบได้ ก็เห็นแต่ละป๋าเรา โดนเสียเวลาไปมาหลายรอบมากมากเลย บางป๋าเราก็จอดรถยอมยกให้เป็นอาจารย์โดยการยกรถให้หลายวันจอดให้ศึกษาที่ 0 ใหญ่เลย หวังจะให้ได้แก้ปัญหากับสมาชิกท่านอื่นได้ในอนาคต ซึ่งเจตนาดีมากครับ เชียร์ 1 ครั้งครับ แต่จะมีโจทย์นี้มาแทบจะทุกอาทิตย์ ย้อนไปแค่ไม่กี่กระทู้ 3-4 วันนี้ ก็ 1 ท่าน สุภาพสตรี V6 ไม่รู้ว่าแก้ได้หรือยังครับ
Punpun ครับผู้เขียนกระทู้นี้ รับผิดชอบในสิ่งที่เขียนนี้ทั้งหมด โกรธแทนสมาชิกหลายท่านครับ อาจจะดูไม่ตรงกระทู้ที่ถามนะครับ ขอโทษนิดครับ ทนมานาน.....ครับ
จริงอยู่ไฟ engine เป็นเรื่องธรรมดาที่มักเจอกับปัญหาการจ่ายเชื้อเพลิงบางไปหนาไป แต่รายละเอียดมันมากกว่านั้นตรงที่ ทำไมจึงเกิด จะตอบว่ามาจากการจูนบางไป มันก็เป็นคำตอบที่ Simply เกินไปครับ ต้องอะไรละในเคสนี้ที่ทำให้เกิดการบางไป และทำไมแก้กันยากจริงจริง
like ขอมอบlike ที่66 ให้ครับ แต่เพราะเราเป็น Pa Club เราจึงเข้ามาตอบช่วยกันตามแต่ประสพการณ์และความรู้ท่ที มาช่วยกัน
เอาแบบ Step ไปเลยนะครับป๋า รายละเอียดมันต้องหน้างานกันทีเดียว ผมขอแชร์วิทีการแก้ปัญหาแบบทำอย่างไรต้อไป
--- กลับไปหาร้านติดตั้ง ให้โอกาศเขาแก้ไขสัก 2 ครั้ง ถ้ายังไม่จบ
--- ติดต่อ 0 ใหญ่ตามป๋าในเวบหลายท่านที่ทิ้งข้อมูลเอาไว้ให้ หาได้ง่ายมากในเวบเราเพราะยอดฮิตเลยครับคำถามแบบนี้กับยี่ห้อนี้
--- ถ้าหาก 0 ใหญ่ แก้ไม่ได้แล้วละก็ อย่าไปพึ่งใครอีกเลยครับ ต่อรองขอถอดเอาเงินคืนให้ได้ก็จะดีมากครับ ปล่อยไว้พังแน่
รายละเอียดในลายกระทู้มีให้เห็นเยอะเลยครับในห้องแก็สนี้ ยี่ห้อนี้ละครับที่ผม ยอมพูดให้โดนเข้าเนื้อก็ได้ เพราะอ่านดูสามาชิกที่ตามแก้กัน เห้นเหนื่อยกันจนหลายรอบการเข้าไปแก้ไข บางรายก็อาการหนักกันเลยทีเดียว บางรายดีใจที่ได้ตัดใจถอดทิ้งแล้วยอมจดของใหม่ลงไปแทน แล้วแปลกมากไม่เคยมีการเข้ามาแจงการแก้ปัญหาคาใจจากเจ้าของสินค้าในกระทู้เราเลย โดยส่วนตัวใครจะว่าอะไรก็แล้วแต่ครับ งานนี้ยอมโดนด่าโดนแบนอะไรก็ได้ ไปโดนยี่ห้ออื่นเอาดาบหน้าดีกว่าครับ ถ้าเลือกได้ ยกเว้นถังแก็ส ชอบโดยส่วนตัวเช่นกัน
เห็นใจมากครับสมาชิกบางท่าน อุตส่าห์เก็บหอมรอมริบ หาเงินผ่อน หาเงินสดมาติดแก็ส เลือกแล้วเลือกอีก หวังใจว่าจะได้ลดค่าใช้จ่ายในครอบครัวบ้าง ต้องมาเจอกับปัญหาคล้ายกัน ซึ่งปัญหาของป๋าตอนนี้ดูจะไม่มีอะไรหนักหนา แต่ผมเดาว่านี่เป็นจุดเริ่ม ที่จะต้องตามแก้กันอย่างหนักหนวงทีเดียว จากการติดตามกระทู้ ener มาตลอดในเวบเรา ถึงจะแก้ได้มั่งไม่ได้มั่ง แล้วจบได้ ก็เห็นแต่ละป๋าเรา โดนเสียเวลาไปมาหลายรอบมากมากเลย บางป๋าเราก็จอดรถยอมยกให้เป็นอาจารย์โดยการยกรถให้หลายวันจอดให้ศึกษาที่ 0 ใหญ่เลย หวังจะให้ได้แก้ปัญหากับสมาชิกท่านอื่นได้ในอนาคต ซึ่งเจตนาดีมากครับ เชียร์ 1 ครั้งครับ แต่จะมีโจทย์นี้มาแทบจะทุกอาทิตย์ ย้อนไปแค่ไม่กี่กระทู้ 3-4 วันนี้ ก็ 1 ท่าน สุภาพสตรี V6 ไม่รู้ว่าแก้ได้หรือยังครับ
