Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

รถปาเจโร่สะบัด  ควบคุมไม่ได้ เข้าศูนย์ก่อนเดินทาง  วิ่ง 80 กำลังเร่งขึ้น ครับ ลงข้างทาง 3-4 รอบ ครับ รถใช้งาน แค่ 46000 กม 2 ปีกว่าๆครับครับต้องทำอย่างไรครับ งง มึนมากขอคำแนะนำครับ...เครื่องยนต์ไม่ดับครับ.....

ควรจะจับต้นชนปลายก่อนครับถ้าอยู่โคราชผมช่วยดูได้ Ok..

ไปทำอะไรเพิ่มหรือเปล่าครับ  พวงมาลัยบังคับเลี้ยวไม่ได้เหรอครับ

วันก่อนเอารถเข้าเช็คระยะ 50,000 โล เจอพี่คนหนึ่ง เขาเล่าให้ฟังว่า (พี่เขาเช็ค 50,000 โล เหมือนกัน) รถเขาถ้าขับ 100 ขึ้น รถจะสั่น เลยให้ศูนย์เจียรจานเบรค และตั้งศูนย์ใหม่ อาการสั่นหายครับ แต่ไม่รู้ว่าเหมือนกันกับป๋า maleethipwater ไหม ยังไงก็ขอให้หาเจอสาเหตุ และหายสะบัดไวๆ นะครับ

น่ากลัว อันตราย พวงมาลัยล๊อครึป่าวครับ

ผมจะทวนใหม่ครับ....รถปาเจโร ซื้อปี 12 รวม 2 ปีกว่าครับ เช็คระยะกับศูนย์ตลอดครับ ระยะ หลังสุด 46000 ก.มครับ เข้าศูนย์เช็คระยะก่อนเดินทาง ที่ระยะ 40000 ก.ม ครับ เขาบอกว่าเปลี่ยนของเหลวทุกชนิดครับ สลับยาง แต่เขาไม่ตั้งศูนย์ให้....เดินทางไปอรัญ เร่งเครื่องรถสะบัด ทางตรงเลื้อยแบบงูลงข้างทางครับ ความรู้สึกเครื่องเร่ง ท้ายบัด เหมือนวิ่งบนน้ำแข็งครับ  ลงข้างทางครับ กำลังข้อคำแนะนำจากศูนย์ยังไม่ได้คำตอบครับ    ใครเคยพบบ้างครับ ทำอย่างไรดี ขอคำแนะนำหน่อย เพราะซ่อมมาก็กลัวครับ สะบัดเนี้ย....

ลองตั้งศูนย์ร้านข้างนอกดูครับ 2-300 บาท ให้เช็คช่วงล่างเลยก็ได้ครับ

ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อดูครับ เผื่ออาจจะเป็นปัญหาเส้นผมบังภูเขา

ต้นเหตุเลยครับ   สลับยางทุกครั้ง ต้องตั้งศูนย์ และถ่วงล้อด้วยทุกครั้งครับ

มิฉะนั้น รถจะเลี้อยอย่างที่เป็น  และพอรถเริ่มเลี้อยแล้ว เรากดคันเร่งเพิ่ม  ล้อหลังก็จะฟรีทิ้ง ท้ายเลยปัด

ลองตั้งศูนย์ดูก่อนนะครับ  แถวกรุงเทพไม่มี 2-300 บาท  มีแต่ 500 UP เป็นเครื่องดิจิตอล

ผมสลับยางทุก 10000 Km คราบ Ok..

ก่อนหน้านี้เคยสลับยางบ้างหรือเปล่าครับ ของผมเคยเป็นคันเก่าไม่ได้สลับยางมาประมาณ 30000 กิโล พอไปสลับยาง รถก็เริ่มมีอาการลื้อยเป็นงูเช่นกันครับ แต่ไม่เยอะมาก
ลองตั้งศูนย์ ถ่วงล้อใหม่ดูครับ

เข้าศุนย์ตลอดครับ  แต่ไม่เห็นเขาทำให้เลย กำลังร้องเรียนอยู่ครับเพราะยังอยู่ในระยะประกันความปลอดภัยครับ ไม่เคยแต่งรถสภาพเดิมๆหมดครับ ครั้งหลังสุดสลับยาง  แต่ไม่ตั้งศูนย์ให้เลย งง อยู่รถลงข้างทางครับตอนนี้อยู่ที่อรัญประเทศครับ พลิก 3 ตลบครับ  แต่ก่อนไม่เคยสลับยางก็ไม่มีปัญหาใดๆครับ ยังรักษาตัวและดูอาการตัวเองอยู่ครับ  รถชำรุดครับ  ยังไม่รู้ค่าซ่อม ไม่มีประกันชั้นหนึ่งครับ ถ้าศูนย์ไม่รับผิดชอบ โดนเต็มๆครับ  แต่ทางศุนย์เขาติดต่อมาแล้วว่าจะไปดูสภาพรถครับที่อรัญ....ผมต้องรีบซ่อมถ้าเขาไปดูแล้วเพราะเราอยู่ยโสธรลำบากเดินทาง   นานๆจะพาครอบครัวกลับบ้านเกิดครับ ไม่คิดว่าจะเป็นแบบนี้...ปกติน้องปาเขาก็เกาะถนนดี วิ่งแค่80 กำลังเร่งทางตรงอีกต่างหาก...เอาไม่อยู่เหมือนรถไม่เบาลงครับ  เลื่อยเกือบ 10 เมตร....ครับ แอร์แบล๊คก็เฉย  เลยต้องขอข้อมูลจากทุกท่านครับ  เพราะขาดความมั่นใจครับ.....

