Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ผมสอบถามนิดหนึ่งครับ พอเราออกตัวกดคันเร่ง ไปเพื่อจะออกตัว มันจะเหมือนว่าเสียงเครื่องมาละดังพือๆๆ มาเลย แต่ว่ารถไม่ค่อยไป
เป็นซักระยะหนึ่งประมาณรู้เลยว่า มันอืดหรือว่ารถมันหนัก แต่ผมอยากรู้ว่าคันอื่นเป็นแบบนี้หรือเปล่า
หรือว่าเวลาที่เราขับช้าๆๆ แล้วจะเร่งเครื่องขึ้น เสียงจะดังเหมือนเครื่องทำงานหนักแต่ ก็ยังช้าเหมือนเดิม
มันเป็นอาการปกติไหมครับ ผมติดแก๊สด้วย  eie

ลองปรับเป็นน้ำมันแล้วเงียบไหมครับ

ของผมเพิ่งได้ยินจะดังตอนวิ่งแกส ออกตัว หรือวิ่งช้าๆ ดังเหมือนเสียฉีดน้ำยาแอร์ แต่ดังจากห้องเครื่อง ตามคันเร่ง ถอนแล้วเงียบ

พรือๆๆๆ แรงๆๆ ใช้ไหมครับ ผมขับน้ำมันก็เป็น อยากรู้ว่าเพราะอะไรครับ รบกวนผู้รู้มาตอบให้หน่อย  smile..

อยากรู้ด้วยครับ เป็นเหมือนกัน

ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับ ผมลองสันนิฐานเอานะครับ ว่าน่าจะมาจากตำแหน่งเกียร์ คือ ถ้าออกตัวธรรมดาตรงๆกดแล้วรถผมมันพุ่งฉิวออกไปเลย แต่ถ้าช่วงเวลากลับรถตามยูเทิร์นเราต้องออกตัวชะลอก่อน แต่ตำแหน่งเกียร์มันอาจจะสับเข้าสองรอไว้แล้ว แล้วเวลาเราเข้าทางตรงคืนพวงมาลัยแล้วกดอาจจะเป็นไปได้ว่าคงมีการรอรอบสักนิดหน่อย เพราะผมก็เป็นแต่ไม่ได้กระพือรุนแรงอะไรแค่เสียงเครื่องครางแรงขึ้นแต่ความเร็วค่อนข้างอืด แต่พอมาก็มาทะลักทะล้น ผมแนะนำว่าลองแบบผมดูนะครับผมใช้เข้าเกียร์มือเองโดยการสับ1คาไว้พอออกจากยูเทิร์นพ้นตัวก็กดแล้วสับ2 อาการอืดๆหายครับ ลองดูนะครับ ผมตอบแบบความรู้สึกส่วนตัวนะครับ

เป็นเหมือนกันครับ ตอนแลกนึกว่า ศุนย์ตั้งมาไม่ดี ทำให้กินน้ำมัน เสียน้ำมันฟรีๆ ใครรุ้รบกวน เฉลยหน่อยครับ

ดีเซลก็เป็นคับ ผมว่าเป็นจุดเกรงใจระหว่างรอบเครื่องกับสมองเกียร์ ต่างฝ่ายต่างรอ เกียร์ก็รอรอบเครื่องให้สูงอีกหน่อยถึงจะเปลี่ยนให้ ส่วนรอบเครื่องก็รอตัวเองให้ได้รอบถึงจะส่งไปบอกเกียร์ หลับ..

ตามข้อมูลเกียร์ท้ั้งดีเซล และเบนซิน V6 ใช้ลูกเดียวกัน โดยเป็นเกียร์ระบบที่เรียกว่า invecs II ครับ   แต่เฟืองท้ายจะคนละตัว  หลายคนคงเคยได้ยินมาแล้ว  เพราะเกียร์ระบบนี้ในมิตซูเริ่มใช้ตั้งแต่แลนเซอร์ท้ายเบนซ์ 

ตัวกล่องเกียร์  ระบบพื้นฐานจะเน้นความนุ่มนวลไว้ก่อน คือ ออกตัวนิ่มๆเนิบๆ   แต่พอเอามาใช้งานจริงจะมีการปรับค่าให้เข้ากับลักษณะคนขับแต่ละคน เช่น คนขับชอบขับนิ่มๆออกตัวช้าๆเกียร์จะจำค่าเอาไว้  การสับเปลี่ยนเกียร์ไว้ใช้งาน  รอบเปลี่ยนเกียร์  พอจะออกตัวแบบทันควันมันเลยไม่ทันใจ เสียงรอบเครื่องมันจะขึ้นอืดๆแต่ความเร็วยังไม่ขึ้นเพราะเกียร์มันเน้นออกตัวนิ่มอยู่  มักจะเซ็ตไปออกตัวที่เกียร์สอง  ทางแก้เมื่อต้องการออกตัวทันใจในบางครั้งต้องกดคันเร่งลึกแบบฉับพลัน กล่องจะแปรค่าและส่งสัญญานออกตัวเกียร์หนึ่งแทนและลากรอบด้วย

หากท่านอยากให้กล่องเซ็ตค่าใหม่เป็นแบบแนวออกตัวเร็ว เร่่งแซงทันใจ ลากรอบ ก็ให้ปรับลักษณะการขับขี่ กด เร่ง อัด สักพัก และทำบ่อยๆ  กล่องจะเซ็ตค่านี้ไว้แทน  และกล่องก็จะจดจำและปรับค่าไปเรื่อยๆจากการขับขี่ของคนขับครับ



   

v6 ผมเป็นเหมือนกันออกตัวถ้ากดคันเร่งเบาๆ เสียงเครื่องมา แต่รถไม่ไป คล้ายคนเบิ้ลเครื่อง สงสัยรอรอบ
ต้องส่งคันเร่งหน่อย คราวนี้พุ่งเลย
ใครขับเก๋งมานี่ต้องปรับตัวหน่อย เพราะเก๋งแตะเบาๆ ก็พุ่งแล้ว

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นเยอะเลย เสาร์ อาทิตย์ ออกต่างจังหวัด ได้ลองเหยียบยาวที่ 180 รู้สึกเหมือนมันปลดปล่อย แต่อยากบอกว่าผมขับไม่ทัน กระบะ chev เก่าๆๆ ส่งสัยเขาซ้อนรูปมาเยอะ