Punpun ครับผู้เขียนกระทู้นี้ รับผิดชอบในสิ่งที่เขียนนี้ทั้งหมด โกรธแทนสมาชิกหลายท่านครับ อาจจะดูไม่ตรงกระทู้ที่ถามนะครับ ขอโทษนิดครับ ทนมานาน.....ครับ
จริงอยู่ไฟ engine เป็นเรื่องธรรมดาที่มักเจอกับปัญหาการจ่ายเชื้อเพลิงบางไปหนาไป แต่รายละเอียดมันมากกว่านั้นตรงที่ ทำไมจึงเกิด จะตอบว่ามาจากการจูนบางไป มันก็เป็นคำตอบที่ Simply เกินไปครับ ต้องอะไรละในเคสนี้ที่ทำให้เกิดการบางไป และทำไมแก้กันยากจริงจริง
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Punpun ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2014, 08:47:46 pm
ถ้าร้านที่ติดตั้งแก้ไขให้แล้วหายเป็นปรกติได้ ก็คง Ok ครับ แต่ถ้าแก้ไปหลายครั้งในอนาคตแล้วยังไม่จบง่ายง่าย ก็ดูบุคคลที่ติดต่อที่ 0 ใหญ่ ฝ่ายวิศวกรรมเลยครับ ในนี้มีเบอร์และผู้ที่พอติดต่อด้านวิศวกรรม ของ ENER ครับ ลองติดต่อดู แต่ยังไงเราก็ควรให้ทางร้านได้แก้ไขปรับปรุงก่อนนะครับ ให้โอกาศเขาก่อนโดยยังไม่ไปที่ไหน สัก 2-3 ครั้ง ก็น่าจะ fair กันดีครับ ขอให้ผ่านไปได้ด้วยดีครับ เมื่อสักครู่ระบายออกมานิดหน่อย เก็บกดครับผม เรื่องไฟ Engine โดยทั่วไปมันก็เกิดขึ้นได้ในระยะปรับจูนทดลองออกวิ่งในช่วงสัปดาห์แรก ก็กลับไปปรับจูนกันเป็นเรื่องปรกติที่มีอาการไม่ปรกติครับป๋า เพียงแต่เจอกระทู้ที่ผ่านมาทั้งหลายแล้วพอได้ยินชื่อนี้ เลยคะแนนส่วนตัวก็ตกอยู่แล้วด้วย เด๋วป๋าจะตกใจ ตกใจ ตกใจ ว่า เอ... เกิดไรขึ้นนี่ :D :D :D :D :D
ขอให้ได้รับการแก้ไขแล้วใช้งานได้ดีนะครับ รวม Link บางอันที่หาเจอมาฝากครับ มีเบอร์ติดต่อของ 0 ENER และปัญหาที่เกิดบางอันที่เคยมีการคุยกันมาก่อนครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=21373.0
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=15852.msg456018#msg456018
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=15521.0
ขอให้ได้รับการแก้ไขแล้วใช้งานได้ดีนะครับ รวม Link บางอันที่หาเจอมาฝากครับ มีเบอร์ติดต่อของ 0 ENER และปัญหาที่เกิดบางอันที่เคยมีการคุยกันมาก่อนครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=21373.0
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=15852.msg456018#msg456018
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=15521.0
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: OUNMOMO ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2014, 01:22:38 am
ถ้าได้เข้ามาใน CLUB Pajero ก่อนหน้าซื้อรถ ก็จาไม่ติดยี่ห้อนี้ เพราะปัจจุบันเจอปัญหา ไฟโชว์ +เตรื่องสั่น กระตุก ตลอด วิ่งเข้าไปแก้ 3-4 ครั้ง เรียกว่าทั้งเดือนที่เพิ่งออกรถมา แย่ค่ะ แต่พอเจอปัญหาเข้ามาในclubนี้แล้วทำให้อุ่นใจขึ้นเยอะค่ะ