เลื้อยแบบนี้น่ากลัวมากครับ ยิ่งถ้ามีอะไรมาตัดหน้าด้วยแล้ว...    ตกใจ   ขอให้หายไวๆ ครับ    :)

หายไวๆนะครับ เอาใจช่วย

ถ่วงล้อ สลับยาง ตั้งศูนย์ล้อ หลายๆศูนย์ฯ เขาจะไม่ทำให้เพราะไม่มีเครื่องมือประเภทนี้ ต้องลองเช็ครายการตอนเช็คระยะ 40,000 กม. ว่ามีการเช็คให้ใหม บางแห่งจะเอาไปตั้งที่ร้านข้างนอกให้ บางแห่งไม่ทำเลย ดังนั้นโดยส่วนตัวจะทำเองข้างนอกดีกว่า
อีกอย่างตรวจดูโช้คด้วยนะครับ อาจจะเสียแล้วก็ได้

ขอบคุณทุกกำลังจัย ครับ และคำแนะนำดีๆครับ วันนี้ศูนย์บริการใหญ่ ติดต่อขอนำรถไปตรวจสอบครับ  ก็ยินดียากให้ไปตรวจสอบครับ  เราจะได้มั่นใจว่าใครเคยเป็นแบบเราใหม...ขอบคุณศูนย์บริการด้วยครัีบ......ผลเป็นอย่างไรจะมาแชร์ประสบการณ์ครับ...ภรรยา และบุตร 2 คนของผมก็ปลอดภัยดีครับ บอดี้รถแข็งดีครับ...

เอาใจช่วยครับ  อันตรายจริง ๆ ขอให็ศูนย์ออกมารับผิดชอบครับ
ผมเองก็เคยเจอะเหมือนกันออกป้ายแดงมาเปลี่ยนล้อ + ถ่วง ไม่ได้ตั้งศูนย์
ขับแค่ร้อยยี่สิบขึ้นไป เจอะทางแบบตะเข็บนิดเดียงมีเป๋เลยครับ
หลังจากนั้นเลยเอาไปตั้งศูนย์ ตอนนี้วิ่งร้อยสี่นิ่งครับแต่หากมีลมแรง ๆ มาก็มีโยนเหมือนกัน

ปกติถ้าสลับยางเค้าจะเอารถไปลองวิ่งก่อน แล้วถ้าไม่ได้ศูนย์เค้าก้อต้องตั้งให้เราด้วยไม่ใช่เหรอคับ ของผมเปลี่ยนที่ระยะสี่หมื่นเค้าก้อทำให้หมดคับ ยังไงก้อขอให้ป๋าหายวันหายคืน ทั้งคนทั้งรถคับ  สาธุ  สาธุ  สาธุ

ขอบคุณทุกกำลังใจ ครับ ร้องเรียนไป 2 ข้อครับ  1.อาการที่เกิดขึ้นเกิดปัญหาจากรถรุ่นนี้หรือเปล่า ใครเคยมีปัญหาแบบนี้หรือไม่และศุนย์แก้ใขปัญหาอย่างไร  2.ศูนย์บริการพงษ์ทองยโสธรตรวจสอบรถตามมาตรฐาน ตามการตรวจเช็คตามคู่มือหรือไม่....เพราะสงสัย สลับยาง ทำมัยไม่ตั้งศูนย์ล้อ และไม่มีการทดสอบรถเลย....สงสัยมากกำลังรอคำตอบจากศูนย์ใหญ่ เข้านำรถไปแล้ว ว่า วันที่ 21 เม .ย จะตรวจสอบครับ

แค่สลับยางถ่วงล้อก็คงพอแล้วมั่ง ไม่จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหรอกเผลอๆตั้งไม่ดีจะยิ่งหนักกว่าเก่า

ตั้งศูนย์ถ่วงล้อผมไม่เคยทำที่ศูนย์ เสียตังร้านนอก สบายใจกว่า Ok..

