Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

พอดีจะเปลี่ยนยางใหม่ ยางเก่าใช้มา 60000 กิโลแล้ว เลยมองยางรุ่นนี้อยู่ไม่แน่ใจว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ มีป๋าท่านใดเคยใช้บ้างครับ ผมเป็นคนขับรถเร็วนิดหนึ่ง เลยอยากได้ยางที่เกาะถนนดีๆ yokohama geolandar H/T 265/65R17
(http://i800.photobucket.com/albums/yy286/thitiwate/1304462327-GEO_HTS_3Qtr_Hero_410x370_zpsb2306648.jpg)

โยโกฯ เมดอินเจแปน ยางดีอีกยี่ห้อหนึ่งครับ  รุ่นนี้ยังไม่เคย  เคยใช้แต่ GEOLANDAR A/T นุ่มพอใช้ครับ   smile..

GEOLANDAR ด้วยกัน ระหว่างตัว A/T กับ H/T ....ด้วยประเภทของยาง
ผมว่ายังไงๆ H/T มันก็ต้องดีในทางเรียบ ถนนลาดยาง ยึดเกาะที่ความเร็วสูง ดีกว่า A/T แน่นอนครับ
แต่ถ้าลงไปในทางฝุ่น ถนนลูกรัง แบบนี้ A/T ได้เปรียบ

อีกทางเลือกครับ Discoverer H/T plus
(http://image.ohozaa.com/i/32d/aXt7B3.png) (http://image.ohozaa.com/view2/xxEpeVyXtUBtXqGD)

Geolandar ดีครับ  ราคาก็ไม่แรงมาก    แต่ผมชอบลาย A/T เผื่อไว้ลุย และลายมันสวย โหดกว่า   eie

โยโกยางดีครับเคยใช้ที่ผลิตในญี่ปุ่น นุ่มหนึบดี
ข้อเสียคือดอกหมดเร็ว 5 หมื่นโลก็หมดแล้ว

ผมก็เล็ง  H/T ไว้เหมือนกันครับ ข้อเสียของโยโกผมว่ามันแข็งเร็วกว่าชาวบ้านและดอกหมดเร็วครับ

ผมว่าTOYO  open H/T ตัวหนังสือขาวก้อน่าใช้

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S ผมว่าก็โอเคเลยนะครับ สวยกว่า H/T ครับ ได้ทั้งทางฝุ่น และทางเรียบ กับราคาไม่แรง 5,xxx กว่าๆ
ตอนนี้ผมใช้ได้ 35.xxx โล แล้ว ยังโอเคครับ ผมขับปกติต่างจังหวัด 120-170 กม/ชม สบาย ๆ แต่ไม่ถึง180 ครับ รถไหวแต่คนใจไม่ถึงครับ kiki

ยางสวยดีครับ ของเก่าจะ 70000 กำลังหาเลย ไม่ทราบว่าขนาดเท่าไหร่ครับ และใส่กับ 2.4 โช๊คเดิมได้เลยป่าวครับ เห็นเหมือนรถป๋ามันสูงๆ

TOYO open country HT เส้นประมาณ 5500 ก็สวยดีครับ
แต่ไม่เคยใช้ไม่รู้ทน ,ดีหรือเปล่า ยางญี่ปุ่น

(http://upic.me/i/ri/toyo_open_country_ht_01.jpg) (http://upic.me/show/50686528)

(http://upic.me/i/cy/toyo_open_country_ht_02.jpg) (http://upic.me/show/50686529)

(http://upic.me/i/uf/toyo_open_country_ht_03.jpg) (http://upic.me/show/50686530)

ยางขนาด 265/70 R16 ครับ ผมใส่ตั้งแต่ออกจากศูนย์ โช็ค-สปริงเดิม ไม่ติดครับ
ส่วนรูปที่เห็นผมเพิ่งไปเปลี่ยนโช้ค-สปริง ยกมาประมาณ 2 นิ้วครับ  eie

แหะ ๆ ของลอกการบ้านโช๊คกับสปริงด้วยได้มั้ยครับ แต่จริง ๆ อยากได้เรื่องความนุ่มมากกว่าครับ เพราะไม่อยากสูงมากเข้าห้างบ่อย

ผมขับรถเร็วก็เลยใช้ตัวนี้ครับป๋า โช็ค EMU SPORT
และสปริงหน้า EMU เบอร์ 606  สปริงหลัง EMU เบอร์ 910 ยกประมาณ 2 นิ้วครับ

ถ้าป๋าอยากได้นุ่มๆ ก็น่าจะเป็นตัว EMU NITRO + สปริงเดิม (ใช้ไปก่อน)
หรือสปริง EMU / DO ความสูงแสตนเดาร์ด  ก็ได้ครับ  eie

ของคุณมากครับป๋า nongnoy สงสัยจะโดนหลายแน่ ๆ ต้องแบ่งการของบประมาณเป็นช่วง ๆ เพื่อไม่ให้กระทบกับงบดุลของประเทศ!!