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: thammajong ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2014, 08:28:48 am
Update status ล่าสุด ครับ
หลังจากวิ่งไปได้ระยะทาง 300km ไฟก็หายไปเองครับ เลยไม่แน่ใจว่า มันจะกลับมาอีกหรือไม่ แต่ได้ติดต่อทางร้านไว้แล้วเค้าก็รับผิดชอบว่าจะเช็คให้ ตอนนี้ไฟหายไปเลยอยากรบกวนสอบถามผู้รู้ว่าจะทำไงดีครับ วิ่งไปจนมีไฟแสดงแล้วค่อยเข้าไปเช็คหรือว่าอย่างไรดีครับ eie
ขอบคุณครับ
หลังจากวิ่งไปได้ระยะทาง 300km ไฟก็หายไปเองครับ เลยไม่แน่ใจว่า มันจะกลับมาอีกหรือไม่ แต่ได้ติดต่อทางร้านไว้แล้วเค้าก็รับผิดชอบว่าจะเช็คให้ ตอนนี้ไฟหายไปเลยอยากรบกวนสอบถามผู้รู้ว่าจะทำไงดีครับ วิ่งไปจนมีไฟแสดงแล้วค่อยเข้าไปเช็คหรือว่าอย่างไรดีครับ eie
ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Cherdkiet ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2014, 08:32:59 am
ผมเข้าใจว่า error code มันยังคงค้างอยู่นะครับ
แต่เครื่องอ่านของอู่แก้สนั้น จะสามารถอ่านออกมาได้เหมือนของ 0 หรือเปล่าไม่ทราบ
เพราะเครื่องอ่านโค้ดมีหลายแบบ บางอู่ลงทุนซื้อแค่เครื่องเล็กๆ มาไว้อ่านนะครับ
จริงๆ แล้ว เราไป 0 ขอให้เขาอ่านให้ก็ได้ครับ แล้วเก้บโค้ดนั้นมาคุยกันครับป๋า
แต่เครื่องอ่านของอู่แก้สนั้น จะสามารถอ่านออกมาได้เหมือนของ 0 หรือเปล่าไม่ทราบ
เพราะเครื่องอ่านโค้ดมีหลายแบบ บางอู่ลงทุนซื้อแค่เครื่องเล็กๆ มาไว้อ่านนะครับ
จริงๆ แล้ว เราไป 0 ขอให้เขาอ่านให้ก็ได้ครับ แล้วเก้บโค้ดนั้นมาคุยกันครับป๋า
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: sompothe ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2014, 09:21:39 am
ผมติด ac pemium ช่วง 270 km ไฟเครื่องโชว์ตอน 2000 km ขับน้ำมันไประยะหนึ่ง จอดรถอีก 3 ชม. ไฟหายไป ให้ช่างเช็คพบรหัส p1901 บอกยังไม่พบสาเหตุ เข้าศูนย์ บอกว่าเป็นที่ O2 Sensor จับได้ถึงความแตกต่าง ระหว่างการใช้แก๊สกับน้ำมัน ปัจจุบันผ่านมา 2 สัปดาห์วิ่งไป 3500 km ยังปกติอยู่ครับ แต่ยังหวั่น ๆ ฝากเป็นประสบการณ์ไว้ครับ หรือให้ป๋า ๆ ช่วยวิเคราะห์ด้วยก็ได้ครับ
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Cherdkiet ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2014, 10:42:01 am
ผมติด ac pemium ช่วง 270 km ไฟเครื่องโชว์ตอน 2000 km ขับน้ำมันไประยะหนึ่ง จอดรถอีก 3 ชม. ไฟหายไป ให้ช่างเช็คพบรหัส p1901 บอกยังไม่พบสาเหตุ เข้าศูนย์ บอกว่าเป็นที่ O2 Sensor จับได้ถึงความแตกต่าง ระหว่างการใช้แก๊สกับน้ำมัน ปัจจุบันผ่านมา 2 สัปดาห์วิ่งไป 3500 km ยังปกติอยู่ครับ แต่ยังหวั่น ๆ ฝากเป็นประสบการณ์ไว้ครับ หรือให้ป๋า ๆ ช่วยวิเคราะห์ด้วยก็ได้ครับ