เรื่องสลับยางและตั้งศูนย์ถ่วงล้อจำเป็นมากนะครับ เพราะถ้าสลับยางและถ่วงล้อมา
แต่ไม่ตั้งศูนย์ บางคันเจอปัญหาพอความเร็ววิ่งเกิน 60 ขั้นไป ล้อจะสบัด คล้ายมันจะกระโดดเลยครับ
อันตรายมากนะ เคยเจอรถพลิกคว่ำมาแล้วเอาไม่อยู่  รถที่เจอปัญหานี้เป็นเพื่อนกันในกลุ่มของผมเอง

รถเกิดอาการเดียวกันเลยค่ะ เมื่อวานนี้เอง วิ่งบนสะพานข้ามแยกเป็นทางโค้ง รถกระโดดบังคับไม่ได้ รถส่าย น่่ากลัว  อยากทราบว่าเจ้าของกระทู้เอารถไปเช็คแล้ว เป็นเพราะสาเหตุอะไรคะ...รถว่ิงยังไม่ถึง 30000 กม. ... อ่านข้อคิดเห็นของหลายๆท่านแล้ว จะต้องเอารถไปเช็คแล้วถ่วงล้อ หรือจะเอาไปให้ศูนย์เช็คดีคะ..

ไม่อยากให้หลงประเด็นเจาะจงแต่เรื่องการตั้งศูนย์ล้อครับ  ศูนย์ล้ออาจทำให้เซ กินซ้าย ขวา ดึง บ้าง  แต่ไม่น่าสะบัดจนตกข้างทางคว่ำ 3 ตลบ
 
ผมจับประเด็นได้ว่าเป็นตอนเร่งเครื่องแล้วมีอากรสะบัดหรือส่าย   คิดว่าลองเช็คอุปกรณ์ถ่ายทอดกำลัง  ไล่ตั้งแต่เกียร์ เฟือง เพลา เพลาข้าง ดุมล้อ ลูกปืนล้อ คือไล่ตั้งแต่เกียร์ยันล้อครับ   ว่าตรงไหนมีปัญหา เหมือน การถ่ายทอดกำลังซ้ายขวาไม่เท่ากัน


1.ต้องเช็คโช้คอัพครับ
2.มาเร็วเกินลิมิต
3.คอสะพานต่างระดับมาก
4.การกระโดดคอสะพานแรงๆ  จังหวะจะขึ้นหรือลงต้องปล่อยคันเร่งให้พุ่งตามโมเมนตัมรถ ห้ามเบรค ห้ามหักพวงมาลับ ให้จับพวงมาลับให้ล้อตรง
เพราะปาเจโร่ นิ่ม เงียบจนดูเหมือนไม่เร็ว แต่จริงๆอาจจะเร็วเกินสภาพถนนก็ได้นะครับ   

เขา สลับยาง กับ คันอื่นหรือป่าวครับ

ขอบคุณ ทุกความคิดเห็นครับ...และ กำลังรอคำตอบจากศูนย์อยู่ครับ....

วันนี้นั่ง รอคำตอบจากศูนย์บริการใหญ่อยู่ครับ  ยังไม่ได้รับคำตอบคงประชุมหรือตรวจสอบกันอยู่ เลยหยิบคู่มือรถมาอ่านถึงการให้บริการของศูนย์มิตซูบิชิ ทั่วประเทศ ว่าเป็นอย่างไร  พอได้ขอสรุปเรื่องตั้ง ศูนย์ล้อของรถมิตซู ว่า ที่ระยะ 20000 ในคู่มือก็ต้องตั้งแล้ว แต่ผมไม่มีรายการครับ และที่ 40000 ก็ต้องตั้งครับ แต่ผมไม่มีรายการครับ และอ่านพบว่าต้องนำรถไปทดสอบด้วย ผมก็ไม่มีครับ เพราะผมนั่งรอรับรถอยู่ตลอดครับ ถ้าได้รับคำตอบแล้ว จะมาแชร์ความรู้เพื่อชาวปาเจโร่ จะได้อุ่นใจในการเดินทางครับ.....รักมิตซูเหมือนเดิม.....สู้

 O0 O0 O0

ต้องนำไปทดสอบด้วยยย


 crying crying


ไม่เห็นเคยเลย

จขกท ได้รับคำตอบจากศูนย์ใหญ่หรือยังครับ สาธุ

ผมยังรอคำตอบอยู่นะครับ

ได้รับคำตอบจากศูนย์ใหญ่่ทางโทรศัพย์คราวๆว่า ผลิดภัณท์เกี่ยวกับรถไม่มีปัญหา ครับ  และกำลังรอคำตอบเรื่องการให้บริการจากศูนย์ว่าทำตามขั้นตอนหรือไม่ โดยพรุ่งนี้จะรู้ผลทางโทรศัพย์ครับ...ผมอยากรู้มาก 20000 ก็ไม่ตั้งศูนย์ล้อ 40000สลับยางก็ไม่ตั้งศูนย์ล้อ และไม่นำรถไปทดสอบเลยทั้งที่ในคู่มือมีรายการอยู่....วันที่ 7 พ.ค 57 รออยู่  ก่อนจะดำเนินการขั้นต่อไปครับ  รอติดตามนะครับ...เผื่อเจอแบบเดียวกัน...ถ้ามีโอกาสจะเอารูปและวีดีโอมาให้ชม มีข้อมูลเยอะ....พอสมควร ขอรอคำตอบก่อนครับ

มารอฟังด้วยคนครับ   อยากรู้เหมือนกัน    :(

ผมได้รับคำตอบทางศูนย์ใหญ่แล้ว   ทางโทรศัพย์ผ่านคอเซ็นเตอร์(คุณขนิดฐา)  ว่าผลิดภัณท์ทุกรายรายเป็นปกติครับ ซึ่งก็เป็นไปตามคาด ถ้าบอกว่าผิดคงเรียกรถคืนทั่วโลกแน่ๆ  ใครร้องเรียนไปคงได้คำตอบเดียวกันคงเจอมาเยอะครับ   ระหว่างตรวจสอบเขาไม่บอกเราไปดูหรือถามข้อมูลจากเราเลย เหมือนรู้ข้อมูลดีครับ   อีกข้อที่ร้องเรียนคือศูนย์พงษ์ทองยโสธร ให้บริการเป็นไปตามคู่มือหรือไม่  เพราะสลับยาง 40000 ไม่ตั้งศูนย๋ล้อ ไม่นำรถไปลองเลย คนตรวจสอบไม่เคยถามข้อมูลเราเช่นเดิมว่าเข้าศูนย์อย่างไร ผู้จัดการเขาบอกว่ามีวีดีโอ ยิ่งดีเพราะผมบันทึกการสนทนาไว้ก่อนร้องเรียนไป แต่ทุกรายการเขาก็ปฏิเสธหมด  ทำนองเราผิดเองว่างั้นเถอะ  คงไปฟ้องเอาเองกระมั่งถ้ายากให้เขารับผิดชอบ น่าจะเป็นคำตอบที่ศูนย์ใหญ่เตรียมไว้หมดแล้ว คงพบแบบนี้เยอะครับ....เขาช่วยได้แค่ลากรถมาคืนที่เดิมครับ ซึ้งใจครับ...ใครมีคำแนะนำดีๆใหม ครับ ซ่อมมาก็ไม่กล้าใช้เดินทางใกลอีกแล้ว.....ทางตรงสะบัดในขณะเร่งเครื่อง เบรกแล้วส่ายไปมา....ความเร็ว80กำลังเร่งขึ้น  หลับ..   ถ้าร้อยกว่าคงตายทั้งครอบครัว ขอคำแนะนำด้วย ฟ้องร้องคุ้มใหมครับ....โอกาสหน้าจะเอาภาพมาแชร์เป็นประสบการณ์ครับ (ตรวจสอบรถคุณทุกครั้งหลังตรวซ่อมด้วยตัวเองครับ)

1. ดูเหมือนทั้งสี่ล้อมีการส่งกำลังมาไม่เท่ากัน จากการเริ่มเร่งเครื่อง
2. หากเกิดจากศูนย์ของรถหรือล้อไม่ดี มันจะสั่นหรือแถไปทางใดทางหนึ่ง
3. คิดไม่ดีนะ  หลังจากถอดล้อสลับยาง เกิดจากการขันล้อไม่แน่นมากกว่าสองล้อหรือไม่ครับ  ^-^

 ^-^เเนะนำเลยครับป๋า.....สลับยาง+ตั้งศูนย์ถ่วงล้อทุก 10000 โล ครั้งนะครับ....ปลอดภัยทั้งครอบครัวนะค้าบบบ

ขอบคุณครับ  คงไว้ใจศูนย์บริการมากไป   เพราะเข้าตลอดครับ.....ไม่อยากซ่อมรถเลยครับ   ไม่กล้าขับ.....จะฟ้องร้องไม่รู้คุมใหมหน่่อ  ขายซากดีมั้ย....คิดหนัก  คงต้องลาปาเจโร   ตลอดไป สาธุ..