ลองตามกระทู้นี้ไป ครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=16627.0
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Punpun ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2014, 11:13:26 am
Update status ล่าสุด ครับ
หลังจากวิ่งไปได้ระยะทาง 300km ไฟก็หายไปเองครับ เลยไม่แน่ใจว่า มันจะกลับมาอีกหรือไม่ แต่ได้ติดต่อทางร้านไว้แล้วเค้าก็รับผิดชอบว่าจะเช็คให้ ตอนนี้ไฟหายไปเลยอยากรบกวนสอบถามผู้รู้ว่าจะทำไงดีครับ วิ่งไปจนมีไฟแสดงแล้วค่อยเข้าไปเช็คหรือว่าอย่างไรดีครับ eie
ขอบคุณครับ
หลังจากวิ่งไปได้ระยะทาง 300km ไฟก็หายไปเองครับ เลยไม่แน่ใจว่า มันจะกลับมาอีกหรือไม่ แต่ได้ติดต่อทางร้านไว้แล้วเค้าก็รับผิดชอบว่าจะเช็คให้ ตอนนี้ไฟหายไปเลยอยากรบกวนสอบถามผู้รู้ว่าจะทำไงดีครับ วิ่งไปจนมีไฟแสดงแล้วค่อยเข้าไปเช็คหรือว่าอย่างไรดีครับ eie
ขอบคุณครับ
โดยปรกติแล้วก็เป็นเรื่องที่ควรทำอยู่แล้วครับทั้งลูกค้าและผู้ติดตั้ง ถ้าปล่อยรถออกไปวิ่งแล้ว ภายใน สัก 7 วันหรือก่อน ถ้ามีอาการไม่ปรกติ ก็ควรเข้ามาดูแลกันนิด หากไม่มีอะไรผืดปรกติ ก็ดูการรั่วซึม ดูโปรแกรมการจูน ดูทั่วไปอื่นอื่น เพื่อให้แน่ใจว่าเมื่ออุปกรณ์ทุกอย่างอาจมีการปรับตัวเจอความร้อนจากการใช้งานจริง ไม่ว่าหม้อต้มกระชับตัว fitting กระชับตัว เพราะเมื่อมีการขยับปรับตัวกับการใช้งานจริงของอุปกรณ์ เช่นแรงดันจากหม้อต้ม สมมุติว่าเคย set ไว้ที่ 1.20 (static) แต่เมื่อซีลยางหรืออุปกรณ์ถายในตัวอื่นเจอการใช้งานจริงสสักพัก ค่าแรงดันอาจจะสวิงขึ้นหรือลงได้ออกไปได้ (ในรูปแบบ static แต่ค่า Dynamic มันสวิงอยู่ปรกติอยู่แล้ว อันนี้ไม่เกี่ยว) นี่ก็เป็นอีกส่วนที่ทำให้เกิดการเผาไหม้บางหรือหนาได้ เพราะค่าแรงดันที่ทำการจูนไว้อาจดิ้นไปน้อยหรือมาก ก็ทำให้การจูนออกมาครั้งแรก อาจต้องมีการปรับใหม่ อาจไม่ใช่เพราะตอนออกมาวันแรกปรับจูนไม่ดี อาจจะดีแล้วมากมากด้วยก็ได้ แต่เมื่อแรงดันเปลี่ยนไปก็ย่อมคลาดเคลื่อนไปได้
อีกกรณีหนึ่ง อันนี้ไม่อยากพูดเลย ร้านแก็สเขาจะเหนื่อยเพิ่มมากขึ้นอีกนิดหากพวกเราเอาตามนี้ แต่แบบป๋า Not เคยพูดว่า เราจะรักษาประโยชน์ของสมาชิกเรามาเป็นหลัก อ่านแลัวเอาก็เอาน่า... อาจโดนค้านโดนด่านิดก็ยอม เรื่องที่จะกล่าวก็คือ อยากเห้นร้านติดแก็ส ก่อนที่จะทำการติดตั้งถัง หากเรายังอยู่ในอู่ ช่วบตามเรามาดูตอนเอาถังใหม่จะมาใส่ ก่อนการติดตั้งวาวล์ลงไป ให้เอาไม่ปั่นหูขนาดยักษ์ด้ามยาว (เอาสำลีมาปั้นไม่ยาวยาวมาทำเป็น Cotton bud ขนาดยักษ์) แล้วเอามาปั่นถังสักจึ๊ก 2 จึ๊กให้เราดู แล้วถ้าสะอาดดีไม่มีคราบเหนียวหรือฝุ่นสนิม เราจะได้โล่งใจไปยาว เพราะเมื่อถูกบรรจุแก็สใช้งานแล้วโอกาศที่จะเกิดสนิมมีน้อยจนไม่มีเพราะไม่มี Oัxygen ในถัง แต่คราบเหนียวนี่แย่กว่าเยอะเพราะมันมุดทะลุกรองหยาบไปได้
ถ้ามีผุ่นสนิมในถังเยอะหรือคราบเหนียวจะเกิดอะไรขึ้น..