ป๋าคงเจอแจ๊คพ็อตอ่ะครับ  1 ใน 1,000      ::)    เสียใจด้วยครับ     :(

เมื่อ1ปีที่แล้ว ผมเคยมีประสบการณ์ หักหลบมอเตอร์ไซค์ ที่ล้มกลางถนนตอนกลางคืน และไม่มีไฟถนนด้วย
เหตุการคับขันมาก หักหลบกระทันหัน แล้วต้องหักกลับ ไม่ให้ชนรถข้างหน้า รถเลื้อยเป็นงู
จำได้ว่า เกร็งมืออัตโนมัติ ไม่หักเลี้ยวมาก พร้อมกับเกร็งเท้าให้เบรคพอประมาณ ตอนนั้นผมตั้ง
กระทู้ว่าทำตามวิธี เหมือนเล่นเกมส์แข่งรถ outrun ครับ เลยรอดมาได้ 
     ปาเจโร่ เป็นรถที่ศูนย์ถ่วงสูง และไม่มี vsc  หักหลบกระทันหันย่อมอันตรายมากครับ

จากเหตุการณ์นั้น ผมจะไม่ขับรถเร็วอีก ถ้าไฟถนนไม่มีครับ

ครับระมัดระวังเป็นดีครับ  ซื้อรถไหม่สมรรถนะสูง...ใช้ไปสมรรถนะจะลดลงครับ...อย่าเร็วครับ....ผมตั้งกระทู้ใหม่แล้วว่า สะบัด....ติดตามกันต่อนะครับและแชร์ข้อมูลกันด้วยครับ

แต่ผมเคยเจอเหตการณ์ที่สวนสน ระยอง วิ่งมาประมาณ 90-100 น่าจะได้ จู่ๆรถเครื่องที่มีพ่วงข้างก็เลี้ยวออกบาดหน้า ดื้อๆซะงั้น ผมหักหลบแล้วหักเข้าทันที เพราะรถหน้าสวนมา ถ้าเป็นรถที่ช่วงล่างห่วย คงกลิ้งหลายตลบแแน่ๆครับ จากประสบการณ์ที่ผ่านมาเลยทำให้รักน้องปา มากๆเลยครับ suadyod

สมาชิกใครอยู่ใกล้ๆน่าเอารถไปลองเทียบอาการกันนะครับว่าผิดปกติตรงไหน

จุดที่อันตรายมากๆของ pajero sport ผมว่ามันอยู่ตรงที่ไม่มี VSC  การ set คันเร่ง และแรงม้าเริ่มดีดที่ประมาณ 2 พันรอบครับ คันเร่งที่ set มาตื้อๆตอนเริ่มออกตัวทำให้หลายคนเผลอกดจนมิดเวลาต้องการเรียกกำลังเพื่อเร่งแซง ถ้าถนนปกติก็ไม่มีอะไรมากแค่ดึงกันให้พอหน้าหงายหลังติดเบาะ ให้ตกใจเล่นนิดหน่อย แต่ถ้าไปเจอจังหวะ คืนล้อหน้ายังไม่ตรงมีมุมหักเลี้ยวอยู่ ถนนลื่นเพราะฝนตก หรือลื่นเพราะสภาพผิวถนนเอง แบบนี้ออกอาการท้ายออกเลื้อย ดิ้นแน่นอนครับ ยิ่งรถสูง ใหญ่ หนักยิ่งคุมยาก ผมเคยโดนอาการแบบนี้เมา 2-3 ครั้งแล้ว แต่ดีว่าเทุกครั้งเป็นเริ่มช่วงออกตัว รถยังไม่เร็วมากเลยเอาอยู่ ตอนแรกนึกว่าเป็นเฉพาะตอนขับหลัง เคยลองตอน 4WD แล้วก็ยังมีอาการแต่ว่าไม่น่ากลัวเท่า ถ้าเป็นความเร็วสูงๆเช่น kick down ตอน 80 up แล้วออกอาการแบบนี้ยังนึกไม่ออกเหมือนกันว่าจะเอากันท่าไหนถึงจะเอาอยู่ ผมเคยลงสะพานกรุงเทพ รถเก๋งคันหน้าหักหลบอะไรบางอย่างกระทันหัน เห็นๆเลยว่ารถเสียอาการอย่างมากโยนทั้งคัน สะบัดซ้ายสะบัดขวาสวนกับการแก้พวงมาลัยทุกจังหวะ ผมมองจากด้านหลังน่ากลัวมากๆ ดีว่าด้านข้าง ด้านหน้าไม่มีรถ กว่าจะเอาอยู่ก็สบัดไปไม่ต่ำกว่า 5-6 รอบ นั่นขนาดรถเก๋งเตี้ยๆน่ะครับ ถ้ารถสูงๆไม่อยากคิดว่าจะเป็นยังไง

ครับ เร่ง 80 ครับรอรอบก่อนพุ่งครับ....พอพุ่่งท้ายสะบัดเลย   เราแตะเบรก แล้วเลือยเนื่องจากเราบังคับไม่ให้ลงถนน...กับระบบเบรก เอบีเอส ที่ไม่หยุดเลยครับ...ผมหน้าจะเจอกับปัญหานี้แน่ๆ.....ขอบคุรคำแนะนำครับ  สรุปช้าๆเป็นดีครับ

รอรอบ...นานไปหน่อยแน่ๆ  ยางไม่ดี ถนนมีปัญหา ล้อหน้าไม่ตรง....นี้น่าจะเป็นจุดอ่อนแน่ๆ  ขอบคุณคำแนะนำ....ครับ...คงต้องเลิกใช้ครับ...หรือต้องระวังเรื่องเร่งขึ้นน่ากลัวจัง.....ถ้าแซงแล้วไม่เร่งก็อันตรายอีก....กลัวแล้วจร้า...

เรื่องท้ายปัด คุมรถไม่อยู่ จริงๆแล้วเป็นกันเกือบทุกยี่ห้อครับ ลองเข้า google แล้วหาคำว่า ท้ายปัด จะเจอเยอะมากๆ ที่เคยอ่านเจอมาโดนกันทุกรุ่น เพราะว่าเครื่องดีเซลยุคนี้ติดเทอร์โบ+คอมมอนเรลทำให้แรงม้าแรงบิดสูงมาก + รถขับเคลื่อนล้อหลัง + ส่วนมากไม่มีระบบ VSC ECS + ถนนบ้านเราผิวค่อนข้างแย่ หรือลื่นจากสิ่งแปลกปลอมเช่นพวกน้ำมันต่างๆ เมือกปลา ทราย + ผู้ขับยังไม่คุ้นเคยกับรถ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=6488.0;wap2
http://www.ranthong.com/smf/index.php?topic=23240.0;wap2
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=20669.0
http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2007/06/V5554898/V5554898.html
http://www.gooru.in.th/board/index.php?topic=2276.0;wap2
http://www.fortuner-club.com/index.php?topic=18044.0
http://www.bt-50.com/topic.php?q_id=28258
http://www.newrangerclub.com/thread-2541-1-1.html
http://pantip.com/topic/31256549

เป็นแค่ตัวอย่างน่ะครับ ถ้าหาจริงๆเจอทุกรุ่นแน่นอน

ขอบคุณทุกคำแนะนำดีๆ...ผมไม่เคยหาข้อมูลปาเจโรเลย....ครั้งนี้ที่ผมต้องสนใจ มีอะไร ก้ไว้ใจศูนย์ต้องกับมาสนใจสักหน่อย....ครับ...กลัวครับ....

เรื่องสลับยาง มันนอกเหนือจากบริการปกติ ป๋าต้องสั่งเค้าสลับ เพราะมันมีค่าใช่จ่าย ผมโดยศูนย์กวงไถ่ สลับครั้งละ 580 สองครั้งเข็ดเลย สลับข้างนอกหรือศูนย์อื่นถูกกว่า พอมีเรื่องบังคับห้ามใช้น้ำมันเครื่องภายนอกเข้าศูนย์ ผมไปเช็คระยะที่ศูนย์อื่นตาสว่างเลย  กวงไถ่ก็ยังเป็นที่สมคำร่ำรือจริงๆ ตั้งแต่ Sales ชอบหมกเม็ด .... เยอะแยะหลายเรื่อง คงลาจากกันเลย  Ok..

ตอนนี้กำลังหาวิธีซ่อมรถครับ คาดราว 300000...บาทครับ ค่าแรง 80000 บาทอะไหล่เราวื้อเอง รถไม่มีประกันครับ....จ่ายเอง แต่ไม่ได้ชน เครื่อง ช่วงล่าง ดี มีปัญหาบอดี้..กระจก...หลังคา  ทำสี...คง3 เดือนแน่....

ขอเล่าประสบการ์ณหน่อยครับ ใช้ปา2.4 2013 สัก2เดือนที่แล้ว  รถออกจากไฟแดงวงศ์สว่าง มุ่งหน้าพระราม5 ความเร็วไม่น่าเกิน60 เจอแผ่นเหล็กเป็นตารางที่เขาใช้วางปิดในระหว่างก่อสร้าง พอเหยียบแผ่นเหล็กรู้สึกว่าล้อหน้ามันเลื้อยออกข้างๆดีแต่ว่า
ด้านข้างไม่มีรถ หัวใจหล่นเลยครับ ว่าจะลงไปดูว่ามีอะไรทำไมมันถึงลื่น ก็มีรถหลังตามมา ทุกวันนี้เจอแผ่นเหล็กวิ่งไม่เกิน30ครับ กลัว ตกใจ

คล้ายกันเลยครับ   ถ้าเร็วอีกนิดตายแน่ ระวังครับ มันเป็นง่ายจนไม่กล้าครับ...รถคันอื่นธรรมดาก็วิ่งสบายๆ.....เรามองเห็น  เริ่มวิเคราะห์กันหน่อยครับ เดินทางไกลอันตรายมาก เราไม่รู้จักถนนแต่ละที่ด้วย ก็สังเกตุรถคันอื่นเอาเท่านั้น...สะบัดง่ายไปหรือเปล่าน้องปา....หรือศูนย์ปิดบังอารัยไว้ รถปี 12 -13   นี้ระวัง.....