---- ช่วงการใช้งานครั้งแรก ไม่กี่เดือนกรองหยาบจะตัน แกนโซลินอยด์จะหนืด ยกไม่ขึ้น (สาเหตุ 1 ในเรื่อง ไฟ Engine)
---- หากคราบเหนียวหลุดไปรองละเอียด แลัวชุ่มมาก หลุดไปหัวฉีด คราวนี้หัวฉีดยกหนืดอีกแล้ว เพราะเป้น Solenoid เหมือนกัน อันนี้ล้างกันยากหรือไม่ได้เลยในบางหประเภทหัวฉีด
ในกรณีของป๋าผมขออณุญาติมาแนะนำครับ ...
อ่านของผมไปแล้วเด๋วจะเครียดไป กรณีของป๋าก็เหมือนทั่วไปครับ พอมันมีการจ่ายหนาบางเกินไป ECU น้ำมันมันก็ฟ้องเตือน อาจแค่กลับไปหาร้านติดตั้ง ดูแลปรับปรุงการจูนนิดหน่อย ดูการจูนจาก Computer แป็บนึง เขาก็จะเห็นและปรับให้ได้ครับ แนะนำว่าหากมันหายไปแล้วก็ยังต้องกลับไปอยู่ครับ มันจะมาอีกแน่แน่ครับ เพราะช่วงที่ไฟ Engine โชว์มันเกิดจาก ECU น้ำมันมันรับรู้ว่า บางไปหนาไป ถึงแม้เราใช้แก็สก็ยังได้ประโยชน์จาก ECU น้ำมันอยู่ตลอดเวลา ยิ่งรถเรา V6 ผมว่า ECU น้ำมันเราไวดีครับซึ่งเป็นข้อดี
ถ้าป๋าจะถามต่อว่าทำไมมันมามั่งไม่มามั่ง ก็ตอบรอไว้ก่อนนะครับผม มันอาจจะมีอาการเผาไหม้แบบส่วนผสมไม่ถูกต้อง ก็ส่วนใหญ่มักเกิดจาก อุณหภูมิของเนื้อแก็ส แรงดัน อุณหภูมอากาศท่ไหลผ่าไอดี ,.etc. ฉนั้นสิ่งเหล่านี้เป็นแบบค่า Dynamic อยู่แล้ว ก็เกิดขึ้นได้เมื่อถึงจุดวิกริด แล้วถามต่อว่าทำไมเวลาสับไปน้ำมัน 100% แล้ว ถึงยังมีไฟโชว์อยู่ละ เป็นคำแนะนำที่ดีว่าเมื่อมีปัญหาที่ระบบแก็สจนไฟ Engine โชว์ ให้ตัดระบบไปใช้น้ำมันก่อน แต่ก็อดสงสัยไม่้ได้ว่าทำไมไฟยังอยู่่ เพราะเราต้องใช้น้ำมันวิ่งเพื่อให้ได้ค่าการเผาไหม่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์มาสะสมมากมาก เพื่อไปหักล้างค่า Error เดิม ก็นานพอควร บอกไม่ได้ว่านานแค่ไหนรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน แต่เมื่อเได้การเผาไหม้สมบูรณ์จนไฟ engine ดับไปแล้ว ก็ไม่ต้องไปหา 0 Mitsu เพื่อลบอะไรหรอกครับ มันจบแล้วจบเลยหากไม่เจอการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์อีก
โอวเขียนมายาวป๋าครับ สรุป ไฟดับก็ต้องกลับไปที่ร้านครับ เล่าตามจริงทุกอย่าง ร้านจะถามป๋าว่าพอจะจำได้ไหมว่าไฟมาช่วงไหน Click down แล้วขึ้น หรืออากาศร้อนรถติดมาก หรือเจอฝนตกหนักแล้วเย็นมาก ทำนองนั้นครับ โขว์อีกมาอีกครับ ให้โอกาศเขาแก้ไขสักพัก หากไม่ไหวแล้วค่อยมาคุยกันอีกทีครับ ขอให้จูนได้ลงตัวไวไวครับ ทำเสมอครับ เมื่อเจอไฟ Engine โชว์และค่อนข้างมั่นใจว่ามาจากแก็ส สับน้ำมันวิ่งนะครับ อย่าฝืน ถนอมเครื่องยนต์เราไว้ก่อนครับ
---
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Punpun ที่ มีนาคม 02, 2014, 10:46:32 am
อาการดีขึ้นไหมครับ ได้รับการดูแลจากที่ติดตั้งหรือยังครับ ถ้ายังแล้วไฟ Engine กลับมาอีก ขับน้ำมันไปก่อนก็ดีนะครับ ถนอมเครื่องเราไว้ก่อนครับ
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: thammajong ที่ มีนาคม 12, 2014, 02:14:47 pm
อัพเดท สถานะหลังจากเข้าไปทำการจูน ตอนนี้วิ่งได้ระยะทางประมาณ 1200 km ยังปกติดีอยู่ ครับ ตอนที่เข้าไปทำการจูน ค่าอัตราส่วน ของน้ำมันอยู่ที่ 2.56 ของแก้ส อยู่ที่ 2.8
หลังจากนั้นช่างทำการปรับแต่งค่าแก้ส ไกด้ที่ 2.5 และก็วิ่งมาถึงปัจจุบันนี้ยังปกติดีอยู่ไม่มีไฟโชว์ ถ้ามีความคืบหน้าอื่นจะเข้ามาอัพเดทเป็นระยะๆ ครับ
หลังจากนั้นช่างทำการปรับแต่งค่าแก้ส ไกด้ที่ 2.5 และก็วิ่งมาถึงปัจจุบันนี้ยังปกติดีอยู่ไม่มีไฟโชว์ ถ้ามีความคืบหน้าอื่นจะเข้ามาอัพเดทเป็นระยะๆ ครับ
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Punpun ที่ มีนาคม 12, 2014, 03:41:58 pm
อัพเดท สถานะหลังจากเข้าไปทำการจูน ตอนนี้วิ่งได้ระยะทางประมาณ 1200 km ยังปกติดีอยู่ ครับ ตอนที่เข้าไปทำการจูน ค่าอัตราส่วน ของน้ำมันอยู่ที่ 2.56 ของแก้ส อยู่ที่ 2.8
หลังจากนั้นช่างทำการปรับแต่งค่าแก้ส ไกด้ที่ 2.5 และก็วิ่งมาถึงปัจจุบันนี้ยังปกติดีอยู่ไม่มีไฟโชว์ ถ้ามีความคืบหน้าอื่นจะเข้ามาอัพเดทเป็นระยะๆ ครับ
หลังจากนั้นช่างทำการปรับแต่งค่าแก้ส ไกด้ที่ 2.5 และก็วิ่งมาถึงปัจจุบันนี้ยังปกติดีอยู่ไม่มีไฟโชว์ ถ้ามีความคืบหน้าอื่นจะเข้ามาอัพเดทเป็นระยะๆ ครับ
มาขยายความให้นิดครับ เด๋วสมาชิกท่ติดตามจะสงสัยว่าตัวเลขที่ทางผู้ดูแลให้สมาชิกเรามาน่าจะพูดถึงเรื่องอะไร..
ขอเดา.. ที่ตัวเลขเหล่านี้น่าจะขยายให้เข้าใจกันก็คือว่า ปรกติรถเราที่ใช้ ecu น้ำมัน โดยเฉพาะเครื่อง 6 สูบ 6B31 ของเรานี่ ตัวเลข 2.56-2.6 นี่คงหมายถึงอัตราการยกหัวฉีดของน้ำมันให้เปิดปล่อยน้ำมันอยู่ที่รอบเดินเบา ประมาณ 2.6ms. ของรถเรา V6 เมื่อติดเครื่องอยู่ที่รอบเดินเบา ไม่เปิดแอร์ ไม่เปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าให้เกิดโหลด ใส่เกียร์ว่างหรือ p ไม่เหยียบคันเร่ง,