ตามคู่มือที่ให้มากับรถ ถึง 20000 ต้องตั้งศูนย์ และ 40000 ก็ต้องตั้งศูนย์ล้อ   ทำมั้ยชา่งศูนย์ถึงไม่สนใจทำเลย ตามมาตราฐานครับ....แล้วจะบอกไม่ต้องตั้งศูนย์ก็ได้...แล้วเขาเขียนมาในคู่มือทำมั้ย  เจ้านายใหญ่มิตซูตอบหน่อยครับ....ศูนย๋พงษ์ทองยโสธร(ผจก)ตอบลักษณะนี้ใช่หรือไม่...

อย่าคิดว่าผมขัดคอเลยครับ  เห็นใจครับว่ารถพัง  แต่ต้องแยกประเด็นให้ออกว่าสาเหตุจริงๆมาจากอะไรแน่ มาจาก รถ ถนน หรือคนขับ เพราะจะทำให้เราและ สมาชิก ทราบไว้เป็นแนว

ให้ดี  หากยังเก็บภาพถ่ายจุดที่เกิดเหตุ อยากให้นำมาลงตรงสภาพพื้นถนนก่อน และหลัง  เกิดเหตุ  ว่าตรงนั้นเป็นอย่างไร โดยเฉพาะจุดที่บอกว่ากำลังเร่งแซงครับ  อยากเห็นบริเวณตรงนั้นมากกว่าว่าเป็นยังไง

เข้าเรื่องกรณีศูนย์ล้อ หากเป็นรถผม  ก่อนเข้าศูนย์เพื่อเช็คระยะ   หากรถวิ่งตรง ไม่กินซ้าย ขวาอยู่แล้ว  ผมจะแจ้งช่างครับว่าไม่ต้องตั้งศูนย์  ให้เพียงแค่สลับยาง ถ่วงล้อ  เพราะมันดีอยู่แล้ว  ไม่จำเป็นต้องทำ  แม้จะวิ่งไปกี่หมื่นก็ตาม  โดยการสลับยางออกมาช่วงระยะ 500 กม.แรกอาจจะวิ่งแฉลบนิดๆเพราะหน้ายางต้องปรับให้เข้าที่กับมุมเอียงใหม่  แต่ไม่นาน และไม่มีผลต่อการทรงตัว  ยกเว้นยางท่านมีปัญหามากๆ หน้ายางไม่เรียบมามากๆสลับก็ไม่หาย   แต่ 4 หมื่นโลหากไม่ได้ไปทำอะไรมาหนักๆไม่น่าเป็นครับ

บางศูนย์อาจจะขึ้นเครื่องวัดให้  หากดูค่าแล้วปกติ ไม่ได้ปรับตั้งอะไร  ก็ไม่คิดเงินและไม่ได้ลงบันทึก  เพราะไม่คิดตังค์

บางศูนย์อาจจะไม่ได้วัด  แต่พอสลับยาง ถ่วงล้อ เอาออกไปวิ่งทดสอบ  หากเห็นปกติ วิ่งตรง ก็ไม่ต้องตั้ง  เพราะมันดีอยู่แล้วครับ  ทำไปเสียเวลา

เพราะว่าคู่มือใช้คำว่า เช็ค ครับ ไม่ได้หมายถึงปรับตั้ง  การเช็คขึ้นเครื่องดูค่า พอปกติ ก็ไม่ได้ทำอะไร หรือช่างออกไปขับบอกปกติไม่ได้ทำอะไร

ให้ดีที่สุดตัวเราเองทราบดีครับว่าปกติหรือไม่  กินซ้ายขวาหรือเปล่า หากวิ่งดีวิ่งตรงก็คือปกติ ไม่จำเป็นต้องขึ้นเครื่องให้เสียเวลา ขึ้นเครื่องไปมันก็อ่านค่าว่าปกติอยู่ดีครับ

อย่างรถผมเองทุกคัน  ผมเน้นเลย  หากศูนย์ดีอยุู่แล้ว  จะไม่ให้ช่างแตะ แก้ จะทำต่อเมื่อขับแล้วรู้สึกกินซ้าย ขวา หรือหน้าไวเมื่อเจอลูกคลื่น

ทีนี้กรณีของท่่าน ก่อนเข้าเช็ครถวิ่งเป็นอย่างไร  กลับออกมาศูนย์ก็ต้องยังไงครับ  เพราะเขาไม่ได้แตะศูนย์ล้อ  ก็เป็นคำถามท่านเองว่าก่อนเข้าศูนย์ล้อดีหรือไม่  นำกลับออกมาใช้ได้ระยะหนึ่งก่อนเกิดเหตุ  ศูนย์ล้อมีอาการผิดปกติหรือไม่

ที่กล่าวมาเพราะหากศูนย์ล้อปกติแต่พยายามจะไปมุ่งปัญหาที่ศูนย์ล้ออย่างเดียว  มันอาจจะหลงประเด็นได้ครับ  ทำให้เราหาสาเหตุที่แท้จริงยังไม่เจอ

อย่าหาว่าผมขัดคอเลยครับ  นึกว่ามองหลายๆมุมครับ

 suadyod Ok..