เรื่องที่ตัวเลข 2.8 ms. น่าจะหมายถึงเมื่อ ECU Gas เกิดการจ่ายเชื้อเพลิงไม่พอต่อสัดส่วนของอากาศ และความต่้องการของเชื้อเพลิงที่ผสมแล้วไม่พอที่จะเดินรอบเดินเบาที่ประมาณ 620-640 rpm. หรือที่เรียกว่า บาง..(Lean) Ecu น้ำมันของเราได้รับการเตือนมาจาก กระแสไฟที่ส่งมาจาก OXygen Sensor ของ V6 เรา (มี 2 ชุดต่อ 1 Cat = 4 ตัว) ซึ่งมีค่า Voltage ต่างออกไปจากปรกติ ECU น้ำมันเราเลยสั่งปรับให้เปิดหัวฉีดนานขึ้นไปที่ 2.8 ms. เพื่อแก้อาการว่าการเผาไหม้มันบางแล้วนะ แต่ก็มาแต่สัญญานเท่านั้นไม่สามารถไปสั่งตรงหัวฉีดแก็สได้ เพราะสัญญานถูกยึดเก็บไม่ปล่อยไปฉีดน้ำมัน แต่ถูกดักให้เอาไปใช้ในการคำนวณของ ECU แก็สเอง (ในขณะสั่งใช้งานแก็ส)
แต่เมื่อผู้จูนหรือ ECU แก็สได้เปลี่ยนอัตราการยกหัวฉีดแก็สนานขึ้นอีกนิด พอมีการเผาไหม้ที่ลงตัวแล้ว (สมบูรณ์จากการเพิ่มปริมาญแก็สจากการเปิดหัวฉีดแก็สนานขึ้น แล้วพอเพียง) Oxygen Sensor ก็ส่งกระแสไฟค่า Voltage ปรกติไปหา ecu น้ำมันให้รู้ว่า การเผาไหม้ดีขึ้นแล้ว แต่ ECU น้ำมันก็ยังรอการเผาไหม้สมบูรณ์เกิดขึ้นอีกระยะหนึ่ง (แล้วแต่ผู้ Design มัน) ว่าจะต้องรอเห็นการเผาไหม้สมบูรณ์ไปอีกกี่รอบการจุดระเบิด จึงจะมีข้อมูลใหม่มาพอให้สั่งปิดไฟ Engine ที่โชว์เตือนขึ้นมา และนั่นก็คืออีกคำตอบหนึ่งว่าทำไมสับสวิทย์ไปใช้น้ำมันแล้ว ไฟ Engine ยังคงค้างอยู่ระยะหนึ่ง ไม่ดับโดยทันที เลยอาจทำให้เราเข้าใจผิดไปว่า มันอาจไม่ใช่เกิดจากระบบแก็ส แต่เมื่อวิ่งสมบูรณืไประยะหนึ่งจากระบบน้ำมันแล้วไฟดับไปเอง เราก็ไม่ต้องไป Reset อะไรอีกก็ได้ เพราะมันจบไปได้โดยไม่ต้องทำ ยกเว้นแต่ว่ามีการบางเกิดขึ้นอีก หรือมีปัญหาอื่นของเครื่องยนต์จุดเข้ามาแทนและขอใช้ Engine light เพื่อ Report กับเขาบ้าง
ส่วนที่ผู้จูนอธิบายมาว่าตอนนี้ลดลงเหลือ 2.56 -2.6 แล้วที่รอบเดินเบา หมายความว่า ... เมื่อ ECU น้ำมันเห็นว่าการเผาไหม้ลงตัวดีแล้วจากการ ตรวจแบบ Dianose จากข้อมูลของ Voltage ของ Ox Sen. ก็หยุดการสั่งเพิ่มเวลาของการฉีดน้ำมันลงมาที่ปรกติ 2.6 ms. ที่รอบเดินเบา 620-640 rpm.
ข้อมูลส่วนนี้ผู้จูนคงเอามาเป็นตัวอย่างของการอธิบายลูกค้าให้เห็นบางส่วนเท่านั่น จริงแล้วคงมีอีกหลายจุดที่รอบการใช้งานจริง แต่พอให้ลูกค้าได้เข้าใจบ้างเท่านั้น จึงมาช่วยขยายความให้อ่านกันพอสังเขปนิดครับ แต่อ่านไปมาเองแล้วกลายเป็นจะทำให้งงไปใหญ่เปล่าก็ไม่รู้ครับ อิ... :D :D :D :D
แต่ได้อธิบายส่วนที่สมาชิกอาจจะถามมาในอนาคตเรื่อง --- ทำไมไฟ engine ยังโชว์อยู่ทั้งทั้งที่ตัดมาวิ่งน้ำมันนานแล้ว (ในกรณีที่เกิดจากการจ่ายบางไป หนาไปของแก็สเท่านั้น) ----
..................................................................
เกร็ดความรู้..
--- ECU แก็สจะตายตาม ECU น้ำมัน เพราะมันเป็นการทำงานร่วมกันตลอด
--- ไฟ Engine สามารถโชว์ได้จากหลายกรณี ดูในคู่มือรถเรา ไม่ได้หมายความว่าจากระบบแก็สจ่ายหนา บาง อย่างเดียว
--- อย่าทนฝืนใช้งานรถที่มีไฟ Engine โชว์ หาที่ควรไปตรวจเช็ค
--- ถ้ารถติดแก็สแล้วใช้แก็สอยู่ มีไฟ Engine โชว์ ให้สลับไปน้ำมันทันทีก่อน ถึงแม้จะไม่รู้ว่าเกิดจากอะไรก็ตาม แล้วไป 0 หรือ ร้านแก็ส ก็แล้วแต่กรณีไปด้วยระบบน้ำมัน
--- ถ้าอนุโลมให้รถใช้แก็สแล้วไฟ Engine โชว์ บ่อย แต่ละครั้งระยะเวลานาน เครื่องยนต์อาจเสียหายได้มากทีเดียว
ขออณุญาติยัดเยียดเกร็ดตรงนี้ไว้พิจารณาเบื้องต้นนะครับ ถ้าเจอเหตุการณ์แบบนี้
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mrpualv6 ที่ มีนาคม 14, 2014, 10:42:10 am
ผมเคยลงไว้ ศูนย์ใหญ่แก้ไขให้คันแรกแบบ เป็นต้นแบบ ตอนนี้ใช้มา 1 ปีพอดีหลังศูนย์ใหญ่แก้ไขให้ เจออีกแล้วครับ Advance OBD น่าจะเข้าข่ายใช้งานไม่ได้ตามโฆษณาครับ
ไม่แน่ใจใครเจออากาศแบบนี้บ้าง ไฟโชว์ แต่อาการไม่เหมือนครั้งก่อนที่ เวลาโชว์เร่งๆ จะตัดเข้าน้ำมัน อาการครั้งนี้เหมือนแรงม้าตก อัตราเร่งตก โชว์จนรู้แล้วว่าจะลบ Code โดยถอดฟิวส์ตัวไหน แต่ยังไม่ได้เช็ค Code
ผล ตอนนี้ เวลาจอดรถโดยไม่ได้สลับน้ำมัน หลังเปลี่ยนกรองแก๊สที่หม้อต้ม โดยศูนย์ ก็มีอาการสตาร์ทไม่ติด 2-3 ครั้ง เหมือนน้ำมันไม่มารอจุดระเบิด ไม่รู็เป็นอะไร เลยคิดว่าหมดประกันคงเปลี่ยนใช้ยี่ห้ออื่นดีกว่า
ไม่แน่ใจใครเจออากาศแบบนี้บ้าง ไฟโชว์ แต่อาการไม่เหมือนครั้งก่อนที่ เวลาโชว์เร่งๆ จะตัดเข้าน้ำมัน อาการครั้งนี้เหมือนแรงม้าตก อัตราเร่งตก โชว์จนรู้แล้วว่าจะลบ Code โดยถอดฟิวส์ตัวไหน แต่ยังไม่ได้เช็ค Code
ผล ตอนนี้ เวลาจอดรถโดยไม่ได้สลับน้ำมัน หลังเปลี่ยนกรองแก๊สที่หม้อต้ม โดยศูนย์ ก็มีอาการสตาร์ทไม่ติด 2-3 ครั้ง เหมือนน้ำมันไม่มารอจุดระเบิด ไม่รู็เป็นอะไร เลยคิดว่าหมดประกันคงเปลี่ยนใช้ยี่ห้ออื่นดีกว่า
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: thammajong ที่ เมษายน 25, 2014, 04:02:47 pm
สถานะจนถึงปัจจุบัน รถยังคงปกติดีครับ (ไม่มีไฟโชว์)ไมล์อยู่ที่ 8000 km. พาไปเที่ยวแม่สอดเมื่ิอสงกรานต์ ที่ผ่านมา smile..
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tee_noi ที่ เมษายน 25, 2014, 04:29:44 pm
สถานะจนถึงปัจจุบัน รถยังคงปกติดีครับ (ไม่มีไฟโชว์)ไมล์อยู่ที่ 8000 km. พาไปเที่ยวแม่สอดเมื่ิอสงกรานต์ ที่ผ่านมา smile..
ยินดีด้วยครับที่หายเป็นปกติ eie
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: wisoot ID4214 ที่ เมษายน 27, 2014, 08:42:54 am
2.4ผมเกือบจะเลือกแล้วER ตัดสินใจไปครบหาของแพง prins vsi2
หัวข้อ: Re: pajaro sport V6ติดแก้สแล้วไฟ engine show เกิดจากอะไรครับ
เริ่มหัวข้อโดย: OUNMOMO ที่ เมษายน 29, 2014, 01:03:50 pm
ต้องขอมาตอบด้วยอีกคนค่ะ ว่าถ้าเข้า CLUB ก่อนซื้อรถ ก็จะไม่ติด Energy ปัญหาไฟ Engine โชว์ พร้อมกับเครื่องสะดุด ตัว V6 ค่ะ หายหลังจากไปเปลี่ยนหัวฉีดจากรุ่น IG-1 เป็น I-PLUS แต่ทางสนง.ใหญ่ที่เลียบทางด่วนแจ้งว่า ทางร้านที่ติดให้ ติดตั้งสายไฟผิด