ขอบคุณ may18 ครับ ผมตอบให้เลยครับ คนหลายคนไม่มีความรู้เรื่องรถครับ บ้างครั้งก็เป้นผู้หญิงใช้...ถ้ารู้ระเอียดตามที่ท่านนำเสนอคงไม่ต้องมาให้ศูนย์รัปประกันให้หรอกครับ....คิดว่าเขาจะมืออาชีพ....ทำตามขั้นตอนครับ...ไม่ตั้งให้ก็ไม่ว่า  แต่เอารถไปวิ่งลองให้หน่อยก็ดี...แต่เฉย...เขาบอกมีวีดีโอการให้บริการ ผจก พงษ์ทองยโสธรบอกเขาหน่อยซิเอามาโชว์หน่อย  จะได้ช่วยวิจารณ์ ว่าซิ่งที่เขาทำถูกใหม....ถ้าเขาทำถูก  ก็ไปโทษถนนและคนขับก็ไม่หน้าเกียจ....มันอยู่ในขั้นตอนของกฎหมายครับเลยยังไม่อยากลงภาพ....แต่รอหน่อย...ว่าทางตรงขนาด...ถนนลื่นหรือคลื่นก็ไม่หน้าง่ายเกินครับ  ผมอยากให้ช่างเทคนิคมาคุยและแนะนำหรือถาม ไม่มีเลย...เลยต้องนำข้อมูลมาให้ชาวปา  ได้เป็นอุทาหรณ์ครับ...สิ่งที่อยากรู้ว่ารถรุ่นนี้มันสะบัดง่ายขนาดนี้เชียวหรือ....จะได้เปลี่ยนไปใช้ปิคอัพดีกว่า.....ถูกกว่ากันเยอะ....ถึงผิดพลาดเล็กน้อยก็เกิดอุบบัติเหตุได้...ครับ  แต่อย่าให้เกิดจากรถหรือการให้บริการของศูนย์จะดีกว่า....มันถึงจะเรียกว่ามืออาชีพครับ.....นี้ยังไม่รู้ว่าเข้าศูนย์เขาเปลี่ยนน้ำมันให้ตรงตามรายการหรือเปล่า เริ่มกังวล....ที่ติติงอยากให้รถรุ่นนี้ที่เราเลือกเองมีคุณภาพทุกๆด้าน...ครับ...(เสียเงินแพงก็อยากได้บริการที่สมบูรณ์ครับ).....ระยะที่เลื้อยใกล้มากครับ... จากซ้าย ไปขวา และดึงกลับมาซ้าย แล้วลง....ปิคอัพถูกๆสบายครับ....ไม่ใช่รถคันแรกครับ  4  คันในชีวิต....สรุปช้าเป็นดี....แก้ใขได้ครับ   รับคำแนะนำอีกครับ....

ขอขอบคุณศุนย์หน่อยว่าเขานำรถผมไปตรวจสอบโดยนำรถมายกและนำมาส่งที่เดิมแล้วครับ ไม่เสียตังส์ครับ....เผื่อเพื่อนปาเอาไปใช้เป็นข้อมูล....ครับ   ง่ายไปหรือเปล่าสะบัดเนี้ย...เทียบกับรถอื่นที่วิ่งในลักษณะใกล้เคียงเวลาเดียวกัน
กัน 80 เร่งขึ้น....นำไปวิเคราะห์ครับ....

เช็คลมยางด้วยครับ สำคัญมาก จะมีบอกที่ประตูฝั่ง คนขับ สาเหตุน่ามาจาก เติมลมยางแข็งไป

เป็นไปได้ครับลมยางไม่เท่า...หน้ายางไม่เสมอ..เนื่องเพิ่งสลับยาง..ทำให้สะบัดง่าย  เมือถนนลื่น...ช่างมันเช็คให้หรือเปล่าก็ไม่ทราบ..จะไม่ใว้ใจช่างอีกต้องตรวจเองดีกว่า...ครับ...เก็บข้อมูลใว้เตือนตัวเองและพี่น้องชาวปาครับ

ใครเจอปัญหาแนะนำด้วยครับ....